レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- 100
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レッドブル・レーシング Red Bull Racing
ttps://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版公式サイト
https://www.redbull.com/jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
ttps://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
ttps://www.alexalbon.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #99
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1599018452/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured アストンマーチンがニューウェイ引き抜きを画策しているらしい
メルセデスPU+ニューウェイマシン+ベッテルでコンスト1位を本気で狙いにいくのかもしれない
フェルスタッペンもそっちに行った方がいいのでは? マクラーレンで「ザウバーの間違った方を獲った」と言われたのにまた間違えたとか言われてる スタート失敗して中団に飲み込まれてるか第1コーナーで追突されそう。コース幅狭すぎ。 ニューウェイを引き抜いてもレッドブル並みの設備とスタッフを揃えないと無意味 ガスリーは今年のフェルスタッペンでさえ酷評するRB16に乗ってない
もし今年ガスリーがレッドブルにいたらもっと酷いことになってた可能性すらある 前戦が前戦だけにマックスも
余程の手応えがない限り良いコメントはしない筈
「FP2の結果など当てにならん」というのは御尤もだが
今回ばかりはそうでもなさそう まぁでも先週のアルボンのトラックリミット引っかかりまくりはがっかりだったな。 今回はエアロでリアタイヤを押し付けられるから大丈夫でしょう
問題はスタートだが アルボンだからなんとか乗ってるけどガスリーだったら命無くしてるかもな いくらレッドブルがタイとの繋がりが深いからといっても、
この過剰なアルボン擁護はちょっと・・・
※レッドブルは、アルボンの母国タイの創業者一族ユーウィッタヤー家が株式の51%を保有している。
株主からの指令で、アルボン切れないのだろうけど、
このままだと、アルボンはペイドラ扱いになってしまうな。 いやアストンでお禿さんがまたショートホイールのハイレーキやったら
ベッテルが死んでしまうやんすか
前にベッテルが乗ってたのとはレギュのせいで全然別物やで? アルボン、空亡で大変な中よく頑張っている
去年の開幕前日本でアジア人代表として頑張ると言ってくれた心優しいアルボンを応援しているよ >>164
それより前に11/1のイモラでRBかフェラーリのどっちかがバリアに突っ込む可能性が大
ここが次のペラペラウイングサーキット 正直、タッペンがいなくなるまで首脳陣がガスリーを大事にすることは
無いだろうから、行けるならルノーに移籍したほうがいいだろうね >>169
道理じゃなくて同意だろ
俺はガスリーいらない派 >>172
最終コーナーのブーチネから既に車速が乗ってるからじゃない?
シケイン→ストレートだとRBがこうはならんと思うよ >>172
タウリは直線番長だからこのコースはあってるかも?
レッドブルはウイングたてたほうがトラクション掛かって速いのでは? >>175
そもそも、ぜんぜん直線番長的なコースじゃないぞ。 ロングランペースのいいレーシングポイントとメルセデスがスピードトラップで遅いなら、もっとダウンフォース付けるのが正解だろうな。 >>171
道理(どうり)とは。
1 物事の正しいすじみち。また、人として行うべき正しい道。ことわり。
「道理をわきまえる」「道理に外れた行為」
2 すじが通っていること。正論であること。また、そのさま。
あなた日本人? さぁ土曜フリーが始まりましたよ
気温27℃ 路面温度39℃ 快晴 です。 アルボン・・・
土曜日フリーで此れだと非常に厳しいな・・・ >>175
先週のストレートはルノーに負けてたろ
コーナーで頑張って勝ったのに直線番長とはこれいかに >>181
ルノーはモンツァは調子良かったけど
テクニカル+高速のムジェロじゃ苦戦してる様ですね。 何かガスリー貫禄が出て来たね
その落ち着きにはオーラーが有る。 今回は戦えそうだな
・・・いつものメルセデスのFP芝居じゃなければだけど >>182
とりあえずコース内を走ることを学ばないと
最近はここって周回でいつもはみ出してるじゃん
Q1落ちの可能性大 やはりフェルスタッペンは異常
よくまあメルセデスの間に割って入れるなあ アルボンさんは車の運転全般が苦手なことを除いたら良い点が多いのにな レッドブルのエース 2番手
アルファタウリのエース 5番手
に期待。 ドライバーの評価はホント難しい。リカルドとそこそこ良い勝負していたクビアトを圧倒しているガスリーだが、リカルドとほぼ互角のタッペンには完敗。車、チームとの相性って大事だね マックスから1秒遅れで走れるから
まーまー速いよなアルボン アルボンは最初PUのツキが悪いとか無線でクレーム付けてたけど
PITは無視してましたよね・・・ アルボン自体がすでにミスファイアーしてるんだろうね >>183
タウリの直線番長に突っ込んだだけのレスにムキになんなよ だからあ
これはアルボンだけの問題ではないんだよ
もっと視野を広くもって他チームも見てみろ アルボン
(*>д<) 弟分のガスリーマシンに0.3秒も遅れをとるなんて..もうダメだ レッドブルはアルボンを庇って降格することはないって言ってるけど、完全にタイ国籍だからだよな。 アルボンをこのまま残してもチームのためにも、本人のためにもならないよ アルボンはマジでヤバそうだな。
メンタルやられてるのかもしれないな。
一方のフェルスタッペンはモンツァがウソのようにキレッキレ。
トラブルがなければ順当に優勝争いしそうだね。 マルコだろうとクリスチャンだろうと、アルボン代えないままだとコンストラクターの邪魔してるってみなされるよ ルノーは会社がムーディーズ ジャンク級だからなあ
車もエンジンもジャンクなんだよジャンク
どこかに土下座して技術を教えてもらうか盗むしかない無能会社 アルボンってRBで走ってて恥ずかしくならないのだろうか。
同僚に1秒差つけられて。
これでまたサラッと言い訳できるなら鋼のメンタル過ぎだろ。 >>178
お前らが正論だと思ってるだけで、そう思わないものがいることを証明しただろ
速けりゃいいのならアロンソでもいいのかってことになる
レース参戦はメーカーの宣伝が主な目的なんだから
チームやホンダをを賞賛することなく批判しかしないドライバーはどうなんだ?
という考え方がわからないか?
俺は実績もなく馬鹿なくせに生意気なところが大嫌い >>209
PUに関しては土下座するまでもなく技術供与を受けた模様 >>204
いいんだってw
先週ストレートはルノーに負けてたってワードに反応しちゃっただけなんだろ?
俺も鬼じゃねえから気にすんなって >>211
スポーツの世界では実績も無いのに生意気ってのはむしろプラス材料だよ
強気メンタルは将来が期待出来る
まぁ好き嫌いは個人の好みだからそこは否定せんが アルボンのアグレッシブさは好きだし良いドライバーだと思うからアルファタウリやその他の下位チームで修行を積んでほしいな。
レッドブルで走るには力不足というだけの話。 戦略、セッティング、パーツ供給の全てで完全優遇されているフェルスタッペンが速く走れるのは当たり前。
贔屓無しで走らせたらヒュルケンベルグ辺りにも簡単に負けちまうダサい奴だよ。 ガスリーの今年はタウリが空力で、ハゲ先生を超えるのを目指したが早いな
あとエンジン設定やウルトラスペシャルオイルでタウリを贔屓するとか やはりリヤのダウンフォースを強くすると速くなるみたいだな。
モンツァはその対局だから遅かった。 来年
レッドブル マックス ガスリー
アルファタウリ アルボン 角田
クビアト 契約外
かな? >>221
ガスリーはATと共倒れ、いやもといATのエースとして残すって話しじゃん
RBには戻らせないんでしょ ハイレーキはつっこみ重視なので、トランクション
が悪くなるのかしら。長年パワー不足で勝つことを
目指してきた弊害かね。パワーがある程度充実して
るなら立ち上がり重視の方が良いのか。 Yahoo!スポーツナビがテキスト速報してくれんから状況がわからん 僅かな優勝狙うならメルセデスがQ2ミディアムできたらRBはソフトでいくべき。
スタートの直線長いから2台抜いてふたしてペースコントロールすればタイヤも持つ。 メルセデス2台レッドブル2台はQ22回目出ないか
リカルドも出ないなあ これから地獄の連戦トレイルになるからかなり温存策に徹するよ
Qで壊したら目も当てられない ここは戦えると思ってたけど、やっぱメルセデスは速いわ アルボンはねえ
恐らくだけど、冷静に空気w読むようなったら強くなるよ
そんな感じがするw タイム差はどうしようもないけど、とりあえずP4確保できそうなのはよかった
あとはレースでマックスの援護できるかどうかだな PUがゴミだとタウリとガスリーはこんなもんか
妥当といえば妥当やね 決勝はルクレールが蓋してくれて楽になっちゃうぞ。
またフェルスタッペンの無線芸が炸裂するかも。 今回はアルボン良かったというよりレッドブルのマシン自体にこのサーキットが向いてるっていう感じだね
メルセデス>>レッドブル>その他っていう図式がはっきり見える 姦国人贔屓のルノーはもう定位置に戻ってきたか早いな
セコい技術供与も2戦しか持たないとは 初めての34フィニッシュが見れるかも
12とか夢は見ない さすがアルボン
来年もタッペンの横にいるのはやっぱアルボンだな 万が一メルセデスの一台にトラブルがあればアルボンポディウムあるな…! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています