角田>>>ミックは誰の目にも明らか3
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ギュンター親分
うちのミックとマゼピンは同じレベルの下手くそだw
角田は将来チャンプになる
※前スレ
角田>>>ミックは誰の目にも明らか2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1617491465/ 性格いいけどミックみたいな能無しと性格悪いけどレーサーとしての才能と速さの固まりの角田どっちがいいんだろ?
俺的にはアスリートとしては角田だけど友達にするならミックかなあ >>259
イサドラ・ダンカン「あなたの頭脳と私の美貌を受け継ぐ赤ちゃんが出来たらどんなに素晴らしいでしょう」
バーナード・ショー「私の貧弱な肉体とあなたの頭脳を持った残念な子供だったら悲惨でしょう」 >>266
性格悪くて能無しで顔も悪いのが角田じゃん
実績のない2代目実質チャンピオンなんか皆お断りだろ 角田は近接バトルに全く不安が無い所が良いな。
セクターベストでも速さを見せてる。
まだ4戦目でこれは悪くない。
F1の独特な挙動やグリップにまだ苦しんでるが
そこは走り込めば改善される。
口の悪さもねw ミックがチャンピオンシップ独走していた頃
角田はマゼピンとやり合っていた
その力差がそのまんまF1に反映されてるわ そんなミックが今は角田に遠く及ばず
マゼピンとやり合ってるなんて皮肉だな。 やり合ってはないだろ
マゼピンと比べたら遥かにマシ 速さはわからんが、バトルの上手さはミックのが上だな
角田は性格的に一人旅じゃないと無理だろ F2ではチーム力の差(名門カーリンに失礼過ぎる)を理由に角田が上だと言い
F1では圧倒的なマシン差があるのに、タイムだけ見て角田が上だと言う(タウリに失礼)
そして、過去の日本人ドライバーを雑魚いペイドライバー(まぁ雑魚もいたのは確か)と言い放ち、角田だけが実力でシートを勝ち取った(ホンダのねじ込み)と主張する
アンチ角田が増えたのって、角オタのせいとしか思えないんだが・・・w >>275
角田は既にもうだいぶ近接バトルで順位上げてるが。 >>276
ダゾーン視聴者が大半だろうね。
フジ視聴者は冷静な応援してるが、
あっちは前のめり過ぎて恐いわ。 ハースじゃハミルトンでも絶対ポイント取れねえと思うけどね 昨年、ハースのマグヌッセンは3戦目でポイント獲ってるよ。 角田はマシンが良いだけで
ドライバーとしての評価はミック以下
ボッタスがルクレール以下なのと同じ(笑) 角田ファンに聞きたいなあ
ボッタスとルクレール、どっちが上ですか? ボッタスだと思います。ルクは過保護な環境にいるのでいずれミックの餌になるかも まだ20だしねぇ。
予選だけでもガスリーと同じくらいの位置にいると
合格だと思うんだけども。
レースである程度とっ散らかるのはルーキーだししょうがない。
角田は開幕戦をみてもそうだけど少し良ければ
かなりの評価をしてもらえるドライバーだと思う。
ストロールみたいに表彰台にあがっても
ベッテルに勝っても評価されない人よりは恵まれている。 >>283
でも0ポイントは0ポイントだからねえ。
負けは負けだよ。 >>284
角田ファンではないけども
ルクレールの真価は今年の中盤以降
対サインツでどんな戦いをするかでわかると思う。
これまでのエリクソンとかベッテルは
勝っても正直微妙な相手ばかり。
サインツはその点、ベンチマークとして最適。
サインツと同程度なら中堅レベル、圧倒できればトップチームにふさわしい。 これもうワザとだな
アンチ角田が角田ヘイトを高めようとしてるとしか思えない >>281
ハミなら今のハースでもポイント持ち帰りそうで怖い >>291
マジメに考察するとスペインGPでいうならミックとポイント圏の
10位との差は約90秒。
レース60周としてラップ1.5秒速く走る必要がある。
現代F1でではチームメイトに
コンマ5の差をつければすごい。
ハミルトンとボッタスの差でいうなら平均コンマ3以下。
ミックーコンマ5としても60秒くらい入賞圏まで足りないだろう。 角田はドライビングの幅が凄く狭いんだろう
だから自分の思い通りの反応をしてくれる良いマシンでしか速く走れずそうじゃないマシンだと全く通用せずボロボロ 角田はハミルトンクラスには確かに劣るし今はまだ学習中だ
だがミックとかマゼピンみたいF2すら落第したのに金の力で上がってきたゴミとは違う >>294
どこの世界のテレビ中継見てたのw
角田アンチなら正々堂々ボロクソに言えよw
俺も角田好きじゃねえから仲良くやろうぜ でもここに居るツノ信なんてまだ可愛いもん
他のスレなんて屁理屈こねまわして好き勝手主張していてネジの飛んだのばっか
あんなことやってたら角田が奇跡的にモノになったとしても叩かれまくるわ 角田はF2に戻ってやり直したら?
チャンピオンとれないと思うけど 角田が格段に速い奴なのは間違いない
一方で彼のレースには力強さがないし脆い
暴言もプレッシャーに負けてるからだろう
あのF1でもトップクラスの才能を生かすも殺すも己に負けない動じない心をもつしかない ダルバラの活躍具合から見て今年参戦してたら楽勝でチャンプだろうな >>297
今更F2チャンプとっても
F1で1ポイント取るのにも劣るしなあ 俺は角田信者じゃないけど角田ですら通用しないなら今後日本人ドライバーなんて一生とは言わないが当分出てこないと思うぞ
それくら飛び抜けた速さがある
これを上手く育てられないようじゃレッドブル首脳含め周りがクソだとしか言いようがない 速いヤツはガスリーに4連敗しないよw
歴代のレジェンドドライバーが4連敗したのかよ そんだけ強くて速いなら勝手に育つしチームもメカニックもてめえでまとめ上げるだろうよ
マシンも自分好みに作ってもらえるだろうさ 今年は移籍組や復帰したベテランが漏れなく苦戦してるのにド新人にどんだけ求めるんだよw レジェンドドライバーはF1デビューして
チームメイトに予選4連敗しないよな?
むしろチームメイトを圧倒するよな?
ミハエルは4連勝したし、ミックも4連勝した
一方、角田は4連敗した
角田にレジェンドの資格はない 今、角田にはレッドブル時代後期のリカルドや去年のフェラーリでのベッテルみたいな策謀が起きてるかもな
2人ともその前の年までは互角かやや負けだったのがいきなり大差がつき始めた
つまりホンダがいなくなる来年は実力あろうが無かろうが絶対に角田にはお引き取り願いたい
そして嫌がらせで遅く見せかける
じゃなきゃおなし車でフィーリングが真逆なんてあり得ない アルファタウリがコンストランキングを捨ててまで角田に嫌がらせするとは思えないけど
角田が乗りこなせていないだけじゃね ガスリーが角田の速さにビビってマシンに細工なんてことはあり得るだろうね
中堅どころのガスリーは次誰かに負けたら間違いなくキャリア終了だし イモラでクラッシュした時にモノコックがおかしくなったんじゃね? つまり角田は自分で自分のマシンをおかしくしたワケかw ガスリーはレッドブルで学んだんだろ。
チームメイトを混乱させる術をな。
それだけ角田が脅威ということでもある。
まだ数戦にして既にセクタータイムでは遜色無いからな。
明らかにガスリーより才能ある。 >>302
小林可夢偉はチームメイトとの予選勝敗で圧倒的勝ち越し。
エリクソンは遅いので除いて計算しても
トゥルーリ、ハイドフェルド、デラロサ、ペレスらと通算で互角。
角田くんはまだそこまでのレベルではない。 少なくともミックみたいに作戦とかマシンとか優遇してもらってんのにマゼピンとやりあってる奴よりは上だね
角田は先輩のガスリーを焦らせて邪な企みさせるくらいの実力を見せてるんだから 新人の頃のセナみたいにモナコで活躍したらカッコいいが
今のドン底状態の角田では期待出来そうにないなぁ。 この流れいつまでやってるの?
いい加減飽きたんだが 日本人ドライバーがモナコで活躍した事って過去に一度も無いな ミックが優遇(笑)
シーズン前はマゼピンのチームだって言ってただろ(笑) ドベでもいいからコンサバな走りに徹するかイキって予選と決勝オープニングラップでクラッシュするか
どちらにしてもモナコは正念場な角田くんだなぁ 結局マゼピンは金だけ取られるペイドラで
FDAのミックこそ優遇なんだな、って話だろ。 角田の敵はノリス、ラッセル、サインツ辺り
ミックの敵はマゼピン、ラティフィ、ライコネン辺り
どっちが上かは明白 >>263
スタートで出遅れて
そのサーキットで明らかに下の性能しか出せてない車を抜いてるだけでは?
しかも上位を目指すのには予選とスタートの才能が重要なのに >>320
マゼピンで開発資金を確保して
ミックでポイントを狙う
来年からはこんな感じでしょ
今年はポイント考えてないしドライバーが慣れて貰えばって期間 角田のオンボード見れば明らかに下手なのが分かるだろ。
ブレーキングポイント毎回違うし、S2でタイヤ使い切ったり余したり。
エンジンのオマケで走ってるだけ。 アドバイスを求めそれをしっかり実行し、そこから更にブラッシュアップすべく積極的に協議し、ハードワークを求められても応え、頑張ったスタッフを労う
まぁ「こいつの為にしっかりと作り込んでやろう」ってなるわな
ってここまで書いて思ったが、ややアプローチは違うが親父のやり方そっくりだな
回復しつつあるとは聞くが、もしかしてもう意識はしっかりしてんじゃないの? ミックはいつの間にか親父から帝王学を受け継いでいたのか? 昨年はシュワルツマンに予選も決勝も勝ち越しだし遅いわけではない
過去3年はチームメイトに予選決勝とも勝ち越しでF1に来てる 角田のマシンにだけ謎のトラブルばかり起きてるのなら細工疑うのもわかるけど単に遅いだけで細工疑うのはなあ
角田に関しては津川がテレメトリー見て遅いのは角田のドライビングに問題があるからと言ってるんだから実際そうなんだろう ミックなんてガチったらマゼピンにも負ける
マゼピンは速さだけは定評あったからな
角田よりも2ランクくらい下なのがミック >>321
>>329
こういう書き込みはアンチの仕業かね? ミックはミハエルがフェラーリにいた頃にサーキットに来てたしミハエルのそういう姿勢を覚えてるんだろう
あとはミハエルが色々アドバイスしていたベッテルが今ミックのサポート役してるのもある
ミハエルほど組織掌握力が優れていたドライバーはいないからなあ
来年のハースがミック中心にして今季と比べてどれだけ前進出来るか興味がある
金はマゼピンの父親が出してくれる フェラーリが優秀な事で有名なエンジニアをハースに移籍させてるから
来年のマシンが良くなる事は間違いないだろうしし来年が楽しみだ。 ミックは間違いなくは速くていいドライバー
ただミックが不幸だったのは同時期に角田というとてつもない才能とかち合ってしまった事
もってないとしか言いようがない >>333
実際のところはハースの予算も使って、来年度型対応なんだろうけどな
まぁそのおこぼれは確実にあるし、ハース単体でやるよりも効果高いだろうから文句もないだろうけど 角田がガスリーに勝ち始めるのはモナコの後からだろうな
新人にとってモナコまでは学習期間
本格的にガスリーをボコるのは7月以降
とにかく角田は今はどん底であとは上がるだけだからこれからの彼が楽しみでしかたない 対ガスリーは今年は予選は互角、決勝はちょい負けで合格だと思うよ。
満を持して来年完勝して再来年レッドブル昇格。
焦る必要なんてない。 今年はアロンソがオコンに負けてるんだよ
実力を発揮するまで時間が掛かるのは仕方ない
余程の惨敗でもなけりゃ来年も有る
ミックはデビューがアルファロメオじゃなくて逆にラッキーだったな
ライコかジョビと組んでたらボロボロにされてた所だった 口の悪さゆえに余計な批判を呼び込んでしまってるが
今のところ十分な走りは見せてるよな。
特に、F1の舞台でもバトルに強いというのと
既にガスリーに対してセクターベストで劣ってない、というのがデカイ。
この2つは経験でどうにもならない生粋のセンスだからな。
一方、今角田の課題とされてるのは全て経験によって補えるものばかり。
メンタル面、タイヤや車体に対する習熟、攻め時の感覚、戦略等々・・・
強いて角田の弱点を言えばスタートが不得意、くらいだな。
今後は上向く要素しかない。 アロンソがオコンに負けてんのは単純に年齢とブランクのせい
他のリカルド、ベッテル、サインツとかの移
籍組は徐々にチームメイトに追いついてきてる
だからもう慣れていないは言い訳 アロンソは負けてても
チームメイトのマシンを遅くするように
工作することにかけては達人だから大丈夫だろう。
その代わりにチームは低迷するだろうけども・・・ アルピーヌは他より適応が必要なチームなのかも
って言い訳してたなw >>340
そいつらみんな実力を評価された超ベテランだろ。
いずれも6〜15シーズンに渡ってF1経験ある奴らだぞ。
しかも2人も複数回チャンピオン経験者がいる。
そんな奴らさえ苦労して今ようやく「徐々に」追いついてきてる程度なら
まだF1乗ってたった数戦のルーキーの角田には
もうちょい猶予あって良いと考えて良さそうなもんだがw と言うことは、ルーキーでありながらクソみたいに扱いにくいマシンを駆ってなお順応しているミックすげー、と? アロンソ 318レース 32勝 WC2回
ベッテル 262レース 53勝 WC4回
リカルド 192レース 7勝
サインツ 123レース
角田 4レース
上の4人ほどのドライバーでさえ順応に苦労する今のF1で
角田がまだ慣れずにいても仕方ないわな。 >>344
ミックは相方が同じくルーキーだからマシに見えるだけで
グロマグジョビライコ相手なら当然ボロ負けだろ。 >>273
同じマシンじゃねえのに及ぶ訳ねえよ。角田もハースに、ミックがタウリに乗りゃわかるわ。 本当に速いドライバーは
デビューから4連敗という醜態は晒さないよ
角田が4連敗したからって、他のドライバーもガスリーと組んだら4連敗するって決めつけるな
そもそも角田はハースに予選で負けた事あるんだしな >>317
可夢偉が決勝5位で旧ポイント制でも入賞なのが最高という…
別の意味ででは琢磨がマシン壊して横向きにトンネル出てきたのと
タキがオフィシャルカーに追突されて横転したのが双璧で大活躍 >>350
タキのは皇帝をも爆笑させただけあって、格が違いすぎる ガスリーもネチネチしてて陰険だからアロンソみたいにチームメイトのマシンに細工してる可能性高いな
それだけガスリーも角田のこと認めてるってことだろうけど アロンソはチームの弱みを握ってチームメイトを潰す方式
ガスリーはそこまで権力あんのか…
下手したらガスリー自身だってチームから捨てられる可能性あんのに >>353
アメリカ大統領選でこう言う奴いっぱい見かけたよ モナコでのマシンの勢力図はバルセロナでのS3のタイムから考えると
アルファタウリ>アストンマーチン>>ウィリアムズ=アルファロメオ>>ハース
角田は下の4チームには勝たないとまた評価下がるだろう
ミックとマゼピンはウィリアムズとアルファロメオのどれか1台にでも勝てたら高評価 いや、ただ単純にチームメイトに勝てばいいだけ
例えアストンとかアルファロメオに食われてもガスリーにさえ勝てば合格
他チームなんて関係ない >>319
コンサバ
中嶋親父→納豆走法で10位完走
中嶋息子→ナメクジ走法で7位入賞
イキリ自爆
佐藤(Jordan)→トンネルでクラッシュw
佐藤(BAR)→ホンダエンジンがバルサンw
パーフェクト
小林→ハミルトンを上回り5位入賞 さすがにモナコでガスリーに勝つのは無理じゃないかな? 基本的にモナコやアルバートパークでルーキーがベテランに勝つのは無理。
ガスリーがよほどミスらない限りな。 角田はそういうのは大丈夫でしょ。
もともと安定感を欠くタイプでは無いしな。 佐藤がトンネル内でスピンしてカニ走りで出てきた
だったかな? エースドライバーの前を走っていたらチームオーダーが出たから
トンネル内で順位を譲ろうとしたら失敗したw 普通にトンネルを抜けた後のシケイン前で先に行かせれば良かったのに >>355
角田のほうがハードルが高いのは期待の大きさの現れか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています