F1から【2020も鈴鹿に集合しようぜ41】クラブマンまで
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前スレ
F1から【2020も鈴鹿に集合しようぜ40】クラブマンまで
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1583743076/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ジェンガのようなチキンゲームを繰り返して社会を元に戻していく訳だが
越境移動を伴うイベントの再開はまだまだずっと先になりそう
近畿内、中部東海内、関東内といった地域内限定来場が
やっと次の段階といった所だろう >>52
なんかマジに反応してゴメン。
俺が一番恐れてるのはレース開催が決まって練習走行や予選の段階で関係者の感染が発覚して急遽中止になる事。
チケット代は返金になると思うが旅費や宿泊代は戻ってこない。
F1の開幕戦みたいな事が有ったら最悪だ。 >>54
あれはやるやらないの判断を事前に決めなかったからだよ
それでも不安なら今の段階で行かないと決めるしかない モビリティランドが新型コロナウイルスの影響で8月の鈴鹿10時間の開催中止を発表
ttps://www.as-web.jp/supergt/587075?all 10H中止にした枠にSUPERGTが入るウルトラがないかなぁ
でも観客動員はSUPERGTの方が多いし、上のやりとり見てたら客入れての開催なんて無理だろうなぁ… 中止が海外からの招聘が主な理由ならスーパーGTやSFはありえるかもね。 GTだって外人ドライバー多数いるのに厳しいんじゃないか? 夏用に不織布よりましかなって思って
洗えるウレタンマスクを買ったけど
マスクはもっても人間はもたないなw 炎天下の中駐車場からマスクしてサーキットへ。
これだけで相当へばる。 デブのセナとデブのSTIGは真夏のマスク位余裕だろうなw このままだと今年最初のレースはF1になるのか
F1、8耐、JAF GP、S耐、アジアン・ル・マン
観れるのあるかな >>70
再開後は7/5のサンデーロードレースが最初。
本当の最初は新春なんとかと言うクラッシックカーのレースを開催済。 一番観たいレースというのは各々ある
鈴鹿にとって一番やりたい、或いは収入的にオイシイのはどれだ?
やっぱF1か?8耐か?それともSGTか? レース村が慌しそうだったな週明けにでも走行始まるんやろか? >>71
そのサンデーロードレースってのが無事に開催されたら行くわ
>>72
やりたいのはF1
収入的に美味しいのは8耐とSGTじゃないかな 日程過密でSGTはキツいな。
もうさ、8耐を鈴鹿2&4にして2輪と4輪の混走でいいよ。 鈴鹿サーキットは、新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、2020年4月10日(金)より臨時休業しておりましたが、
5月29日(金)より順次営業を再開いたします。
営業再開にあたり、お客様および関係者の皆様の安全・安心を最優先に、感染拡大防止のための対策を実施いたします。
お客様のご理解とご協力をお願いいたします。
なお、当面の間、お住まいの都道府県の方針などにご留意いただき、来場をご検討くださいますようお願いいたします。
https://www.suzukacircuit.jp/info_s/guidance/ レース以外で大阪から来る人は多いか少ないか知らんけど
愛知の人は受け入れないと集客出来んだろ 岡山のGTが微妙なタイミングだから、7月のクラブマン(インタープロト有り)が2020年の実質開幕になりそうだな
まさかの大観衆あるで >>83
7月のイベントは最大5千人までとの政府の指針が発表されたよ。
鈴鹿は生真面目だから守るんじゃないかな。 蜜飲食禁止なら
国内モタスポはアクセル踏んでいいよね? 政府の指針を守るのは当たり前レベル
特に鈴鹿はレース業界のベンチマーク、ホンダの看板も背負ってて軽率な行動はできないだろ JAFのモータースポーツ指針がでないと、公式戦は再開できないでしょう
https://jaf.or.jp/common/news/2020/20200407-001
延期指示はこれで、そのあと6/30まで延長されてるから7月以降で各オーガナイザーが被らないように暫定で調整続けてる >>88
JAFはMFJなど各団体とも協議してるよな >>78
そらたべよは再開まだみたいですけど何でですか? 料理への飛沫と取り分け器具の共有だよな
近所で定食+総菜やお替り食べ放題の店も休業しているがあれはもったいない
取り分けやお替りの盛をフロアさんがやればいいだけで別に追加人員も必要ないんだが
そらたべよもプレート定食+シェフカウンター+お替りカウンターなら別に問題無いんだけどね https://www.suzukacircuit.jp/info_s/guidance/
このページの下の方の施設毎の対策とお客様へのお願い国際レーシングコースに、
「・参加型レース開催時は、パドックの入場をレース参加者に限らせていただきます。」
ってあるけど、参加型レースとそうじゃないレースの違いってどういうところ?チケット販売あるかないかとか? クラブマン/サンデーはパドックフリーなので
東コースのサンデーとかはテラスの1コーナー側で観て
SUZUKA−ZEで食事が定番なんだけどそれができないってことだね 北九州市で第2波起きたので7月のサンデーとクラブマンは無理かな。
無観客かも。
人が集まると容易にクラスターが出来るみたいなのでワクチンが一般の人に行き渡るまでは客有りは無理だよ。
プロ野球もJリーグも無観客のままシーズン終えそう。 >>92-95
そらたべよも新しい生活様式になるんですかねぇ。
食べ放題は自分でとることはトングの問題で無理ですね。 地域ニュースでも鈴鹿の遊園地再開を報じていた
新しいジェットコースターが動いている様を初めて見た めちゃくちゃ天気良いやん
本当ならSGT開催してたのか そらたべよ好きで鈴鹿サーキットで短期でバイトしたけど、数百円で食べれる社食がそらたべよレベルでめちゃくちゃすごいと思った。
給料はコンビニやスーパーレベルだけど、待遇はやっぱりホンダ関連で良い会社なだって思った。 今年、インタープロトは鈴鹿で初開催だけど、やるのかな?
あのマシンが鈴鹿で走るの見てみたいのだが Moto gp中止か、F1も雲行きが怪しくなってきたな >>112
国際的なレースは無理だと思う。
F1もヨーロッパのみのラウンドになりそう。
8耐も国内チームのみ参加にしないと開催出来ないよ。 今年は、F1だけじゃなく国内レースも見に行ける
気がしない、まぁ働いてる会社の事考えると不安で
モタスポ観戦どころじゃないんだが。 無観客ってことは中間ゲートからコース側へは入れなくするんだろうな >>115
というより
鈴鹿戦の発表遅れたのは、
無観客にするか時期的にごねてたんだろうな ソーシャルディスタンスで観覧車の列がスプーンあたりまで続くとか胸熱 今シーズンはレース観戦ムリだな
来シーズンも怪しいくらいだ
富士がチケット売らないからおかしいと思ったよ >>119
少なくとも鈴鹿は客を入れたくねえと思うよw
ただでさえ夏休みで遊園地の対応が読めないのにGTねじ込まれたらパニックになるのは目に見えてる 岐阜は8/1~20とかだし、今年は夏休みじゃない可能性が高いけどな >>124
それにしても観覧車は、当日は乗れないようにしそうだな ライブ放送はするとして場内実況とかどうなんのかなw
無けりゃ無いで関係者も困りそうだ >>127
ピエールの出番ないやん、無観客開催でどうやって収益を得るのかな? 無観客とお客さんいれてのレースってやっぱりサーキット側の収入も違ってくるのかな。 そらそうだ。入場券販売収入という最大の収益失うわけだから。
競馬とか馬券販売できるから無観客でずっと休みもせずやっていられる凄さ。 やっぱりそうなんだ。
収入減るって設備投資も出来なくなるし辛い時代だよね。
せっかく新しいスタンド出来たのに。 レースが無理でも鈴鹿には行きたいなぁ
お盆のサーキット・クルーズが楽しみだ 現地観戦無理でも通販藤で観戦プログラムだけ売る、ってあるかな。 逆バンクも第三銀行逆バンクとかJAバンク三重逆バンクとか命名して、ついでに金運に縁のある神社とコラボすればいいなあ 柿安本店逆バンク
赤福逆バンク
おやつカンパニー逆バンク
井村屋逆バンク 10月末のG Tだけでも行きたいが、世間のイベント
自粛ムードを見てると観客入れては無理かな? covidショック時に買いまくった銘柄の利益確定もほぼ完了してきたし
お金の使い途が断たれている分今年は金運に恵まれた年ということで
諦めないとしょうがないな >>145
厳しいと思うが一応宿は確保した
楽しみに待ちましょう 10月のG Tはどうだろう?微妙なとこだな
グラスタも人数制限かけて、消毒、マスク
徹底ならなんとか出来るかな?ただ
ピットウォークやトークショーなどは
やらないだろうな。 SUPERGTで客入れるとさすがにヤバくない?
日曜とか3万人以上だろ
あと白子からのバスとか密すぎて怖い
入れたとしても今年は自重するわ >>151
道伯のセブンと書こうと思ったら…
通常の客入りだったらこんなもんでは済まないんじゃないかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています