角田>>>ミックは誰の目にも明らか4
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角田が今年中にクビなんてあり得んからな。
ホンダが後ろ盾にいる以上。
辞めさせたいのは一部の国(蘭)のスポーツ紙だけ 角田は今日予選の順位から落とさずにゴールすれば今年のクビはない
ガスリーの前でゴールすれば来年の契約も内定する >>86
もしもルクレールがコロナにやられて欠場したら
代わりにミックが走って(ハースはピエトロが走る)
優勝寸前まで行くがチームがタイヤ交換をミスって9位
しかし遂に真の実力を見せたミックを世界中が称賛して
マスコミが来年はフェラーリ昇格と報道してヒートアップ
クビの噂に対してサインツが僕には契約があるとフラグ発言
てな結果になると予想 Q2のような走りを見せとれば大丈夫やろ
これからの期待を魅せてくれただけ成功やな 無茶しなくても速く走れるマシンなんだから堅実に完走する事だけ考えれば結果は付いてくる
スタートも強引な奴には一旦は先に行かせるくらいの余裕が欲しい 角田のQ2のタイムは前にいた車のトゥを完璧に使えてセクター1終点の最高速全体トップ記録した時のタイムだからなあ
次回のグランプリからはいつもの単独アタックに戻るからQ2が精一杯だな
マゼピンも今回はミックがマシントラブルの連続により新PU使えなかったりでパワー不足なマシンだったから予選僅差になったけど次回からはまた離されるだろう
セクター2の速度差が30kmもあるのにセクター2のベストタイムがミックと変わらないのは派手にヤバい
各セクターの最高速
セクター1終点
角田243.7km
ガス240.1km
マゼ222.9km
ミック221.7km
セクター2終点
マゼ246.6km
ガス244.8km
角田236.9km
ミック217.7km
フィニッシュライン
マゼ331.6km
角田331.0km
ミック328.5km
ガス328.2km >>93
ミックが飛び抜けてS2の最高速遅いのは、PU戻した影響か?
相変わらずミックが凄いのかマゼピンがヤバいのか分からんなw
まぁ来年なりゃわかんだろ、この2人は ここで確実にポイントを獲れば確実に評価が上がるから頑張れ 最低ポイント、できればトップ5、なんかの間違えで表彰台 普通に走れば7位
フェラーリが自滅すれば5位
ハミチンとタッペンが衝突したら表彰台 眉毛は三年前にトロロッソホンダが4位入賞した時ちゃんと拍手したのかな? 確かマクラーレンルノーがトロロッソホンダに周回遅れにされてた トロロッソホンダが4位でマクラーレンルノーが周回遅れの7位だった マクラーレンホンダの一番の問題点はサイズゼロコンセプトのごり押しとチームマクラーレンの傲慢さだったわけで
加えてお家騒動とそれを引っ掻き回してたアロンソ
まともにレース出来る訳もない
トロロッソホンダになれば、良い方向に向かうのは当たり前だし、今のアルファタウリなんて、ゴミのアロンソはもちろん、マクラーレンより当然速い
しかし、Bチームのアルファタウリの予選タイムがAチームのレッドブルの千分の2秒落ちとかあり得ないパフォーマンスだわ
ホンダは本当に両チームに平等にPU出してるんだな ミックはパワー抑えた車で
この直線長いコースでマゼピンに勝利
モナコでの決勝レースペースも全然違ったし
走りのクオリティが違いすぎるな 抑えたっつーかパワー出ない感じだけどな
なんかここに来て不運が巡ってる感じ
こう言うのをどう乗り切るか?ってのも、今後は大事になるから、上手く乗り越えてほしい こういう苦境を乗り越える為にあれこれ試行錯誤した経験が
いわゆる「引き出し」となって今後に役立つんだろうな しかしレースペースすげえなミック
同じ車のマゼピンが全然ついていけない ハゲピン一人だけ周回遅れw
ミックとの差が大き過ぎww ゴミタイヤのせいでせっかくのマゼピン1人だけ周回遅れの光景が見られなくなったなあ
マゼピンはレースペースだとどこのコースでも常にミックより1周あたりコンマ5秒以上遅い
モナコでミックに燃圧トラブル起きてなければミックに周回遅れにされてた可能性もあった
角田は今回意外と頑張ってる マゼピンがベンチマークにならなくなってきたな
早さでもネタ度でも まあ7位なら十分過ぎるだろ
元々速さは折り紙つきなんだから落ち着いてレースすれば自然とこうなる
やはり才能はすごい マゼピンはさっさとクビにしたほうがいい
最後のチームメイトへの幅寄せは流石に笑えない >>116
チームメイトに勝つビッグチャンスが来たからな
そのまえにw1分離されてたけどw そう言うけどお前らだってマゼピンにはこんくらい基地外なことを期待してたくせにw
普通の雇われドライバーなら謹慎もんだがマゼピン坊ちゃんならこれくらい不問よ ミックとマゼピンは完全に序列確定したな
余りにもレースペースに差がありすぎる >>120
期待してたのは、華麗なスピンからのバック走とかバリア飛び越えてショートカットとか、スピンの芸術性だ >>120
ポイントリーダーハミルトン撃墜ぐらいは見れるかと思ったが
現在ハミルトンポイントリーダーではないし
撃墜しなくても今日のレース最終順位でハミルトンより上というマゼピン・・・ >>123
マゼピン>>>ハミルトンは誰の目にも明らか 撃墜はミックにではなくハミチンかせめてボッタスにやらないと意味がない
あんな下位でしかもチームメイトにそれをやってしまうのがマゼピンらしいが(笑) もう少し脱落してて、どっちか一人がポイントってなら、擁護はできないまでも理解できなくはないんだけどねぇ
ミックより1秒近く遅いのが露呈していて、そんで最後だけ順位入れ替えてもなんも意味ないやろwと
まぁネタの提供はそれなりだったけどさ ミックに負けっぱなしだから相当フラストレーション溜まってるんだろう
角田もガスリーに負けっぱなしだからフラストレーション溜まってイライラしてるし
今回マゼピンはミックに1分近く離され1人だけ周回遅れという屈辱的な状況だった
そこからセーフティカーで周回取り戻せて更に赤旗再スタートで運良くミックの前に出られたから何とかそのままゴールしたかったはず
レースになると当たり前のようにミックに1分近く離されるから多分マゼピンは予選重視のセッティングでミックは決勝重視のセッティングにしてる気がする
ミックはバトンやペレスタイプの決勝に強いドライバーに育ちそう しばらく大人しくなったから少しは改心したのかと思ったらこのざま
F2時代にもよく見た光景
でもあれがマゼピンらしさw ミックにアルファタウリのマシン乗らせてやりたいな
ガスリーも青ざめる事間違いないのに ミックはベテランを手本にできてないから
依然グロマグよりコンマ5以上遅いと思うぞ。 0.5速かったらウィリアムズとそこそこ互角くらい戦える
そして去年の夏前からアプデを事実上封印したハースに、そこまでの戦闘力はない
ベテランのマグロコンビのが速いだろうとは思うが、ミックは既にそこに近い領域で走れてると思うよ
まぁ、初年度はベテランと組ませるべきだったとは思うけどね
地味にアルファロメオは迎え入れる準備してたんだよなw ミックが今年速いマシンに乗れてないってのは、既に選択が行われてるからだろ
才能があるって思われてたら、もうちょっとマシなチームに入れている >>131
実際ウィリアムズと互角なんだろ。
車体はダメでもPU良くなってるしな。
ハースの戦闘力はコンマ5上がった位置が妥当。 >>132
いや、あんま言うこと聞かないアルファロメオじゃなく言いなりになるハースってだけだと思うぞ
実際問題として、予算制限回避のための人材が、ハースに大量流入してるし
アルファロメオも撤退の噂あるしな アルファロメオとフェラーリの技術提携契約は今年一杯までで来年以降は現状不透明だからな
その事が理由でフェラーリはミックをアルファロメオではなく今後更にフェラーリと関係が強くなるハースに送り込んだ
あとマラネロにハースの拠点も作りスタッフもハースに送り込んだから来季からはアルファロメオよりハースのほうが良いマシンになる可能性も高い
アルファロメオ側はフェラーリがミックをアルファロメオに送り込んでくるものだと完全に思い込んでいたから驚いたようだね マグヌッセンやグローシャンみたいなベテランが乗れば、ウィリアムズと戦えるかも知れない程度の力はあるかもだが、
あの2人ですら嘆いたリアの不安定からくる激オーバーな扱い辛さはパワーアップしてるからな
少なくとも新人に乗せるマシンじゃない
ミックはもちろん、マゼピンも頑張ってるよ(バクーの最終ラップのはアウトだが) F1チーム関係者でミックを速いと言ってるやつゼロなんだよな
良くやってるとは言われてるけどさ 比較対象が遅すぎるのか普通なんか分からんからな
角田もそうなんだが、まだ分からん状態で断言すると恥かくだけだから匿名掲示板とは言え止めとけ マシンの性能がわかりやすいバルセロナの予選でミックは去年のグロマグから丁度1秒落ちで走っている
ウィリアムズのラッセルとラティフィが去年の自身のタイムからコンマ7秒落ちだからウィリアムズは去年よりコンマ7秒遅くなっている
となるとウィリアムズよりも開発しておらず昨年型マシンのフロアを削っただけである今季のハースマシンは更に遅くなっており去年より1秒は遅くなっていると考えるのが妥当
だからバルセロナで去年のグロマグから1秒落ちだったミックはグロマグと同等にはある
そもそもグロマグなんてラティフィよりちょっと速い程度のドライバーだから大したレベルではない >>133
互角はない
関係者もハースのエンジニア自身もダウンフォースが足りずハースのマシンが圧倒的に遅いと認めている
今季のハースは更に各コースに合ったダウンフォースパッケージ等も用意してない
PUもフェラーリが使用してるやつの劣化版だからパワーもそんなに無い
殆どストレートであるバクーのS3でハース勢はウィリアムズ勢よりコンマ4〜5秒遅かった
ストレートだけでこんなに遅れるとかアロンソだったらGP2エンジンと酷評してる F1.5とか言われてるからなw
ただ遅いだけじゃなくマグロですら扱い兼ねる操作性
ある意味、新人教育にはぴったりって気もするけど、ミックよりマゼピンのフラストレーションがヤバそうだな 角田と争ってたマゼピンがあれだけ遅いなら、角田もそのくらい遅いから
ミックが速いだけだったりしてな まあ現実には角田は殆どのレースでミックより上の順位でゴールしている訳で
ミックより遅いって結論は導けないわなw
車を使った競技なんだから、車込みの成績を比べる以外に無いしなw 過去にすがりつくとか、女々しいなミックは
そんなんだから万年ブービー争いなんだよ どうせ信者なんて信奉する対象以外に違いないんだから、もっと仲良くしたら? そうそう
ミックもマゼピンもチームメートなんだし、いつも仲良くブービー争いしてるんだし、実力も似たり寄ったりだし、仲良くした方が良いわな 角田もだな
タウリで入賞2回はルーキーって事を差し引いても胸張れるリザルトじゃない
一人残らず勉強中で、マウント取り合うとかアホじゃね?としか思わん マゼピンと同レベルかは知らんが、仮にマゼピンレベルのポテンシャルだとしても、今のマゼピンは牙抜かれてるから参考にならん
マゼピンが一歩後退したのは事実だが、今年のルーキーが実際どれだけやれる様になるのかは未知数だ 角田はガスリーというベンチマークがあるのは勿論
バトルしてる相手も、ルクレールノリスサインツアロンソベッテルその他
百戦錬磨の手練れ相手にその走りを近くで学べるのもデカいな。
それに比べるとミックの環境は、そのベンチマークが居ないし
バトルする相手も居ない、あるいはラティフィ程度。
現状、目安も無くただコースを走ってるだけだ。
もともとミックより角田の方が速く才能もあるけど
この環境の差はとてつもなくデカイだろうね。 そのベンチマーク使うと完敗になっちゃうから保留にしてるんだが・・・
まぁ盲信的な信者なのか評判落としたいアンチなのか知らんけど ミックと角田入れ替えてほしいわ
ミックの力マゼピンじゃ計り切れんし 入れ替えて争う先がハースだと参考記録にしかならんと思う
F1マシンとしてはちょっと酷すぎる
まぁ数年後だな
それまでは普通に応援してりゃいいよ ミックはずっとF2レベルのバトルしか経験してないからヤバいと思う。 別にフェラーリとしてもF1.5で慣れさせるつもり以上の意図はないし問題ないんじゃね?
角田スレのアンチと信者にも言えるんだが、お前ら結論出すの早すぎ
まぁ角田の方は結果もある程度出さんと後がないってのはあるから仕方ないんだが シーズン前、マゼピンの速さは本物だと評価していたくせに
シーズン始まったら手の平返しすんなよ(笑) ↓↓↓角田ファンによるシーズン前の予想をご覧ください(笑)↓↓↓
1 音速の名無しさん 2020/12/07(月) 00:20:49.44 ID:cnvFTceK0
てかミックはマゼピンより遅いよね
2 音速の名無しさん sage 2020/12/07(月) 00:27:54.96 ID:67nsohLg0
意義なし
104 音速の名無しさん 2020/12/13(日) 19:34:10.26 ID:wzpBLF9f0
シューマッハの名前とそのバックアップの凄さよ
F2見てても走りに華もないしキレもない
まだマゼピンの方が速さがある
正直期待できるほどの才能を感じないな
189 音速の名無しさん sage 2020/12/17(木) 00:40:14.03 ID:c49mVrKo0
マゼピンはストロールみたいに化ける可能性がある
言動のせいか色物扱いだが速さは本物
265 音速の名無しさん sage 2020/12/18(金) 23:53:10.81 ID:vxo2QH5a0
たぶんミックはマゼピンに圧倒されると思う。いろんな意味で
266 音速の名無しさん sage 2020/12/19(土) 00:17:58.39 ID:I/JaeEtM0
正直ミックは長嶋一茂なんよ
政治家で言えば石原伸晃
来年ミックがマゼピンに一度でも勝てたらそれはF1界最大のサプライズ
281 音速の名無しさん 2020/12/19(土) 13:43:27.62 ID:NFm1aV3k0
マゼピンですらミックには簡単に勝てると言ってるね 角田はマゼピンと同レベルなんで
マゼピンを圧倒してるミックは、同じマシンなら角田を周回遅れにするだろうね マゼピンが本当にクソレベルの速さなのかはまだ分からんけどな
ミックの方は中堅レベルに近い走りは出来てるっぽいが 結果としては、ミックとマゼピンはほとんどのレースで順位並んでるからなあ
ようはミックとマゼピンは同じくらいの実力、速さって事だよ
そこでミックが速い、マゼピンが速いって議論しても無意味だと思うわ
同じなんだから そう言うのやってももはや「アンチ角田ってアホなんだなぁ」としか思われんよ ミックは予選でマゼピンとトントン
マシン修理代はミックがマゼピンの倍w 決勝のレースペースは完全にスルーの方向で行くのね
1周1秒くらい違わね?
タイヤの使い方に差があるのか
ミックのセッティングが決勝寄り、マゼピンのセッティングが予選寄りなのか知らんが そんな事言い出したら、ミックもマゼピンも角田に周回遅れにされてたレースあったような
角田はミックを周回遅れにしても、ここじゃミックより遅いって言われてるのに何だか割り切れないな >>167みたいなマシンの力の差を一切考慮しないやつって今年からF1見始めたのか?
アルファタウリのマシンはハースより1秒以上速い
更に今季のハースはコースに合わせた空力パッケージも用意してないからコースの特性や距離によってはアルファタウリより2秒以上遅いマシンになる >>168
言い訳ばっかり
無能な奴ほど言い訳するんだよなw
どんなに言い訳しても、ミックは速くならないし、角田に周回遅れにされた事実も変わらないのに
惨め過ぎるわ こうやって「角田オタ=頭が悪い」って方向に持ってきたいだけ >>166
コテハンさん今後何年それ続けるつもり? >>170
泣き言ばかりの人生か…
惨めだな
言い訳しても結果は出ないし、君の生活は良くならないよ
結果を残した人が評価を受けるのは、レースの世界も、君の生きている世界も同じなんだがな >>166
関係者も口にしてたけどミックはF2時代から基本的に決勝重視のセッティング
マゼピンは恐らく常に予選重視
そうじゃないと同じマシンで毎回レースペースが1周あたり1秒近くも違う説明がつかないからなあ
ミックが予選重視にしたと唯一発言したスペインでは予選でマゼピンとコンマ7秒差だったからミックとマゼピンの一発な速さの差はそれくらい
運転しやすい良いマシンに乗ればそんなに差はつかないだろうけど いや、予選でも0.5秒くらい差があんぞ
どっちもガチだとしたら、幾らなんでもこの差はあり得ん
なんで、ミックには「壊しても良いからプッシュしろ」って指示が出てて、マゼピンには「とにかく安全に回ってこい」って指示が出てるんだと思う
なお、安全に回ってあんだけ迷惑掛けんのか・・・って意見は黙殺するw よくミックがアルファタウリに乗ったらとか言う奴いるがミックみたいなノロマがアルファタウリみたいな上位チームのマシンに乗れるわけねえだろ
逆に角田がハースみたいなカスチームのマシンに乗ることもない
今乗ってるチームのマシンが自分の速さの評価なのよ 去年でもシュワルツマンに予選2か3?と勝ち越してるし決勝含めりゃ最終ランクどおり
ミックが遅いとか誰のイメージ戦略に騙されてるんだか >>178
今のうちしか言えない角田ファン
を装ったアンチ角田 ミックはドライバーズランキング
ラッセルより上なんだよね
一方、角田の下はロメオ、ハース、ウィリアムズしか居ないっていう…
あのマシンに乗ってこれはなあ
クビ候補だよね、角田くん しかしマシン差を考慮せず、角田の方が上!って(笑)
じゃあ質問
ボッタスはF1で何番目に優秀なドライバーですか? 速いドライバーにより速いマシンが与えられる
レースの世界ってのは基本はそれだからな
遅いドライバーに速いマシンが与えられるってのは、まあ無いわな
しかし、アルファタウリって元々はミナルディで、トロロッソの時ですら嘲笑ってた人間が、今はマシン差がとか言っちゃうのが笑える
あの傲慢なアロンソですら、アルファタウリに乗りたいらしいしw
あれだけ馬鹿にした言動を繰り返してたのに ミックは無理だろうなあ
無理だと思われてるからハースにしか乗れない訳で
実力社会じゃ能力の低いにはチャンスは与えられない
ミックにはハース、それがF1社会での評価、ウィリアムズより遅いんだから仕方がない 同じ性能のマシンなら
ミックがチャンピオンシップ独走
後ろの方で角田とマゼピンがやりあう
という図式だからなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています