【アストン移籍】セバスチャン・ベッテル39
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑BBS_SLIP表示のため、次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
（立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります）
セバスチャン・ベッテル (Sebastian Vettel) の応援スレッドです。
荒らし・アンチ・煽りの類は徹底放置でお願いします。相手をする人も荒らしです。
経歴
2007 クビサの代役でBMWザウバーからデビュー
2007-2008 トロロッソ
2009-2014 レッドブル（2010-2013 年間王者）
2015-2020 フェラーリ
2021- アストンマーチン
チャンピオン 回数4回 [ 4位] 獲得率 28.6% [7位]
優勝回数 53回 [3位] 勝率 21.8% [12位]
ポールポジション 回数 57回[ 4位] 獲得率 23.4% [11位]
ファステストラップ 回数 38回 [5位] 獲得率 15.6% [16位]
●公式HP https://www.sebastianvettel.de/
●Twitter・Instagram：ベッテルはSNS嫌いなのでやってないそうです。
前スレ
【来年レーポ？】セバスチャン・ベッテル38
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1598866674/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ベッテルニュースHPより
・フィニッシュ後のベッテルの無線
ベッテルはスタッフへの感謝の気持ちを替え歌にして歌っていました。
ベッテル「本当にありがとう。チーム全体にありがとう。グラッツェ。
知ってるよね、僕は時々歌いたくなるんだ。
だから最後に何か歌いたいと思って考えた。君たちの歌だ。
（イタリア語の替え歌）
♪ 君たち赤いチームは情熱的であきらめない。
終わりの時が近づいている。君たちと一緒の時を楽しんだ。
君たちの魔法を感じた。信じられない気持ちだ。
みんな、僕を受け入れてくれてありがとう。寂しくなるよ。
マラネッロのみんなもありがとう。君たちのことも言わなきゃ。
もうすぐもうすぐサヨナラを言う時だ。君たちの幸運を祈っている。
君たちの幸せと、何よりも健康を祈っている。ダララ、ダララ♪
グラッツェ！」
この歌は、「アッズーロ」というイタリアの懐メロだそうです。
動画に寄せられたイタリアのファンのコメントによると、元の歌詞を上手くアレンジしているとのこと。
元の歌は、彼女に振られた男の悲しい歌なのに、それをチームへの愛情がこもった歌にしているところが、よけい泣けると書いてありました。
https://www.youtube.com/watch?v=z4-XIWm_WzY&;feature=emb_logo 来年はストロールにボコボコにされて手切れ金とともにアストンマーチンからも振られるんだな 調子良い頃信者がペタペタ貼ってた勝率やら勝利数やらの比較したやつ懐かしいな。その内恥ずかしい成績になるから止めろ言われてたが案の定 ペレスがレッドブルかよ
これはむしろベッテルに感謝だな
そらメット交換もしたくなるわ 来季レッドブルのペレスに周回遅れにされてエースのストロールにフルボッコされてイライラしてセブスピン連発する姿が目に浮かぶwww フェラーリでセブスピン連発されたらムカツクが
他所でやるならただの笑い話だわ
あいつはまだまだこんなもんじゃねぇだろ
回転芸人の本領発揮はこれからだw 死ななきゃ良いが・・・
今の今までアレだけスピンしまくって
追突されなかったのは奇跡だろ！ あのセナでも亡くなった、何が起きるかわからないのがモータースポーツ
心配しても仕方がない ベッテルニュース@VettelNews_jp
最終戦とベッテルについて
ローラン・メキーズ「共に過ごした６年間に対して、セブに心からの感謝を伝えたかった。彼はフェラーリ史上３番目に勝利数の多いドライバーだ。
彼が傑出したプロフェッショナルだったことを我々は忘れない。
良いときも悪いときもチームの一員として働き、ひとつにまとめた」
ベッテル「この数年間、共に懸命に働いた多くの友人との別れだから、それは寂しい。でも彼らを完全に失うわけじゃない。
英語にはあるか分からないけど、ドイツ語には、人は人生に２回出会うという言葉があるんだ」
ベッテル「僕はこのチームから本当に多くを学び、たくさんのものを得た。それをすごく感謝している。タイトルや勝利を超えるものだ。
もちろんそれが僕たちの目標で、到達はできなかったけど、だからといって何も変わらない。このチームの成功を祈っている」 Scuderia Ferrari@ScuderiaFerrari
Saying our goodbyes for one last time together
https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/1339608556232974337
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) とにかく来季は盛大に笑わせてくれ
セブスピンクルッテルに望む事はそれだけだ フェラーリ「グッバイ、セブの運命の人は僕じゃない〜」 あれ、ペレス大出世しちゃったね笑
解雇されて中位チームに飛ばされたフォータイムズチャンピオンと違って 本当に一番行きたかったチームにペレスが大抜粋され、実は4番目くらいに行きたかったチームでしかない所に左遷されたクルッテルwww
人のシートを強奪した天罰だな
やはり神様は見ているwww というか、追い出したペレスに優勝されて出ていかれたのはきついな。
優勝してもペレスもしたやんて終わってしまう。フェラーリでタイトル争いできなかったのに、アストンでやろうと思うと大変やで ペレスがサクヒールGPで勝利したときにストロール親父が
「ペレスがレッドブルと契約できることを願う」と言っていたのが
意味深だったな・・・やはりベッテルはマーケティング狙い、
或いは倅へのかませ犬で入れたんだなｗ
可哀相なベッテルさん・・・ｗ 単にRB唯一のチャンピオンベッテルと、チャンピオンを獲らせたいフェルスタッペンの二人を同じチームに抱えると困る事になるから、RBは避けただけ
RBのホーナーやマルコは何かにつけてベッテル擁護発言してる >>873
もう末期です。ホスピスへの紹介状書きますね。 ベッテルニュース@VettelNews_jp
毎年恒例のスイス『Blick』紙のインタビューより
ベッテル「春の悪いニュース（フェラーリ離脱）のすぐあと、ルイスが電話をくれた。
そのあとも僕たちは何度か話をしたりメールをしたりした。
彼はいつも僕を元気づけ、続けるよう励ましてくれた」 ハミルトン「・・・コレからも間抜けな痴態を晒し続けてみんなを楽しませろよｗ」 基本ハミルトンは自分のライバル以外には優しい
もしベッテルがルクレールをボコってたら未だにあのセーフティーカーアタックをネチネチとネタにしてるよ
その証拠に未だにニコロズには辛辣だしマクホン行く前のアロンソに対しても嫌味タラタラだった セブンタイムズチャンピオンからすれば
基地外アタック以後は近所の池沼扱いだよ レッドブルに検討すらされなかったフォータイムズチャンピオンｗｗｗ ベッテルはリカルドにフルボッコにされたからな
そのリカルドと同等かそれ以上に成長してるマックス居るからベッテルが逃げ出すだろ >>886
ホーナーは「フェルスタッペンから逃げた」と言ってたし・・・ その後のレッドブルの惨状見りゃ
リカルドに逃げられたが正解だわｗ にしてもフェラーリ放出決まったときのセブスピン信者は「メルセデスに行ってルイスとどっちが速いか見てみたい！」とか言ってて本当にヤバイ奴らだと思った ウィリアムズであんだけ速かったボッタスがあのざま
弁護士と契約の力でなんとかウェバーに勝ち
リカルドとルクレールにボコられたヘボドラでは
ハミルトン相手では予選全敗、ポイントも数倍差だろうな アンチでさえもストロールにボロ負けとは確信持てないんだなw
坊ちゃん・・ フルボッコにされて逃げ出すのはベッテルの得意技だろ >>881
https://m.youtube.com/watch?v=gJ0Uq-O3MrI
でもハミルトン自身は、最もタフな敵は？って質問にセブって答えてる(ボッタスは無邪気にルイスって言ってるけど)
よく考えたら、V8時代からかなり長い間チャンピオン争いしてきてるし、上から目線とはいえベッテルがライバルってのは本心なんじゃ？
むしろ、ロズベルグのことは大して評価してないだろ
同じチームにいてデータも見れば自分が圧倒してることくらい分かるだろうし まぁハミルトン同様レジェンドクラスの実績を持っているのはベッテルだけ
この領域の栄光と苦悩を共有出来るのはベッテルだと思っているんだろうね
最近でかい顔してるフェルスタッペンは結局ハミルトンの後ろをチョロチョロ走ってるだけだからね ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテルニュース更新
【ベッテルのインタビュー】フェラーリでの記憶に残るレースを振り返る―初優勝から物議を醸したレースまで
2015年マレーシアGP
Q：フェラーリ在籍中のレースからいくつか選んだ。まずは初優勝。わずか２戦目に訪れた。
2018年ベルギーGP
Q：次は2018年のベルギーGP。見事な勝利だった。ここでルイスを抜いたときを覚えている？
この仕掛けについては、前の夜に必死に考えた（笑）
2017年アゼルバイジャンGP
Q：次は2017年のバクーだ。あのあと君が謝罪したのを覚えている。あれ以来、ルイスとすごくいい関係になったね。
2019年シンガポールGP
2019年カナダGP >>894
ああ、乗ったマシンがレジェントだったな、ベッテルは 今岡みたいなもんか?
4年だけ凄かったけどキャリア全体で見りゃヘボ選手 現役でベッテル以上のキャリアってハミルトン以外に誰よ
逆にキャリア全体で見るとお話にならんやつばかりなんだが ハミルトン以外の現役で元ワールドチャンプって
ベッテル、ライコネン、アロンソだけか・・・？ だけって、チャンプ経験者が4人も居るシーズンてそんなに無くない？ だいぶ前だけどになるが、復帰したシューマッハ、バトンもいた年なかったかな？ ドライバー投票のドライバーランキングで
トップ10入ってないからなｗ ハミルトンの本音は
今やセナ、シュー、アロンソですら自分より格下だと思ってんだからベッテルなんて眼中にあるわけない
数いるそこらの中堅ドライバーの1人くらいにしか思ってない 2012年が最多6人のワールドチャンピオン
シュー、アロ、ライコ、ハミ、バトン、ベッテル ベッテルとライコネンはワールドチャンピオンではなく長崎チャンポン
なので実質4人や アロンソはフェラーリにタイトルを盗まれた
フェラーリはベッテルにタイトルを盗まれた ベッテルのフェラーリ時代の5年間は民主党時代と同じ
まあ向こうは失われた3年で済んだが その例えだと安倍福田麻生の一番日本がしょーもなかった時代がレッドブル4連覇になっちゃうのでダメ 偉そうにミックのキャリアを手助けしてやりたいとかほざいてるが、テメーなんて再来年居るかどうかも分からんやんけ
どう考えてもフェラーリの秘蔵っ子のミックのが将来ある
そこまで言うんならミックと乗るマシン交換してやれよ
ポンコツベッテルより速そうだしなw 今ディスカバリー見てて長年の謎が解けた!
トップギアの名車再生のデブじゃないほうの修理担当の白髪君てベッテルに頭蓋骨の形状から顔までそっくり!w >>912
アントか。ベッテル顔だよな
明日の昼間にトップギアでR25走らせるのとハミルトンが出てくるんで楽しみや 2012
シューマッハ
アロンソ
ライコネン
ハミルトン
バトン
ベッテル ベッテルニュース@VettelNews_jp
独紙のインタビューより
ベッテル「移動が必要なときは、車でも電車でも、飛行機の定期便があるかとか、正確に計画を立てる。家でも資源を有効に活用するよう心掛けている。
本当に必要なものだけ買って、何も捨てないように。毎日これを意識すれば、それが自分の血肉になる」
F1でバイオ燃料が本格的に導入されるのは2025か26年の新エンジン規定以降であることについて
ベッテル「これにはものすごくがっかりしている。2025年には100％再生可能エネルギーのガソリンを誰もが買えるスタンドが出てくる。
技術のパイオニアというF1の役割はどこへ行ったんだろう？」
ベッテル「F1の知識や開発速度を生かせば、全員の役に立つ技術を開発できる。2022年にバイオ燃料を10％なんて目新しさはない。
なぜF1は後れを取っているんだろう。存在意義を堂々と確保する素晴らしい機会なのに」
「F1には総合的な戦略が必要。発展分野である環境技術をあまりにも長く無視している」 >>915
2025年には居ない人が心配しなくても良いのに いい加減現実見えたでしょ
マシンが速かっただけのチャンピオンって それにしても、ウィルス検査 ３日おき６０回くらい受けたと・・・F1は徹底してるな
ベッテルニュースHPより
【ベッテルのインタビュー】
困難な2020年シーズンを振り返る「人間としてもドライバーとしても成長できた
ベッテルが最終戦のあとでシーズンを振り返ったインタビューを紹介します。
新型コロナウィルスの影響や、F1を続けると決めた理由、ハミルトンからの励ましなどについて語っています。
Q：君はマラネロのために14勝、12回のポールポジション、1400ポイントを獲得した。シューミ（72勝）とラウダ（15勝）に続いて、史上３番目に大きな成功を収めたフェラーリドライバーだ。
しかし、明確な目標だったタイトルは逃した。
そう、僕たちは失敗した。残念だけど、要するにそれが最終結論だ。
もちろん、ミッションに失敗した理由は１つじゃない。
だけど、逃した目標をいつまでも嘆いていても仕方がない。 >>916
アロンソが居るんだからベッテルが居ようと思えば居れるだろう
ベッテルはアロンソの2倍チャンピオンになってる >>921
誰もルイスことなど言っていない
基地外のオマエだけだ 2018年劣ったマシンでタイトル獲ったハミルトン
圧倒的マシンでセブスピン決めてた人もいたね 速いドライバーには速いマシンを持つチームから声がかかるし、そういうチームにしか行かない。 二流チームしか行けないってことはベッテルは二流って評価なんだろう >>926
ベッテルをディスってるつもりかもしれんが、
＞二流チームしか行けないってことは
二流チーム「しか」ねぇ。てことは、二流チームで4回チャンプなんだよね。めちゃスゲーじゃん。 確かに、ベッテルがRBに昇格した頃は、まだ二流だったな
一流、二流の区別は難しい
フェラーリは時々開発に失敗し、二流チームになるし
メルセデスは、PUになる前は、まだ二流だった ベッテルがフェラーリ移籍したときも前年は優勝0回の二流チームだった
ベッテルはトップチームに移籍したことはないんだよな ベッテルニュース@VettelNews_jp
「チームは２月に、４度のF1チャンピオン、セバスチャン・ベッテルと、
複数の表彰台経験があるランス・ストロールと共に、
2021年F1マシンとリバリーを明らかにする」
https://media.astonmartin.com/aston-martin-returns-to-the-formula-1-grid/ もうプレシーズンテストからぼっちゃまにフルボッコにされて開幕前にチーム追い出されたら神！
ヒュルケンの電撃復帰あるぜー 何気に坊ちゃんはコロナになる前はペレスより速かったしな
3月には後遺症回復してるだろうしそうすりゃベッテルなんてフルボッコだろ
まあどうせ信者はそれでも待遇がだの作戦がだの言い訳するんだろうがそんな程度の差をまだ大学生やっててもおかしくない年齢のストロール相手に通用するわけない ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテルはシーズン前にできるだけファクトリーに出向きたいと話しています。
「初めて見る顔がたくさん待っているけど、きっと上手くいくと楽観的だ。
新しいものにはオープンでいないと。
初めて会う人、新しい仕事のやり方、新しいアプローチ。
自分のやり方だけが正しいと考えるのは賢明じゃない」
これまでどおりマシンに女性の名前をつけるか聞かれて
ベッテル「そうすると思う。もうアイデアもある。
いずれにしても、アストンマーティンにぴったりの名前でなくちゃね」
過去のベッテル車の名前↓
https://twitter.com/sebvettelnews/status/1346487589113618439/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ライコネンみたいに遅いドライバーにしか勝てないんだろこいつは
ライコネンなんかナンバー1待遇でジョビナッツィに予選で負け越すほど遅いドライバーなんだから
ライコネンとのコンビってどんだけ低レベルだったんだ 今現在、ライコネンはフェラーリ最後のチャンピオン
その時（２００７年） チャンピオン争いで、2位ハミルトンと3位アロンソに大逆転でチャンピオンになった >>935
この数十年で最もラッキーチャンピオンだったのはライコネンだろうな ライコネンはいいドライバーだね
フェラーリ最後のチャンピオンとして永遠に語り継がれるね ライコネンがチャンピオンになった年の最多ポールはマッサ
マシンがダントツに速かっただけだな
アロンソとチームメイトのときどっちもボロ負けしてるし
ライコネンとマッサでなくハミルトンとアロンソがフェラーリだったら全戦ポールと優勝もあり得と思う >>938
現時点でまだ走ってる事を時々忘れてるわw引退したらすっかり忘れると思う >>939
ハミに勝てないアロンソがチーム壊しそう ベッテル→アレジ
ライコネン→カペリ
ハミルトン→セナ
アロンソ→プロスト
そゆこと >>939
当時観てた人ならそういう感想にはならない
マクラーレン2人の自滅だよ あの年のマクラーレンはとてもタイトル争い出来るマシンではなかったがな
ハミアロの腕でどうにかしていた
そんくらいフェラーリがぶっちぎっていた https://i.imgur.com/wiJFafg.png
毎年恒例 スイスの総資産ランキングトップ300
ベッテルは2019年より順位がアップ
総資産も58億円アップ
2020年の総資産は322億円でした こんなショボいドラがなぜウェバーをフルボッコにできたのかナゾすぎるわ >>944
なるマッサ程度のドライバーが2年連続で最多ポールだぜ2007年と2008年
アロンソとハミルトンは4回ずつしかポール獲得してない2007年
ライコネンは3回だがなｗ 当時の開幕前のグランプリニュース見てると川井はフェラーリがマシンで他よりに0.5秒の大差で速いと言ってる
マクラーレンは前年不振で開幕前は下馬評は高くなかった
ドライバーの差だな間違いなく 昔は雨でクソ速いイメージだったな。
トロで優勝したのもそうだし、2008年の最終戦、雨のブラジル、5位以内でチャンピオンのハミルトンを抜いて6位に落としてチャンピオンシップを盛り上げたのもベッテルだったよな。 雨ではポールトゥークラッシュ、トリプルテイクアウトもやらかしてるがな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
