2020年鈴鹿F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★4
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2020年 鈴鹿F1日本GP宿泊地 格付け
公共交通機関編 【特急乗車前提／s=白子、i=稲生】
S:鈴鹿サーキットホテル（宿泊不可）
A:白子／平田町
B:津(s10、i20)／四日市[近鉄・JR](s10、i20)／南四日市(i15)
C:桑名(s25、i55)／久居(s20、i30)／松阪(s30、i40)
D:亀山(s35、i30)
E:名古屋駅(s40、i70)／伊勢市(s40、i65)
F:名古屋[名古屋駅以外+15分想定](s55、i85)／名張(s50、i60)
G:伊賀上野(s100、i95)
圏外:熊野(270)
クルマ・バイク編
S:鈴鹿サーキットホテル（宿泊不可）
A:白子／平田町／玉垣／亀山
B:津
C:南四日市／四日市／久居
D:松阪／桑名／長島温泉／湯の山温泉／榊原温泉／伊賀上野／甲賀／名張
E:伊勢／名古屋
圏外:熊野
徒歩・自転車編
S:鈴鹿サーキットホテル（宿泊不可）
A:平田町(3km、40m)／玉垣(3.5km、45m)
B:白子(5km、1h)
C:上記以外の鈴鹿市 >>187
旅客機は飛んでるんだぞ、一応w
一応ビザがあれば入国禁止にしてない
この前日本で働いているブラジリアンが戻って感染確認されただろ
二週間の自己隔離が世界連戦の問題になるからその制限が先ず解除されるのが条件にはなるが 無観客のF1すら開催できないならオリンピックは必ず中止してほしい 最近の流れを見てると、そりゃあ現状十中八九開催は不可能なのは解っているけど、正式に中止が決定しない以上出来る限りの（心の準備を含めた）準備をして楽しみにしておく…じゃいかんのかな？って思ってしまう ここの人たちは中止だ中止だと騒ぐ前に、
F1ファンとして何が出来るのか、開催するためにはどうすればいいのか、
感染対策はどうしたらいいのか、どうしたら開催できるか考えられないのかな
イギリスやオーストリアは無観客でも開催するようにこぎ着けた
ヨーロッパに出来て日本に出来ないはずがない 鈴鹿は通常開催か中止の二択みたいだぞ
無観客や入場者数制限での開催は無いらしい
とにかくコロナが終息して社会が正常に戻らないと開催は無理って事
みんなマスクや手洗いして感染拡大を防いでワクチン完成を待とう 通常開催って言っても仮設スタンド今年立てなさそうだから実質削減っしょ 無観客や観客数制限でも開催権料は全額支払う事になるのか
そりなると通常開催で客を詰め込まないと大赤字になるわな
今年は仮設スタンドを増設して観客席を増やす予定だったのに 無観客でも開催権料を払えとか言われたら、やりませんの一択しかねーだろ
motoGPの場合は、無観客なら払わなくても良いようだがチーム側が収入が無くなるため、やりたがらない
恐らくF1も同じだろう 利益の為に安全度外視して客入れて開催するとかあり得んやろ
勝手にお前ら感染しとけとかw
たとえやっても今年は行かないけどな 鈴鹿で感染するより自粛解除された街中で感染する方が先だわw >>201
少なくとも三重県は検査数を絞ってますから感染数は増えません。 日常の生活からの感染をいかに防ぐかだな
俺は電車通勤をやめて自転車で通勤するようになった
とにかく人が集まる場所へ行かないようにしてる 少なくとも熊野は感染者を待ってますから感染者を増やしたいです。
感染者は熊野に来て咳をしましょう。
国民の意識が緩んできてる今がチャンスです。 >>204
熊野市はじめ三重県は感染数は絶対にこれ以上増えません。
学校も再開してますし。 何万人も集まる世界的イベントで感染しないとか無いわ >>194
無観客が選択肢にないなら中止かな
通常開催は現状有り得ない >>206
娯楽は感染して通勤電車は感染しない屁理屈w
娯楽、スポーツ観戦を悪とするなら通勤労働も悪。
F1程度の混雑は首都圏駅の日常に過ぎない。 12月までのイベントが軒並み中止だから
あきらめるしかないか
コロナ以降海外からの人移動に批判する
雰囲気が多いから仕方ないか 海外から人を入れるイベントは厳しいだろうね
F1の場合一度に入国する人数相当なもんだし全員を隔離して管理する方法考えないと国は許可しないだろ motoGP日本GPも中止やで
F1だけ、やれるのか？ >>209
数万人が密集して海外から多く来る大規模イベントで感染しないとか無いわ なぜインフルエンザの時は言わないんだろう…
毎年新型インフルエンザが流行するから、毎年自粛するんだよね！ それしか言えんのかね？
スタッフが感染しても観客は関係ないし
観客に外国人観光客もいるならF1以前に他で感染させてる そもそもワクチンと治療薬ができない限り世界中で当然日本でも数千数万規模のイベントはできないよ
そんなことアホでもわかるだろう アビガンとイムデシビルを使うことになる
それが問題だと思っているのだろうか？ >>215
ワクチンも薬もあるインフルエンザとは決定的に違う
新型コロナの方が感染力も強いからなおさら >>219
新型コロナウイルスの基本再生産数は？
他の感染症の場合は？ 1年くらい我慢しろよ？
コロナで世の中大変なのにF1行きたい〜！とか、おもちゃ取り上げられた子供みたいだなw 観客ありで開催出来ても前夜祭とかイベントステージが中止なら観に行かないかな もう、いい加減に今年は諦めろ。国内の小規模なレースやイベントさえも
延期や中止なのに、大規模な世界戦をやるわけないだろ。 >>219
ワクチンや薬があってもコロナ以上に死ぬのがインフルな 新型コロナウイルスの基本再生産数はどれくらい？
コロナウイルスと比べた時の、他の感染症の基本再生産数は？
インフルエンザと比べてどれくらい？ >>226
再生産数よりも軽症以上になった時のベッド占有期間が問題かと
アビガン等で短縮できるから院内感染をどう防ぐかだね 今週新スケジュール発表と言われているから、日本の関係者も既に分かっているんだろうな。
本家の発表を待っての発表か。
発表はできるだけ早い方がいいな。
ホテルも恐らくキャンセルされるであろう予約でいつまでも縛られたらかなわんだろうし。 無観客でもやってくれるんならホテルも駐車場もキャンセルしないんだが Ｆ１にぶら下がってるサーキット周辺の人達にとっては死活問題だもんな
無観客と中止は同じ意味だしコロナ無視して通常開催ゴリ押しになるわけだ >>222
これも中止決定なのにF1日本GPが出来る訳ないよな F1とmotoで日本GPに対する考え方って差あるんだろうか 二輪の場合トップカテゴリーだけが来る訳じゃないからね
F1も大所帯だけどチームとしては数は少ない
二輪はmoto3まで入れたらもしかしたらF1より多くなるかもしれないからその辺はあるかな 無観客のF1てどんな感じだろうね。
テレビで見てレースの印象って変わるのか。
普段意識してないけど、観客が何らかの隠し味になってたり…？ あまり関係ないと思うけどね
音の反射が違うからその辺がどうかだけ
テストの時の映像見れば悪くないと思うけどね F1総合じゃ日程の問題だと
三連戦じゃ、どこ中止にするよ？全部にするか、になるわな 無観客で鈴鹿開催はない。
通常開催か中止。
考えれば分かるだろ
無観客なんて非効率極まりない。
F1が来る訳ない。 新スケジュール
7/5 オーストリア
7/12 オーストリア
7/19 ハンガリー
8/2 イギリス
8/9 イギリス
8/16 スペイン
8/30 ベルギー
9/6 イタリア
全て無観客
残りは数週間のうちに発表o(´∀｀)o モトGP日本GPも無くなったし、順当に考えてF1もあかんやろ。 今年はないな
キャンセル料の設定の無いボッタクリホテルには絶対予約するなよ 中国ベトナムはやるだろう
新しいマーケットと、中国マネーは無視しない
日本はどうか？ ごく限られた人数だけ特別料金で認める可能性は？(俺には無理) 中国もう当てにはできない
これが分からない奴が鈴鹿中止を語るか？ 内輪で飲み食いパーティーのイベント
しかも蜜。ヨーロッパは何も分かってないよ もう、今シーズンは世界選手権諦めて、欧州の何か所かでノンチャンピオン戦「Race of Champions」やれば良いのに。意外に面白いかも。 Ｆ１より後で開催するMotoGP日本GP〈10月16〜18日〉が中止になったしＦ１日本GPの中止発表も秒読み段階かな
残念だが無観客開催をのまないなら中止するしかない 無観客にしたらしたで、出待ち組がわんさか集まって来るからね。 来月からDAZNの契約を再開できるかな
このまま予定通りオーストリアで開幕してほしいわ >>252
セントレアから鈴鹿までドライバーはヘリ
遊園地閉鎖してホテルから歩いてサーキットへ
これだけで解決
>>251
それは日程上の話、元のスケジュール見てないだろ 大切なのは目先の楽しみより命だ
大観衆で大きな移動も伴うF1日本GPは観客はもちろん、スタッフやドライバーにも大きなリスクが伴う
今年は無理だ
大切なのは目先の楽しみより命だ 確かに無観客開催でもリスクは高い。
このまま無事オーストリアで開幕できればいいんだが。
また開幕直前にチームからコロナが出て中止になるのは勘弁。 >>257
チームやドライバーに感染者が出ても中止にしないって 海外の状況でも暑い国の感染力は
結構強いそうだ
欧米のように命を犠牲にしても
経済優先するのは大陸の歴史である
日本はどうするかだな 一応こちらのスレに該当すると思われるので書きます。
今日本国内４輪レースのトップカテゴリーは事実上スーパーGTになっている。
ハコレースで何度チャンピオンを獲ってもどうあがいてもF1にはつながらない。
スーパーフォーミュラは完全にサブカテゴリー扱い。
しかし中嶋さん亜久里さん右京さんら日本人F1パイロット昇りつめたパイオニアたちは国内フォーミュラのチャンピオン獲得がきっかけだった。
JAFは今の国内レース事情をどう思っているのだろうか。 ホテルの予約を変更したいから早くスケジュールだして欲しい 噂じゃ入国解禁第一弾はタイベトナム豪NZらしい
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590905668/
10月までに欧米まで解禁してなきゃリカルドとアルボンだけしか鈴鹿に来れない motogpもてぎが中止なんだから、F1やるわけないよね。 >>263
自宅から来る訳じゃなく前の開催地から来ると思うで >>263
よしこれでレッドブルに山本尚貴、トロロッソにキャシディが乗れるな
でも万が一開催ってなったらマジでチャンスあんじゃね スーパーGTは全レース無観客開催決定
１０月以降は流行の状況を見て判断
こりゃ日本GP中止か無観客だな >>261
FIAのスーパーライセンス的にはスーパーフォーミュラの方が上よ >>261
それは違うなw
日本の放送的に参戦メーカーに忖度してるだけ。
確かに動いてる金はGTだろうが
スピードやレベルはSFの足元にも及ばない。
300キロ程度の箱レースでもシートをシェアする
いわばプロレス。
しかも海外では全く相手にされてないだろ。 >>261
少々運転が上手いくらいのそこらの素人社長さんが出られるトップカテゴリーってｗ
若者が興味を持つのは良い事だけど フォーミュラは腐ってもフォーミュラだからね。
下位カテでも決して侮れない。 DTMの惨状もあり、ますますスーパーGTのローカル色は濃くなる。エンターテイメントとしては一定程度成功があるが、ローカル＝日本の現状では将来先細り。
スーパーフォーミュラの方かF1との繋がりも近年強くなり、世界とオープンなカテゴリー。 >>273
伊代ちゃん好きだから最近ヒロミのYouTube見てる
そう言えば出てたんだよねその頃見てないから知らないし情報も無いけど相当黒歴史なの？ SGTは国内メーカーの運動会みたいなもんだからなドライバーも含めて。日本的価値観に基づいた社畜レースだから、メーカーが潰れない限り細々でも続いていくよ
何年やっても誰が速いか分からないようにするのがポイントやね 鈴鹿のコーナーにスポンサーついたんだ。
ニッシンブレーキヘアピン >>282普通に今年日本GPするだろう何言いたいのかねぇ
ヨーロッパラウンドの日程しか発表してないだけだろ？
キャリーも9月以降にもF1はヨーロッパ以外でもしたいと言って
なかったか？ F1が現在
ヨーロッパのF1GPだけの
スケジュールしか発表
してないからといって日本GPは
今年中止とか言ってるのは何なん
だろうか？
MOTOGPは中止なのは仕方ないが
F1はやはり格式も違うぞ 欧州以外の国に入国するにはチーム関係者ドライバーを2週間隔離検疫するのが今の世界
だから欧州以外は中止なんだよ 相手国で２週間と自国で２週間隔離となると、実質1ヶ月間無駄にする
何も出来なくなるんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
