□■2021 F1GP総合 LAP2640 □■ロシア□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2638 □■イタリア□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2639 □■イタリア□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>46
リカルドのペースが良かったの見たからだろうな モンツァのレースで特をしたのはタッペン
ハミルトンはもっと慎重に行くべきだった 少しだけフェルスタッペンが
年間タイトルをリードしてるので
同士討ちしても構わんぞと
強気でいられるし実際それをやった。
今後同じ状況での動きに影響が出そう。 リカルドにタッペンは赤牛時代のように翻弄されて血が上って正気じゃなかったんだろうな >>35
差が広がりもしなかったし狭まりもしなかったもんな
そういう意味ではスプリントでポイント加算できたフェルスタッペンがやや得したか 前スレ何名かピットミスって言ってるけどホットブレーキじゃなかったの? >>66
まあ、ハミチン的にはあそこで脱出できりゃレース復活したかっただろうしな どっちが悪いとかは別としてシーズン後半戦のバトルがどんどん楽しみになる
精神戦もヒートアップしそうだな もうハミルトンとフェルスタッペンはF1じゃなく別競技で2人で争えばいいじゃん >>44
とんだど変態か命の危険を感じちゃったのかな >>53
圧倒的に相手有利のコースで結果的に2P差つけて終了のどこがドンマイなん?w まぁ今はどこのコースでもピット出た車には青旗出てるわな
周回遅れと違って抜かせる必要は無いけどそれでブロックして押し出すってのは有り得ん行為 ブルーフラッグが出てる時は走行レーンのマシーンに対しブロックや幅寄せはペナルティの対象になるよ >>54
ほんの少しはラッセルが来たらやられる、という焦りもあるかもね >>18
レッドブル「メルセデス有利なコースで共倒れならいっか」
メルセデス「タッペンに差を開けられそうだっけたけど共倒れならいっか」 ハミにしたらいつものあざといラインでマックスを押し出そうとしたんだろうけど、
マックスの逆襲にあった形だね。頭飛ばされないで良かったね。 >>68
どっちもどっちだろ
言っちゃなんだが、モンツァの1コーナーではよく見るパターン 無線「ポディウムだよ!」
ボッタス「言ったとおりだろ?」
トト「今日は最高の走りだった!なんて凄いペースだ!」
ボッタス「"今週"ね」
トト「そうだね今日だけじゃなかった、今週だね」
ボッさん切れ味出てきたな HALOがなかったらモンツァがハミルトンの血で赤く染まるところだったな >>19
インタビュー中、いい笑顔で接触シーン眺めてたよね チャンスがあればものに出来るリカルド
お見事でした
マクラーレンを選んだリカルドもリカルドを選んだマクラーレンも結果が出て良かったね
ザイドル体制になってからのマクラーレンには、やっぱり格を感じる >>52
あれ以上じゃなくて、まったく残さなかったんだよ ピットミスで負け確だったのをイーブンまで巻き返したタッペン良くやったわ マクラーレンのワンツー
ワトソンラウダ・ラウダプロスト・プロストロズベルク・プロストヨハンソン・プロストセナ・セナベルガー
ハッキネンクルサード・ライコネンモントーヤ・アロンソハミルトン・バトンハミルトン
もっと昔は知らんな >>48
ハミルトンのマクラーレン時代はこういうタイプでない?
相手がまっさんだったから一方的にやられてくれてたけど ペレスも馬鹿だよな
すぐポジション戻せば3位になれたのに
予選でも戻すの遅かったしほんとマヌケだと思うわ >>77
前でてる側は失うものないからな
しかもモンツァは完全にメルセデス有利やったし クソハミいつまでも車降りずに吹かしてたの駄々こねるガキみたいで情けない
しかも怒られてるし シケインで強引に割り込んできたクビサがノーペナなんだから
これは両者ノーペナだろう >>68
ややタッペンが悪く感じるが両成敗の範囲内じゃないかね
まあ双方怪我なくてよかったなって感じ >>68
これに裁定をくださにゃならんスチュワードに同情すらする ハミルトンはフェルスタッペンがまだ上に乗ってる状態で
アクセル踏んでるやん
何考えてんの ハミルトンはスペースを全く残さず逆に無理に寄せに行ったからな
フェルスタッペンはきわどく寄せられて車が跳ねてコントロールを失ってしまったのは仕方がない
ハミルトンの方が悪質度が高いと思うわ ハミルトンにペナルティ出すのは差別
これだけははっきりしている ピットアウト後の1コーナーはインベタで回らないといけないルールがあるのを
シラナイニワカがおるん?
ソースはヤフコメ フェラーリこの展開で表彰台乗れてないのはなぁ
今シーズンはマクラーレンに競り負けるだろうな タッペンラジオの落ち着きっぷりからして
汚いことされて譲るくらいならぶつかる覚悟で攻めたところで
案の定だったんだろな >>48
ハミルトンは自分が追い詰められたり立場が危うくなったり
何かしら過剰なプレッシャーが掛かると必ずやらかす
それは昔から何も変わっていない
圧倒的に有利な立場じゃないと浮き足立つ癖があるんだよ タッペンの方が悪かったらペナルティ
ハミルトンの方が悪かったらインシデントだろw >>90
ポールスタートで楽勝だったのにスタートミスしてピットでミスしてリタイアwww
ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>84
インダクションポッドの破損具合はドライバーから見えないから走れると思ったんだろうな >>121
最後の笑顔は
またボッタスやってるよって笑顔やなw 今年フェルスタッペンがチャンピオンになったら
ハミルトンを踏みつけてるあの画像は伝説になるな ハミチンはやったらやり返されるけど、またやるだろうな >>115
あれ、笑ったわ
みっともない、F1チャンピオンがアレ >>64
前回はハミにやや非のあるインシデント
今回はややタッペンに非のあるってだけやな
インシデントの範囲内
まあ前回きちんとやらずにハンガリーで当り屋使ったら
そりゃこーいう事も始まるわな
結論_マシのせい ここ3戦で5点6点2点と着実にフェルスタッペンが差を広げてるわ >>121
「よし抜いた!」
「いや抜き返されてますよ」
「ハハハほんまや、まあぼっさんだしなww」 >>68
どっちもどっち
一番悪いのはかまぼこ、あれは直さないとダメだ ホーナーインタビュー
あれは50%50%のインシデントだと思うよ >>71
バカだな
今日のレースならコースに留まっているだけでポイント取れたよ
タウリのエンジニアは揃いもそろってマジ無能 ハミルトンとフェルスタッペンはまぁレーシングインシデントだろうけど、フェルスタッペンって自分が突っ込んだら相手は引くのが当たり前だと思ってるよな。
前とか後ろ、インもアウトも関係ない。
そりゃ事故るわなって思う >>137
詰めるか逆転できるコースであえなくリタイアで2位キープドンマイwwww フェルスタッペンも少し冷静さをかいていたのかな〜
あんなピットミスされちゃあね... >>66
デビュー年の雨のニュルでで
一人だけエンジン切らずに復帰してたからな
そういうところはズルいよ昔から どっちもスタイル変えんだろうからタイトル争いが接触で決着ってのも十分あり得るな なんでしょうねw残念ですwって興味なさそうだなーって >>131
ヤフコメソースほど信頼度低いのないわw ボッタスが3コーナーで結構なスピード差でルクレール交わしたと思ったら4コーナー前でまた交わされてたけどあれ何があったんだ? >>134
最近のメルセデスが強すぎて目立たなかっただけだよな >>76
あのまま普通に走ってたらハミルトンが優勝ないしは3位にはなってたろうな
ここでレッドブルは正直勝負できないし どっちが悪いとかどうでもいいな
やっぱF1はこうであってほしいわ
去年までのメルセデスならハミルトンはこんな無理しないし
お互い何があっても譲らない接戦は面白いよ
去年までのメルセデスのクルージングでお前ら何回寝落ちしたよ? どのみち4機目のPU入れる必要があるから
ペナが出たらソチで交換するだけや >>121
トトのこの顔久しぶりに見た
机叩いてくれたら完璧 >>159
いや〜助かっちゃったよ
マックスが間抜けなおかげでwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています