【反人種差別】ルイス・ハミルトン応援スレ #44
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ルイス・ハミルトン Lewis Hamilton メルセデスを駆り絶対王者として君臨しつつ、環境保護を訴えヴィーガン生活を実践、 反人種差別運動をF1界で牽引する男。 弱虫だった彼はもういない。 公式HP(英語) ttp://www.lewishamilton.com/ メルセデス公式 ttps://www.mercedesamgf1.com/en/team/drivers/lewis-hamilton/ 本人ツイッター ttps://twitter.com/LewisHamilton 【F1での経歴】 2007〜2012 マクラーレン 2013〜現在 メルセデスAMG タイトル:2008、2014、2015、2017、2018、2019 次スレを立てる際は本文1行目を !extend:on:vvvvv:1000:512 ↑にしてください。 前スレ 【#44】ルイス・ハミルトン応援スレ43【絶対王者】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1578113269/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>154 事実を言っているだけだよねwww 人種差別とか言っているヤツラこそ悪だよな 通算96回目のPPおめでとう!!!! スベッテルの赤旗中断からのギリギリQ2通過からのコースレコードPP。 ソチ得意のポチとのタイヤ戦略SMの違いが決勝の見どころ。 まぁ、良いハンデでしょ。 ここで顎の勝利数に並び顎の母国ドイツで顎の忌まわしき記録を塗り換えよハミ! また運営が嫌がらせでQ2で落とそうと必死だっけど今頃涙目だろうな ソフトスタートはちょうどいいハンデでしょ (エンジニア)ハミは1.31.3(でPP)だ (ボッタス)I don't Get it. ハミ異次元www Q2は冷や冷やしたが結果コースレコードでPP やったね!! だが明日が大事だ 勝利回数91で是非顎に並んでほしい! ハミおめ! チームメイトに理解できないほどのすばらしいラップ! しかしミディアムスタートをふいにしやがってベッテルめ でもまあ、考えようによってはトウを使われるならソフトスタートの方が良かったのかも、とポジティブに行こう あと「だから連続でアタック…」とか、ボノ君とケンカしちゃだめだぞw ハミルトン、今季、もしくは来季で引退するんじゃないか? まだ来季の契約をしていないし、 行動も人権運動に比重がかかってきてる。 クルマのコレクションも売りに出しているらしいし、 現在の自分の心境と、 エネルギーを大量に消費するレーシングドライバーという仕事に矛盾を感じているはずだ。 ミハエルの記録を抜いたら、思い残すこと無く引退できるはずだ。 残っている主要な記録は、優勝回数(今季抜くのは確実)、タイトル数(今季並ぶのは確実)、 ラップリード数(234周回不足、今季は難しいか)、ファステストラップ数(26回不足、これそ抜くのは難しいかも) またしてもドラマチックな予選だったが、今期8回目、通算96回目のPP! すばらしい! このコースは以前から苦手意識があるのか、FPもイマイチでミスも多かったが Q2落ちしそうになってリミット超えのスイッチ入った感じやね 最後のラップは異次元としか言いようが無い 何も無ければミディアムで突破だったのに、ベッテルに足引っ張られてしまったね あの赤旗タイミングは本当最悪だわ、もう最終コーナー手前まで来てたのになぁ・・・ レースは結局ソフトスタートになったが、このコースは他よりはタイヤ負担は少ないと 思うから、何とかスタートを上手くやって後半勝負に持ち込みたいね ソフトタイヤで苦戦してた感じなのは不安要素だが、ルイスの集中力に期待したい >>165 ルイスにとって顎の記録なんて越えようが越えまいがどうでも良いんだよ そもそも記録の為にやってる訳でも無いからね 過去に何度もそういう話はしているから、読み返してみれば あと3年はやるつもりでいるとイギリスGPの時に話してるでしょ 全ては金のため。望む額でなければあっさり引退だろう。 >>157 でもハミの隣には肩をポンポンしてくれる友達はいない… あと3年もやるならば、チームは移籍してほしいな。 もうメルセデスが勝つところを見てるのは飽きたよ。 興行的にもマイナスだと思う。 フェラーリに移籍するのが最も望ましい、と思う。 ハミルトンが乗れば、どんな車でもそれなりに面白いレースは見せるだろう 意外なポジションの予選と、ミスのないコンスタントな決勝結果で 確実に取れるポイントは稼いでくる、車を壊さないドライバー そんなドライバーをトップチームが放置するはずはないので、結局は上に戻ってしまうだろうが 簡単だろう「budget cap」の中にドライバー年俸を含む形に改定すれば良い。 これ以上稼ぎを伸ばせないと悟ったら他シリーズ移籍なり引退なりしてくれるよ。 ミックが父の記録を塗る変えるハミルトンに対抗したいと言ったそうだが、 2年もプレマ乗ってPPが0回の息子が、F1で何回獲れると思ってるのか問いただしたい >>167 チーム無線聞いてないのか? 自分を良く見せようとする嘘だらけのインタビューなんか信じるなよ 虚栄心と承認欲と名誉欲の塊じゃん 去年のカナダで勝負するわけでもなく5秒以内でゴールして喜んだ後、 ヘルメット脱いだら盛大なブーイングでベッテルに表彰台譲るヤツよ バトルが好きと言うくせに、ベッテルのペナルティーをきたいしてチーム無線 さらに5秒差キープとかワロスw >>174 意味不明な批判だな レースではリスクを極力抑え、最大限の成果を持ち帰る クレバーな対応じゃないか なにが問題なんだ? アロンソみたいなお子様対応をお望みかな。 ppインタビュー ハ「君たちに会えてとても嬉しいよ!」(お金持って来てくれるから ) ハ「マスクもちゃんとしてくれてる」(金づるにコロナで死なれちゃ困る) >>175 嘘しか言わないヤツの話なんか信じるなよ、てこと 全部言わなきゃわかんないの? それとも分かってるけど、いちいち一事の批判に擁護しなきゃ気が済まないの? とりあえずスレタイ読めない馬鹿がグダグダ書くことじゃないのは確か >>177 嘘しか言わないってまさにお前のことやん 信じてないよ、そりゃ >>177 メディアやインタビューで本音100%のやつがいたら連れてきてみろよ 嘘しか言わないってのも明確な嘘だな、この嘘つき しかも嘘かどうかの基準は俺様基準と来たもんだ ちょっとオツムに空気入れたほうがいいんじゃないの?w 要するに、ベッテルファンでハミがことあるごとに完勝してるのが憎たらしいということなのか?w ベオタ君たちよ、それはベッテルがハミに能力で太刀打ちできると思っていた自分に見る目が無いのが悪いw 断っておくが、俺はベッテルの人間性は嫌いではない 愛すべき性格だと思うぞw ただそれはフジやその他メディアの扱いによるところも大きいと考えている この不世出の偉大なドライバーを差し置いて、ベッテルなんかをヒーロー的な位置づけに祭り上げようとしてたんだからな 一番の悪はベッテル推しだったフジやメディアなのだ >>180 にも関わらず過去とハミの話は全て信用するのがハミヲタと さすがに気持ち悪いわ 信用じゃないだろ 建前とリップサービスを理解してるだけだよ オコチャマと違ってな あとチーム無線は別に全部ウソってわけじゃないだろう 中にはタイヤ交換みたいに、作戦でフェイクの場合もあるかもしれないが ドライバーはレース中、極度の緊張状態にあってプレッシャーに晒されてる。 ちょっとの変化に大きく反応する場合もあるだろう。 セナだって神様が見えたらしいからな ハミルトンの人間性を言うなら、マシンや道具に対する態度をよく見てもらいたいね。 ドライバーは勝利に貪欲で興奮状態にあるから、トップ走行中にマシントラブルで リタイヤなんぞすると、よくヘルメットや手袋、ステアリングなんかを投げたりする。 もっと酷いと車に… ハミルトンはそういうのを全くしない。 走りきったときにも、力尽きたときも、マシンや道具に敬意を持って丁寧だ。 ノートラブルで走りきったときの車に対する態度は本当に愛おしそうだ。 一つのことにいちいち言い訳言う奴らだな 顔より腹黒いのに良いこと言おうとするんだよな 去年のカナダが実に象徴的だったから話に出しただけで、ベッテルファンと結びつける辺り ハミヲタもあれは触れて欲しくないだけだろ 車降りてガッツポーズして、ヘルメット取ったらブーイングで笑顔が神妙な顔つきに変わったのを忘れんよ バトルが好きとかどの口が言う ハミルトンはバトルが好きなんじゃなくて、圧倒的だろうがなんだろうが追い抜くのが好きなだけ 追い抜かれるのはぶつかってでも嫌 ついでに勝てれば何でもいい バトルよりもペナを要求して勝っても嬉しさは変わらない 言い訳なんて誰がしてるんだ 他の人も言っているがあんなの別に何ともないお話だww その何ともないお話を特に例に出してるあたりを突っ込んでいるだけ もともと嫌いだったんだろ? だからあんな普通のシーンが記憶に残っているわけで それ以前に嫌う理由があるんだろ? 詰めが甘いんだよ もっと自分と向き合えw トトが、メルセデスPUはエンジン再始動する仕組みが無いと言っている。 他のPUはMGU-Kを使って再始動出来るらしい。 だからルイスはQ2でピットレーン出口に並ばなかったし、同じメルセデスPUのストロールはオーバーヒートしてPUが停止してピットに戻るしか無かった。 今回みたいに最速マシンに乗っていても、実際は落とし穴が色々ある訳なんだが ルイスはさらっとかわしてしまう。危機回避能力も異次元。 >>185 お前は嘘つきでお前の話は誰も信用しない ここで必死に長文書いても全部無駄です お疲れさん マシンに乗って速い・・それが大事 別に聖人君主を求めているわけでもなし。いいじゃないか >>173 そういうストーリーで夢を見せるのは良い事じゃないの それは簡単な事じゃないだろうが >>184 > ハミルトンはそういうのを全くしない。 貧乏育ちだから身に染み付いちゃってるだけでないの? >>192 > 貧乏育ちだから身に染み付いちゃってるだけでないの? それはそうだと思う 苦労してカート時代から車や道具を用意してきてたら、そりゃ感謝の気持は忘れないだろう >>190 そう 別に聖人君子を望んでるわけじゃない 勝つことを目的にレースしてるんだから堂々としてればいいんだ 何が何でも勝つ、それはF1の価値を高める どんなに汚くても、ズルくても勝利に対して貪欲なら、F1のチャンプはそれだけの価値があるものなんだと思える セナプロマンセルシューマッハはそこに人生と命を賭けてた でもハミルトンは全ての人間に認められようと自分の功績を誇示し さらに良い人間に見せようとコメントし、余裕の勝利にも価値を持たせようとする おそらく自分がその勝利に価値がないように思ってるからだ 昔のガツガツしてた頃の不平不満を言ってた時の方がよっぽど良かったね > どんなに汚くても、ズルくても勝利に対して貪欲なら、F1のチャンプはそれだけの価値があるものなんだと思える 汚い真似したタイトルに価値なんてないよ シューマッハの記録なんて本来認めてない。 こんな了見の人間だから、スレ違いの場所で毒吐きまくってるんだよ 生き方反省しなさい そうまでしてまで獲りたいものがF1チャンプなんだなと思ったものさ 今や毎年優勝が決まるだけのただのスポーツに成り下がった そこに人間味もドラマもない 本当に命賭けてた時代から90年代、あとはアロンソがチャンピオン争いしてるまではまだ面白かったよ PUになってから無価値 そこに価値を出そうと必死なハミルトン でもハミルトン自身が価値がないと思ってんだろうね くだらん 同じくらいのレベルに居なければバトルにはならない それはハミのせいではない 悔しかったら他のドライバーは給料タダでもメルセに乗せてくれと言ったらどうだ 綺麗な勝ちにこだわるなんて、日本人のメンタリティだと思うなあ。 表向きはきれいな顔しても、勝つことにがつがつするのが 諸外国。別にF1じゃなくても、ロシアや中国はばんばんドーピングしているし アメリカは金をこれでもかとつぎ込むのがスポーツの世界。 F1なんてその最たるものじゃないか。 何をいまさら・・ 単に、走りが好きか、嫌いかだよ。 なるほどな どんな汚いことをしても、タイトル取れれば価値があるなんて心根じゃ ハミルトンが嘘つきや腹黒に思えるだろうな。 確かに人間は、ズルに逃げそうになる弱い部分を持っている。 それもまた真実。 でもだからこそ、逃げずに踏みとどまり、ルールの中で戦って勝利することに拘る人に価値が生まれる。 尊敬される。 ハミルトンだって人間、弱い気持ちもきっとある。 でも彼が口にする綺麗事に聞こえる話はきっと本音だよ。 100%やれているという意味ではなく、そう有りたいと思っているんだ。 >>188 メルセデスともあろうものが真っ先に並ばせない理由が謎だったけどそういうことだったのか 本人心臓バクバクだったとのことだけど極限のプレッシャー下にも最良の結果でチームに応えるから痺れる憧れるんだわw 運を実力で引き寄せるんだよな 指定外区域でのスタート練習、10秒ストップペナルティ? ゴキルトンのレースって印象に残るやつが全くない 顎やセナは記憶に残るレースしかないというのに ゴキルトンはセナに心酔してるらしいが、ゴキルトンを心酔するドラは現れないだろうな ニガーを盾にやりたい放題、批判されれば差別だと喚けばいいだけだからな これぞ逆差別 なんというかペナルティ無しで見てみたかったレースではあった。 でも実際ソフトスタートでは厳しかったような気がするがどうかな。 厳しく言えばボノのミスを待ちに待ってる運営と相まって今季2勝は落としてるな。 まぁ そんなときもある 油断大敵だな こんなペナルティー聞いたこと無かったが 有るんだな 気引き締めて行かないとね セーフティーカーとペナルティーだけが敵だな ボッタス先頭での今年初のバーチャルセーフティカーか.... ルール知らないアホだな タイヤマーク外したいだけであんな前に行くか普通 ホント自分勝手なヤツ ハミルトンだけ特に厳しく見てるから隙を見せないことだねシューマッハも通った道だよ 次で最多勝に並ぼう今日はお疲れさん ハミルトンは口先だけで、負けた時は勝者を讃えないよな 自分が悪いのに、、シャンパンファイトあれは無いわ 残念だがしょうがない あの程度の違反でタイムペナルティとか、もうちょっとレースさせてやれよと思うね まあ5秒かなとは思ったが、罰金とか注意とかでもいいような 弄ばれてる感 あの程度? 明確に禁止だよ ピットの白線超えてスタート練習は禁止 ただし、ピットの渋滞や混乱を避けるために横に出たりちょっと前に出たりくらいなら許される しかも理由がタイヤマークが邪魔で練習にならないからって あんな前に行くバカ初めて見たよ ほんとハミルトンは器の小さい奴だな 大嫌いだわ(´・ω・`) ペナルティポイントが一番痛いね 1戦欠場したくらいでWCは揺るがないとは思うけれども、連続記録が途絶えるのは避けたい 今後もハミには厳しく出るだろうから、ピットクローズの位置とかスタート練習の位置とか、メルセには毎戦確認ミーティングを開いて欲しい それはそれとして、気持ちを切り替えて行こう あと今回のことはそもそもQ2の最初のアタックでトラックリミットをオーバーしたことに端を発していると思うから、くれぐれもボノ君とケンカしちゃダメだぞハミw スチュワードもあまりにも前例がなくてペナルティの度合が決められてなかったんだろうな まず決勝日のコース上でのスタート練習はコースコンディションを変えるので禁止 同様にチームクルーによるグリッド上の掃除なども禁止 過去にグリッドを乾かしてペナルティ出てる このコース上っていうのがどこになるかだけど、普通にピットの白線から先と考えるのが普通 勝手にピットレーンならokと拡大解釈したハミルトンが悪い チームもそんなに前に行くなんて思ってなかっただろう 無線からインタビューと表彰台までいつも通り糞みたいなハミルトンが見れた >>217 ハミルトンは自分が批判されたら「俺が黒人だからか?差別だ」病にかかってるんでね >>210 なのに そんなことどこに書いてあるんだよ! とか いつものお方 BLMとかの前にまずルール勉強しましょうね ペナに対するハミとリカルドの無線対応がクソおもろかった ハミルトンのおかげでブリオナテイラーの存在を知った オヤジを尊敬し、ハーフなのにオヤジの血の宿命を引き継いだんやろか カラードで偉大なF1ドライバーやったら、黙っとくことはできんのやろな F4以下 F4以下 F4以下 松浦孝亮 ハミルトンのスタート練習のミスはいただけないレベル。 まさかあんな凡ミスするとはビックリです。 F4くらいのドライバーでも理解しています😂 #f1jp #sochigp 無線で「ここてスタート練習していい?」ってルイスが聞いてるんだからペナルティポイントはそのまま2点だろ。 またフラフラしやがって。 随分勿体無い形でレースを落としたね まぁ戦略的にはQ2の時点でソフトになった時点で微妙だったけど、勝てた可能性もある訳でね もうちょっと引き締めろよと言いたいわ 日頃の行いからスチュアードにもつけ狙われてる自覚は持った方が良いね ペナルティで出場停止だってあるし、PUグリッドペナルティだってあるし、コロナだってある 初開催のコースも未知数だし、まだタイトルは決まってる訳じゃ全く無い マックスフェに抜かれることは無いだろうがテリボはまだまだ射程圏内 メルセデスの連覇はすでに決まってるから別にいいんだけどね >>227 アンソニー・ハミルトンの存在も知ってほしい >>230 歴代最多勝最多チャンピオンが出場停止処分とか興行的にマズイという忖度だろ ただの忖度だが、メルセデスからしたらまた余計な金をハミルトンに支払わされたと首脳部は思ってるだろうな >>235 忖度忖度バカの一つ覚えw チームが無線で了承してるのにそんな訳ないだろ? >>196 ただのスポーツじゃないの? 他のスポーツの優勝者をバカにしてないか? 相撲は日本国内では神事、柔道や剣道は精神修行も重要視される。 こういう伝統はわかるけれど、F1チャンピョンにも品格を求める? ある程度はね。そのラインはファンによって違うのでいいのでないか? 別に自分はスポーツ選手が不倫しようが、レギュレーションの範囲内で 罰則も前提でわざと反則しても、結果チャンピョンならそれはリスペクトするって方針。 それで生き方かえろって言われても、道徳押し付けるのはやめてくれって思うだけ >>235 チームが了承したのにそれはおかしい 頭悪いのがバレるから黙ってた方がいい どうしても言わないと気がすまなかったんだな ハミヲタはハミルトンと同類だな 批判されると自分が批判されてる気分なのか納得 >>240 頭が悪いと言われてムキになっちゃった?w バンバン抜いてって追い上げ見るの楽しいな。またやってよ。 >>240 スレの利用ルールも守れないくせにいちいち誰かを非難するな なんど言われれば覚えるんだ とりあえずペナルティポイントが取り消されただけ良かった 10ポイントになったら些細な事も許されなくなって状況は相当きつくなる 最短で2ポイント減るのが11月だから、まだ4レースを4ポイントの猶予で耐えなきゃならない 当然しょっちゅうクレームを付けてくるライバルが邪魔しに来る訳で、最大限気を付けなきゃいけないわ ペナルティポイントが厄介なのはシーズン終了で帳消しになるんじゃなくて、1年継続する事だからね 今年は特殊スケジュールで中盤時期からのスタートだったから、 初戦で食らった4ポイントが来シーズンが通常のスケジュールなら前半一杯影響するという事だ 残りのレースでもう1ポイントも貰う訳には行かんよ しかし少し前まではルイスはペナルティほとんど貰わないドライバーだったのに、 今年は自責と不運が相まって苦しい事になってるね それだけ狙われてるという事でもあるが ここはトトの言ってるように至らない部分を学ぶ機会と捉えた方が良いのだろう このところ、つまんないミスで勝てるレースを逃して悔しいな 1stスティントも、ソフトでもっと引っ張って繋げば、終盤フェルスタッペンとのガチバトルが 見られたかもと思って残念 「チームの指示だから黒人ハミルトンの責任じゃない」って論理おかしくね? 違法行為を会社に指示されたことにすりゃリーマンは無罪放免じゃん 責任はあくまで該当行為者にあるだろクロンボ >>248 だからレース中タイムペナルティ受けてるだろバカなのかお前 こんだけの記録を打ち立てながら2枚舌で自己弁護、自画自賛する器の小さいチャンプもおらん >>248 ハミルトンに責任がないなんて誰も言ってない メルセデスはハミルトンのせいで無駄金払わされたと思ってるとかいう妄言に対して「チームが了承しててそんなこと思うわけないだろ」って指摘しただけ やっぱり頭悪いね チームに言われたから嘘つきました、ってのもあったな昔 今年タイトルをとっても、来年フェルスタッペンに阻止される ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる