角田>>>ミックは誰の目にも明らか6
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これシートあわせの不備だろ、、、
シューマッハのシートが合わない謎が解決!「シートが左右対称すぎたことが原因」
https://www.gpblog.com/en/news/89951/mystery-of-ill-fitting-schumacher-seat-resolved-too-symmetrical.html
ミック・シューマッハ
「シートは左右対称だが僕はそうではない。なので、しなければならないことは曲がったシートにして、私が車の中央に位置するようにしなければならないということなんだ」
シュタイナー「火曜日にファクトリーに行ったときにミックと話をして笑ってしまったよ。ハンガリーには間に合うはずだ」 また恥ずかしい話を出して来たなw
ミックってシートの事を言い出せなくて、ベッテルに相談、ベッテルがミックのママンに話して、ミックのママンがシュタイナーに話しを通したw
どんだけおぼっちゃまなんだよwww おぼっちゃま「キュウリ先輩ボクのシートってキュウリみたいに曲がってるんですよ」
キュウリ先輩「お前それはアカンでまともに運転出来んやろワシが組長に言うたるわ」
キュウリ先輩「・・(いや待てよ組長に直接言うのは恐いミックのママに頼んどこう)」
https://www.italy24news.com/sports/content/uploads/2021/06/25/86a3b40f91.jpg >>36
確かに
ミックにはバリチェロやマッサみたいなポジションにはなんとか行ける親のコネがある
キムタクの娘みたいなポジション
周りが盛り上げるけど実際のレースでは空気…
の繰り返し
でも消えなさそう 木村拓哉と工藤静香の次女・Koki,がまたもや炎上騒ぎを起こしている。
「問題視されたのは、7月5日に更新した彼女のインスタグラムです。
静岡県熱海市の土石流災害を思ってか“これ以上被害が出ませんように
祈っています”とのコメントを寄せつつも、同時に『ルイ・ヴィトン』の
高級バッグを手に持ってアピールするような画像をアップしたのです。
この投稿がネット上で反感を買い、“不謹慎”“非常識”などと批判を
浴びています。何かと標的にされやすいKoki,だけに過剰反応にも思えますが、
自身もここまで叩かれるとは思いもしなかったのでは?」(スポーツ紙記者)
3月には『ヴァレンティノ』のPR動画に出演するも、着物の帯を踏みつける演出に
「日本文化の冒涜(ぼうとく)」と炎上した経緯がある。これに関しては「言われた
仕事をしただけ」と擁護する声もあったが、今回は自身の発信だけに容赦はなかった。
さらには2020年7月に熊本県を襲った豪雨災害の際にも《みんなが無事であります
ように、早く全てが良くなることを祈っています》とのコメントとともに、『コーチ』
の服を纏(まと)う笑顔の自撮り画像をアップしていたことも掘り起こされる始末。
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/b/7/b7757_1462_2f01fef3_831dd195.jpg ミックが親父のマシンに乗るってだけで毎回ニュースになる訳だからな
ミックの価値はそれだけでも十分にある訳
ミックが速く走れるようになるのは無理だろうけど、それは大した問題じゃない F1だって、ドライバー全員が競技枠で参加しなくても、ミックみたいにイベント枠での参加ってのもありだろ >>45
ハースそのものがイベント枠だろ?
今年はヤル気無いって公言してるんだし ある意味、ミックはハースでデビューして良かったんじゃないかな
あんなショーも無い車で100%以上の力を出そうとして頑張っている
コレは決して無駄なコトでは無いと思うがな というかミックの育成に時間をかけたいから、ハースに入れたんだろ
ミックが初めから期待出来るなら、もっと上のチームに入れてる
ミックには結果を求めるよりも時間をかけても育成して最終的にフェラーリで走らせたいからだよ
だから使い捨てても構わない角田なんかとは、全く別の次元の存在
角田はミックの親父と同じで、成績残さないとふるい落とされるし、ミックはそうじゃない アルファ・ロメオのシートはハゲッタスに譲ったらいいんじゃないかな 空気でいる方が良いだろな
目立ったらクビになる可能性も上がるからな
空気のままでも乗り続ければ、イヤでも普通に走れるようになる ライ年引退ヤネン「俺のシートに座りたいと聞いたネン」
ボク来年無職ダス「嫁を養う為にぜひ譲って欲しいっス」
https://pbs.twimg.com/media/E7BVShHXIAIl5iM.jpg フェラーリ系のチームにメルセデス系のドライバーが入る余地があるかな? >>56
メルセデスエンジンを熟知したドライバーの知見は求められても不思議はない そういえばペレスがレッドブルに起用された際にレッドブルの偉い人が
メルセデスエンジンを熟知したドライバーの知見みたいな事言ってたな ミックはマゼピンとアルファロメオの二人より速くて17位か ミックのいつものパターンは、練習の初めに出て行って他に誰も走ってないから初めは上位
みんなが走り始めると、どんどん順位を落として最終的に定位置に
予選も本戦も定位置で、マゼピンと熾烈な最下位争い 角田のいつものパターンは、練習や予選で他の人は普通にクリアしてる簡単なコーナーの入口で
勝手にバランス崩して単独スピンしてリアからタイヤバリアに激突クラッシュ、他のみんなは
練習で着実にセッティングを煮詰めたり、予選でどんどん順位を上げて行く中で取り残され
決勝でも定位置の後方に沈んで、下位グループのマシンをなかなか抜けず熾烈な下位争い 海外の放送角田集中砲火喰らってるな
これもう来年ないわ デビュー当時の佐藤もよくクラッシュしたが角田は佐藤を超えてしまったな フリー走行2
6位 ハゲリー タウリ 1:18.113
17位 チビダ タウリ 1:19.671
18位 ミック ハース 1:19.817
チビダにタウリはまるで猫に小判もったいない
ミックとチビダを交代させた方が良いだろう
ミックがタウリに乗ったら5位ぐらいはいける アルファタウリのメカニックたちはイライラしてるだろうな ハミルトンにぶっ壊されたレッドブルの損害額は約2億円と聞いたが
角田がぶっ壊したアルファタウリの損害額はいくらになるのか・・・ 来年のシート守るも若くわ奪うには
巨額なスポンサーマネー持ち込むしかない
3年乗らんと進化できないんだろう こんな奴を3年乗せないといけないのか
アルファタウリが財政破綻しそう ケニー・ロバーツ「お尻にジャイロコンパスが入っている」←非凡
ツニダ「お尻にウンコが入っている」←普通 >>75
特段速くも無いし、ルックスが良い訳でも無い
スポンサーなんか付かんだろ 来年もホンダが供給するから角田割引適用されるんだろ 自分の腕だけでF1のシートを獲得したのは可夢偉だけ 前半戦の間に角田がやらかしたこと
Q1でタイム出せずクラッシュ(イモラ、フランス)
Q3でクラッシュ(バクー)
FPでクラッシュ(モナコ、ハンガリー)
マシン、チーム批判(スペイン)
エンジニアへの暴言(ほぼ毎回)
ピットレーン白線カット×2(オーストリア)
チームメイトに予選10連敗
もしかしたら歴代日本人F1ドライバーで最悪かも >>85
まあ当たり前だと思うがなw
ミックやマゼピンみたいな成績なら流石にクビだろうけど >>85
こんな酷い成績でクビにならないのはホンダのお陰だと思うがなw
来年もホンダPUを使用するから助かったなwそうでなければクビになってただろうけど >>87
来年はホンダが撤退するからクビだと息まいていたアンチが発言を変えてきて笑ったww マシンを壊すほど頑張る意味がないだろ
頑張ったらQ2行けるとか、ポイント取れる可能性が出るとかなら頑張れば良いけど
アマチュアかよ ミックはフェラーリに乗るから意味があるな
クビになるであろう奴とは違って将来がある
攻めの感覚を養う事は大事な事 ミックとマゼピンはまた定位置だったな
ミックが最下位でマゼピンが下から2番目
競技に参加しているはずなのに、常に最下位とか参加する意味があるのかな?
もっと速い若手ドライバーに席を空けてやれば良いのに クラッシュ角田はまた定位置だったな
アルファタウリに乗ってまさかのQ1落ちで後ろはウィリアムズとハースだけ
同じマシンに乗るガスリーはQ3進出なのに、Q1落ちとか参加する意味があるのかな?
もっと速い若手ドライバーに席を空けてやれば良いのに 定位置なのに、まさかのQ1落ちってw
破綻してるだろ、日本語と言うか頭の問題か?
ミックは定位置だからもちろんいつものQ1落ちだよ
角田と違ってミックは安定感抜群、マゼピンもだけど アルファタウリはQ3に進出できるマシンなのに、まさかのQ1落ちってw
角田はまたぶつけてマシン破壊してるだろ、ガスリーとの腕の差というか頭の問題か?
ガスリーは定位置だからもちろんいつものQ3進出だけど頭の悪い角田はQ1落ちだよ
角田と違ってガスリーは速いし安定感抜群、アルファタウリのマシンもだけど ミックはすぐに謝罪してくれるからメカニック達も気分は悪くない 予選平均順位
ガスリー 6.82
角田 14.2
ものすごい差だな ホンダ勢の戦力は3台だなw
3位 フェルスタッペン 1:15.840
4位 ペレス 1:16.421
5位 ガスリー 1:16.483
-------越えられない壁-------
16位 角田 1:17.919 >>102
でもシュタイナー組長はカンカンに怒ってるらしいな!w
いっそのことミックと角田をトレードしたら如何だろかw >>106
ミックの謝ってる音声出てたけど、チーム側の対応はちょっと含む所がある声だったぞ
ミックに期待されてる事は、無駄にプッシュしてマシンを壊す事じゃない
攻めの感覚とか書いてるアホが上にいるけどw
ミックと角田は確かに違う、ミックは普通にやってりゃクビにはならないし、いつかはフェラーリだけどね
ただチームの邪魔はダメ、縁故採用はせめて邪魔はしちゃあダメって事 ミックはアルファロメオ行き決まってると思う
ミックの発言を見る限り ハースに残留するべきかアルファロメオに移籍するべきか
どちらが正解なのだろうか? >>109
同じアルファでもココは一つ、バーニー爺様が言う通り
アルファタウリに移籍すべきだろw ミックからするとマシンが良くなる・悪くなる以前に
マゼピンから学ぶものはないって感じだろ
もっと速いドライバーと組みたいんじゃないか
理想はライコネン >>111
ライコネンが出て行くかも知れないから
ロメオへ行くって噂なんだろ?
師匠が出て行ったら何にもならんではないか! 来年アルファロメオに移籍させるぐらいなら最初から
アルファロメオでF1デビューさせたら良かったのに マジでなんでここまで空気なんだろう
メディアがレース以外のことでは必死に露出させたりしてるけど まあ目立つ必要も無いけどな
今はF1とコースにしっかり慣れるのに時間使えば良いし
将来フェラーリに入る時にフェラーリが勝てるマシンを持ってたら、2ndとしてだろうけど活躍出来るだろうから 角田あまりにも遅すぎて恥ずかしかったけどポイント取れたのはよかった 角田は恥ずかしい
FPでマシン壊す
予選激遅
決勝ペース悪い
一つも良い所が無い まあ今回一番ついてたのはオコンだわなw
そしてチーム・アルピーヌ
それからもちろん、チーム・メルセデス、ハミルトン
ミックは今回がポイント獲得の最大のチャンスだっただろうに残念だわな >>125
まぁ、大荒れレースは生き残るだけで勝ちだわな メルセデスを応援してる視聴者は、良くやったって思ってるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています