市販車・量産車最速の車って何❓
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ポルシェ 911 GT2 RS MR (RR 700馬力) 6分40秒
ランボルギーニ アヴェンタドールSVJ(4WD 770馬力) 6分44秒
ポルシェ 911 GT2 RS (RR 700馬力 ) 6分47秒
ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ(4WD 630馬力) 6分52秒
ポルシェ 911 GT3 RS 【RR 520馬力】 6分56秒
今のところニュルトップ勢 あのコースを全部覚えられるプロのドライバーって本当凄いと思う。 雨の夜なんて視覚じゃなくてリズムで走るしか術がないって言うからな
雪のラリーでだれだか「目をつぶってペースノートどおりにハンドル切れば走りきれる」と言ってたそうだけどそれと一緒かな >>97
それは走り込めば誰でも覚えられるよ。
単にコース覚えるだけならゲームでも可能。 ルマン24hに出た日本人は大体グランツーリスモでコースを叩き込んだという
そしてグランツーリスモにニュルを入れさせたのはベスモ副編大井貴之、師匠はニュルマイスター黒沢元治 >>95
筑波だと10周分だな
ベスモバトルだと走って5周ぐらい そもそもニュルで1周タイヤもたすのは相当だよね
スーパーラップの筑波1周で終わるようなアドバンA050みたいなタイヤは無理
しかもアップダウン激しくてスピードレンジ高くてタイヤをいじめる条件いっぱいあるわけだし
Sタイヤでニュル1周タイヤ持つなら凄すぎるタイヤだわ
あとスリックだとしてあんな低偏平のスリックあるのか❓ RE71より縦グリップの良いPS2とかが多いしね
トレッドウェアは同じだけど >>75
オーバーオールのギア比なら簡単に変えられる構造は存在する
ただ排気ガス規制の問題で市販車では難しいと思うよ
ギア比が変わると同じ負荷でも排ガスの数値は変わってしまうし >>82
タイヤ外径がデカいからトンネルの上にドラシャが通ってる
トンネル内側の膨らみがドラシャとロアアームの高さになる
メカニカルグリップでは不利だろうけどダウンフォースで補えるって判断なんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています