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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ペレスは遅すぎるからな
今回のチャンスを掴んだストロールとチャンス掴め無かったペレス
放出は今回のレース結果やろな 予選
ペレス 6→17→4→ → →4→8→4
ストロール 9→12→3→6→6→5→9→8
決勝
ペレス 6→6→7→ → →5→10→10
ストロール R→7→4→9→6→4→9→3
予選は多少ペレスのが良いとはいえ殆ど遜色ないし
決勝はペレスに判定勝ちしてる感じはある
先週のイタリアでも結構鋭いオーバーテイクやってたしストロールに覚醒の気配があるんよな
もうペレスじゃ家庭教師には不十分かも 坊ちゃんって荒れれば荒れるほど強いイメージあるなあ
去年のドイツも一時ラップリーダーとかやってたし なんか今のぺレスは、ペレスが来た時の可夢偉と重なる ピンクの麻疹でストロールも速いンだが
ペレスはもっとイイ結果出さないとねーと判定やろね F1に残るなら行き場はハースかアルファロメオしかない
アルファロメオはジョビに代わってミックだろうし、ハースはマグがアウトそうだから 残留する為に必死に裏で色々やってだんだろうけど
駄目だったんだねペレス
ホントウィルス感染で完全にケチがついてしまったな 坊っちゃんはワシが思ってたよりやる奴なのかも・・・ 角田がライセンスだめだったらタウリン1年あるんじゃね?
んで、アルボンとガスをいい方のこして
タッペン+アルかガス
ペレス+角田とかね。再来年
角田がライセンス取れたら空きないが 活動家テロリストのクロンボハミルトンがX44とかいいだしてて草
土人はアフリカの土と共に暮らせ >>762
普段は微妙な時もあるけど肝心な時に生き残って美味しい所を持っていくのがヒュルケンの逆をいってて面白い
PU時代に3強以外の2チームで表彰台って珍しい記録だろうし 角田はどちらにせよFPに2回乗せてライセンス取らせるでしょ
ホンダとしても日本人ドライバーは悲願だし、リタイヤなんかもあって4位に甘んじてるけど成績的には申し分ないだろうし
もちろん自力で取るに越したことはないだろうけどね グロージャンもそろそろf1で見れなくなる日が近づいてるって考えると悲しくなるな やっぱアルファロメロなのねペレス
という事はミックとペレスって感じか
最近では珍しくない?二人クビはwww ペレスはハースがいいだろ…スポンサーにしろファンにしろ
メヒコにとっては…クビナッツィはいらんしフェラーリも自分んとこ
大変だしな… なんか美味しそうな名前
メルセデスのグティエレス、ムジェロの有名なアラビアータコーナーをF1は全開で通過と予想
https://www.racefans.net/2020/09/09/f1-cars-will-take-mugellos-arrabbiata-corners-completely-flat-out/
>アラブビアータ1とアラブビアータ2と呼ばれる2つの右コーナー
>ターン8と9は、最も速いコーナーの1つ
>メルセデスのシミュレータードライバー、グティエレスは
>アラビアータのコーナーは 「完全にフラットアウト」"だと語った
>「基本的に完全にフラットアウトになっているんだ。
>だから、発生する横Gの大きさは想像できるよ」
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2020/07/racefansdotnet-mugello.jpg オーバーテイクできそうなのはターン1でアウトに並んでターン2でイン取る
あとはターン10で同じようにアウトから被せて11でイン
って感じかねぇ ヒュルケンとペレスはハースとアルファロメオどっちもありえそうだな
今のドライバー四人ともいつクビ切られても不思議じゃないし >>760
流石に今回の結果だけでどうこう言うのは酷だろ
遅すぎるってペレス予選4位だぞ?
チャンス掴めなかったってのもそもそもピットミスが原因だし
それでペレスが駄目って判断するのは普通におかしい 所詮テストコースみたいなもんだしな
4輪でレースするようなサーキットではないよねムジェロは >>783
そもそも去年から色々言われてるペレスだぞ?
順当な判断だと思うけどね 高速コーナーは多いし走ったら楽しそうだなあって気もする
そういう部分とか狭いとことかはなんか鈴鹿みたいね トロロへの降格もタウリに留まらせるのもガスリー思ってのことだと思うけどなー。 >>786
元々チームがペレスの成績に不満があったってならわかるが
>>760の今回のレース結果で決まったってのは違うだろ
もう既に放出が決まっていたと考える方が順当
今回のレースでペレスが結果残せなかったのはチーム側の責任だからな ペレスやっぱ役不足だったか、、
そりゃそうだよな、今年戦闘力上がったのにまだ表彰台立ててないんだもん
さらに感染して自己管理のなさ晒すし ピンクマシンが乗りやすいマシンなのはヒュルケンで証明済み
後ろが安定してる車を求めてるベッテルが復活するかもしれない
ベッテルが復活したらその宣伝効果は相当デカイ
ペレスの成績レベルならこれからも成長するだろう息子で十分
メキシコマネーの払い込みの悪さは有名だし
ぶっちゃけまぁこうなるよねって感じ
むしろフェラーリアカデミーとの繋がりはスリムは持ってるからアルファロメロのが理にかなってる >>785
シューミひどいw でも上手いw
マンセル、そのまんまやんw メルセデスの後押しもあったんだろうな
4連覇チャンピオンのドイツ人がフリーなのになぜ取らないって圧力かけられるみたいだし ペロスト セナ ハッキネン マンセルはまんまじゃない?w 十中八九ベッテルがピンク入りするんだろうけど
にしてもリカルド、ルクレ、ストロール
チームメートに負け続け段々と相方がショボくなってるのがなんとも
ペレスはアルファロメオよりハース行きゃ良い >>800
ストロールは元々かなり評価高いから
ペレスは旬の年齢すぎた感じじゃ? >>785
ヒルとアロンソいいなぁ
ベッテルはどうしてこうなったw >>778
契約満了がクビなんかい
じゃあんたの理屈で言えば定年退職もクビか >>804
それはさすがに揚げ足取りというか論理のすり替え メルセデス…ハミルトン/ボッタス
フェラーリ…ルクレール/サインツ
レッドブル…フェルスタッペン/???(ガスリー、アルボン、角田)
マクラーレン…ノリス/リカルド
アルピーヌ…オコン/アロンソ
アストンマーチン…ストロール/???(ベッテル、ヒュルケンベルグ)
アルファロメオ…???/???(ジョビナッティ、ライコネン、ミック、シュバルツマン、アイロット、ペレス)
ハース…???/???(マグヌッセン、グロージャン、ミック、シュバルツマン、アイロット、ペレス)
アルファタウリ…???/???(ガスリー、クビアト、角田)
ウィリアムズ…ラッセル/ラティフィ
現時点でありえる事全部書いた
残ってるシートは1席がレッドブル、アストンマーチン 2席がハース、アルファロメオ、アルファタウリ
アルファロメオやハースがフェラーリに見切りつけてホンダやルノーを積むこともありうる
その場合ルノー育成のクァンユーやルンガー、ホンダ育成の角田やおもわぬドライバーのカムバック等何があるかはまだまだ分からない PUも特別仕様でごにょごにょして1000psなのかな https://i.imgur.com/m9W6vdG.jpg
どうせ、たいして変わらないよから
ツヤ有りでメタリックのままで今後もいこう ホンダは21年までの契約
今年契約延長しなければ、来年いっぱいで好評に付き終了? 角田乗せればホンダとの契約交渉も有利になるだろうからほぼ確実にタウリ入りだろうね ペレなんぞ金持ってなければザウバーの頃にいなくなってもおかしくない ウィリアムズは財政の目処がつくならラティフィよりペレスでも良いと思うけどなぁ。 メルセデスもスペシャルカラーで、ハミとボッタスのヘルメットの色の
紫と青の差し色にした、ブラックにすればいいのに >>796
ロズベルグみたくハミルトンが突然辞める言い出した時の保険にもなるしな
大企業ならリスク管理する セブはやっぱ闘うことがすきなんやろな
昭和っぽくてかっこいい >>808
燃える男のー
赤い跳ね馬ー
それがお前だぜー♪ ペレスいたら給与未払いとか撤退危機乗り越えられるからな。 >>815
蛍光レッドやめるとマールボロからスポンサー料が出ない 無線レビュー出てたけどグロージャンの高感度が上がったわ アストン、ベッテルか?これで対タッペン包囲網3強揃ったな
・アロンソ・ルノー・イエローメルセデス
・リカルド・マクラーレン・メルセデス
・ベッテル・アストン・メルセデス グロは運転が下手くそなだけで、プラモ好きの根はいいやつ。心温まるよね。Oh boy.ウォッホッホー。 グロージャン二桁ポディウムやぞ
決して遅いドラではない ペレスは今更競争力の無いチームに行く気は無いみたい。つまりハースとアルファは最後の手段くらいにしか考えてなさそう。 F1ドライバーの契約がある発言死亡フラグって本当に強いなぁ FEはもっと規模が大きくなれば、多すぎるドライバーの受け皿になったり
逆にFEからF1と言う面白さも出てくるんだけどな、どっちにしろ共存はなく
どちらかが衰退・繁栄するんだろうけど タイヤ一番硬い組み合わせだけど2ストップもあるんだろうな >>838
土俵際に追い込まれて、まだ割っていないと言っているようなもんだからな >>838
だよね
(フェルスタッペンの2022年以降はオプションなのか)
マルコ博士「我々にはフェルスタッペンとの契約がある、2021年までの」
https://www.sport1.de/motorsport/formel1/2020/08/formel-1-max-verstappen-kann-im-red-bull-nicht-um-wm-mitkaempfen
「我々はマックスがチャンピオンになれるマシンを開発しなければならない」
「現時点ではメルセデスは遙か遠く、それを認める必要がある」
「しかし、彼が必要とする武器を得るためにできる限りのことをし続ける」
「彼が2021年までの契約下にあることは明確だ」 タッペンは最年少王者逃したら、他チームへ行けるオプションでもあるのか?
タッペンも最近達観ぎみに諦めモードだし >>651
まぁセレモニー中だから許す
レース中に昔話をダラダラ話して肝心なことを見落とすのは許さん タウリの強化真に受けてる奴なんているんだな
じゃあその強化したタウリの車タッペン乗せたら良くね?
そんなことまずないけど 鈴鹿も戦闘機の代わりに、ホンダジェット飛ばして
ホンダ無理して頑張ったもんなw >>838
逆に考えればもう契約しかないってことで外堀はすべて埋め尽くされてるってことだもんね >>845
予算制限の都合でイギリスの人員をイタリアに逃がすのはありそう >>845
予算ががっつり制限されるから、余剰人員をどこに廻すかという話 >>845
最近は育成外からも採るようになってるからありうる話だとは思うよ >>849
フェラーリやメルセデスは他のカテゴリーもあるからいいけど
レッドブルのファクトリーは逃げ場がアルファタウリしかないもんな
アストンコラボも終わったし 六番手の車が五番手になれば強化と言い張ることもできなくはないか メルセデス「アストン、マクラ、ウィリアムズ人員余るから強化していいよ」
レッドブル二軍「タウリ、ここが俺たちの今後の職場だどけぇ」
タウリ「ヒェぇぇ」 まじめな話ワンメイクやそれに近いカテゴリーでも黒魔の速さに大差がつくのは
関わる人員の質量にあると思うんで、そこを底上げされたら結構他チームには脅威だと思うよ
レーポの車だって、メルセデスがオペレートしたら赤牛に並ぶくらいやれてそう >>842
マルコ「しかし彼には行き先が無いのもまた事実」 メルセデスも無敵じゃないだろう
F1技術を注ぎ込んだモーターは、FEで通用しなかった
まあ1年目で3位はかなり上出来だけど、圧倒的でもない >>853
そういう玉突き起こりそうね
でもイギリス人がイタリア行きたいと思うかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています