角田>>>ミックは誰の目にも明らか4
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
一貫性の無さが僕の弱点ですってホザいてたが、
まんま弱点やな なんか本当に同じクルマならマゼピンに大敗しそうな気がしてきた
幸い同じクルマに乗る機会なんて一生ないんだろうが それは無いよ。
マルコもトストも、角田は速いということについては一貫して評価してるからな。 評価じゃなくてリップサービスな。
ホンダマネーのおかげで高給頂いてるからね。
評価って他のドライバーと比較したり、根拠があることに対して使う言葉だから。 まぁ確かにQ1最速クラッシュには恐れ入ったよな、速さは本物だわ レッドブルからホンダに対する接待として角田は乗せて貰ってるからな なんだかんだでもうF1で7戦したんだからさ
速さを語るならマルコやトストのコメントじゃなく
実際の予選や決勝の場面で語ろうよ
初戦のバーレーン決勝以外なんも無いだろうけどさ >>632
課題も何も、そんな間抜けなコト、
今度ヤッたら確実にクビ確定だぞ! 崖っぷちのツノピン。梵もクラッシュキングだったけど、こやつもなかなかやりおるのぉ 角田裕毅「今後の課題は予選」
今回も、F1マシンでマイレージとレース経験を重ねることができたので、
それは僕にとって本当にポジティブです。
今後の課題は予選ですね。
もっと上のグリッドからスタートして、
ポイント獲得のチャンスを高めなければなりません 経験が〜と言われてるけど開幕からの7戦全く進歩してない
今回のフランスに至ってはマシンのポテンシャルを考えるとマゼピン並みに遅い走りだった
レースでのファステストも角田より下はマゼピンしかいない
結局F2のランキング通りミックが一番優秀という結果になってる
今回ミックは35周以上走ったハードタイヤで自己ベスト記録しておりタイヤ管理も上手くなっている
ハースはリアがズルズル滑りまくるからタイヤに結構厳しいマシンなのに
ミックは3年以内にフェラーリに移籍するんだろうけどルクレールとチームメイトになってもポイント争いでは互角にやり合えるはず
ルクレールは予選速いけどタイヤに厳しい走りだから決勝はそんなに強くない ミックは2年目に急成長する傾向にあるけど
F1は1年目から速いな
来年、更にめちゃくちゃ速くなるんかな >>652
書いたのカスリックなのバレバレで笑える
てかミックがマゼピンの走りを非難してるのがウケるな
結果的に親父を非難してるんだもの >>613
中嶋親子が凄い
日本人最速の遺伝子
息子もイケメンだし
ツノピンとか雲泥の差 ミックは角田やマゼピンなんかよりは段違いで速いとは思うが、今の状態でフェラーリ行ったらルクレールのポチがせいぜいだぞ
その前にサインツにすら勝てるとは思えないからフェラーリ入りの道は限りなく低い
結果、当面はハース残留かアルファロメオ移籍しかない 角田ヲタ:アゼルバイジャンで上手く行った!
正常思考:ガスリーは予選4位だけど? ミックはもとから大した才能ない
ツノピンは才能あっても気性難
マゼピンは金しかない >>660
ガスリーに予選全敗中の人のどこから才能感じればいいんですかね? 角田がハースに乗ってたら井出さんみたいにライセンス剥奪レベルだろ
タウリのマシンだからあの程度で何とかごまかせているけど 井出さんは気の毒だった
彼がライセンス剥奪レベルならグロージャンなんか
モータースポーツ界から永久追放レベルだろ 速さは井出と同じくらいかもしれないがミスの多さは角田の圧勝 井出が乗った年のスーパーアグリは今のハースか下手したらそれ以下だったからしゃあない
その一方で角田は表彰台も狙えるほど恵まれたマシンなのにこの惨状… ガスリーが予選平均6位で
平均15位の奴よりは速いよ(笑) 角田レベルのクラッシュが許されるとしたらガスリーはもっと攻められる
つまり実際は見た目以上の実力の差がある >>669
いや、ミックやマゼピンがいるし、それ以外にも色々いるよ >>672
ミックとマゼピンでしょw
現実を見たら?
2人で常に最下位争いをしている現実をwww >>653
親父が如何いう状況かは知らんが
ある時激励されたらしい、その時からミックは変わった お前ら、もし角田が韓国人だったらボロクソに言ってるんだろ?
日本人だから速い!って言ってるだけで
日本人フィルター外して客観的に見てみろよ ワイは日本人だから贔屓するって事はないからなあ
普通におっせえ〜って思うから遅いって言ってるだけ >>652
もう少しF1や物理を勉強した方がいいよ >>677
ミックって周りがNoTimeじゃなければビリかブービーしか取ってなくね? 常々最下位争いやってるのも、下手くそだからだよな?w
ポイントも取れないのは下手くそだからだしw エミリア・ロマーニャGP予選
18位 シューマッハ
19位 禿ピン ←下手くそw
20位 チビ田 ←下手くそw
スペインGP予選
18位 シューマッハ
19位 ラティフィ
20位 禿ピン ←下手くそw
アゼルバイジャンGP予選
17位 シューマッハ
18位 禿ピン ←下手くそw
19位 ストロール
20位 ジョビナッツィ
フランスGP予選
15位 シューマッハ
16位 ラティフィ
17位 ライコネン
18位 禿ピン ←下手くそw
19位 ストロール
20位 チビ田 ←下手くそw >>686
カスリック乙w
モナコ予選を書けない時点で負けだよ >>439
糸も針も見えてるような釣り、意味ないと思う。 アルファタウリのマシンで7戦中4戦Q1落ちだから予選のパフォーマンスに関しては直近10年のF1ドライバーの中で最低かな >>477
多分ミックは最初マシンとF1を理解することに集中していて、最近少し自信をつけて欲が出てるのだと思う。
角田は最初から何の集中力もない。 ミック→壊すがまあまあ速い
マゼピン→遅いが安定感あり
角田→遅いは壊すはでまるでダメ男www >>693
>ミック→壊すがまあまあ速い
最下位争いしてるのに、褒められるミック
ミック舐められ過ぎだろ、可哀想な子ども扱いかw いや今年のルーキー格付けはF2で済んでるだろ
速さだけなら角田はアイロットの次位でミック、マゼピンより上だけど
結局ノリス、ラッセルが抜けた出がらしの中でハズレの年だな
全員ゴミ F2に適応出来てもF1に適応出来ないなんてことは普通にあることだからな 角田はF2には適応出来たがF1には適応出来なかったんだな残念。 >>699
今年のF3もゴミなんやで?
後半戦から適応して無双するルーキーがいればいいけど
たぶん居らんやろ >>693
マゼピンは派手に壊してないだけでどこのコースでも中高速コーナーでスピンしてて安定感は最もない
バクーではリアタイヤを2回ぶつけて更に決勝でもスピン
でもそれは今季のハースのマシンがリアのダウンフォースが全然無くてバランス最悪なのが原因だからドライバーというよりマシンの問題ではあるけど
アルファタウリに乗ってればミックもマゼピンもスピンしたりぶつけたりすること殆どないだろう
ハースはただでさえダウンフォースが一番無いのにセッティングも直線重視にしてることが多いからコーナー相当不安定なはず アルファタウリに乗ってればミックもマゼピンもスピンしたりぶつけたりすること殆どないだろう
wwwwwwwwww 角田にアルファタウリは勿体ないからトレードしよう
ミックをアルファタウリに乗せて角田はハースに乗れ >>702
ソレどころか、角田よりポイント取ってるかも知れんよ まぁ余計なクラッシュをしないで普通に走っていれば
ガスリーの半分くらいのポイントは獲れていたな。 角田のマシンを担当しているメカニック達はイライラしてるだろうな さすがにマゼピンだってあの角田よりは格段に安定感あるし速いわw 角田を中高生に例えると
文系科目も理系科目も体育もダメでおまけに芸術科目までダメで人間関係も作れず途中から特殊学級行きになるような奴ってとこか >>706
角っちのギャラ5000万だっけ?それをメカニックに分配するべきだね 今年のハースはただ走らせてるだけのチームだから、最下位はしゃーない。予算制限下で来年度マシン開発に金額投資全振りした2022になれば、パワーバランスがどうなるか楽しみだ。だが、ウィリアムズ、テメーは駄目だ あ、要点言ってなかった。要はこんな状態のハースマシンに乗ってるミックやマゼピンのりマシだから大丈夫とか擁護しても、比べる相手が悪すぎるw ミックは所詮マゼピンと最下位争いしかできないもんな そういうハースからしかオファーが来なかったって事だろ
だから最下位争いしてるってのは、色んな意味で当たり前って事なんだけどな 井出とか左近も「俺だってあれくらい恵まれた体制なら角田の倍はポイント稼げたぜ」とか思ってそう
ボンクラ角田めw >>686
で、途中経過じゃなくて、最終的な各グランプリの結果は? >>714
そんなマシンにしか乗れない時点でお察し
年収比べられて『俺は零細企業だし』とか言い訳してるのと一緒 >>714
確かにコネや金をフルに使ってハースにしかにか乗れないレベルの奴と比べるのは流石の角田でも可哀想 ツニダを見てるとハンカチ王子とかオコエですら凄え才能ある奴なんだと再認識させてくれる ミックがアルファロメオのマシンに乗ってF1デビューするという噂が
去年さんざん流れていたいたから俺はそうなると信じてしまった
マルコ爺に騙された〜あの糞ジジイには何回も騙された〜w
https://pbs.twimg.com/media/Ej9RMv6WAAIotzU.jpg
アルファロメオF1は、2021年にミック・シューマッハとキミ・ライコネンというラインナップに落ち着くようだ。
F1アイフェルGPの週末にはアルファロメオF1が2021年のドライバーラインナップを発表するとの噂が流れたが、
何もニュースはなかった。キミ・ライコネンもまだF1を継続するかどうかは決定していないと否定している。
だが、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ミック・シューマッハに
関してはアルファロメオF1でデビューを果たすのは既定路線だと語る。
ヘルムート・マルコは、彼の立場的に「どのドライバーがまだ市場に出回っているのかがわかる。
誰が誰に電話したか知っている」と Sport 1 に語った。
「ジュニアカテゴリーを見れば、彼(シューマッハ)は常に控えめにスタートし、2年目はトップの状態となった。
F1でも同じことが推測できる」 角田がハースになんか乗ったら無事に一周するのも無理なんじゃねえかw
そこらのおばちゃんがチャリで一周した方が速そうw 三人に同じ性能で平均的なマシンに乗せての結果は気になるな 素人に毛の生えたレベルの凡才がF1に来れちゃってしかも上位争い出来るマシンに乗れちゃった感じか
角田は運が良いんだか悪いんだかなあ 確かにF2で格付けは済んでるな
ミックはチャンピオン
その遥か後方で争っていたのが角田とマゼピンだし 角田がゴミ以下なのは確かだがそう簡単に首に出来ない事情があるのも事実
案外来年もホンダの置き土産として世界中からボロカス叩かれながらも乗ってるかもよ >>730
既にヴィップスはスーパーライセンスを持ってる >>728
そしてF1では角田のはるか後方で
ノーポイントミックとマゼピンが争ってるってわけだ。 角田ってアルファタウリにとって存在が迷惑系ユーチューバーみたいなもんだなw >>732
F1はF2と違ってマシン差があるからな
同じマシンなら角田はミックの遥か後方だと証明されてるんで… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています