ハミがラスト10〜15周でソフトに交換して10秒差くらいに迫る→ボッタスが絶妙な位置でセルフノーパワーで停車→SC(≠赤旗はマシと密約済み)→ラスト3周でSC明けスプリントでソフトを生かしてタッペン攻略。

ってシナリオも有りかと思った。
差を詰められなければSC時にタッペンも交換して終わりだし、タイミングも難しい上にスプリント用にタイヤ残す必要もあるが、最終戦でポイント競ってたら、これぐらい賭けに出そうな雰囲気が今年のズルセデスにはある。