レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- 100
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レッドブル・レーシング Red Bull Racing
ttps://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版公式サイト
https://www.redbull.com/jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
ttps://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
ttps://www.alexalbon.com/
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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #99
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1599018452/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 田辺さんはPU問題なしって言ってたのに交換しといたほうが良かったのか 予選モード禁止させた本人が一番弱くなってんの情けねぇ。他のメーカーはうまくやってんのにな。 とにかくアルボン早めにルクレール交わそう
レースペースならフェラーリ圧倒できるだろ ソフトがおかしいのか?
だとするとアルボンもあぶないような。。 それもそうなんだが、なんだこのグダグダのレース
世界最高峰ってこれか?レースすらしてねーじゃん >>446
タッペン専用ソフトだから、アルボンは安心 >>440
マクラーレンが何か仕込んでるに100ジンバブエドル タッペンの逆噴射ぷりがスゲー
ウェーバーの逆噴射を思い出す >>441
エンジン✕
シャシー✕
ソフト✕
どうすんのこれ ルノーとは喧嘩別れしたからな…。メルセデスかフェラーリしか選択肢が無いのでは? >>454
ルノーPU代えればコンスト2位取れるから問題なし >>455
フェラーリなら頭下げたらどうにかなりそう
遅いけど エンジンモード固定になってからろくな事になってないな >>455
マルコとシリルが最近よく話してるからな〜 スタートでハミルトンを追越した直後にランプが点灯して失速している
何故かフェルスタッペンだけに起きる
前回のリタイアもPU問題無し ホンダが推奨してない使い方をしてるのかねえタッペンだけ しかし同PUのソフト問題は皆無なんだけどね
何なんだろね?やっぱりマックス仕様は本当にピーキーなのかも知れないね タッペンってたしか2戦前の時2基目のエンジンちょっとおかしいってことで1基目に戻してレースして3位だったんだよね
前戦と今回は2基目使ったのか1基目使ったのかどっちなんだろうか
両方2基目だったら2基目がおかしいで決まりだと思うけど アルボンはいつもいつもなんでこんなスタート下手くそなんだよ タッペンとレッドブルを悪い方に引っ張ってるのが日本メーカーとは笑えんな
ホンシンの言い訳が聞きたい フェルスタッペンみたいに伸びてねーじゃん
これアルボン悪くないわ マックスは出だし良かった
アルボンは出だしから遅かったのでスタート御簾 スタートした後は普通に走ってるし、スタート時のシステムがおかしいんじゃないか フェルスタッペン「ノーパワー」
アルボン「モアパワー」 もっとパワーくれって
お前が順位落としたせいだろが 0キロからのスタート時のソフトがおかしいのか。なんか、昔もそれあったような。 タッペンがノーパワー言うのはわかるけど実積皆無のセカンドが何をほざいてんのか タイヤが持ったやつが勝ちそう(メルセデス2台除く) リカルド・ストロールのタイヤが最後の数周で垂れる、のを待ちかな リカルドは無理にしてもストロールくらいは力でねじ伏せてくれ アルボンは軽くなってきた時の方が感触良かったと言うから今回はちょっと前の燃料軽くなるとオーバーテイクショーしたのと近い流れかもしれん。
ただ、つまってるのが痛い。
ペースだけならいいけど
接触覚悟で突っ込むべきかどうか。 ストロールも現役ナンバーワンペイドライバーだし、アルボンじゃ厳しいかな ただSCで、アルボンのほうがタイヤのライフが多かったメリットが消えた
あとは実力のみでリカルド抜けるか、どうか ほんとメルセデスはトラブルもなく淡々とレースするな
何もかも完成度高い リスタートなったらアルボンはまたスタートで順位落としそうで嫌だな… 赤旗ってことはまたスタンディングスタートやり直し? ここまで荒れるとは…そんな中でもメルセデスの安定感よ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています