モーターバイクトライアル48
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>>733
どんな条件だ? ホッピング無しフローティングターン無しダニエル無しの特別ルールでも健ちゃんはオールクリーンするだろ
年齢ハンデでも付ける気か?笑 >>750
チャンプ黒山一郎の真の姿を孫に見せると言うのか ダオーニの過去記事読んでたことがあるんたが
このおっさん「昔より上手くなった部分がある」とか言ってるんだよなあ
結構恐ろしいおっさんだとオモタわ >>761
こらこらww
>>757
とにかく始めたらいい
あんたがbotだろうが工作員だろうがとにかくまあバイクを探すことだ
メットとブーツもポチるがいい >>763
いや落ち着くんだw
>>616を見ればヤマハの水冷155ccもセル付きじゃないか!
と言うことは・・・・・
↓ ↓ >>748
実家に里帰りした息子が「親父が新しいブーツを買ってる!ww」的に驚くパターンがあったが
山本昌也氏のオールクリーンから藤波ジージの復活と続く時代の波の影響だろうか ドリー更新!!
https://youtu.be/yH3uJbnN74Y
なんで沢でチェーンが外れるのかと思ったらチェーンガイドが割れまくってついてなかったゼト子はんwwww >>732
間接的にメリットありそうだから応援するw
実害なさそうだしw
「ラ王がんばれ!!」 >>772
スギッキーがキラニエルみたいなパワフルさになっているwwww >>772
これが噂のスパニッシュセクション??
コータと軍手オヤジが出てきそうな場所なんだがw >>745
オールクリーンガイのじわじわ回るターンはまじ風格あるよな。
あゆ&あみが風格あると言われていたのに一脈通じる。と言うか山森パパがグラチャンに出るための目標をこのへんの走りに設定しているのがよくわかる。 >>777
開けすぎてトラクションなくすあたりはスーパーに上がってすぐのセーヤを思い出しちまうんだがなあ・・・
マイタ乗りが話題になった頃からパルス的にトラクションかけるようになったが >>772>>778
まさかのスギッキー全日本に登場するのか? https://youtu.be/VANDGVxX2nQ
よく見たらフロントフォークはリジッドか
まあ3歳ならサイズ優先だろうけど >>775
音でチェーン噛んだとこまで見破るドリもタダモノじゃねーわww
場数踏んでるなwww >>777
「人生はビッグゲーム!」のハマベパパが立ち上がったのか!!! >>773
また4スト乗るんかよ!wwwwwwwwwwww >>783
黒山はんの動画は毎回若手にヒントを与える目的があるような気がしてならない >>773
テツが175乗ってポールモーリア流したら完全にオッサンホイホイやないかw >>783
よく見ておいでだな
あの時期BTR出身の若手が開けすぎてヒルクライムで横滑りしてしまうのを見て黒山家の子供達がアクセルワークを掘り下げるきっかけになったと見ている
BTRを経験していない部分を補うのはアクセルワークとクラッチワークに早くから慣れると言うメリットだからな 素朴な疑問でスマソ
排気量を155ccから175ccに上げたらどうしてオッサンが食いつくの? https://youtu.be/e5NRrw-y35k
エンデューロの人が前当てのパイでおもくそ食い付かしているのはIRCのなんつうタイヤなのだ? >>774
たしかにこのスレも職人が多そうだよな
ジローはんがアルミ溶接してると「ティグ!」とか言うしリクトがアークの練習してたら「皮をむいてビードがどうの」と言うし
武井監督が安全帯を使ってるのも動画に1秒ぐらいしか写ってないのに発見してるw >>775
SL230の真の価値を知っている数少ない人だろうな
SL230のホイールベース1345mmはセロー225より5mm短くBeta ALP200より10mm短い
TLR200Rの1315mmまであと30mmと迫っている
リアのストロークも現代のトラ車とほぼ同じ、フォークをTechに変えればタンクの大きなTLR200Rセル付きバージョンになる >>780
風景としてはディケンヌはんがIAラインに突撃した場所に似ている >>787
おりの予想
↓
役員「では京都代表の方、ご意見を」
祇園の帝王「カメラここやんなぁ?」(>>772) >>712
みんな絞り込むわな 1点ついても絞り込んどるわ >>784
>>762にこの1行を追加したいw
↓
スギッキー「ワシも狙うことにしたのだが!ww」 おまいらがイナゴイナゴうるさいから思わず二度見してしまったんだが
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12620584783.html
たしかに155改175の水冷エンジンにぴったりの車体だな
黒山のTYS250-Fiは後方排気だからタンクキャップのすぐ裏は下がエアクリでガソリンは後ろ下の方に流れて溜まるのかも知れないが >>790
ハベパマパに見えてカメハメハみたいのを想像した俺は時差ぼけで疲れているんだな、、、、、 ドリ更新!!
https://youtu.be/J70PqQdUqHg
アクセルワークとクラッチワーク!
かなり繊細!!
>>752
普通はグリス塗るだろ
グリスが丸窓に詰まるから泥は入らない やべえな ガチの鉄人化かよ
俺もこの夏鉄人化してやろうと思ったが後半の暑さで挫折したぞ 全日本はどこを追いかけたらいいのか迷う
IBルーキーに強力なのが出てきて残留組とのバトルが見物
IAも中年が意外な健闘をしそうで目が離せない
IASも順位に変動がありそうな予感 そして寺澤選手がどんな健闘を見せるのか ぬたぱー更新!!
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3402718186458311&id=1063637097033110&__tn__=%2As%2As-R
新しいクラッチのディスクの性能テストをするのか? >>781
黒山家も4人目にしてやっとヨーロッパレベルに追いつくかも試練
このままあのスクーターみたいなやつにステップをつけてホイールベースとハンドルの高さを調整すればダニエルが日常と言うヨーロピアン常識が身につく
うっかりフロントや片足をついてしまうと「うわ!大失敗!」と言う感じに育つわけだ https://youtu.be/pGev4E3yXwI
↑
暦還と言うちゃんねるの案内がきた
なんか旧車がでてくる
>>816
いやいやだからそこが落とし穴と言われているわけで
ゆっくり伸びる「跳ねないサス」が岩壁のグリップ力を引き上げるのと引き換えにむちゃくちゃに選手のスタミナを奪うわけよ
毎セクションに1箇所はグリップの欲しいステアがあるとセクションごとにダンパーセッティングを変えるわけにもいかない
だからメカとマインダーの腕の見せ所と言われるわけ >>792
>>786の動画か・・・
たしかに塩月がアイドリングの高さで悩んでいたときは右手を離してバイクでコンパスする動画が上がっていたし
最近ではぬうたがキャンバーのターンで悩んでいたときに同じくキャンバーの山回りのターン動画を上げていたな・・ >>817>>819
実際7月の近畿選手権のIAがこんな感じ
↓
1位 ラオーニ・・・21
2位 カヤーノ・・・25
3位 カズーキ・・・26
4位 ナミータ・・・27
1位から4位が6点差なわけで
前回足着いた場所をじっくり研究するか!とか言って練習してくると誰がどうなってもおかしくない混戦のカオスみたいなことになる
ここでスギッキーが目覚めてくるともっとややこしくなるわけで
全日本もこのへんが出てくると昨シーズンの上位陣と絡んでほんとわけがわからなくなる
早い話が目が離せない >>826
スギッキー謎のようにキック力あるよな
ダニったままコビーかジローかってぐらい蹴り入れてキラニエルをキメテるし >>817
IASなら例えばアキーラだな。
これまでも前半のスコアを見ていると「お、今回は2位にくるか!」と思うことが何べんもあった。
つまりそこまで減点の少ない走りが実際にできていると言うこと。
そして最終的には4位以下に落ちていることがほとんど。
つまり前半にしないようなミスを後半にしていると言うこと。
つまり前半のペースを維持できれば2位以上で上がれると言うこと。 >>826
伏見&アトムが何戦出てくるかわからないがちょうどその混戦にフィットするぐらいの仕上がり方だと思うんだよなあ。。。
https://mobile.twitter.com/sayayasuhara/status/1300268246969413632
↑
>>815
MXの開幕戦は終わったな!
YAMAHAの安原さやがプライベーターが勝つ瞬間の話をしてて思わず引き込まれて読んだんだけどそのうちなぜかラ王のおっちゃんを思い出したわ!wwwwww
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>830
↑
井樋ノ尾の森って長崎県だよな?
いきなり「カメラここですー」とか聞こえてスマホ落としそうになったわwww >>826
廣畑もルーキーながらラ王師に五点あたりまで詰めよっていた
そして池田蓮も復調していれば十位内に入る実力がある
弟の力も電池切れと言われていたが何かのきっかけで急速充電が完了してオールクリーン化していれば廣畑に並ぶ位置に来る
つまりIAの混戦と言われる台風の目のど真ん中に全員が飛び込んでくることになる >>837
何にせよ中距離
ある意味一番しんどい距離
ただし1分間フルパワーを出してその後回復させると言う練習には最適 >>816
そのぶんスタミナの消耗は激しい
そこを考えてセッティングしないとダメ >>838
たしかに不意打ちだな 落としても無理はない
乗ってる人も動揺していたからな >>798
普通にユニック持ってきて岩吊るおさんもおるからな
あんな岩おおかた立米3トンほどあるんやで
小さいユニックやったらアウトリガーが浮くんやで >>832
IASならツヨポンがひょっとして上がってくるかもしれない。
と言うのは1月あたりの同じ沢の軍手動画が上がっていたんだが丁寧さが全然違うわけよ。
気温も違うんだろうが冬には「そこは仕方ないな」と言う感じの足つきが盆前の動画では全部粘って減点ゼロになってるわけな。
軍手のオヤジかなり難しいセクションを設定しているんだが世界戦レベルの粘り加減が出ている。 >>843
なんでラ王語そんな全国的にグローバルになってんの? https://youtu.be/Q1hh7DUiugU
↑
今年のIBルーキー全員の原点とも言える大会だな
ほぼ全員が一瞬見せたあの悔しそうな表情は自分の減点を振り返って自分の走りに納得できていないとダメ出しした証
激しく変身した選手を何人見られるか
>>817
自分は全日本のIBが楽しみだ >>847
なになに?多良見の料金所で下りて?
諫早のほうへちょっと走ってまた右折?
おおまかすぎてわかんねーよ!ww お前らがめったやたら動画上げるから誰がどれかわからんようになったわ
とにかく空調福の人がうまいとオモタ ラ王更新!! 52歳!!
https://ameblo.jp/azzurromoto/entry-12622080991.html
おまいらが53歳のIASとかおかしな諺まき散らすからどうすんだこれWWW
ほんとになったら責任とれよWWW >>842
まさかとは思うが世界戦フルエントリーなんて計画があるんじゃないだろうな? >>851
50過ぎたオッサンがIAタイトルに王手をかけるわけだからな
それも完全にプライベーター
コケても他人事だしみんな興味津々で注目してるんだろうw >>853
目が逝っていたN太君がどれほど変身したか見てみたいものだ おまいらのたわごとをつなぎ合わせると意外なものが見えることがあるんだが
今回も>>859と>>808を合わせてみると・・・・・・・( ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています