角田>>>ミックは誰の目にも明らか5
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二年目に必ず結果を出す男
人呼んでセカンド・ミック 来年のハースは今年のウィリアムズ程度には速くなるんじゃないの? F1界の華麗なる一族
01位 97勝 シューマッハ家(ミハエル91勝、ラルフ6勝、ミック0勝)
02位 41勝 セナ家(アイルトン41勝、ブルーノ0勝)
03位 36勝 ヒル家(グラハム14勝、デイモン22勝)
04位 28勝 ロズベルグ家(ケケ5勝、ニコ23勝)
05位 23勝 ピケ家(ネルソンSr.23勝、ネルソンJr.0勝)
06位 17勝 ヴィルヌーヴ家(ジル6勝、ジャックSr.0勝、ジャックJr.11勝)
07位 15勝 フェルスタッペン家(ヨス0勝、マックス15勝)
08位 14勝 ブラバム家(ジャック14勝、ジェフ0勝、デビッド0勝)
08位 14勝 フィッティパルディ家(ウィルソン0勝、エマーソン14勝、クリスチャン0勝、ピエトロ0勝)
10位 12勝 アンドレッティ家(マリオ12勝、マイケル0勝) >>720
セカンド・ミック
ハ〜スも2〜年目〜なら♪
少しは〜Q〜3〜に♪
届いて〜ポイ〜ントを♪
稼ぎたい〜〜〜〜♪
10位〜未満〜の〜♪
後ろで〜ウロ〜ウロ♪
してる〜だけ〜なん〜て〜〜〜♪
https://www.youtube.com/watch?v=ijX02uSWvvU 今年のラッセルみたいに来年のミックはQ2進出の常連になるんだろうな >>724
相対的に来年のハースが去年のウィリアムズだと仮定して、今年のラッセルレベルって再来年からフェラーリ乗せてタイトル争いできるレベルじゃね?
いくらなんでもそこまではいかんだろ 今年のハース→去年のウィリアムズ
来年のハース→今年のウィリアムズ
なのだろう まだ半分消化しただけだし、流石に最後はケツの方だろ いつも最初に出て行って上の方の順位に当然なるけど、最後は定位置だからな ミックが安定して速いので何も語る事がないな
成長したらルクレールをボコりそう 定位置じゃん
しかもマゼピンと2人、ぶっちぎりで遅い 角田がミック並みに遅かったらそうなるな
だけど、実際はそうじゃない
だから来シーズンもF1にいるだろうな
もちろんミックも、成績にかかわらずいるだろう ミックは角田くんより遥かに速いです
チームメイトに予選0勝10敗の角田くんは
ちょっと…F1向いてないんじゃないかな
違う道を探す事をおすすめします
トラックの運転手とかどうでしょうか アルファタウリの遅い方の奴との差が0.7秒か・・・
マシンをアップデートしないとこれ以上は無理だな 角田はコーナーが遅くバクーやレッドブルリンクのようなストレート区間が多いコース以外はダメだと思ってたからQ1落ちは予想通り
>>740
どう見ても角田はミックより遅い
マゼピンより遅い可能性もある
ちゃんと開発しシーズン中のアップデートも行ってきたタウリは今季全く開発しておらずシーズン中のアップデートも行っていないハースより現在1.5秒前後速いマシン
ハースより1.5秒前後速いマシンに乗りながらミックにコンマ7秒差しかつけられずマゼピンとも1秒差止まりの角田は相当遅い 同じマシンに乗るガスリーがQ2に行ってるのにQ1落ちはマズいな >>747
角田は来シーズンの出来次第でその先は無いけど、ミックは来シーズンどころか、その先もしばらくは成績悪くてもF1に残れるぞw ミックは真面目にコツコツやるタイプだけど、成績は良くない
親友のマゼピンと2人でいつも最下位争い 互いに、相手がイラつきそうだからやってるだけだろうが、
違うマシンに乗った1年目のドライバーの実力測るとか、アホにしか見えん >>753
親父みたいに自分が王様
チームの中心は自分
コース内では自分が優先
これくらいの強いメンタルは必要だね >>748
19 ミック 1:28.738
----越えられない壁----
20 禿ピン 1:29.051 ウィリアムズ実はそんなに遅くない説と同様に
ハース糞だけど2人共着実に成長しつつある説も可能 昔みたいにシーズン中テスト走行をいっぱいやってミックを
フェラーリやアルファロメオに乗せたらいいのに ミックは焦らなくてもクビにはならないから、じっくり育成して、ちゃんと走れるようになってからフェラーリだろ
なまじ早く上げてしまって活躍出来ないと、さすがにシューマッハの名前があっても風当たりがキツくて庇いきれなくなる
イタリア人は特に厳しいしな >>764
カぺリはニューウェイ車専用なだけの気が
どの時代のフェラーリに乗っても勝てなさそうだが
今のレッドブルに乗ったらあっさり活躍してもおかしくない 今のレッドブルは乗りやすいマシンに改良されてるから
誰が乗っても簡単に表彰台に立てるだろうな オーストリアのレース後にフェルスタッペンが
レールの上を走ってるようだと言ってたな もうこんなチームで走るのイヤだと逃げたくならないのかな マゼピンでももはやスピンせずに乗れるハース
ダウンフォースがないとか盲目かw 足跡が似てるから同じくらい速いかは分からんが、割と被る感じなのは確かだな ラッセルは2年間我慢したからなミックはまだマシかもしれない マゼピンは車ゴミだからまだしも
角田はヤバい 一番クソなドライバーじゃねーの? F2時代はライバルだったノリスやアルボンが上位チームに起用されてる
のに自分が最下位チームで下積みでイライラしただろうな 最近のF2チャンピオンはなかなかF1で成功しない印象 チャンピオンになったのにフォーミュラEに行った人もいたな 角田乗せるくらいならマゼピン乗せたほうがマシ
リア安定してるタウリのマシンでならハースの過敏なリアに苦労してるマゼピンもそれなりに走れるはず スタイリッシュドライバーが下手で遅くてオーバーテイクができない
角田終わってるな 朝起きて見たら、安定のミック&マゼピン
不安定な角田と大違いだな >>571
タラレバは要らない
現状でタウリには乗れない
これが全て
今までの日本人ドライバーがフェラーリに乗れてればとかそう言う妄想と一緒 無線芸人角田
空気芸人ミック
スピン芸人マゼピン
今回も3人揃って本領発揮! ウィリアムズとハースは安定してるよな
不安定なアルファタウリと大違い まあF2チャンピオンがF1に上がってみたら、最下位争いしかしてないからな
F2のレベルは低すぎるんだよ 角田は今回もジョビを抜けず蓋され続けたままフィニッシュとオーストリアと全く同じことを繰り返し成長ゼロ
マゼピンもレース開始直後から飛ばし10周目あたりからタイヤがキツくなってミックに1周1秒近く離されるといういつものパターンで成長ゼロ
開幕からの10戦でこの2人は学習能力が無いとよくわかった 開幕前はガスリーを倒してペレスのシートを奪う予定だったんだろうなw ペレスはムラがあるから昇格のチャンス有りなんだがなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています