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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured みんなで膝つくやつはハミチンが言い出したん?あと、メルセデスがクロンボになったのも。
スポーツの世界に政治を持ち込むやつはいらねーよな。もう引退していいよ。 >>496
メルセデスが政治ではなく人権問題と言ってる マゼピンと並べたらストロール可哀想だろう
ストロールが表彰台に乗れるのは予選で上位に食い込むときがあるくらいたまに速いこともあるからだ
マッサと走ってた初年度からいきなり予選上位と表彰台を得たから注目された。まあ安定はせんけど…
多くの新人はこういう見所が無いんでそれなりに才能はあるルクレールやタッペンとかとは安定度の違いで差があるが
例えて言うなら、少ない出演回数でパジェロを2台持って帰ってるゲストというか、椅子取り合戦になった時に強いというか
F1は野球とかと違って各レースがグランプリなんで、総合順位が変わらなくてもトロフィーを複数持って帰れるか
予選で1-2列に入れるかってのも評価面で大きいからね
あと、マゼピンが特に言われるのはレースの腕前以前の話…
ラティフィとかジョビとかよりは腕は良い可能性もあるが、マゼピンの場合はそういう問題じゃない
それに加えて、マゼピンはストロール達と違って過去成績も良くない
所属した全下位カテで未タイトル&去年5位に過ぎない人だからね
他のドライバーの未来も閉ざしたと海外の他若手ドラファンにも言われちゃう訳だ
マゼピンは強いマシンに乗ってたのに過去タイトル無し&去年無PPだった分、
F1で実績をはっきりと示してこれら外野の不満を吹き飛ばさないといけない現時点では擁護しようがない >>497
それ出されたら何も言えん…。
日本での童話問題みたいに。 >>494
まあ、ラッセルやサインツ、ノリス、今年のガスリーあたりの若者と比べると
ちょっと厳しいってのはあるねストロール
ルクレールやタッペンは別格過ぎるから仕方ないとしても…
もうちょっと平均的に活躍してくれないとコンスト争いでも足をひっぱるからねえ メルセデスはあの頃に既にウイグル人に対する差別企業の一つとして告発受けてたから
膝付いたり黒塗りする程度でイメージ回復活動出来るなら渡りに船だった
そして、メルセデスはナイキとかと違って中国政府に強気に出れなかったってのもあったからね
奴隷就労を続けながら奴隷問題に賛同するポーズを出来るのはラッキーだった イギリス人て皮肉屋だよねえ
[英The Race] F1の歴史に影響を与えたホンダの決断8選
https://the-race.com/formula-1/video-8-honda-decisions-that-shook-up-f1/
https://i.imgur.com/dGyu1sM.jpg
1位 幻の参戦となったホンダオリジナルチーム(参戦していたら歴史は変わっていたか)
2位 2008年の1ポンド撤退→ブラウンGP無双とメルセデス無双へ
3位 マクラーレン・ホンダ復活→マクラーレンの悪夢へ
4位 1987年限りでウイリアムズを見捨てる
→ウイリアムズのニューエイにフルボッコにされる
5位 マクラーレンとの別れ(1回目)→セナウイリアムズ移籍
6位 90年代無限によるエンジン供給継続
7位 1988年限りでロータスへの供給を終了
8位 2002年限りでジョーダンへの供給を終了 >>505
いや、ハミルトンシーズン中で契約前にラッセルに活躍された上に
次のレースで無理して出ても大半がボッタスの後ろに甘んじちゃったから…
それを言うならノリスやルクレールじゃないか?
ただ、シーズン開始で後遺症が残らなかった場合なので、何事もない事を願いたいが >>494
ノリスは後半チームが今季用の先行開発に舵を切ったから
自分の限界を試す走りじゃなくて、チームの為にリスクを
避けて確実に走る事が必要になったから
おとなしくなったのは、しょうがないと思う ハミルトン、まだ呼吸器の後遺症と戦ってたんか
来年でも再来年でもいいから、完治したら戻って来い
で、メルセデスのプレミアムシートには誰が座るんや? ノリスまだ2年目なんだから十分荒稼ぎしてると思うけどな
チーム的な有利もあったとはいえ、97Pはたいしたもんだと思う3年目が楽しみ
リカルドから色々と吸収出来るといいな
ガスリーも3年目でだいぶ改善されてきたところあるし4年目が楽しみだ
ドライバーは3-4年目くらいからが収穫期みたいな事もいわれるからね
トストも似た様な事を言ってた超早熟な人以外は本来2-3年かかるんだ育成は
逆をいうとここに至るまでに目立てなかったら烙印押されるのだけど… サインツ相手にタッペンみたいにファビョりもしなかったしな 1年半でトップチーム昇格から優勝まで成し遂げるタッペンルクレールが化け物すぎるだけなのは確か ルクレールはコロナ感染で2021は脱落
※ハミルトンも むしろコロナ抗体持ちの方が有利な立ち位置にいるのではないか コロナかかったらもう終わりだから
逆にかかって大丈夫でした、ピンピンしてますってひといるの? https://www.planetf1.com/news/jenson-button-mick-schumacher-opinion/
バトン「彼(ミック)がF1にいることは素晴らしいことだし、本当にいい子のように見える。彼もハードワーカーのように見えるから、彼がどうするか楽しみだよ」
「彼は多くのネガティブな報道を受けてきた興味深いチームメイトを持っているが、ミックはその人とは正反対だと思う」
マゼピンの評価ほんと草 屈辱だろうねハミルトンwwww
減俸の上に単年を提示されたとかwww
ポン乗りのラッセルでさえあのパフォーマンスが出来ちゃうメルセデスマシンだから
単に自社の開発力が凄いだけってのが確信に変わったメルセデス陣営は強気だよね
ボッタスはやっぱりゴミということも分かったんで
ラッセルは色んな意味で良い仕事をしたと言えるわ ミックは父親より紳士に見えるから、ある程度成功して欲しいね
一発がなくてもレース巧者にはなれるかもしれんし ペレスとストロールの二人はコロナから復帰して勝利したりPP&表彰台取ったりしてるね
回復が早くてコンディションも後を引かない人と、かなり影響を長引かせる人で別れるからなんとも言い難い
ハミルトンの場合は年齢がそこそこ高いのと、食生活が偏ってるのと、黒人系は重い症状が出易い傾向
というのがあって体重激減や暫く容態が悪かったというのがあったのかも知れないが
まあ、開幕までは暫くあるので、ゆっくりと体調を回復してもらいたいものだ 正直ハミルトンって本当に強いドライバーなのか?(速いドライバーなのは確実)
いやボッタスより速いだろうし、政治力もボッタスより上なのは確実なんだろうけどさ
これまでチームがチートで上手く行っているから時たましか見せないけど
彼の精神的な弱さってここまで何年も勝っているから多少改善はしただろうが
局所的な状況でプレッシャーを掛けられる時は相変わらずな弱点な気もするんだけど >>520
まあでも齢だし、チームとしてはせいぜい2年度契約しかできないよな。落ちるときは一気に落ちるもの。
まじでこじれて決裂してくれたら今年度は面白いぞ! >>524
デビュー当時に問題だったタイヤマネジメントが今だと1番のストロングポイントで強さについても何の問題ないと思ってる
速さはもちろんだけどそれ以外にも何の問題もないと思ってる
>>509
ノリスは若いのに無理をしないでポイントを確実に持ち帰るような走り方をしてるのがもどかしい
サインツより絶対速いと思ってる >>524
プロの同業者達が疑問の余地もないと言ってるのに何言ってるんだ?
これまでのレース見てきてわからないならもう無理だろ >>525
> まじでこじれて決裂してくれたら今年度は面白いぞ!
ほんとこれ >>518
そういやペレスは終始無症状だったよな
なんか因果関係あるんかね ハミルトンはバランス系で手堅く強いタイプだからOBやレース関係者の評価で浮き沈み易い人だからねえ
まあ、全般的に強いのは確かだよ最速かどうかで評者毎に異論があるみたいな感じな人ってだけのこと
あと、本当に強いドライバーとチームメイトになったのが少ないとも言われていて
そこらへんも影響してはいる
当時のアロンソは兎も角、ロズベルグがそこまで凄い評価を受けていなかったのと、
バトン相手に二年目で負けて3年目僅差ギリギリだった所で
これらを覚えてるOBや業界関係者らへんで後を引いてしまってる
ロズベルグでもあんなに勝てるんだから、バトンでも連覇出来たのでは?みたいな感じで
ドライバー評ってのは純粋な腕前とかで見る人もいるからね
だからといってハミルトンが弱いドライバーなんてことは全く無い
彼はトップクラスの中で競い合えるドライバーだし、早い段階から頭角を現す天才の一人なのは確かだ
全てはPU以降のメルセデスが強すぎた&同僚との対決面で相手に華がない&それらで箔付けが足りない
そこらへんで評価が浮つき易いそんだけの話 ダメだ、何回見ても岩佐がGTスポーツのファイナリストのオタクにしか見えん >>522
皮肉にも親父と争った
デイモン・ヒルに
似ていく気がするんだよなあ… >>531
精神的にはケアに気をつけないと駄目なドライバーだと思う
ロンデニスもトトもバトンもロズベルグも彼のナーバスさは指摘してる
彼はチームを信頼出来なくなる系のトラブルを起こすことがあるんで…
そこらでそれに対処出来るトトとのセット契約をハミルトンも重視してるとか聞くし
そこらへんがなければタフなドライバーなんだが、ドライブに対するタフさと
対人関係でのデリケートさの二面性があるんだろうかね 岩佐は名前のせいで来る板間違えたのかと思ってしまうわ >>533
俺もハミルトンが弱いとは思っていないんだけどね。というか確実に速いし強いでしょ
ただ相手のマシンの方が速くて本当に追い詰められたのってメルセデスに移ってからほぼないから
精神的プレッシャーに関しては多少の成長はしているだろうけど基本的にはあまり変わっていないのかなと思った
ドライバーとしてのハミルトンが嫌いなわけじゃないよ
なんか黒人系としての政治活動をしだしたハミルトンは好ましくないけど
その割に騎士としての称号を拒否しない
そもそもハミルトンって昔のアパルトヘイト時代の南アフリカに日本人が名誉白人扱いされているのと同じ人なんで
純粋な黒人の代表みたいに発言している(利用している)のが気に入らない
(アメリカのオバマも白人系社会扱いだしね。じゃないと大統領になれていない) ミックは安定感はあるけど一発に関してはガチでマゼピンに負けてそうなのが...
まあミックには謎スタートがあるから大丈夫か >>531
世界的なプロスポーツ選手はみんなメンタル強いよ、一般人と比べ物になんないくらい
特に連続WCなんて精神的に超強くないと無理 政治活動するハミルトンは…あれが胡散臭いのは仕方ないというか
元々ハミルトンがあんなんなったのはチームへの不信感から虐げられてる云々騒いだり、
自らの舌禍による移民差別騒動とか、脱税疑惑とか、
プライベートジェットや旧車大好き過ぎてF1チャンプは公害好きと海外で叩かれたとか、
甥に虐待疑惑なんかもあって、色々話題の多い人だったので自身の経歴を洗浄する目的なんじゃないか?
みたいに怪しまれ易いってのと
冤罪でルクレールやマルコに変な嫌疑かけたりしてたから、変なグループに騙され易い人なんじゃないか?とか
まあ、そこらがあるんで…でもまあそこはドライバーの強さとは別口だし、大抵の有名ドライバーも割と変な人ばっかりなんで
ハミルトンに限った事でもないからね コロナだけじゃない今年はヨーロッパ大変化の年だ、F1所じゃないな ハミルトンデビュー当初と現在の鼻を比較して見れば本人が寄せてたのは明らかなんだよなぁ
変に自尊心持ち出してからの彼は好きになれない >>516
2ちゃんねるに洗脳されちゃったかわいそうな人 >>525
どうせラッセルがチャンピオンになるだけで
結局メルセデスグランプリになるだけなんで全然面白くない
PU先行開発、忖度タイヤ、インチキホイールで築いたメルセデスグランプリ
F1をゴミコンテンツにおとしめたメルセデスの罪は大きい ハミルトン交渉決裂記念にゴキヲタホイホイ置いておきますね♪
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元F1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
(番外編)
エディ・ジョーダン「彼(マックス)に才能があるのは事実だ。彼にルイス・ハミルトンのようなチームメイトがいても、打ち負かすことができる」
現 チ ャ ン ピ オ ン の 面 目 丸 つ ぶ れ www でもハミルトンいなくなるとハミオタも消滅して
このコピペを貼ることもなくなると思うと寂しいものがあるな ハミルトンが居なくなればF1が楽しくなるよ
マジで辞めてくれないかな 確定してる訳でもないならまだまだ分からないでしょ
よっぽどの事がないとハミルトンが走ると思うけど…なんかあったの? >>550
こういうこと言う奴は精神衛生上良くないからF1見ない方がいい。
他のカテゴリー見ろよ。 2022年、ハミルトンはフェルスタッペンとレッドブル
メルセデスはラッセルとなぜかストロール
ペレスはアストンマーチンへ
ボッタスはウィリアムズへ ハミルトンがこのまま辞めたら
勝ち逃げなので
誰でもいいからハミルトンを
ボコボコにしてから去ってほしいのよね >>550
ソレで勝ったとしても後味は悪いだろ
やはりヤツを打ち負かして勝つコトに意義がある!
ヤツは勇退するよりも、若い才能にボロボロにされて
惨めにF1を去って行くべきなんだ! いっそのことウィリアムズ買収して
ハミルトンF1チームで参戦しようぜ >>556
4連覇もしたらもう勝ち逃げとは言わんだろう。他が不甲斐なかっただけ
俺も現状のまま引退よりコース上で引導渡されてほしいけどね >>553
長文のやつはアンチだぞ
あの手この手で下げようとしてる >>557
そんなこと言ってると10年先まで
あいつが居残ることになるっての
切れる時にさっさと切らなきゃ メル本社もF1運営もあいつにいなくなって欲しいだろうな メルセデスは今年は車体の色を白にすればいいと思う
その次は黄色
そして我々は差別いたしませんと発表する >>563
何で素直に「俺は」にしないの?
リバティは出来る限りハミルトンに長く現役続きて欲しいとコメント出してる
メルセデスもいなくなって欲しいならこんなに長く契約してマシンのカラーリングまで変更するわけないだろ ハミルトンは引退より
マゼピンにぶっ殺されたほうが面白いぞ マセピンの被害者は角田だろうな
あとはチームメイトのミックか ハミルトンがどこまで記録伸ばすか興味あるから、まだ続けてほしいな >>530
22年にマックスとラッセルのコンビとか流石に無いな
実現したら面白そうではあるけどさ ハミには二桁チャンピオンまで続けてほしい
これで今後記録が抜かれることはないとハミも納得して引退できるだろう 今のF1は、仮にPU・シャシー・空力等の性能が横並びなら、タイヤの持たせ方が勝負の耐久レースなんだよな
こういうのつまらん >>561
アンチじゃなくてマウントを取る道具としてハミルトンを利用しようとしてる人が
聖人君子みたいに言い張ったり、メルセデスが勝てるのはハミルトンのお陰みたいな事をやってるだけだから
大体、トッドですらハミルトンには有利な部分が大きいと言ってるのにこのスレだけの妄言とかありえんだろ
その上でハミルトンは優秀でもあるといわれてるだけだから >>572
もう3種類全部使えってやるか、2ストップ確定にしちゃえばいいのにな
何故かよれよれタイヤになってまで1ストップする戦略を続けさせてるという謎の状況
タイヤが連続バーストしててもこのまんまだからどう見ても実際はタイヤ選手権を続けたいのだろう >>576
サー 「マシンがイーブンでタイヤ勝負か… フッ」 >>574
ほんそれ
タイヤありきだから仕方ないがつまらんな >>575
角田のレースがわくわくして観てられるのは
タイヤの使い方がうまくて、
最初のうちはポジション落としても
最終盤でガンガン抜いていけるからだもんね。 >>576
F1速報総集編の対談で森脇に
「ボッタスは追い抜きが下手だしタイヤも保たせられないのでボッタスの作戦を考えるストラテジストはつらいだろう」と
言われてたなw なのにボッタス本人はそんな苦労も知らず
「ルイスとは違うタイヤでいこう!」とかレース中に言い出す始末ww
ま、結局どうにもなんないから同じタイヤを履かせられるんですけどね 実際ボッタスって今のF1ドラのレベルでどの辺だと思う?
俺的にはクビアトレベルだと思うんだけれども ハミのいないF1いよいよ戦国時代来るな こりゃ面白くなるで コロナでハミルトンのレース生命はかなり縮まったな。
代役ラッセルのたった1レースの活躍が契約交渉に与えた影響は大きい。
メルセデスのシートはは完全に買い手市場になった。
ニガーの頭じゃ理解できないかもしれないが。 ハミルトン「トランプ政権が存続して憎悪煽ってくれればこんな事には」 >>580
スティントが進むと魔法使いのようなハミルトンに打つ手なくなってくるんだな
このままでは引退まで勝てんわ >>580
ボッタス 「ルイスと違うタイヤをくれ!」 (…同じタイヤだと比較されてしまうジャマイカ…) >>580
サクヒールGPで津川にもボッタスは追い抜き下手でタイヤも持たせられないと言われてて、ボッタスはアルボンとボロクソにこき下ろされてた タイヤがめっちゃ持つようにするぐらいならピットストップ繰り返した方が良いようにしてほしい。。
こう、急にダメになるような塩梅にしてくれないかな。
なによりあのタイヤ交換をもっと見たい >>585
今季も、インターミディエイトつるっつるで走り切るとか、技量は凄まじい >>590
完走後に見えたタイヤの中央部分だけ平に削れて両エッジだけ残ってる状態
あれが中野さんの言うところの「ハミルトンはタイヤを縦に使えてる」って事なのかも ハミルトンが精神的に弱いと言われるのが不思議だわ
あれだけ人と違った発言や行動が出来る勇気があるのは精神的に強いとしか
周りで騒ぎ立てる方が精神的に弱いとしか思えん ハミルトンがレースにおいて精神力が弱いとは思わないけど
それと社会活動での理念や行動はまた別なお話かと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています