角田>>>ミックは誰の目にも明らか3
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ギュンター親分
うちのミックとマゼピンは同じレベルの下手くそだw
角田は将来チャンプになる
※前スレ
角田>>>ミックは誰の目にも明らか2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1617491465/ >>2
大体印象通りの順位
ラッセルはミックの1つ上の位置で良いとは思うけど
角田はgoodとbestが全然無くて草
マゼピンですら少しはあるのに 角田、炎上してんの日本だけかと思ったら世界中から叩かれまくってんのなw
無能なくせに勘違いした奴の典型的な末路 ミックがもしアルファタウリに乗っていれば、違うシーズンになっていただろう…。
このまま角田がチーム批判発言やポカミスしなければな。
ハース代表なら言いかねん。 こないだのレースの評価だろ?
妥当な所だよ
寧ろ甘い
でもまあシーズン終了後の評価は真反対になってるだろうな >>2
これはレース評価もあるけど
多分に誰のファンが多いのかも読み取れるね。
ライコネンがベストと答えてる人が多いけど
これはファンが多いんだろう。
いっぽうでベッテルとアロンソは人気がない。
一番気になるのは角田君はベストが限りなく0に見える。
マゼピンでもベスト評価が少しあるのに
これは角田君は人気がないということのかしら。 伸びしろが見えないのも関係してのかも
角田は開幕戦がピークでその後は落ちる一方で贔屓目にみても低値安定
マゼピンは元々が酷かったのもあるが少しだけマシになってきた
底辺のどっちもどっちの争いなんだろうけど いや、Q1敗退、スタート逆ロケットじゃ、メカニカルトラブルでリタイアしても評価できんでしょ
リタイアも1人だけだったし
マゼピンは完走させた事を評価したのか、ハミブロックが面白かったのか微妙なところだがw アルファタウリみたいなチームでメカがやる気なくしたら、もっとリタイア増えるよ 控え目に言って角田は史上最低の日本人F1ドライバー ツノピンをハースに乗せたらマゼピンとどちらがより酷いのか興味ある 角ピンの比較はこちら↓
速さはマゼピン、安定性は角田
素行はマゼピン、ファンサービスもマゼピン
顔面偏差値は角田 最高最低どちらを目指すにしても乗り越えなければならない壁は高いな ・モナコ初めて走る角田
・F2時代初めてのモナコだったとはいえ予選でチームメイト(予選1位)に1.5秒離されたマゼピン
角田もマゼピンも予選ではチームメイトのガスリーとミックに1秒前後離されるはず そういやミックはF2の1年目初モナコにしては結構良いタイムだった記憶があるな グリッド的に角田とマゼピンに挟まれるであろうミックも逃げ場なく巻き添え食らいそう
んで喧嘩になったら一番チビの角田がマゼピンにボコボコにされて引きこもりに マゼピンはデータ取るためにチームから完走求められてるからバトル自体は自重してる
マゼピンが誰かと絡むのは周回遅れで上位ドライバーが迫ってるとき
後ろをちゃんと見てない事が多くて接触しそうになったのが何度かあるしな
角田も結果出なくて焦ってるし、特に予選で下位に沈んでイライラしたときが危ないな しかしツニダの160センチってそこいらの中学生とかよりもチビなんだぜ
しかもろくに結果も出しとらんのにあの不細工面でギャーギャー喚いてんだからヨーロッパの奴らからしたらモンスタークレーマーみたいなもんだな フォーミュラカーみたいにコックピットが小さいマシンは
体が小さいのはメリットなのでそこをいじるべきじゃないな。 別にただチビだからとか顔が気持ち悪いからとかだけでイジられてるんじゃないだろ
本丸は自分の責任で結果出せないくせにチームやマシンを批難ばかりしてるところ
それに比べだらチビなんて些細なことよ ミックスレからの転記
286 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2021/05/10(月) 05:10:01.26 ID:Hh3X7tq40 [2/2]
1回目のピット時に進入がズレてピットクルーを轢きかけた事を気にして「皆大丈夫だった?(ミスして)ごめん」と謝罪
https://www.youtube.com/watch?v=s23FFNBucp0
でもフロントジャッキマンは頷いて拳をグッと握って「大丈夫だよ頑張れ」アピール
チェッカー後やレース後のインタビューでも謝罪
https://www.youtube.com/watch?v=R6sgZvBXxZ0
https://www.youtube.com/watch?v=g3k3cO7fjs4
謝りすぎだろうと思ったけどこれがミックのやり方なんだろうな
ピットの一件見てもミックはチームと上手く関係を築けてるのがわかるし雰囲気は良いね
やっぱ、角田の方が上だわ! ドライバーとしては圧倒的にミック>角田だと思うがそういうエピソードどうでもいいわ
ドライバーの評価はあくまでレース チームに謝罪するミック
チームを叱り飛ばす角田
どうみても、角田の方が立場が上じゃない? 親父を見て育ってるしベッテルというメンターもいるからチームとの付き合い方・接し方はミックがかなり上手い
チームスポーツだからこういう所もしっかりしないとドライバーとしてチームを引っ張っていかないといけない
小松さんやシュタイナーも感銘を受けてると言ってたな >>47
いちいち態度で立場が上か下かなんて気にするのは
日本では不良かヤンキーかアングラか極道か在日チョンぐらいだ
ただのチーム内のドライバーとチームスタッフの関係だろうが
同じ事を伝えるのに叱り飛ばすしか出来ないのは無能のやる事
相手を萎縮させるかもしくはヘイト上げるだけで
ストレスの押し売りで余計な弊害生むだけだからな
叱らずに周りの人間をやる気にさせられるのは優秀な能力の1つ 角田の場合、叱り飛ばすというより自分の思い通りにならなくて勝手に発狂してわめいてるだけだろ
ただの痛々しい奴 ツノダ「マシンがおかしいからチームと一緒に徹底的に分析するよ」
これってまさにガスリーがレッドブルでやって追い出される原因になったやつ。
ガスリーは無線で「この車くそ信じられねぇ!!!」なんて吐き捨てたことは
無いからツノダの方がもっとヤバいかも。 角田とミックってキャラの方向性も違うからな。
ミックがスターだとすると、角田は覇王だからな。批判的なコメントやアンチが多いのも仕方ない事だ >>55
小林可夢偉は自分のマシンが恐ろしくて「もう帰りたい」と
つぶやいた事が有るから可夢偉の方がもっとヤバいかもw
https://i2.wp.com/thejudge13.com/wp-content/uploads/2014/10/kamuifacebook.png
恐ろしい!サスペンションの損傷が昨夜見つかったけど、スペア無いのでカーボンで巻き巻きの修復した!
毎回チェックするするけどこれで走って下さいと言われても恐ろしすぎる!もう帰りたい。。。
まだこれから練習と予選とレースあるんだぜ。。。真剣に悩み中。。。
レーサーとして走ったほうがいいのか?
安全に辞退した方がいいのか。。。
因みにあと15分で走ります わざわざ送信ボタンを押してワメき散らしてストレス発散するヤツだから嫌われるわ。
角田はF2時代からこうだったみたいだけど不愉快だから止めろって言ってやらなかったお前らが悪い。
お前らがなんとかしろ。 無線の「パッキン」発言、別に良いんじゃないかな?
唯でさえ、メルセデスの独創でつまらなくなっているところに、
ドライバーの個性まで殺してしまったらF1がもっとつまらなくなってしまう。 あんなのは個性なんて洒落たものではなく他人の立場に理解が無いだけ。
ワンメークのF2と違ってF1はチーム全体で競争してて、しかもうまくいってないタウリはエンジニアも迷いながら必死に前進しようとしているはず。
そういう他人の苦しみに無神経なだけ。 マゼピンみたいに悪童キャラで売り出してるんならそれでも良いけどなぁ
まぁマゼピンの場合、迷惑度が洒落にならんからキャラで済ます訳にはいかんのだけどw ハミルトンやフェルスタッペンみたいにトップ争いしててチームをリードしてたり
ライコネンやアロンソみたいに色々なマシンやサーキットを走ってきたドライバーの苦言ならけっこう価値はあると思う
アロンソのGP2発言は酷いけどそれ程遅いんだなってのは伝わった
角田は慣れなきゃ行けないマシンで不満爆発
状況をいち早く理解したミックや普段の言動は荒いマゼピンの方がマシンやチームには向き合ってる
まぁマゼピンは譲り方とかドライビングそのものもグレーなの多いけど 俺は角田が嫌いなわけではなくて
結果を出して欲しいしホンダも応援してる
そこはアンチとは違うけどね
ファンから見ても見苦しいところがあったということ
ラケット壊すテニス選手みたいなもん ホンダは、実際に未完のダメエンジンだったし、アロンソはずっと堪えてたよ
角田は開幕してたった4戦で、しかも実績も無いルーキーが言って良い発言では無かったね チャンピオンや優勝経験ある人が言うならともかく、デビューしたての実績無い奴に言われたかねえよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています