角田>>>ミックは誰の目にも明らか3

**音速の名無しさん** · 2021/05/11(火) 07:53:10.79

ギュンター親分
うちのミックとマゼピンは同じレベルの下手くそだw
角田は将来チャンプになる
※前スレ
角田>>>ミックは誰の目にも明らか2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1617491465/

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 15:44:52.21

>>976
あの程度ならあり得ないわw

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 16:20:12.99

チームメイトとの差を考慮すると、近年で最低のルーキーなのは間違いのないところ
あり得ない差を付けられてるんだからシートを喪失しても不思議じゃない
「まだ準備が出来ていなかった、今季はシミュレータドライバーとして経験を積ませる」とか言ってな？

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 16:24:17.89

これが数年前だったら、結構危なかったと思う
調子に乗ってダメ出しし過ぎたせいで、レッドブル系のリザーブドライバーは絶滅危惧種になっちゃったから、今年に限っては大丈夫w
ここでアルボンと入れ替えると、レッドブルの方に何かあった時がめんどくさくなる

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 17:28:49.90

>>978
ザウバーの頃のルクレールはエリクソンなんか相手に
序盤割と苦戦してたろ。

今は、この頃のF1よりテストもFPも大幅に減って
ルーキーには厳しい時代となった。
エリクソンより今のガスリーのがよほど難敵だろうし
リカルドやアロンソさえ新環境では苦労してるのを見ると
一概に評価は下せないな。

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 17:36:58.86

ま、不測の事態なら代役ドライバーはレッドブル系に拘らんでしょ
シーズン序盤で左遷されて、しかも保護観察処分みたいなルーキー見たことないのに、それが日本人ドライバーだなんてマンマミーア！だよ

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 17:38:19.50

今やだれもガスリーに勝てないってことは問題視していないだろう
問題視しているのはガスリーに敵わない以前に車のポテンシャル(最低でもQ2進出,ポイント圏内走行)
も出し切れておらず、空回りの原因で精神面の未熟さが相当のウェイトを占めていること

速いクソ野郎はほっとかれるが遅いクソ野郎は見込みがあれば鉄拳制裁、なければクビがF1の世界

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 18:41:07.46

>>964
同じ国だから、身内だからと客観的にモノを見れない、損切り出来ずズルズルと流される
こういった事も凋落の大きな原因だと思うがな

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 20:18:28.06

>>978
タイム差見る限りではそうでもないよ
今までもっと差を付けられてるドライバーもいるし
マゼピンみたいに若手同士で差を付けられてるのもいる

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 20:22:40.88

>>983
でもまずは直近の数字を確保するためにF1撤退を決意した
こういう状況を変える判断もできる
シャープが液晶売ったり、東芝が半導体売ったり
日本は判断力や交渉に定評がある
ただ技術が世界的に遅れはじめてる気がする
金の稼ぎ方とか契約の巧さで生き残ってるのが日本企業

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 20:41:57.83

ぶっちゃけ角田がこのままだと角田をF1に昇格させたマルコの目は節穴か？
って事になるので早いとこ立ち直って速さを見せてくれってのが本心だろう

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 21:50:22.38

そこは大丈夫だよ
ホンダとレッドブルの育成ドライバー上がりと言うことになってるし、多くの人がホンダ枠と気付いてる

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 22:06:11.08

マルコ「早くワシにこの台詞をドヤ顔で言わせろ！→角田はワシが育てた」

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 22:31:20.65

アロンソやリカルドが苦戦してるのと角田のノロマさはまた違う
アロンソは単純に年齢のせい
リカルドはノリスが規格外
移籍組でもベッテルやサインツなんかはさっさと慣れたし新人のミックも上手く適応してる
そして唯一の格下だったマゼピンすら学習しはじめて改善しつつある

移籍組より新人のが辛いの差し引いても角田は酷い

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 22:45:45.09

マゼピンはどうかな？
モナコではミックがミスして予選出れなかったり、数周のパワーダウンで順位譲ったりしてたけど、真っ当に走れてる時のペースがヤバいレベルで違った
ミックには(多少壊しても良いから)限界いっぱいを攻めろって指示が出てて、マゼピンには取り敢えずタイムは問わないから安全に帰ってこい
って感じの指示が出てる気がしないでもないが
(そうじゃなきゃ流石に遅すぎる)

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 23:55:04.62

角田は一度F1から離れて国内で経験積んだ方がいいんじゃないか？
例え3年くらい遠回りしてF1復帰してもまだ25才
佐藤琢磨がデビューした時と同い年
そこからでも力があればまだ10年から15年は現役でやれる

**音速の名無しさん** · 2021/06/01(火) 00:11:57.92

まあバクーは抜けるから予選しくじっても見せ場は作れるよ
寧ろガスリーにぶつけたりする方を心配してる

**音速の名無しさん** · 2021/06/01(火) 01:00:24.34

ガスリーにぶつけられ位置まで予選で来れたらむしろ嬉しいわ
チームとガスリーからは無茶苦茶どつかれそうだが

**音速の名無しさん** · 2021/06/01(火) 02:30:41.43

マルコ博士
ついにレッドブルの来季ドライバーとして
角田起用を半ば公言したね

**音速の名無しさん** · 2021/06/01(火) 03:53:59.43

タッペン角田コンビ？

**音速の名無しさん** · 2021/06/01(火) 03:53:59.43

タッペン角田コンビ？

**音速の名無しさん** · 2021/06/01(火) 07:48:22.89

イタリア引越しを拒否してるので本人のコメントがでない
アゼルバイジャンにも出発してないらしい
頑張れ角田w

**音速の名無しさん** · 2021/06/01(火) 08:26:55.89

それにしても考えられないほどのサポートと厚遇だな。
これまでの日本人最高の待遇でF1の挑戦できる。
この環境こそが角田の武器だ。

F1は乗ってさえいればいずれ慣れる。
ストロールでさえそうだったようにね。

角田には才能があるのだから2年もあれば十分だろう。

**音速の名無しさん** · 2021/06/01(火) 08:36:02.78

>>994
いい加減なコトを言うな！

**音速の名無しさん** · 2021/06/01(火) 09:06:15.51

1000ならツノピンマゼピントレード成立

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