【悪役】ルイス・ハミルトン応援スレ42【ドライバー】
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1音速の名無しさん2018/05/01(火) 19:19:03.36ID:39/t/HRA0
ハミルトン公式HP(英語)
http://www.lewishamilton.com/
メルセデスAMGペトロナス公式HP(英語)
http://www.mercedesamgf1.com/en/
ここはルイス・ハミルトンのスレです。
▼前スレ
【脱税】ルイス・ハミルトン応援スレ41【パラダイス】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525169943 トトはマシへの高圧的な態度のツケが回ったな
「セーフティカーは出すなよ 」には笑った
マシはずっと腸煮えくり返ってたんだろなー
最後の最後でレーシングディレクター権限でSCルールを上書きってアンタwww
上訴すんのかな〜 ソフトだからコーナリング鬼のように速いからな
自分が無事なぶつけ方は相対速度を合わせることだから
コーナーで相手より速くないと無理だろう レース終了後フェルスタッペンを称えたそうだが、演技演技
自分をよく見せようとしたいだけ >>670
コンスト1位はハミルトン、及びチーム力でかろうじて拾っただけで
マシンはシーズン通じてRBの方が上なのはシーズン勝利数とポール数からも明らか
メルセデスが速かったのはペナルティ覚悟でPUを新品にしたラスト4戦だけ
むしろハミルトンいなかったらレッドブルが独走で15戦目くらいでシーズン決まってただろう
コンスト取れたのはドライバーのお陰 >>696
まさしく!
ボッサンボウリング無ければ負けてたね >>692
自分がアウトにいて
相手にインを刺されたら出来ないんじゃない もし当て方が上手くいかなくてダブルリタイヤになった時点でタッペンのワールドチャンピオンが決まっちゃうもんだから必死になって避けてたもんな
逆にタッペンの方は「やれるもんならやってみやがれ!」という感じでグイグイ突っ込んできてるし、ああなったらもうハミに為す術なし
トトも涙声でマシに泣きつくだけ コーナーもストレートもマシンは間違いなくメルセデスが最強だよ
そこはどうやっても揺るがない トトがマシに周回遅れを先に行かせるなって釘刺してたんだろうけど、もしメルセデスの戦略担当がハミにタイヤ交換させてたらどうなるかわからなかったな
レッドブルは凄腕の調査会社に依頼して、トトとマシの交流関係を徹底的に調べるべきだ
レース中の二人の馴れ馴れしい無線連絡を聞いていて、そう思った関係者や視聴者も多いだろ 全体見たらタッペンが妥当だわ
やっぱ銀石でやりすぎた
あれはないわ、あれは。 >>700
夏休み以降は
怪しいことばかりだもんな >>699
ペコも分かってるから
ハミルトン抑える時
絶対イン開けなかったし
抜き返す時も必ずインを刺してた この3戦のゴキジェット見てたら楽勝と思ったけどな、来年はチームがラッセル贔屓になりそうで怖いな なんか来年居ない気がする
アブダビの件で魂抜けちゃって(髪も)ほとぼり冷めた頃に引退声明出して来そう ラッセルも英国人だし、
これ以上ハミルトンを厚遇する理由もない気がするけどねえ。
なんだかんだいって、これ以上
ミハエルの記録抜かれたくないってのはあるだろ正直。 >>711
まあ、マックスが一瞬僅かに前に出たやつって、どっちのと言えないような速度ムラでハミ出ただけですぐ後ろに下がったんだから、それに抗議するって印象悪すぎるってのが、そういう政治的駆け引きに敏感なルイスには気になったんだろう
運営に対する講義だけならルイスもなんも言わんかったかもな
来年へ向けての心証は気にするかもしれんけど セーフティーカー明けの超低速走行はNGじゃなかった?
へたすると後ろで事故っちゃうから アゼルバイジャン再スタート前のハミルトンに
「スプリントレースじゃなくてマラソンと思え。アグレッシブに行くべきかよく考えろ。」
って念を送っておいた。
別の時間軸ではハミルトンがWCになってるはず。 >>713
ベッテルが体当たりした時のハミルトンのコーナー立ち上がりで全く加速しないのは注意されてたな
後ろで大渋滞起こしてグロージャンが誰かに当たってたかと
とりあえず、追い抜くのがダメなだけだからちょっと前に出ちゃって戻るのはそんなに問題ではない レース終わって表彰式になってもマスクしてたね。
人間性が出るね。周りの人への気遣い。 まあトトと共に密かに来年の雪辱は内なる炎をともしたろうな
こんな感じかな
来年楽しみになってろよw メルセデスの開発力がトップなのは疑いようもなく
来年の優勝候補は間違いなくメルセデスマシンに乗っているドライバー
来年はタッペンは勝てないだろう
だからラッセルがハミルトンを負かすことに期待している
まあ、そんな最強メルセデスマシンにのってワールドチャンピオン取れなかったドライバーが今季いたらしい >>718
いろいろと日本語おかしいぞ
隣国の方でつか? >>712
多少はみ出でもアドバンテージを得てなければ問題なし メルセデスの経営判断なら、これから衰えていくハミルトンと上り調子のラッセル、どちらを重用するかは明白
始めは隠然と、徐々にラッセルに比重が移る >>720
ラッセルとハミルトンでポイント食い合いになってタッペン有利になるかもよ ラッセルと競ったらまた心がおかしくなるかもしれない >>708
最初は競争させてポイントや勝利数でチートマシンの行方が決まるんじゃない? ハンガリーまでには引導渡されてるんじゃない「ジョージの方が速い」って トトがいる間はハミルトン優遇でしょ
ハミルトンはあと1〜2年で引退するだろうし1〜2年ならOKとラッセルも大人しくNo.2契約を受け入れてるはず 正直、ラッセルにそこまでの能力が有るかは疑問だな
良い時は良いけどそうでない時も有るみたいだし
ハミとか顎みたいな無慈悲なまでの強さは感じない >>731
今年、開幕前かな?そういう噂流れてたよね >>729
f1ドライバーってそんな気概ない奴が
あそこまで登ってこられん SCでタイヤ換えていたら8回目だったな
マックスがステイアウトだと立場が逆になり、マックスもタイヤを変えれば車はイーブンで、前のハミルトンを抜くのは困難 SC中にポチをホームストレートのど真ん中に停車させれば勝てた ミニチャンプスっていつの間にか1/43で一万円以上するようになっていたのかよ SC中にHAM交換したらMAX走り続けるだろう。ニュータイヤで迫ってきたらそれとなくドア閉めて終わり。 >>735
ん?SCが開けそうってなったときにポチをタイヤウォールに突っ込ませるだけでOKだよ
クラッシュゲートになりそうだが それがラティフィの役割だった可能性もある
マーシャルが迅速に事故車片付けて目論見が外れたが >>739
それはあるわけ無いやろ
初心者のかた? >>696
ドライバーがゴミでもコンスト1位が獲れるんだからな
もっとマシなドライバー乗せてればシーズン中盤でタイトル確定だったろ ゴミじゃないよマシンに寄っ掛かりきりでもポール5回とか並じゃないよ >>730
大して速くないマシンだから無理してただけで、去年のサヒールで速さは見せただろ
2020のマシンに乗るのは初めてで、シート作る暇もなくて
ペダル位置合わないわ、シートは窮屈だわの状態で余裕で優勝しそうだった
無理しなくても速いマシンに乗ったら鬼だろう
実際F2でもノリス以下ぶっちぎったし 100勝挙げてようやくナイトか
テニスのアンディ・マリーが世界ランキング1位でナイトになったのに比べると随分時間がかかったな
イギリス人には偉大なF1ドライバーが沢山いるのに、ナイトになったのはこれまでジャッキー・スチュアートとスターリング・モスの二人だけ。
なんでだろう? ジョンサーティース、グラハムヒル
ハミルトンの場合は素行が怪しげだから本来貰えるタイプの人間じゃないが
ロイヤルファミリーが人種差別で問題になってたから、そんなことないよ、というプロパガンダとして
ハミルトンに騎士叙勲しただけと見られてる MGU-H無くなったらメルセデス天下も終わり
だろうからそれまでには辞めるかな 心技体、人格全てが素晴らしい人間って証明された訳だね。 まあ何にせよ
環境やマシンが新しくなりリフレッシュ面はあるという事だ
今の時代ではこれって重要じゃないんのかな
変化は新しいチェレンジの始まりだからね
そういう適用度がある人が上位にいったり生き残っていいのだろうとは思うよ 英国内だけの話しであって、他の国では日本人と同じ色付きに変わりはない。
だろ?白人の旦那さん達? 2021年F1最終戦最終ラップで、あれだけのタイヤの差が在りながら、抜かれた後のクネクネ区間で、離されるどころか、次のストレートエンドで再度オーバーテイクを仕掛けたハミルトンは、超一流のF1運転手なのは認める。 >>749
正直マリーがそこまで偉大かと言うと、一時期Big4とか言われてたけど
他の3人がGS20勝近い超レジェンドクラスで格が違うのは否めないしなぁ・・
まぁテニスはロイヤルスポーツだから特別扱いなんではと
F1もイギリスでは伝統スポーツと言って良いと思うが、他競技と比べると扱いは低いなと
一応スチュアート卿が言うには最低でもタイトル3回取らなきゃ議論にもならないらしいけどね
でもルイスは現役で貰ってるんだからやっぱり十分評価されてると思うし、
来年以降どういう呼称になるのか判らんが不思議な感じはするがw >ウォルフはアブダビGPのレースリザルトに対する控訴撤回を経て、ラスト1周でチャンピオンを「奪われた」ハミルトンは「幻滅」しており、来年シーズンも参戦を続けるかどうか確信が持てないとの考えを示した。
女々しいなあこいつらほんとに
辞めたきゃ辞めろよ遠慮しないでいいから 引退説あるけどたとえ1ポイントも取れなくても契約を全うして走り続けるんじゃない?
それか、しびれ切らしたメルセデスが契約はそのままでドライバーだけ代わってもらうとか。 デビューしたての頃はその才能にほれ込んでファンになった。
しかし年月を重ねるにつれ。。。
グレーゾーンで相手にダメージを与えるやり方。
インタビューでホンダをディスる笑顔。
犬にスイカ食わせて環境派気取っている頭の悪さ。
こういうのを見るにつけ、こいつは車の運転以外は何も尊敬できない
野郎だと理解したよ。 メンタルおかしい人だから11月ころからとっ散らかるかと思ってたけど、
むしろ一皮むけた感じの凄みあったよね。
ほんとのトップドラになった気がするわ、今年に。
もう、速さもメンタルも正真正銘のトップオブトップ。
また来年から3年くらい連続で獲りそうな気がしてきたわw もうこの人に伸び代は残ってない、ミスも多くなった。
チームに不満言う場面も増えた。 フェルスタッペン、FIA表彰式でチャンピオントロフィーを手に。ハミルトン&メルセデス代表は欠席
https://jp.motorsport.com/f1/news/hamilton-wolff-wont-attend-fia-prize-giving-gala/6886153/
ランキング2位のルイス・ハミルトン(メルセデス)は表彰式を欠席した。F1は競技規則で、ランキング1〜3位のドライバーにこの表彰式出席を義務付けている。ハミルトンに対してFIAが何らかの制裁を加えるかどうかは不明だ。
2021年のコンストラクターズチャンピオンを獲得したメルセデスは、トト・ウルフ代表も表彰式に出席せず。チーフテクニカル・オフィサーのジェームス・アリソンがチームの代表として出席した。
またメルセデスはコンストラクターズチャンピオンを獲得したF1マシン『W12』とフォーミュラEを制したマシンを、表彰式前夜祭の写真撮影に参加させなかった。 >>769
それでいいんでない?人柄なんて。
ドライビング以外の取柄なんていらないだろ? >>772
自分たちの行いを客観的に見れない幼稚さと傲慢さが痛々しい
セーフティカーが入った時点でタイヤ交換しないと自分が決めた読みが外れただけなのに、まだ負けたのを他人のせいにしてブリブリ拗ねてるとか 3歳児かよ 来季はラッセルに凹られる(笑)
だからタッペンにタイトルを奪われる前に引退しろって言ったやろ?(爆笑) 爆速マシンで圧倒的リードだったのに負けた理由は3点
1,セフティカー介入の可能性を甘く見過ぎた
2,タ1イヤ交換タイミングを逸した決定的誤算
3,同点なのに勝数で負けていた根本的な劣勢
まぁ2は3が根底に在って誘発された恐怖心だったし、かくいう1も
諦めず2位をキープし続けるタッペンの不気味な足音に慄いたからで
更にペレスの「当たってもいいんだよ(笑)」な脅迫的走行が効いたのは
もしペレスの特攻で負けてもタッペンにはペナルティが及ばないからだ
21戦まではドライバー要因で劣り、最終戦はチーム判断ミスで負けたから
ハミチンは自己擁護に終始しトトは運営の裁定に責任転嫁するんだろが
揃っての式典欠席は両者往生際が悪く、もう撤退&引退した方が良いよ
負けてヘソ曲げる元王者なんて翌年からの興行には要らん(苦笑) >>769
ホンダdisったバチが当たって最後の最後でマックスの車のウイングに書かれた文字を見ながら敗者になる羽目に陥ったな はっきり言うとDISられてからHONDAは本気になったじゃないか
自己満足からは何も生まれんぞ >>772
ボッタスはちゃんと出席してたんだってね
その辺が人柄の差だな ボッタスのアンチが何時の間にかいなくなってしまった 優勝して「ファーーッック!」って叫ぶボッタスのファンなんていません >>779
人柄?
究極の人柄の人がサー貰うんでしょ? F1ファンはラッセルと揉めてるのを見たいんだから引退したらダメだよ 運気が落ちていくタイミングかもしれないから下手に続けて大きな事故起こす前に辞めた方がいいんじゃないかな。 マシは規約を破るつもりは無かったが
トトとハミルトンは堂々と規約を破ってやんのw
どの口がFIAに正しさとか正義とか言ってんのトト? 表彰式に勝った時は出るが負けたらへそ曲げて出ない人だよ
ハミとトトは大人げ無い オーバーテイクした瞬間の口元が「時は来た」の時の蝶野に似ている 勝ったら正義だからな
歴史は勝者の視点で作られる
負けたら何言っても無駄
惨めになるだけでみっともない 爵位の地位がまた下がったなあ
ハミみたいな腹黒い偽善者より、豪快な古典的英国人らしいマンセルの方がふさわしいわ 表彰式不参加への罰「シーズン前テスト 全日程参加禁止」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています