角田>>>ミックは誰の目にも明らか3
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ギュンター親分
うちのミックとマゼピンは同じレベルの下手くそだw
角田は将来チャンプになる
※前スレ
角田>>>ミックは誰の目にも明らか2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1617491465/ 海外での実績だと、琢磨のイギリスF3チャンピオンが最高だな
ホンダが撤退するから今年しかステップアップのタイミングなかったんで仕方ないんだが、本来ならもう1年カーリンでやるべきだったと思うよ
そう言う意味じゃ被害者でもあるけどね >>225
角田の評価上げられるのは角田自身のみ
不用意なクラッシュしないで無線で不要な発言しないで
淡々と入賞し続けていけば自然と評価上がるのに
無理矢理ミック他を貶して角田持ち上げてるから
うまくいかないと反動が酷くなる
少なくとも結果出てないのにレッドブル可能性あるとか
取らぬ狸の皮算用で臍が茶を沸かすわw >>227
F3以下のカテゴリーの活躍でF1昇格するのは
ライコネンアロンソ辺りの世代までかな
ハミルトンニコ以降はF1直下のGP2やF2で活躍しないと
F1昇格の名分というか資格が無いというのが主流な見解なので
琢磨のF1昇格は世代が違うケースなので今の角田と直接比べられない
だからミックもユーロF3チャンピオン獲ってF1昇格するポイント有ったのに
堅実にF2にステップアップして経験積んでF1昇格目指して目論み通りF1昇格出来た
角田も経験積むならもう1年F2走るべきだったが
ホンダの力が無いとF1昇格出来ないドライバーなら今年F1昇格したのもわからんでもないが
その分経験値は稼げてないので経験不足は自分でどうにかするしかない >>229
マックスはフォミュラカー経験1年しかないのに
F1に来ちゃったよ。 角田はモナコ含めた今後の3レースが正念場だろう
ここで良い結果を出せないようならチームは一層ガスリー寄りになるから角田が結果を出すのは今以上に難しくなる
このままだとマゼピンにも馬鹿にされるぞ 今年1年はエンジンの人質だから大丈夫だろ
来年以降はお先真っ暗だけど エンジン関係ない
角田は実力で上がって来た
上で実力を証明出来ないならオーナー枠のアルボンにシートを奪われるだけ ホンダのドライバー育成プロジェクトから、エンジンサプライヤーとしてレッドブルジュニアに派遣されてるから、がっつりホンダのドライバーだよ
ただまぁ、例外付きで来年のシートは暫定確保はしてるかもね 琢磨がF1デビューした時は日本製エンジンは関係なく下位カテゴリーの
実績で自分の実力でF1シートを獲得した初めての日本人F1ドライバー
とか言われてたなw F3で世界一になった初めての日本人ドライバーが佐藤 角田はアホンダ関係なく実力でのしあがってきた
じゃなきゃわざわざ今年でいなくなるエンジンメーカーのために貴重なシートをあけると思うか?
佐藤みたいなアホンダにベッタリの甘ちゃんと一緒にするな 残念ながらこのままだと自動車メーカーのサポートでシート獲得できたこれまでの日本人ドライバーと一緒という評価で終わるぞ
ホンダ撤退しても乗せたいと言うチーム皆無だろ >>236
ホンダがエンジン供給を打ち切るとジョーダンが冗談抜きで佐藤との二年契約を打ち切った
そして佐藤はBARホンダのテストドライバーとして下積み生活を送った末に既定路線として
ホンダは老害ハゲヌーブを追い出して佐藤を復活させたw佐藤は結局ホンダの付録だったw 純粋に自分の実力だけでF1のレギュラーシートを獲得した日本人ドライバーは小林可夢偉だけ
トヨタからF1にスポット参戦した際の任務遂行能力を高く評価されザウバーのシートをGET! 佐藤がホンダと運命を共にしたように角田もまたホンダと運命を共にするんだろうな あれだってトヨタからかなりの資金と後押しがあったからと言われてたがな
トヨタ側にも可夢偉に梯子を外した後ろめたさもあろう
純粋に実力だけでシートを得たのは角田君が初 ザウバーおじさんはペイドライバーに興味が無い
デラロサも可夢偉もその腕を見込んで契約した 角田は速さは琢磨や可夢偉なんかよりはるかに速いけど発言と態度がダメ
これは今後優秀なマネージャーとか雇ってみっちり教育してもらうしかない ライコネンをデビューさせて活躍した時ザウバーおじさんはドヤ顔してたな ザウバーはペイドライバーに興味無い
これ笑うところですか 琢磨や可夢偉が今のアルファタウリに乗ったら
予選で余裕でQ3に進出するんだろうな >>247
いやこの異常行動に対して角田を応援する
周りの大人が何も言わないわけないんだから
今さらマネージャーとか何も意味ないだろ
教育した結果が今の状況なわけであって
後は痛い目にあって自ら気付くしかないよ 角田はタウリでガスリー程度を相手にするより本家でタッペン相手にした方が案外アドレナリンが出て勝てないまでも互角に近い勝負しそう
偽物相手だと燃えない人間っているやん >>250
可夢偉はともかく琢磨はダメじゃないですかね。
琢磨が予選で勝ったチームメイトは井出とか左近くらい。
琢磨のチームメイトであんまり予選は速くなったバトンを例に出すとバトンは
予選チームメイト対決で
ペレスに9勝8敗、
マグヌッセンに10勝9敗、
ハミルトンに15勝43敗、
まだ新人のペレスやルーキーだったマグヌッセンでも互角。
しかし琢磨だけには26勝9敗で圧倒。
予選で完勝したといえるのは琢磨だけですからね。
バトンと予選でほぼ五分だったペレスと可夢偉のチームメイト対決は予選17勝19敗。
可夢偉はチームメイトのトゥルーリ、デラロサ、ハイドフェルド、ペレスとの通算成績でも五分。
エリクソンは激遅だったけど彼も含めれば余裕で勝ち越している。
普通にF1で通用したドライバーですから。 出だしの数戦で語られても…
「ハミルトンの記録を超える」と言い切った男だぞ!
フェルスタッペンやミックですら考えもしない領域
その領域にいる者しか見えない世界がある ほんとに角田はホンダと関係ないの?ほんとうに?
ほんとうに実力だけでF1にあがったの? ミックは堅実だし巧いけど速さがさっぱりない
角田は時々ミスるけど才能が素晴らしくてむちゃくちゃ速い
二人の良いとこ取りすれば凄いことになる >>259
合体するなら顔はミック寄りにしてくれよ
角田寄りだと応援する気失せるからな まだ才能が素晴らしいとこ見せてもらってないんだが・・・
バーレーンがそうだと言うなら、期待外れもいいとこ 角田が才能の片鱗を垣間見せたのは今の所バーレーンだけだな いつも追い抜きの才能を見せてくれてるじゃん。
バトルの強さで行ったら現役最強 角田の相手はガスリーだのミックだのではない
マックスやルクレールだ >>247
アンガーマネージメントの受講をして欲しいな。
せっかくのポテンシャルが台無しになりかねない。 性格いいけどミックみたいな能無しと性格悪いけどレーサーとしての才能と速さの固まりの角田どっちがいいんだろ?
俺的にはアスリートとしては角田だけど友達にするならミックかなあ >>259
イサドラ・ダンカン「あなたの頭脳と私の美貌を受け継ぐ赤ちゃんが出来たらどんなに素晴らしいでしょう」
バーナード・ショー「私の貧弱な肉体とあなたの頭脳を持った残念な子供だったら悲惨でしょう」 >>266
性格悪くて能無しで顔も悪いのが角田じゃん
実績のない2代目実質チャンピオンなんか皆お断りだろ 角田は近接バトルに全く不安が無い所が良いな。
セクターベストでも速さを見せてる。
まだ4戦目でこれは悪くない。
F1の独特な挙動やグリップにまだ苦しんでるが
そこは走り込めば改善される。
口の悪さもねw ミックがチャンピオンシップ独走していた頃
角田はマゼピンとやり合っていた
その力差がそのまんまF1に反映されてるわ そんなミックが今は角田に遠く及ばず
マゼピンとやり合ってるなんて皮肉だな。 やり合ってはないだろ
マゼピンと比べたら遥かにマシ 速さはわからんが、バトルの上手さはミックのが上だな
角田は性格的に一人旅じゃないと無理だろ F2ではチーム力の差(名門カーリンに失礼過ぎる)を理由に角田が上だと言い
F1では圧倒的なマシン差があるのに、タイムだけ見て角田が上だと言う(タウリに失礼)
そして、過去の日本人ドライバーを雑魚いペイドライバー(まぁ雑魚もいたのは確か)と言い放ち、角田だけが実力でシートを勝ち取った(ホンダのねじ込み)と主張する
アンチ角田が増えたのって、角オタのせいとしか思えないんだが・・・w >>275
角田は既にもうだいぶ近接バトルで順位上げてるが。 >>276
ダゾーン視聴者が大半だろうね。
フジ視聴者は冷静な応援してるが、
あっちは前のめり過ぎて恐いわ。 ハースじゃハミルトンでも絶対ポイント取れねえと思うけどね 昨年、ハースのマグヌッセンは3戦目でポイント獲ってるよ。 角田はマシンが良いだけで
ドライバーとしての評価はミック以下
ボッタスがルクレール以下なのと同じ(笑) 角田ファンに聞きたいなあ
ボッタスとルクレール、どっちが上ですか? ボッタスだと思います。ルクは過保護な環境にいるのでいずれミックの餌になるかも まだ20だしねぇ。
予選だけでもガスリーと同じくらいの位置にいると
合格だと思うんだけども。
レースである程度とっ散らかるのはルーキーだししょうがない。
角田は開幕戦をみてもそうだけど少し良ければ
かなりの評価をしてもらえるドライバーだと思う。
ストロールみたいに表彰台にあがっても
ベッテルに勝っても評価されない人よりは恵まれている。 >>283
でも0ポイントは0ポイントだからねえ。
負けは負けだよ。 >>284
角田ファンではないけども
ルクレールの真価は今年の中盤以降
対サインツでどんな戦いをするかでわかると思う。
これまでのエリクソンとかベッテルは
勝っても正直微妙な相手ばかり。
サインツはその点、ベンチマークとして最適。
サインツと同程度なら中堅レベル、圧倒できればトップチームにふさわしい。 これもうワザとだな
アンチ角田が角田ヘイトを高めようとしてるとしか思えない >>281
ハミなら今のハースでもポイント持ち帰りそうで怖い >>291
マジメに考察するとスペインGPでいうならミックとポイント圏の
10位との差は約90秒。
レース60周としてラップ1.5秒速く走る必要がある。
現代F1でではチームメイトに
コンマ5の差をつければすごい。
ハミルトンとボッタスの差でいうなら平均コンマ3以下。
ミックーコンマ5としても60秒くらい入賞圏まで足りないだろう。 角田はドライビングの幅が凄く狭いんだろう
だから自分の思い通りの反応をしてくれる良いマシンでしか速く走れずそうじゃないマシンだと全く通用せずボロボロ 角田はハミルトンクラスには確かに劣るし今はまだ学習中だ
だがミックとかマゼピンみたいF2すら落第したのに金の力で上がってきたゴミとは違う >>294
どこの世界のテレビ中継見てたのw
角田アンチなら正々堂々ボロクソに言えよw
俺も角田好きじゃねえから仲良くやろうぜ でもここに居るツノ信なんてまだ可愛いもん
他のスレなんて屁理屈こねまわして好き勝手主張していてネジの飛んだのばっか
あんなことやってたら角田が奇跡的にモノになったとしても叩かれまくるわ 角田はF2に戻ってやり直したら?
チャンピオンとれないと思うけど 角田が格段に速い奴なのは間違いない
一方で彼のレースには力強さがないし脆い
暴言もプレッシャーに負けてるからだろう
あのF1でもトップクラスの才能を生かすも殺すも己に負けない動じない心をもつしかない ダルバラの活躍具合から見て今年参戦してたら楽勝でチャンプだろうな >>297
今更F2チャンプとっても
F1で1ポイント取るのにも劣るしなあ 俺は角田信者じゃないけど角田ですら通用しないなら今後日本人ドライバーなんて一生とは言わないが当分出てこないと思うぞ
それくら飛び抜けた速さがある
これを上手く育てられないようじゃレッドブル首脳含め周りがクソだとしか言いようがない 速いヤツはガスリーに4連敗しないよw
歴代のレジェンドドライバーが4連敗したのかよ そんだけ強くて速いなら勝手に育つしチームもメカニックもてめえでまとめ上げるだろうよ
マシンも自分好みに作ってもらえるだろうさ 今年は移籍組や復帰したベテランが漏れなく苦戦してるのにド新人にどんだけ求めるんだよw レジェンドドライバーはF1デビューして
チームメイトに予選4連敗しないよな?
むしろチームメイトを圧倒するよな?
ミハエルは4連勝したし、ミックも4連勝した
一方、角田は4連敗した
角田にレジェンドの資格はない 今、角田にはレッドブル時代後期のリカルドや去年のフェラーリでのベッテルみたいな策謀が起きてるかもな
2人ともその前の年までは互角かやや負けだったのがいきなり大差がつき始めた
つまりホンダがいなくなる来年は実力あろうが無かろうが絶対に角田にはお引き取り願いたい
そして嫌がらせで遅く見せかける
じゃなきゃおなし車でフィーリングが真逆なんてあり得ない アルファタウリがコンストランキングを捨ててまで角田に嫌がらせするとは思えないけど
角田が乗りこなせていないだけじゃね ガスリーが角田の速さにビビってマシンに細工なんてことはあり得るだろうね
中堅どころのガスリーは次誰かに負けたら間違いなくキャリア終了だし イモラでクラッシュした時にモノコックがおかしくなったんじゃね? つまり角田は自分で自分のマシンをおかしくしたワケかw ガスリーはレッドブルで学んだんだろ。
チームメイトを混乱させる術をな。
それだけ角田が脅威ということでもある。
まだ数戦にして既にセクタータイムでは遜色無いからな。
明らかにガスリーより才能ある。 >>302
小林可夢偉はチームメイトとの予選勝敗で圧倒的勝ち越し。
エリクソンは遅いので除いて計算しても
トゥルーリ、ハイドフェルド、デラロサ、ペレスらと通算で互角。
角田くんはまだそこまでのレベルではない。 少なくともミックみたいに作戦とかマシンとか優遇してもらってんのにマゼピンとやりあってる奴よりは上だね
角田は先輩のガスリーを焦らせて邪な企みさせるくらいの実力を見せてるんだから 新人の頃のセナみたいにモナコで活躍したらカッコいいが
今のドン底状態の角田では期待出来そうにないなぁ。 この流れいつまでやってるの?
いい加減飽きたんだが 日本人ドライバーがモナコで活躍した事って過去に一度も無いな ミックが優遇(笑)
シーズン前はマゼピンのチームだって言ってただろ(笑) ドベでもいいからコンサバな走りに徹するかイキって予選と決勝オープニングラップでクラッシュするか
どちらにしてもモナコは正念場な角田くんだなぁ 結局マゼピンは金だけ取られるペイドラで
FDAのミックこそ優遇なんだな、って話だろ。 角田の敵はノリス、ラッセル、サインツ辺り
ミックの敵はマゼピン、ラティフィ、ライコネン辺り
どっちが上かは明白 >>263
スタートで出遅れて
そのサーキットで明らかに下の性能しか出せてない車を抜いてるだけでは?
しかも上位を目指すのには予選とスタートの才能が重要なのに >>320
マゼピンで開発資金を確保して
ミックでポイントを狙う
来年からはこんな感じでしょ
今年はポイント考えてないしドライバーが慣れて貰えばって期間 角田のオンボード見れば明らかに下手なのが分かるだろ。
ブレーキングポイント毎回違うし、S2でタイヤ使い切ったり余したり。
エンジンのオマケで走ってるだけ。 アドバイスを求めそれをしっかり実行し、そこから更にブラッシュアップすべく積極的に協議し、ハードワークを求められても応え、頑張ったスタッフを労う
まぁ「こいつの為にしっかりと作り込んでやろう」ってなるわな
ってここまで書いて思ったが、ややアプローチは違うが親父のやり方そっくりだな
回復しつつあるとは聞くが、もしかしてもう意識はしっかりしてんじゃないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています