□■2021 F1GP総合 LAP2674 □■メキシコ□■
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フジ実況
【2021 F1 GP 】
DAZN実況
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
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□■2021 F1GP総合 LAP2673 □■メキシコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1636230659/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 2021年F1カレンダー
11/07 メキシコGP（メキシコシティ）
11/14 サンパウロGP（インテルラゴス）
11/21 カタールGP
11/28 空き
12/05 サウジアラビアGP（ジェッダ）
12/12 アブダビGP（アブダビ） 時間はセッション日時
■F1メキシコGP DAZN
予選 11/7(日) 5:00〜 解説：柴田久仁夫 実況：笹川裕昭
決勝 11/8(月) 4:00〜 解説：小倉茂徳 実況：中島秀之
■F1メキシコGP フジテレビNEXT
予選 11/7(日) 5:00〜 解説: 森脇基恭 川井一仁 実況: 堀池亮介
決勝 11/8(月) 4:00〜 解説: 森脇基恭 川井一仁 実況: 堀池亮介 今DAZNの予選見逃し見たわ
レッドブル自滅じゃんかw >>1おつおつ
明日は決勝／11月7日(日) 28:00〜だから時間間違えない様にしたいな 角田は頭が悪すぎるんだよな
やっちゃいけないことをやりすぎるわ
遅きに失した感はあるが、せめてこのレースで終了にならんかな 身内だからこそ厳しめに言ってるようにも思うね。
角田は学ぶしかないね。 まあ、レース関係者ってのはこんなもんだよ
ボッタスやラッセルだってトトにメチャクチャ言われてたし…
興奮が収まったらもうちょっと優しくなるよｗ 意外と強気
角田、フェルスタッペンの件でレッドブルとの話し合いを前に「心配」「僕は何も悪いことはしていない」
https://www.racefans.net/2021/11/06/tsunoda-worried-ahead-of-discussions-with-red-bull-over-verstappen-incident/
>角田は、今回のアクシデントは自分が何か悪いことをした結果だとは思っていないと語った。「僕がレッドブルを混乱させたのではなく、彼らが自分でミスをしただけ」
>レッドブルに追いつかれる少し前に、チームからペレスを通すように言われたという「外に出たけど、それ以上のことはできなかった。どこに行けばいいのか」
>「セクター2でカウントダウンをしていた。もし次のチャンスがあったら同じことをする」
>角田は、今回の事件の影響を心配していることを明かし「レッドブルと話し合わなければならないので、今は心配。でも、僕は何も悪いことはしていない」 https://racingnews365.com/tsunoda-defensive-after-red-bull-finger-pointing-i-didnt-do-anything-wrong
角田はRacingNews365.comなどのメディアに対し、「僕がレッドブルをダメにしたのではなく、彼（ペレス）が自分でミスをしたんだ」と語った。
角田はコース上で起こったことに本当に困惑しており、その場にいたジャーナリストやプレス担当者に何が起こったのかを詳しく尋ねていた。
「マックスのことは知らないけど、僕はマックスの（ラップを）壊してしまったのかな？
「カウントダウン（後続車の接近を示す言葉）が聞こえてきたが、僕はセクター2にいた。他に何をすればいいのかわからないんだ。皆さんは私が間違ったことをしたと思いますか？"
角田は、今回の事故に対するレッドブルの反応を気にしているかと聞かれると、「これ以上のことはできないと思った」と答えた。
"レッドブルと話し合わなければならないので、今は少し心配しています。" "でも、私は何も間違ったことはしていません。" と語った。 逆に角田にどうしろと
角田のポンコツエンジニアのペース指示がクソな上にペレスがビビりだっただけの話 メルセデスが思った以上によく仕上げたのでRB陣の焦りはあったな 角田あれだけのことしでかして
よくも自分は悪くないって言えるよな
常識がないのかな 交錯後の無線
https://youtu.be/ludrmhb6pm8
角田「あれ以上何もできなかった」
チーム「そのとおりだ、スペース与えてたし」 馬鹿じゃね
角田はやるべきことやっただけだろ
何の問題もねぇわ >>16
角田の視点だとあそこ走ってサンドトラップに突っ込んだ級の煙上がってるとは思わなかったかも >>15
あー、角田は言いたいことは分かるが、それは周囲だから言える話なんで…
当事者としては「紛らわしいことをしてしまった申し訳ない」という感じでかわした方が良いと思う
そうしないとドチラに責任割合があるのかとかいう水掛論になり易くて特に外国人はヒートアップし易い
僕は貴方達の味方だ、次は気をつけるとかでいいんだよ別にそこまで変な事した訳じゃないんで
タウリのストラテジストと無線担当には怒っとけ無駄にリスクを負わされた上に色々台無しになったので
あんな冒険をやらされてなきゃ今回の角田はあんでQ3行ったの？まあガスリー手伝えたからいっか程度で終われた筈だった 正直過ぎるな
予想外の事態に混乱している
ぐらいで濁さないと
責任逃れしたい連中の生贄やぞ >>4
メルセデスが良い人過ぎる
もう角田はメルセデスに履歴書送れよ フェルスタッペン『砂煙を見てクラッシュしてると思って落とした』
でも1回目と2回目のS2ほぼ同タイム >>24
イギリスメディアは手ぐすね引いて角田サゲを狙うから、謝ったらかさにかかってくるかもね ロンメルが北アフリカ戦線で地上で飛行機のエンジン回して
砂埃をおこし、敵に師団が移動中と誤認させた故事を思い出した。
砂埃ってだけでｗ 角田もうまくまとめればガスリーのすぐ下time差なしで行けたぐらいだからな
自分に専念できる視点が基準では良いと思う Q3で自滅したレッドブルが悪いのは角田のせいと責任転嫁してんのか
まあ子会社の契約社員は辛い所だな あれ、つのっちがミスでコースアウトしたのかペレスに譲るためにコース外に出たのかよくわからんな タウリ側が角田はスペース与えたよねーって言ってるのも
恐らく自分達の判断で危ういことやらかしたの分かってるからだろう
レッドブルが言ってるのは「なんであの区間なんだよ」って話だと思った方が良い
角田は指示通りに動いてスペースを完全に空けていたが、その場所を選んだ一味と思われてるから… ドライバーから文句言われるのはコースでの状況判断が限られてるからしゃーないにしても代表のホーナーのコメントが1番ないわ。
楽観視した結果Q3でのメルセデスの速さに動揺してPP取れなかった責任を他チームの角田にぶつけてるだけにしか思えん。 >>15
昔これが原因か知らんけど、相方がレッドブル昇格して即優勝、当人はクビになった事例がありましたな アタックしてないのにミスってコースアウトするわけないだろ >>29
メキシコの場合、連邦政府が支援を打ち切ってGPがなくなるってところを
メキシコシティが代わりに財政支援して契約したので、
それを記念して正式名称が変わったという経緯がある。
日本のように最初から政府がビタ一文出さない国とは事情が違う >>38
なんでゆっくり走ってる角田がミスしてあんなとこ走るんだよw >>38
角田はハンドル操作でミスはしてないあのままコーナー曲がったら後ろからぶつけられるから左に避けただけだよ >>17
サインツにパスされてS字の後にある右側のランオフエリアに逃げればよかった。 >>38
オンボードみた？
見たうえで「よくわからん」なら仕方ないけど >>38
絶対に邪魔しないって意味で
コース外に自ら出たように思える そもそもQ3の1回目アタックから2回目アタックで誰もタイム上げてないし
RBの2回目アタックもセクター1で2台とも遅かったし
角田のアクシデント無くても結果変らんし
RBは自分たちのミスでメルセデスに負けたくせに角田をスケープゴートにすんな >>26
いやいや、それが通用するのは日本だけ
なんなら日本でも警察相手にそれは通用しない
僕が悪いですなんて言ったら「じゃあ君の過失だね」で終わり >>48
チームも角田も砂埃を予測できなかった
予測しようと思えばできたかもね >>46
結局そこでも砂埃で
同じ結果だったかもね 角田の砂埃は大した事無い
ペレスがオーバースピードで突っ込んでった上にグラベル突っ切ったのでそこは派手になってる >>46
そんなことしたらランオフエリアで砂煙があがってペレスが焦ってミスするからダメ 角田のツイッターにメルセデスが、顔を上げろ角田アンチなんて気にすんなって言ってんだなw そもそも角田があそこに居たのが悪いんじゃん
この時点で擁護出来る要素ない ホーナーってアルファタウリ庇う気一切無いよな
その辺がRBグループ全体見てるマルコとの違いか 予選から全ての流れがメルセデスに向いた事を角田に押し付ける事しか出来ないレッドブルの弱さ
今年もハミチャンプじゃね？ でもたとえわざとでも
コースオフしたら
普通は黄旗出るんじゃないの？
なんで今回は出なかったんだろ >>62
角田以外もコース外に出て譲ったマシン映ってただろ >>51
そこらへんは状況を説明するしかない全面的に非を認めろって訳じゃない
落としどころを探れって話だから…あの区間に居たことは間違いないんだ >>62
スロー走行なら出ないよ
それなら黄旗出しまくってアタック邪魔したい放題じゃん >>62
コース外に避けるとかよくあるけど何もないよ >>60
ホーナーにはアルファタウリは関係無いからね これ話し合いでも角田を恫喝したらRBの株が下がるだけだな >>59
それなら
ペレスがあんな位置でアタックしてたのも
悪いね 譲るために外出るたびにイエロー出してたらレース成立しないぞ タッペンが見たのはペレスの砂埃
結局ペレスが糞なんだけど
今回のアンタッチャブルだからな
カメラワークも糞 コツコツ貯めてたマルコポイントなくなっちゃったかなあ
まあ後で冷静に見れば何が原因か分かるだろうから大丈夫だろうけど 恐らくだが、ペレスの風除けとしてストレートまで引っ張らせるという博打をしてしまったんじゃないか
しかし、ストレートで徐行して急減速した直後だったのであそこから加速しても逃げ切れない
徐行がなければ余裕だったが、徐行したのだからリスクを考えるべきだったね >>58
すまんすまんよく見てなかったよ
角田ここまで周りから言われなくてもってぐらい言われちゃって決勝迎えるにあたってメンタル面で影響なければいいけど アンチだけが騒いでるだけだな
向こうは知らんが日本じゃ全然ニュースにすらなっとらん まあ地元だし血の気がおおい地元ファン向けサービス擁護もあるが
角田君は決勝に専念だな
何処まで上げられるか挽回に期待 てかペレスって何かやらかすよな
人のせいにするのもメヒコっぽい >>80
海外も最初こそ角田批判もあったけど
今は完全にしゃあないって雰囲気になってる
てかホーナー批判が増えてる メルセデスは旧予選モードで走ったということだろ
まぁ、がんばってねってこった ずっとリアタイ映像で流れてたら
さすがにアンチンももちっとおとなしいだろうよ
メクラだから無理かなｗ つかなんで赤牛こんな遅くなったんか？メルセがただ隠してただけ？ >>87
マルコ「タイヤの温度管理に苦労した」らしい 角田はインターナショナルスクール育ちだから日本人らしくない 予選でコース外に出て譲ることなんて毎回のこと
ただ今回は砂埃があった >>87
リアウイング削ったりして
ずっと慌ただしかったからなレッドブル てかなんでメルセデスは速くなったの？
三味線？ズル？ >>91
フェルスタッペンもリアウイングの件は口を濁してたな タイムアタックしてるとか、決勝で同一周回で競ってる場合と、周回遅れやアウトラップ中でパスされる側は条件が異なる
角田はあの状況だと安全の為に回避したという回避義務履行になるのでルール上は問題ない
ただ、あの区間にいたのは好ましくないってのと、紛らわしかったというだけだ
それは要するに、タウリ側が余計な親切を狙いすぎたせいというか…ありがた迷惑になった訳だ
ペレスの説明であのコーナーに入る手間でダウンフォースを失ったと語っているので、
あそこの風除けはむしろ要らなかったんじゃないかな？挙動が乱れた様に思う
だからもっとセーフティにパスさせてた方が結果論的には良かったかも知れない
ただ、角田がいなくてもペレスは焦って突っ込んでやらかしてた可能性もある15秒台に挑もうとしてたので >>87
メルセデスも今までエンジン労ってた可能性はあるね ペレスがブレーキングミスして盛大に砂塵を巻き上げたのが悪いんだろ。責めるならペレスだよ。 メルセデスはQ1でピットインせず連続アタックしてたし、タイヤの熱入れ確認してたんだろうね。
RBの油断と慢心だね。
決勝レースではハミルトンとは戦えるよ。 なるほどリアを削りすぎたのね…またリアが不安定になったんか… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
