WRCもあるんすよ! SS220
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関連サイト
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J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
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前スレ
WRCもあるんすよ! SS219
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1626655925/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>898
んー、インプレッサはまだしもランサーWRCはフロントの造型がシルエットフォーミュラ的で
あまり好かなかったな
あれに比べたら17年規定車両はライト周りのデザインなど気を遣って市販車に寄せてると思うけどね 結局個人の好みの問題でしょ
自分が好きじゃないからって幼稚なデザインだの品が無いだの言われりゃ文句も言いたくなるわ ツーリングカー改造クラスなんだから勝手にゴテゴテとしたものを付けるなや
↓
なら最初から付いてりゃ文句ねえだろ
ついでに穴まで開けてやったわ
↓
それを毎年売っちゃうんだぜ
↓
やめれーw
という流れを無視して市販車に似てる似てないなんてのは意味ない議論だね 昔は良かっただけしか覚えていないボゲジジイは質が悪い 来年はラリー1はハイブリッドになって装飾も制限で減るしおじいちゃんも満足だね >>906
ラリーに関しては市販車との接点が無いとメーカーが動きづらいかと。 >>906
トップカテゴリーなんだからここでしか見れない尖ったもん見たいわ
市販まんまなのなんて全日本とか他でも見れんだから フォードは来年からプーマか
昔初代もWRC出てたな >>899
306maxiとかメガーヌmaxiよりグラマラスなテンロクWRカー教えて
全高高いチョロQみたいなのじゃないヤツで Mスポに問い合わせたくさん言ってるって話だったけど、結構台数用意してお金稼ぐんかな
準備は一番進んでそうだし >>914
販売とサポートに関してはMスポーツが抜きん出ているもんね(´･ω･`) 次点はシュコダとかかな。 生産台数1000台くらいに緩和してグループA復活させたら面白そう トヨタもヤリスにこだわる必要なくなったようなもので…
ま、次期のトヨタのRALLY1はカローラでもいいような
今の結構、街中で見てもいいよな… せっかくGRヤリス作ったしラリー1のベースにせずおしまいはもったいない GT用のスープラ
ツーリングカーのカロスポ
ラリーのヤリス
って感じなんやろ
そうなると86の存在意義がわからんな むしろGRヤリスのシルエットはいまだに武器になってるのではなかろうか >>918
全長規定が短いままだから、かなり寸胴なスタイルになっちゃうぞ
Rally1プーマもフィエスタのお面を変えただけでお茶を濁してるから、市販車とシルエット全然違うし TMRと詰めながらWRCに勝つ為だけに造られたボディシェルを捨ててまでカローラでやる意味は一切ない。 今でもあの後席の天井の低さは有効じゃねーかな
カローラではあれは出来なかろう 欧州で売りたいのヤリスなんだろ？
だったら当面ヤリスだわな トヨタにはオジェがいる
チョソは嫌い
でも新型ラリーマシン乗りたい
やすくしとくよ？（チラッ
これでMスポかな？ ヒュンダイとトヨタはプライベーターに供給する余裕なんて無いだろ
実際ヒュンダイはi20クーペの5年間でプライベーター貸し出しゼロだし WRCに参戦する余裕があるプライベーターが無いだけで供給してって言われたらするでしょ >>928
縦だけじゃなくて横方向も絞られてるからリアウィングの周囲の空間大きんだよな
更にそこからボリューミーなリアフェンダーまでノーマルの段階で備えてるという… >>931
流石にトヨタとヒュンダイが同列は無理がある
売上と利益見てこい プライベーターとしてヒュンダイに乗りたいかっと言われたら、うーん。 そういやi20クーペって結局販売されてたの？
ヒュンダイも次から5ドア車だよな これな
https://www.autocar.jp/post/158060
さすがに近年は欧州でも3ドア売れにくくなってるから
良くも悪くもホモロゲ台数を稼ぐことに徹したお買い得仕様だったな
スポーツイメージが強い欧州フォードならST系グレードが割と売れるのだが 3ドア車なんて独身か２台目の車持てる金持ちじゃないとなかなかね… >>937
一応販売されてたのか
とはいえ現行モデルでは3ドアは消滅と
2017年仕様だとC3だけ5ドアで空力面でかなり苦戦してたから、こりゃヤリス独走だな 今年からリヤフェンダーの空力は大分制限受けてあんま差が無くなったんじゃなかったっけか？
まあ3ドア売れないね、不便だし。間違いなくスタイリッシュなんだけど。
しかしよくもまあこんな車が1年で25000も売れたもんだ。個人的には買って良かったけど。 Rally1の車体スケーリング規定、正直よく分からんのだよな
現行プーマは5ドアしかないのに、なんで3ドアボディでOKなのだろうか >>943
タネ車に現行で3ドア在れば良いって事かね?
んでそれをキャンバスにして写したい車種を投影すると…。 自動車メーカーじゃないから原型の面影あろうがなかろうがどっちでもいいって感じか よくわからんがプーマって名前で顔もプーマみたいな顔だけどベースはあくまでフィエスタみたいな感じ？ ヒュンダイかトヨタのどっちかが撤退しないとムリ
こいつら一緒に出てるとチキンレースみたいに金つぎ込むから
どっちか欠ければ冷めるでしょ セントラルラリーのエントリーリスト出たが、大樹はスバルで出るんだな。
C3R5があるのに使わないのか。 https://twitter.com/Hiroki_Arai82/status/1446667814031347712
メンテしてエンジン始動したりしてたようだから、てっきりセントラルで走らせるかと思いきや、売却前の整備だったのか。
2台のファビアとのバトルが見たかったな。
WRXよりキロ２秒速いっていうし。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>957
アライモータースポーツから出る限りスバルとの契約があるから無理でしょ
アライモータースポーツとスバルとの契約自体に大輝が乗ることも入ってるかもだし これ確か2019スペインのオストベルグ号だったよな ローブ老けたなぁ！
まだ４０代なのにお爺さんみたいになってる。 ローブ、来年のジャパンに306maxiでゲスト参戦してくれんかな ローブは自分のチーム持ってから苦労してるのか老化が激しい 記憶違いかもと思って書かなかったけど
皆んなもロープは一気に老けこんだように見えるのか… >>964
Ｍスポーツでくるんでないの？
306MAXIは持って来てほしいけどw ヌービルとタナックも若者かと思ってたら今はもうすっかりオッサンだな 勝田は四代目になるのか？
ちなみにどこで出産したんだろう 今のワークス勢はカッレ、オリバー、グリーンスミス、フルモー以外は30代だからな 最終戦、勝田は頑張らないと。
またリタイアで終わりなんて事になったら今シーズン前半戦のいい感じが台無しになるやろ。 次のチャレンジプログラムはどう、誰になるかね？
何処の馬の骨が上り詰めるのも楽しそうだが…
盛り上げる為に年齢制限なし枠とかあったら応募すんのにｗ
そんなヒマないだろうけど、モタスポ広める為にも面白いと思うけどね 応募すればいいじゃん
オッサンだけど1年目でWRCで1勝してみせます
できなかったら費用を全額一括返済しますって
そうすれば実技くらい見てくれるんじゃないの？
ようは本気度よ チャレンジプログラムは24歳以下のライセンス必要レースに出場した者のみ限られるって書いてあったような気がする
あとは英語もある取得せな トヨタガズーレーシングワールドラリーチームネクストジェネレーションて >>980
返せるかどうかの審査する必要がある以上蹴るだろ
どちらにせよなんの実績もないヤツに一年間取られる択を取るわけない 勝田のコ・ドラはアーロンに正式決定らしいけど
バリットもサポート続けるらしいからグラベルクルーとかそういう事なのかな？ 全日本にスポット参戦したコバライネンより速いドラが一体何人居るんだか ヒュンダイの最新テスト写真見るとやっぱ熱処理厳しいのか最初よりリアの吸気口大きくなってるな
エキゾースト出口の穴が真四角で異様に大きく開いてるのがよくわからん&かっこ悪いが ライコネン今年でF1引退だよな
トヨタの本拠地フィンランドだよな
テストくらいはしそう Toyota Gazoo Racing World Rally Team Next Generation
略して
TGR WRT NG カツタのチームメイトは誰？
酢2年あたりこないかね 来季は
トヨタ
ヒュンダイ
Mスポーツ
2C
ネクストジェネレーション
の5チームかな？ >>990
とは言え結局のところ実質ワークス2チームに変わりは無いのか… >>991
なるでしょうね
今シーズン勝田がヒュンダイ2Cのようにチーム登録してたら
ポルトガル、イタリア、ケニアでヒュンダイのポイントが削られた
2Cにはトヨタのポイントを削る機会がなかった >>986
あれ前回のテスト2日目からああなってた
というか今回のテストもっと見た目変わるとか言ってたような気がするけど結局変わらんかったな 勝田ってあとどれくらい面倒見てもらえるのかな？
さすがに今のままあと３年も４年もってワケにはいかないよな？ 育成という範疇だと来年いっぱいじゃないかな。
再来年からは自力でシートを獲得できないと。
次の育成ドライバーを募集しているくらいだし。 >>996
もう締め切ってるね募集…
今出てるラリープラスにも載ってたけど、14歳以下25歳以上も居るみたいだな… WRC2とかWRC3用のトヨタマシンが無いのは辛いよな
なんかノンハイブリッドRally2は2027年には失効するらしいし レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
