角田>>>ミックは誰の目にも明らか
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ミックに毎回ボコられるようになるよ
ドイツ人遺伝子と最強皇帝遺伝子が覚醒して大差つけられる >>47
出た、遺伝子的ゲルマン選民思想w
ベッテルの遺伝子は虎だったのか?
親父はレーサーでもなく、自動車関係の仕事だが。
ミハエルの親はどうだった?
父親が偉大なF1レーサーで息子がたいしたことないのは少なからず。
鷹の子は常に鷹にはらない。
逆にトンビが鷹を産んだのはタッペン親子のケースとか。 ミックはレースの途中でタイヤ壊すの上手いよね
逆に角田は下手。レース中にタイヤ壊せてたの一度も見たことない ミックはかなりイケメンなんだから2、3年F1で名前売って俳優とかファッションモデルに転向した方が成功しそう
下位カテで速さイマイチで安定感だけある状態だとF1で大成しないのは過去の事例で証明済み 下位カテゴリでチャンピオンになれたかなれなかったかは違うよな、確かに
下位カテゴリは速ければチャンピオンになれるしな
なれなかった奴はその程度でしかない 下位カテゴリは年数かければチャンピオンになれるからな
F3、F2を2年づつ経験してチャンピオンになったミックは偉大だわ ファンタはただシューマッハという名前があるから無条件でミック応援してんだろ
仮にミックがアロンソとかハッキネンの息子だったとしたらよくいる七光りドライバーとしか思わないし注目もしないはず まあミックは作られたドライバーというかバックがFIAやフェラーリだからな
お膳立て最強だよ
今回のFP1もその辺くさかったしな
F3の時も終盤にいきなりありえない速さだったり、F2もスタートはラウンチコントロール使ってるだろアレ
競ってる同僚ドライバーからも疑惑のコメント多数だし、欧州のレースはこういうズルがあるのは当たり前だしなw あとシューマッハーという名前は商売というか経済効果が見込める
多少遅くてもF1まであげてしまえば、あとは海千山千の連中がどうにかするだろw
ただ、フェラーリもバカじゃないところは、アルファロメオデビューにしなかったところだ
そちらは本命のシュワルツマン用に確保してるんだろう
再来年はライコネンあたり引退するだろうし、そこでデビューだ なのでスレタイに戻ると、ミックは作られた疑惑の経済効果ドライバー
つのだ☆キュンとは雲泥の差だと断言できる 島国の猿がヨーロッパの白人より上なんであるわけないだろw 負け犬の遠吠えって感じだな(笑)
証拠出せよ
ただのお前の願望でしかない 一番わかりやすいのは、ミックからシューマッハ名を取ってしまうこと
例えば公務員の息子ミック・ジョーンズという奴だとしたら、ここまで早くステップアップ出来たか、そもそもF1まで来れたかって話よ
まあ角田もホンダのご加護アリアリだからミックのこと言えんがまあそういう事よ >>66
ミック・ジョーンズだったらまだF3だろうな
今年はまだF34年目かF2ルーキーのはずだ
それくらい奴はかさ上げされてるのだ 彼がいってるのはスミダかカクタのことであってツノダではないな 俺も現時点では角田の方が速いとは思うがミックが遅いとも思わない
マルコはショートランを重視しているようだが実は下位カテゴリでも1周の速さより安定性の高い方がF1で活躍する場合が多々あるから
ミックは確かにPP0だが表彰台10回で安定性が良かった
車を安全に走らせて危険をあらかじめ察知し毎回上位で入賞することも素質だと思う
たとえばハミルトンはGP2時代PP1回しかなかったが表彰台14回で圧倒的な安定率だった
正直角田は成績が乱高下しすぎてジェットコースターのように不安定
こういうタイプは上にいって経験積んでもなかなか治らず時々は信じられないようなミスをする
フェルスタッペンもF1入りして5年も経つのに彼らしくないミスやスランプに陥るのも同様でショートランは速いがやや安定性に欠けるところがある
このタイプは1年くらいはチャンピオンになれても長くディフェンディングチャンピオンになれない
ミックはショートランは多少遅くても安定性のあるハミやシューマッハタイプのような気がする 二輪だと今年チャンプになったミルはモト2のチャンピオンではなくて新人王だったからな 角田はカーリンに助けられた部分も大きい
ロシア以降は紛れもなくトップチームの実力だったのはダルバラの成績見ても明らか
シーズン後のテストも角田車引き継いだダルバラがトップタイムでティクタムが2位
そのダルバラだってエンジン交換後は角田の予選に肉薄してた
ここ数年のカーリンはノリス以外はヘッポコしか参戦してないから過小評価されてるが
エンジン性能で露骨に差が出るスパや最終ラウンドの成績見ても
角田がベストの車与えられていたことはほぼ間違いない 厳密に言えば角田もミックも通用しないと思う
何年走れるかはどちらもお上のさじ加減次第
そんな程度の奴ら ミックはずっと1年目は普通な感じで2年目になると競争力を持つ感じ
父親みたいにF1デビュー戦で驚きの予選7位みたいな走りはできないと思う
父親と比較しなきゃ将来1回でもチャンピオンになれたら凄いことではあるけどね >>76
ラウダとかピケSr.に近いタイプだろうねミックは
剃刀というよりも鉈というタイプ 結果を出すまで時間がかかる
つまりミックは要領が悪くて不器用
育成目当ての下位カテではそれでいいかもしれないけどF1ではさっさと結果出さないとすぐに次と代えられる
特にフェラーリはアイロット、シュワルツマンと有能どころが控えてるんだから例えミックであろうと何年も待っていられない F2を2年目で首席で卒業するも2年間ポールもフロントローもなし
F2を1年で3位で卒業、複数回ポール、レース1だけのポイントなら最多
うん、角田>ミックだね 重要なのは速さじゃない
角田もミックもマゼピンもメルセデスに乗れば来年からでもチャンピオン争いができる
結局は、運やコネや政治力をフル動員して速い車に乗れる奴が勝ち
多少の才能などマシンの優位性の前には何の役にも立たないことをラッセルが証明したからなあ レース1で勝つことが目標だったのか
チャンピオンシップで勝つことが目標だったのか
どっちだったんですかね?(笑) >>81-82
角田はスパライ取るのが目的だったに決まってんだろ
ミックは自分の技術の未熟さにもう1年修業しただけ
実際1年目の成績じゃどこも乗せてくれなかったしな
チャンピオンシップは目標の一つであってF2を走る目的ではない
お互いF1昇格が第一目標だった
つーか頭悪い癖にミックの擁護すんな
お前が擁護するとアンチが増えるんだよ ルーキーに15ポイント差まで詰められる2年目チャンプってどの程度(笑)
プレマとユニビル、あとARTの優遇されてる方はカーリンより速い車だからな ハイテックと互角レベルではあるが スパライとるのが目的(笑)
ミックは2年前にそれクリアしてるよ
それすらクリアするのが難しかったのか…
そりゃチャンピオンシップ狙えないわな ピケJr、ブルーノ・セナの例を見れば分かるだろうけど名前や遺伝子だけではF1では通用しない
下では初年度から無双するようじゃないと先行きは明るくない スリック、無理すんなよw
ミックに期待かけ過ぎるな。
親父とは才能が違うのだから、気長に見守ってやれ。
そこそこは活躍するだろうから。 >>86
逆に言うとライセンスとったのに上がれなかったって言う事 >>89
それを言っちゃあ、オシマイよ。
スリック、涙目だから。 ミックはf1上がったらインチキクラッチ使えないからw ミックはギリギリF1に来れる水準のドライバーではあると思うがF1で勝てるドライバーではない気がする
本当に才能あるなら早い段階でメルセデスがほっておかなかったでしょう
つまりその程度の才能 誰の目にも明らかならわざわざスレ立てしなくてもわかる 本当に才能あるならF3でもF2でもチャンピオンになるよなあ…
ミックはなったけどね >>94
本当に才能あるなら一年で卒業するよね
しかも2年やってフロントローも取れないって遅過ぎ 皇帝の遺伝子
ポールゼロw
完全にチーム力とマシン頼みの遺伝子だな ミックにはニコロズベルグみたいな最初は普通の2世ドライバーだったけど最後は王者になるみたいなストーリーを期待する ミックは最初からフェラーリに縛られるレーシングライフとなってしまったから肝心な選択の時に失敗しなければ良いけどな いや、フェラーリ育成じゃなきゃF1来れなかったかもしれないやん
しかも子会社2つあるから今後もシート得られやすい
特別な才能ない若手にとって最高の環境だと思うが ルクレール、ラッセルのようにF2は一年目に無双して上がってこないとな
それに角田はポール4回、優勝3回だが、ミックはコツコツとポイントを稼いだだけの印象しかない ミックはF3を2年、F2を2年
しかもプレマという最高の環境でPPもない
下位カテゴリーを4年もやってる時点で飛び抜けた才能はない
カーリンの代表のオヤジも言ってたろ
今年のF2の中では角田が一番速いと
ミックは速さがない シューマッハの名前とそのバックアップの凄さよ
F2見てても走りに華もないしキレもない
まだマゼピンの方が速さがある
正直期待できるほどの才能を感じないな ミハエルはデビューから衝撃的な走りしてて誰もがすぐ才能認めた
ミハエルが長嶋茂雄としたらミックは一茂だよね 角田君が速いのは嬉しいな
楽しみだ
ミックはおやじ越しに見てしまう
親父がかわいそうなことになっているのでどうこう言いにくい
もし意識があるならうれしいだろうとは思ってしまう オヤジはオヤジ、息子は息子
芸能界と違ってスポーツはコネブースト出来るのは入口まで
名前だけで勝負出来るなら長嶋一茂は今頃巨人かヤクルトの監督やってるよ >>103
アブダビGPでPTWのマックスフェルスタッペンは
F1通算10勝なのにPP3回しかないという…
ドライバーにはPPが多いタイプ(セナ、ハミルトン、クラーク、etc…)と
FLが多いタイプ(ミハエル、プロスト、ライコネン、etc…)が居るので
PPの少なさとF1での活躍度は比例するとは限らない
通算4勝のアーバインも通算3勝のハーバートもPP0回
ハーバートは予選4位が最高だったりする >>110
俺は育成年代、下位カテゴリーの話をしてるんだが >>112
マンセルとかF2は2位が最高で優勝もPPも無かったりするけど
下位カテゴリーの成績はF1昇格の条件になるだけで
F1での才能開花とはまた別 角田はミックに負けてチャンピオンになれず
ミックは角田に勝ってチャンピオンになった
それだけの話さ F2の場合1年目と2年目以降の差は大きいからな
あのラティフィでさえ2位に来ちゃうわけだから ミックはそこそこのドライバーだとは思うけど即効性がない
時間をかければ結果出すタイプだけど本当に速い奴はいきなり速い
少なくとも角田の方が即効性はあるのでまだ希望が見える
今の段階ではどっちもどっちだが伸びしろは角田かな スロースターターっても限度があるわ
ミックは人が1年で出来ることを2年かかってんだから
同じ大学でもスムーズに現役で入る奴と一浪する奴とじゃどう考えても前者のが優秀だろ >>123
結果を残すことが大事なわけで、下位カテゴリーで天才と呼ばれてても活躍できなかったリウッツィみたいなのもいるし、F1乗ってどうか見ないと判断は誰もできない 下で活躍したけど上でダメって奴はよく居るけど
下で活躍してないけど上では良かった、なんて奴いるか?
タッペンやバトン、ライコネンみたいに飛び級以外でさ。 ミックが角田のような成績でF1にあがったら
それこそ忖度だと言われただろうなあ
ミック F2チャンピオン/F3チャンピオン
角田 F2 3位/F3 9位 ミックがダメだからといって角田がいいとはとても言えないがな
目糞鼻糞レベル
この世代でものになりそうなのってアイロットくらいだろ
それでもフェラーリでルクレールのポチやれれば御の字 アイロットはタイヤ壊すしスペインでsc後に角田抜けなかったのはかなりアレだったでしょ
松下もシュワルツマンも割と普通に抜けてたのに >>126
イエンツァー乗ってF3で買ったりカーリン乗ってF2でチャンピオン争いしたり充分な成績残してるから上位カテに上がるんだろ
逆に角田がプレマ、ミックがイエンツァーとカーリンだったらあの成績が残せたか多いに疑問だけど ミック、角田、シュワルツマン、アイロット、マゼピン
ここいらの奴らで5年後に残ってるのって誰もいないんじゃないか?
強いていえばハース存続次第でマゼピンくらい >>132
パパのお金があってトラブル起こさなきゃマゼピンは生き残れるだろう
ミックも名前はあるけど5年後だとなんらかの結果は出てないと厳しい
角田はホンダがいなくなるから1年目から勝負かも >>132
シュヴァルツマンとアイロットはF1に上がれたらチャンスあると思うで >>133
>トラブル起こさなきゃ
難しいことを言う 今日のテストでミックはウィリアムズにも負けて最下位なんですがw ミックの39秒台はどう見たってタイムアタックしたタイムじゃない
角田の方が心配よ ミックはソフトタイヤを使ってタイムアタックをやったのに、ミディアムタイヤの連中に負けたんだよ
ミック一人が飛び抜けて遅かった
https://i.imgur.com/EskhyVR.jpg >>137
お前の目には角田のが心配すべきタイムに見えるのかw 角田はF2でチャンピオンになってからF1に上がるべきだな
シュワルツマンと戦ってこいよ 忖度と特別チューニングマシンがなくなったら絶対にこうなるとみんな予想してただろ ミックage、かなりつらくなってきたかなw
でもがんばってミックageと角田sageをセットでやり続けようぜ 流石下位カテで初年度グズグズだっただけあってミックテスト最下位なのは当然の結果だな
もう角田>ミックは揺るがない スリックは、同じM・シューマッハでも別物だということをまだ認められない、認めたくないようだ。 どうやらファンタくん数字が読めない模様
日本の識字率下げないでくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています