角田>>>ミックは誰の目にも明らか3

**音速の名無しさん** · 2021/05/11(火) 07:53:10.79

ギュンター親分
うちのミックとマゼピンは同じレベルの下手くそだw
角田は将来チャンプになる
※前スレ
角田>>>ミックは誰の目にも明らか2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1617491465/

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 02:23:48.60

>>889
今の角田は、能無し犬の高吠えだと思うが。

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 02:26:28.86

今の角田は負け犬の遠吠え

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 03:14:50.37

タッペンですらデビューイヤーの前半ボロボロだからなー
AUS　Ret
MAL　7
CHN　17
BHR　Ret
ESP　11
MON　Ret
CAN　15
AUT　8
GBR　Ret
HUN　4
BEL　8
ITA　12
SIN　8
JPN　9
RUS　10
USA　4
MEX　9
BRA　9
ABU　16

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 03:29:07.90

いつもこれ出して来るの同じ奴やろうが、順位より対チームメイトで見ようね
マシンの戦闘力は毎年違うので
あと出すなら予選結果の方が良いね
基本的に予選が遅いドライバーは評価されにくいよ

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 04:05:32.66

>>893
たしか予選ではチームメイトに負け越してた記憶がある
ポイントでは圧勝してたが

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 04:15:48.30

タッペンのチームメイトサインツの戦績
因みにお互いルーキー
AUS　9
MAL　8
CHN　13
BHR　Ret
ESP　9
MON　10
CAN　12
AUT　Ret
GBR　Ret
HUN　Ret
BEL　Ret
ITA　11
SIN　9
JPN　10
RUS　Ret
USA　7
MEX　13
BRA　Ret
ABU　11

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 05:45:57.42

フェルスタッペンはリタイアが多いな

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 05:52:52.65

サインツもリタイアが多い

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 06:20:05.62

角田は遅い上にミスが多い

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 07:23:25.69

一つもいい所が無いなぁ

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 07:46:27.82

でも今のところ5分5分でしょ、控えめに言って
早くレッドブル角田を見たいと思ってるファンは多いはず

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 08:55:39.21

ガスリーはクビアトも鳩も倒してきたからな。これに角田が加わってしまうのか…

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 09:28:02.47

>>900
何処が五分五分なんだよ。角田2に対しガスリー8位の割合だわ、現状。

比較対象はミックやマゼピンじゃない。同じクルマのチームメートに勝たないと評価されない。

レッドブル角田？今のままでは絶対あり得ない話。

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 09:43:26.08

まだ5戦でレースペースでは遜色ないし
下手すりゃバトルは既に角田のが上手い。

ペレスと同様、予算が課題なだけ。
十分だろ。

後半戦並んできたらガスリーこそ詰むわ。

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 09:43:41.66

予選の間違い

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 10:02:22.82

角田がマシンを壊して予算を無駄遣いするんだな

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 10:06:58.20

チーム間バトルで最も差があるのがアルファタウリ
これほど相方と差があるドライバーは角田だけ

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 10:16:21.33

マゼピンという最底辺にガチ負けしたミック

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 10:27:56.62

これだけ無能だとどうにもならん
歴代日本人ドライバーの中でもかなりクソ

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 10:42:02.04

ガスリーはルクレールやオコンと仲良しで
共に親しかったビアンキやユベールをレース中の事故で亡くしているんだよな・・・
何気にフランス（一部モナコ）同盟の絆は固い
アレジベルナールコマスダルマスのフランスABCD同盟は脆かったけどな・・・

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 10:43:24.10

>>909
死神ガスリーが効かなかったのはフェルスタッペンだけ

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 10:55:14.37

AKB総選挙に例えると角田はまゆゆで、ガスリーは指原だな。
楽勝だと思ってた相手が実は凄かった、時間が立つに連れその凄さを思い知らされた。

その時、まゆヲタは発狂して荒らしまくっていた

う～ん、、、、地下板とモータースポーツ板はとことん傾向が似ているな・・・・
地下板の荒らしの方が活発で高度だけど、これからそういう部分も似てくるんだろうな

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 11:08:24.82

>>905
今年は予算、馬鹿に出来ないよ。パジェットキャップの制限があるから、クラッシュして修理費がかかると開発費に影響でるから。

チームはガスリー優先だから、クラッシュすればするほど新パーツは角田に回ってこない。

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 11:19:35.11

>>911
キモい

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 11:28:15.28

>>858
対外的に気にしてると言われたらもう終わりだろw
あれが問題無いとか有り得ないって

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 12:51:34.54

>>886
ツラもチョンだが、性格もモロチョンだな！

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 13:05:07.89

チョンは自分を律する事が出来ないらしい

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 13:19:20.97

モナコのミックは確かトップ集団抜かせるのにトラックリミット違反とられたからやろ。
あれを違反と判断するのは幾らなんでもねーよ。
トラック上での数少ないオーバーテイクを混ぜピンに決めたのに

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 13:20:55.90

角田ごときを渡辺麻友と一緒にするなんて失礼過ぎる
あっちは一度は指原を破って天下を取った身
例えるなら指原がハミルトンで渡辺麻友はロズベルグが適切
角田なんかは選抜にも入れず名もなく消えてく奴だろ

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 13:23:30.85

>>917
マゼピンもかなり食らったらしいが、ルールが完璧におかしいな
抜けさせるのの相応しくない場所だから引っ張ったら違反と言われ、じゃあコースアウトして抜かせたら違反と言われ
マシじゃもうダメだ

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 14:31:22.32

マシよりマトモな判定が出来るもっとマシな奴はおらんのか？

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 14:51:22.49

>>918
キモい

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 14:57:34.18

2輪のMotoGPはルール違反の判定に不満が出てない
4輪のF1はルール違反の判定でいつも不満が出てる

この違いは何故なんだろう？

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 15:04:21.99

イタリアに引っ越すらしいから近々のクビはないだろ
すぐにクビにするならそんな必要ないしな

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 15:15:48.13

イタリアで何をさせられるのだろう？

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 15:22:56.62

ガスリーに匹敵するタイムが出せるようになるまで
イタリアのファクトリーでトイレ掃除の刑

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 15:59:39.22

イタリアのメカニック達に角田ピザ買ってこいとか命令されそう

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 16:11:05.13

スタッフ達
えっ!角田イタリアに引っ越してくるのかよ
マルコ　余計なことしたがって

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 16:32:53.73

角田はタウリのスタッフに嫌われてるのか

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 16:45:46.51

マシンがおかしいとか余計な事を言ったのが不味かった

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 16:49:57.88

レッドブルからは遠ざかったということ
これでレッドブルの本格的なシミュレータにも乗れなくなるね
当初は成績次第ではレッドブル移籍も視野にあると言ってるのもいたが、明確にマルコの構想から外れたな

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 16:54:05.81

タウリのスタッフに嫌われてるに違いないとする
アンチの妄想やべーなw

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 18:09:30.72

>>918
確かに、角田を例えるのまゆゆは多少無理があるかもね。
自分が言いたかったのは、角田ヲタとまゆヲタが傾向が似ているということで、

一時の地下板ではまゆヲタは少数はなのに一人あたりの活躍が凄まじく、
地下の主導権を取っていたから、こっちの板でも角田信者が主導権を取ることを予言したかったんだ。

ガチヲタは人数が少なくてもいろいろなテクニックを駆使してくるから、ライトなファンは太刀打ちできない

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 18:14:27.26

イタリアで強化人間にされるんだろ。

このままじゃ役に立たないからな。

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 19:12:06.02

最後通告とか
これで改善しなかったらお前終わりだぞみたいな

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 19:36:14.82

シーズン前にイタリアよりイギリスのがメリットがあるとインタビューで言ってたが

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 20:06:21.65

ツノピン＼(^o^)／

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 20:06:49.20

角田本人にとってはストレスでしか無いだろうな。
ま、そこまでしてくれるのも有り難い話。

まだ見放されてないことが明らかになっただけでも十分だね。
クビクビ言ってた人達は当てが外れたろうけど。

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 20:56:04.24

まだ見込みがあると思ってくれてるからこその処置なのか

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 21:20:30.11

期待度は知らんが、現状に不満があるのは窺える
私生活管理させるって相当だぜ
どちらかと言うと、保護観察に近いだろ

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 21:26:13.33

>>898
タッペンもよくミスをしたけど
遅いの治るかなぁ

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 21:32:24.29

中島悟の目利きが伝説みたく当初言われてたが
結局、鈴鹿レーシングスクールの審査員の方が
見る目が有ったんじゃねーか！ｗ

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 22:03:29.71

現状、赤っ恥かいただけだよね

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 23:25:13.07

>>937

今すぐクビじゃなく、変われるかどうかの猶予期間。

頭来てゲーム機のコントローラー投げ付ける短気さ、暴言、人のせいにしがちなその性格を律する管理期間。

それを経ても変化が乏しいなら、良くて今シーズン限りで終了。

日本代表だから、ケチはつけたくは無い。変われる事を期待してるよ。

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 23:27:24.88

>>943
変化しても遅ければ終わり

**音速の名無しさん** · 2021/05/30(日) 23:49:55.72

>>943
逆に速ければ変化しなくてもどこかのチームが拾ってくれる

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 00:10:19.92

変化して速くなればレッドブル昇格

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 00:11:27.79

ここまでチームから至れり尽くせりで気にかけてもらえてるのはありがたいことではある
でも逆にプレッシャーにもなるわなあ
こんなにやってあげてるんだからさっさと結果出せよみたいな
ただこれで前半戦でクビになるようなことは消えたと思う
あとはホントもう角田の力量次第

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 01:06:02.21

後半戦でクビになる可能性はあるな

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 01:39:01.38

とりあえず後半戦まで猶予期間が与えられたわけだ

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 03:04:34.74

現状で途中ドライバー交代するほど魅力のあるの残ってないからな
ヒュルケンはアストンに取られてちゃってるし今更アルボン、クビアトでは意味がない
そして消去法で角田

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 06:28:14.80

消去法とかではなく、周りの雑音に対して
レッドブルは角田をキチンと育てるという意思表示だろな。

アルボンハートレー、そしてペレスに関しては
育てるという目では見てないからなレッドブルは。

彼らはあくまで外様。
角田が久々の正規育成なんで、つい忘れてしまうが
レッドブルは2年はキチンと世話してくれるよ。

それでダメならバッサリだかねw

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 07:07:40.12

2年してダメならアルピーヌかアストンマーチン辺りを狙えばいい
たぶんその頃にはアロンソもベッテルも引退してるから

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 08:06:38.19

消去法って言うか、今すぐ切れる札がない
アルボンはなんかあった時の保険だから、セカンドチームのセカンドドライバーが遅い程度じゃ使えん
今年は騙し騙し角田使ってくって判断だから、逆風の中でも存在価値をアピールしてくしかない

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 08:33:10.74

レッドブルも慈善事業じゃないからダメだと思えばシーズン途中でも斬るだろうな。
このままだとコンストラクターランキングガスリー1人のポイントで戦う事になってしまう。
分配金考えたらホンダの顔色伺ってる場合じゃない。

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 08:37:57.01

サッサとアルボン起用する方が遥かにマシだと思うが・・・

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 09:00:49.16

コンストラクター5位目指すと言ってるからにはアルボンに代える意味はある
彼なら無駄にキレたりせず、チームスタッフの士気も上がり、結果上手くいく

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 09:13:34.67

速さとか安定性ではガスリーに遠く及ばないけど逆に、人気とかカリスマ性はガスリーを圧倒している。
だから、タウリの2人の総合的な評価は互角だと思う

イケメンは得だよな

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 09:15:45.66

>>957
一体、誰のコトを言ってるんだ？

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 09:18:31.40

ベテランでさえ新加入組が苦労してるのを見ると
アルボンがタウリに乗ったところでガスリーと差はつくだろな。

なら伸び代のある角田の方が良いわ。
マルコもそういう判断でイタリアに呼んだということだろ。

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 09:25:55.07

>>958
見てる世界が違うみたい
速さ、人気、カリスマ性も全て無い無い尽くしが角田だよね

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 09:26:09.15

5戦やってガスにボロ負けで限界さらけ出してる奴に伸びしろがあるわけない
バクーもクラッシュかQ1落ちの好きな方を選べの状態
寝言は寝て言え

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 09:36:29.14

>>960
F1関連のレプリカウェアとかで日本国内ではハミルトンより売れてる
4月まではフェルスタッペンに次ぐ勢いでガスリーより売れてた
今はガスリーとトントンだけどトータルで勝ってる
アルファタウリのウェアの売り上げを引っ張ってる
F1日本グランプリもホンダ応援席ではなく、角田応援席って名前にして人気シートにしようとしてる

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 11:44:25.25

日本市場だけをみてもね… 国内で盛り上がってるのはいいことだと思うけど…

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 12:01:58.53

日本人て物事の捉え方がとにかくネガティブだよね
5chとか見てると本当にそう思うわ
日本企業が外国企業に負けたり、日本経済やらどんどん落ち込んで行く理由はそのネガティブさだと思うわ
こういうスポーツでさえ出る杭は打たれるの世界だからな
それで何が楽しいのかって思うわ

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 12:15:03.40

こないだまでクビクビ言ってたのがイライラしてて笑えるなｗ

伸びる期待を持てない奴を、わざわざイタリアに呼ばないっつーの。

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 12:26:34.53

シーズン途中で切るとか言ってるのはどうかと思うが(今年は代わりいねぇよ)、これが期待の現れとか言っちゃうのもどうかと思う
レースで慣れる以前の段階だと判断されてんだから、期待値自体は明確に下がってる
トストがいなかったら、完璧にサマーブレイクで今季限りと肩叩かれてる
トストが最後のチャンスくれただけの話で、評価的にはポジティブな要素じゃない
角田の確変なり覚醒なりには、本人次第でポジティブになり得るけどね

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 13:05:17.90

アルボンもRBで盛大に叩かれたが1.5年は載せて貰えたんだから
タウリのパラダイスは最低でも今年１年は時間を貰えるだろう
でも今年中に来期も走らせる価値があると証明できなければ来期は無いと思うけどね。
にしてもテコ入れが結構速かったな、という印象。
わざわざイタリアに転居させるって事はメカニックや監督とのコミュニケーションが
上手く取れてないんじゃない証左じゃないの？

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 13:19:04.60

>>965 そっとスレを閉じるんだ笑　ここは君の来るべき場所じゃないw

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 13:25:30.66

角田はこれからグングン伸びるよ。身長もね！

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 14:19:50.37

>>964
角田は打たれないのにどんどん沈んでいくからチーム代表が何とか引っ張り出そうと苦心してる

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 14:36:14.21

>>961
>バクーもクラッシュかq1落ちの好きな方を選べの状態

むしろ選べる状態ならまだマシかも
毎度のようにスタートヘマったのが原因のモナコで、速く走れるのにフラストレーションが溜まったとか言ってるし
FP3ハードクラッシュからの予選に出れないとかやらかしそうで怖い
それかFP1クラッシュで貴重な開発時間を潰すとか
マジでしっかりと『Q1落ちを選んで』くれた方がマシかも

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 14:36:42.80

イタリアに引っ越してからサマーブレイクまでがF1人生初の勝負期間にして岐路
ガスリーに勝てるかどうかは度外視で、まずはタウリのエンジニアやメカニック
ファクトリースタッフと信頼関係をちゃんと築けるかどうか
それが出来るなら後半戦で成績をみて見ようという段階に進めるし
相変わらず車や人のせいばかりにする様なら後半戦にはアルボンなりと交代
信頼関係を築いた上で成績出せるようになるなら、レッドブル昇格も考慮されるだろう

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 14:40:36.68

俺はクビは絶対ないと思う
厳しく言ってるが本当にマイレージを稼いで欲しい
マシンの挙動に慣れてないというかハマってない
ブレーキングとか他より光るところも見える
そういうサーキットでは強いだろうけど、ブレーキング競争で抜きづらいのが今のF1
角田も日本グランプリ含むそこらではポイントとって欲しい
ただオリンピック強行のあおりで中止とか無観客が怖い
角田の今の問題点は感情に波が出てそれが判断の一貫性を無くしてる気がする
結果走りも極端に攻めるか消極的か…

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 15:24:46.05

今年中のクビなんてある訳ないだろ
ガスリーだってハートレーだって一年目は色々あった訳で
忘れて角田叩きたい奴多すぎだわ

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 15:26:50.37

と自分に必死に言い聞かせてるだけ

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 15:38:36.13

>>974
ミックみたいに謙虚にチームスタッフと共に戦うって参戦態度だったなら1年で絶対クビはないと思えだけど
残念ながら無線の数々の暴言で悪目立ちした上で、やれセッティングが悪いだの車がガスリーと違うだの文句を言ってしまったから
周囲の見る目は厳しくなっているのは致し方ないこと
今回のイタリア引っ越しはそれを是正し挽回する機会にもなりえるし、反対にアルファタウリから完全に見限られるリスクもあるが、
こればかりはもう本人の心構えと頑張り次第としかいえない

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 15:44:52.21

>>976
あの程度ならあり得ないわw

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 16:20:12.99

チームメイトとの差を考慮すると、近年で最低のルーキーなのは間違いのないところ
あり得ない差を付けられてるんだからシートを喪失しても不思議じゃない
「まだ準備が出来ていなかった、今季はシミュレータドライバーとして経験を積ませる」とか言ってな？

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 16:24:17.89

これが数年前だったら、結構危なかったと思う
調子に乗ってダメ出しし過ぎたせいで、レッドブル系のリザーブドライバーは絶滅危惧種になっちゃったから、今年に限っては大丈夫w
ここでアルボンと入れ替えると、レッドブルの方に何かあった時がめんどくさくなる

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 17:28:49.90

>>978
ザウバーの頃のルクレールはエリクソンなんか相手に
序盤割と苦戦してたろ。

今は、この頃のF1よりテストもFPも大幅に減って
ルーキーには厳しい時代となった。
エリクソンより今のガスリーのがよほど難敵だろうし
リカルドやアロンソさえ新環境では苦労してるのを見ると
一概に評価は下せないな。

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 17:36:58.86

ま、不測の事態なら代役ドライバーはレッドブル系に拘らんでしょ
シーズン序盤で左遷されて、しかも保護観察処分みたいなルーキー見たことないのに、それが日本人ドライバーだなんてマンマミーア！だよ

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 17:38:19.50

今やだれもガスリーに勝てないってことは問題視していないだろう
問題視しているのはガスリーに敵わない以前に車のポテンシャル(最低でもQ2進出,ポイント圏内走行)
も出し切れておらず、空回りの原因で精神面の未熟さが相当のウェイトを占めていること

速いクソ野郎はほっとかれるが遅いクソ野郎は見込みがあれば鉄拳制裁、なければクビがF1の世界

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 18:41:07.46

>>964
同じ国だから、身内だからと客観的にモノを見れない、損切り出来ずズルズルと流される
こういった事も凋落の大きな原因だと思うがな

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 20:18:28.06

>>978
タイム差見る限りではそうでもないよ
今までもっと差を付けられてるドライバーもいるし
マゼピンみたいに若手同士で差を付けられてるのもいる

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 20:22:40.88

>>983
でもまずは直近の数字を確保するためにF1撤退を決意した
こういう状況を変える判断もできる
シャープが液晶売ったり、東芝が半導体売ったり
日本は判断力や交渉に定評がある
ただ技術が世界的に遅れはじめてる気がする
金の稼ぎ方とか契約の巧さで生き残ってるのが日本企業

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 20:41:57.83

ぶっちゃけ角田がこのままだと角田をF1に昇格させたマルコの目は節穴か？
って事になるので早いとこ立ち直って速さを見せてくれってのが本心だろう

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 21:50:22.38

そこは大丈夫だよ
ホンダとレッドブルの育成ドライバー上がりと言うことになってるし、多くの人がホンダ枠と気付いてる

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 22:06:11.08

マルコ「早くワシにこの台詞をドヤ顔で言わせろ！→角田はワシが育てた」

**音速の名無しさん** · 2021/05/31(月) 22:31:20.65

アロンソやリカルドが苦戦してるのと角田のノロマさはまた違う
アロンソは単純に年齢のせい
リカルドはノリスが規格外
移籍組でもベッテルやサインツなんかはさっさと慣れたし新人のミックも上手く適応してる
そして唯一の格下だったマゼピンすら学習しはじめて改善しつつある

移籍組より新人のが辛いの差し引いても角田は酷い