角田裕毅part49
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バーレーンとハンガリーどちらがベストレースに思ってる? 歴代ナンバー1のペイドライバーだよな、ダメだコレ角田は ルーキー比較
2015マックス トロロッソ現タウリ(コンスト7位)6勝6敗2分VSサインツJr1年目
R-7-17-R-11-R-15-8-R-4-8-12-8-9位 10位以内6回
2019ノリス マクラーレン(コンスト4位)5勝9敗VSサインツJr5年目
12-6-18-8-R-11-R-9-6-11-R-9-11-10位 10位以内6回
2021角田 アルファタウリ(コンスト6位)3勝10敗1分VSガスリー5年目
9-12-15-R-16-7-13-10-12-10-6-15位-R-DNS 10位以内5回
ここまでは大して変わらんよ、角田の真価が試されるのは後半戦
マックスもノリスも後半では毎回入賞するくらい成績を上げてるから >>316
バーレーンだろ
ハンガリー→最初のコーナーで上位が多重クラッシュでポジションが上がるが最下位に落ちた同僚にすら抜かれるて更に2位が失格で最終的に6位
バーレーン→F1初出場で一時17位まで落ちるも元チャンピオンのアロンソやベッテルなどをオーバーテイクして9位 >>318
もう後半戦になって3レースしてるけど0
ポイントなんですが 可夢偉は欲を出さずに2013年もザウバーに残留して走ってればその後もずっとF1で走れてただろうな
なんでルノーに拘ったのかな
年下のペレスがマクラーレンに行ったから対抗心でもあったのか >>320
3周変則レース→PUトラブル→ブレーキトラブル
メカトラブルで走れないからしょうがない シーズン最初の頃はQ1何て問題にならなかったのに、今じゃ必死こいて何度もアタックしないと通過出来なくなってきた
原因として考えられるのは、他のチームの競争力が上がってきて全体的にタイム差が密になった事
それなのに、相変わらずガスリーと角田のタイム差が大きくそれが変わらない事
当然、角田だけが後方に沈むことになる >>316
バクーでしょ。赤旗なければ5位だし予選はポールまでありえた。 >>324
バクーは最後に2台に抜かれるから見てて後味が悪い
見てて気分が良いのはイギリス
あの展開は好き レースペース的にはバクーとシルバーストーンがよかったな。予選はオーストリア2戦がよかった >>318
その糞データいつまで使いづづけるんだ?
ルーキー「予選」比較
2015マックス トロロッソ現タウリVSサインツJr1年目
9勝10敗
2018ルクレール ザウバーVSエリクソン5年目
18勝3敗
2019ノリス マクラーレンVSサインツJr5年目
11勝10敗
2021角田 アルファタウリVSガスリー5年目
0勝14敗 一人旧型PUであれだけやれたんだから来週はトラブルさえ出なけりゃ
新型PUでもっとやれるはず 角田とマゼピンのチームメイト対決が見てみたい
どっちが遅いかというよりもどっちが酷いかという意味で なにやらクルサードにコケにされたみたいだけど
ペヤングもあんまりほめられた成績残してないよね 少なくとも角田みたいなF1にいてはいけないレベルのドライバーではなかったな
晩年もレッドブルが雇うくらいだし 余裕でQ3行けるポテンシャルのある車で
Q1落ちする激遅ドライバーw ティクトゥムみたいなのもいるから
F1の世界を少し垣間見れただけでもラッキーだな 糞なデータ出てても1人必死に角田擁護してるやついるけど親族? クルサードって差別主義者ジャネーノ?
日本人に昔からきついよ
カジキにもきつくあたって
クルサードがくると即抜かして
ラップタイム落としてた >>336
レスダウンフォースのドライセットで走ってたの知らんかった? >>321
ザウバーからオファー無かったよ。
とにかくあのレベルのドライバーで持ち込みが無いと話にならない。
もう少しスポンサー獲得活動しとけばな。
同じ関西のパナソニックとか営業掛けたのかね? お前らクルサードのはイギリスンジョークなんだからまともに捉えんなよ
あとイギリス人はゴリッゴリの差別主義者だからな
アイツらも島国根性高いから ギャンブルドライセット3周変則レース→PUトラブル→ブレーキトラブル
落ち度はどこ?
ちなみにスパのガスリーとの比較映像見たら第1コーナーだけで大差付いてたw >>347
ギャンブル失敗したんだろ
誰のせいでもなく自分で決めたんだからそれでポイント取れなきゃ自分のせいだ >>349
生活費ギリギリでギャンブルして失敗して倒れてるやつに貴方に落ち度はないとかワロス >>343
まともに走っても17位だからギャンブルするしか無いからだろw
絶対壊すなとレスダウンフォースは相性悪いけどな。 食いつくね、ドライに賭けてギャンブルに負けたって話よ
次は巻き返すって本人が言ってるから来週に期待しよう
何せ最新型PUは飛ぶように速いらしいから 毎週巻き返す言ってるぞw
新型PU速い?
速いと調子に乗ってクラッシュして壊すのがおちだろw ニューウェイと親交が深いクルサードがここまで言うってことは... 信者もアンチも極端
まず角田はスーパールーキーでもフェルスタッペン級の逸材でもないんだから、何とか一年目は学習でいい。 まだドライセットとか角田も言い訳してない戯言言ってるヤツいて草 ロス・ブラウン 「ここ数年では最高の才能を持ったルーキー」
スーパーの類らしいぞw >>358
当時はだね
今は…
スーパーとしてこの成績じゃね 一方これ
ロスブラウン→角田への期待を高めることに加担してしまったと発言してるぞw
ヨイショしてたってことやんw 彼はどの惑星から来た?
あれはレーシングドライバーの顔ではない
食パンマンの顔だ >>346
夏休み前に残留オファー来てた
返事うやむやにしてた ロスブラウン前言撤回してないし、マルコだって
2021/07/14
レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、
今季F1デビューを果たした角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)について、
依然として将来のF1ウイナーだと考えていると語った。
成績の低迷、多くのペナルティもあるが?
「でも、彼が過ごしているのは学習のプロセスであり、レッドブルとアルファタウリは、
彼が将来の勝者であると、100%確信している」 ID:RXM2H9tA0
みたいに未だに開幕前と同じ様に期待してるクソニワカダゾーン角田信者はほぼ絶滅危惧種になってきたな。 >>363
えーっ?
米家の与太話じゃなくて正式にオファーされたの?
ペーターザウバーはチーム運営の為に放出せざるを得ないみたいなコメントしていた記憶があるが…
それで募金活動するとは話が合わない気がする。 未来は未来の出来で評価すればいいわけで、今は今の出来で叩かれるのは仕方ない
あまりにも期待外れ過ぎるこの人 >>365
十年以上F1見てるのに、走り見てドライバーの才能が分からないって可哀想 >>368
逆に角田の何を見て才能を感じてるの?
オンボード映像見てもさっぱり分からんw ID:RXM2H9tA0
のめり込みすぎて引くに引けなくなった感じだね 可夢偉のほうがペレスよりも能力は上だろ
それは世界中の誰に聞いても同じ評価 23年のアルボンの契約持ってるのはレッドブルか
て事は来年で角田はクビって事やな >>369
正直でいい
1反応速度がノリスと並んでF1で一番早い、反射神経と考えてくれればいい
2インアウトを使った独自のSラインで旋回スピードが他の選手より速い
3上記の要素で高速コーナーオーバーが出そうになってもニュートラルで回れる
4ほとんどステアリングの修正が入らない
欠点
1コーナーでアンダーが出ると全くアクセルが踏めない
2切り返しの連続コーナーで修正が早すぎる故にお釣りを貰う >>373
ヒント マルコ「アルボンは開発ドライバーとして優秀なので残って欲しい」 角田もクラッシュテストドライバーとして使えないか? ID:RXM2H9tA0さんて角田が嫌ってる素人目線でアドバイスしてくるウゼェやつに当てはまりそうw オンボード見ればわかる()素人よりもヒルやクルサードの発言を信用するよw >>378
現役のラッセルの方を俺は信用するけどね ラッセル「僕は来期F1チャンピオンシップを争う覚悟は出来ている」って人ね クルサードはイギリスでもケルト人だから
差別される側だから
こじらせてるんじゃね イタリア自動車連盟はジョビを守るために動く、政府にも掛け合うとね
肝油が来期アルファロメオのドライバー濃厚となりイタリア人ドライバー存続のために動いている
アルファロタウリはイタリアを本拠地のチームなのであるかもね
成績次第で角田との早期交代 デビッド・クルサード 「角田裕毅が2022年もF1に残れることに驚いている」
https://f1-gate.com/yuki-tsunoda/f1_64741.html
ペヤングってここまで1人の人間に粘着して叩くタイプだったのかw クルサードの事、とやかく言う権利ねえよ。差別云々でも、表彰台や優勝経験してる角田さんと比較にならん。
WCのデイモンもな。角田さんが残留出来た要因に、ホンダの存在を忘れてはいけない事を言っている。
本人すら残れるか分からなかったのだから…。 >>362
“あれはレーシングドライバーの顔ではない”
みんなが思っているコトを遂に表だって口走ってしまった! よくある事だけど元ドライバーたちが批判し始めたら空気もガラッと変わるからね
割と擁護してたメディアとかファンが一気に叩き始めるよ 最近は良くも悪くも話題にならない角田だから、クルサードさまさま、喜ばしい限りです 角田は孫悟天みたいなもんだろ
スーパーサイヤ人にはなれるけどまだ効率の良い戦い方を知らないみたいなね 結局、角田って過去の日本人で何レベル?
高木虎之助? ハンガリーみたいに荒れたら優勝も狙えるマシン乗っててこれは歴代最低
本人がF1に興味ないし誠実さもないのが1番クソ下手なだけなら日本人だし頑張れって応援できるんだけど性格がクソなんじゃ応援も難しい 虎の実家はデカいらしい
近くの大学通ってた知り合いが言ってた 最新型PU速いって交換前の劣化してきたPUと比べたらそりゃ馬力出るだろ >>394
片山右京と山本左近ごっちゃになってねw 信者は速い理由じゃなくて遅い理由を見つけてて悲しくなんないのかね
挙げ句の果てにはファン批判するような奴よく応援できるよな 角田信者がよく言うガスリー専用車って意味不明だわ
基本レッドブルの型落ちマシンに何言ってんの? 攻めなくなったから、もう終わり。
セカンドドラすら務まらないよ。
ペヤングの言う通り来年までだわ、確実に。
あの、徐々にタイム出すとか嘘だぞ。
速いやつは例外なく2周目でベスト出す乗り方してきてる。
あんなマージン残して乗ってちゃいけない。 タイムなんて出せるわけがないw
経験あるサーキットでもだめ、未経験のサーキットも当然だめ。わかりやすいでしょw >>396
「すみません、私は、山本左近です。」
「応援よろしくお願いします。」 F1人気凄い勢いで衰退したな
日本人が走ってる事すら知らんかったわ よく◯◯専用車だから合わないとか言い訳してるけど、専用車と言われるまでに信頼を勝ち取ってるからね
角田は信頼とかないから合うわけないんだよ
専用にしてほしかったらもっと信頼勝ち取る走りやオフにディベートしろ メルセデスがやってるように角田とガスリーのシャシーを交換すればいい 信者さんはまた車のせいにしてんのかよ。
あまりに特殊な車体じゃないかぎり、才能あるドライバーなら、壊さないしタイムも出せるからw メルセデスはフランスGPで、ハミルトンとボッタスのシャシーを交換したことを明らかにしている。
トト・ウォルフ代表は、両ドライバーが使うシャシーのマイレージを揃えるため、ローテーションを組んでいると明かした。
しかしドライバーが走行してみて不満を感じた場合にはスペアのシャシーを提供する予定だという。 >>407
角田には全くと言っていいほど無関係な話。 問題ないならメルセデスのように定期的に交換したっていい訳で >>410
あなたがただ妄想してるだけで、タウリが問題ない判断してるからそもそも変えない訳で。
メルセデスにはメルセデスの理由が何かしらあるんでしょ。 トト「(ハミルトンのシャシーは)バルテリがモナコで予選上位につけた時に使用していたものだ。
エンジニアはテストした結果、2台のシャシーに違いは一切ないという結論を出した。
しかしドライバーがそう感じないのであれば、(別のシャシーに)変更する必要がある」
そんな必死にならんでも、これが理想的なF1チームの対応さ >>412
必死になってるのあなただよww
自分のレス読み返してみw なんでガスリーがクラッシュしまくってる奴のシャシー使わなきゃいけないんだよw
異常があったとしても自業自得だろうが タウリのメカニックマンは、シャシーにPUを乗せ換えた時に
着け間違えとかするからなぁ、やらない方がイイんじゃないか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています