【NTT】インディカーこそ見ておけよ152【INDYCAR】
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IndyCarSeries公式サイト
ttp://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
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ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードのみ)
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GAORA公式サイト(2019シーズン用)
ttps://www.gaora.co.jp/motor/2776650
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こちらGAORA INDYCAR実況室
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ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 記事とか関係なく、まだまだ日程は動きまくると思う
中止も出てくる可能性もまだまだあると思うので、油断は出来ない アメリカのプールの映像とか見てると、あーこれダメだと思うわw
夏はある程度落ち着いたとしても、秋にはまた広まるだろ NASCARは鬼スケジュールで再開してるけど、中継見る分には観客居なくてもあんま関係ないから、もう「やっちゃえINDY」精神でやるっきゃ騎士 NASCARは視聴率もいいし放映権料も高いからな
無観客でやってもなんとかチームはやっていける
インディは・・・・・・・ まさかNASCARはともかくとして6月にレースあるのはテキサスだけ?
もう国内外関係なく他カテも無観客で開催してよ・・
この分だとどうせ国内レースは7月からなんだろ 待ちが長く続くが、NBAだとそろそろシーズン終わりって頃に無期限停止だしこちらの方が辛いだろうな。
NFLはギリ終われたから今のんびりだし。
まあでも開幕戦くらいは見たかったなー。 >>659
2年後からだぞ
ちなみにアメリカ国内でいうとIMSAもグレンが延期だから次は7月のデイトナだな 名勝負集の1発目2006のラストは痺れたな。
こんなに面白いレースが日本では知られてないとは人生の楽しみを無駄にしてるよ。 ホーニッシュのやつ?
まあF1とSGTしか知らない人多いからな アンドレッティ親子がワンツー態勢築いてたけどラスト3周でディクソンを抜いたホーニッシュが
マルコに抜かれて失速したマイケルを抜きその後マルコを1週追い回した末に最後の最後ブリックヤード寸前でぶち抜いた奴か
https://www.youtube.com/watch?v=fldZmX7nt2U あの時って観客視聴者のほぼ全員がマルコに勝って欲しかったのかな?
当時見てなかったから感覚がわからないけど >>665
この時マルコが勝っていたら、今のキャリアはどうなっていたのか。 アンドレッティの一族には、其々一度ずつは優勝して貰った方が都合が良いだろ
ジョンは亡くなってしまったし、アンサーはどうなってるのか判らんし、
ブコビッチは事故死でレースの家系が絶えてしまったから >>665
ブリアトーレ「なんでマイケルは壁にぶつからなかったんだ?」 >>662
加入前の2010年から2015年が録画出来るな
約32時間・・・オレのHDDレコーダー頑張れ >>667
天野さんも言ってたしワイもそう思うが、「もっと良いキャリアになってたんじゃないか」だよなぁ。
巡り合わせとか運とか、実力だけじゃない様々なことが彼にとってもっと良く進んだんじゃないかっていう。 立場が人を作る面があるもんな。「勝てた男」と「勝てなかった男」じゃ周りの見る目や態度も違うだろうしその違いが本人に与える影響も少なくないはず
ヒルデブランドだって勝ってれば違う未来があったはずなんだ… なんでもそうだけど(今回は勝利)、あるとなしじゃ雲泥の差があるからみんなそういう意見になるよ 琢磨も勝てなかった男のはずだったのにずいぶんと差が >>674
だから2017年優勝して人生が変わった。
あと2016年優勝のロッシも。 >>668
そういえばA.J.フォイトV世(仮)はどうなんだろう?
そもそも結婚してるのかも知らんけど >>673
マルコの場合は、アンドレッティという恵まれた環境を与え続けられていること、インディ500に惜しくも破れながら納得のROY獲得、鮮烈なデビューを果たしたはずが…というバックグラウンドも重いよね。
呪われたアンドレッティ家なんてありがたくない曰くまでつけられて、かわいそうといえばかわいそうなんだけど。 >>649
>記事とか関係なく、まだまだ日程は動きまくると思う
いい加減なことを言うなよ。 >>675
もう21年経ったのか…
ペンスキーで走るの見たかったよ 琢磨は1年だけとはいえAASで走れたのが大きかった
ロングビーチの勝利はAJFRの事とはいえインディ500で戦えるチームじゃなかったし
今のRLLRで勝ててるのもインディ500勝利が生きてる テキサスモータースピードウェイ
ルーキーには30分のテストを追加 今日で3年か
さっきローカルラジオで取り上げられてて気づいた ヒコ天野さんはキレイな顔してるけどハーフなのかな? >>682
琢磨に続いてアビームがメインスポンサーの
モンテディオもそろそろJ1昇格期待。 テキサス州知事は6月からスポーツイベントに
25%の観客を入れても良いとしたが
INDYは変更せずに無観客で進めているもよう #1
テキサス300
解説:武藤英紀
実況:辻野ヒロシ
初回放送6月7日(日) 9:00 〜 12:30
実況村田さんじゃないんだな GAORAのブログには開幕戦村田さんで2辻野は3,4戦目のロードアメリカダブルヘッダーって書いてあったよ テキサスはスカパーの無料放送日だから無料で見れる? >>689
いよいよ始まるか、楽しみ
F1は名門ウィリアムズがチーム売却へ >>695
フェラーリとマクラーレンがF1には見切リつけて、インディカー参戦は、、、ないだろうな。F1撤退はフェラーリは有り得ない >>695
娘が前面にでる様になってからは飛ぶ鳥を
落とす勢いで落ちていくな。
まあ経営陣は売れれば痛くも痒くもなく
悠々自適だろう。
F1は車の差が凄すぎて全く面白くない。
しかもトップチームはポチ制度が酷く
車も壊れないから穴レースなし。
それでも華やかさは頭抜けてるから見るがw >>697
坂道を転げ落ちるだろ
飛ぶ鳥落とすのは連戦連勝とかそういう時 初タイトルって、衝立みたいなウイング(CANONとか書いてあった)の頃かな
ターボ係数が妥当だったらタイヤがバーストしてマシンが宙を舞うことも無かったんだがな
ノンターボの3000ccに対して、1500cc+ターボは実質6000cc相当だった >>700
それはホンダターボ時代の86年のことだろうけど、ウィリアムズの初タイトルはさらに遡って80年
コンストラクターとアラン・ジョーンズのドライバーズのダブルタイトル
エンジンはNAのコスワースDFV >>690
村田さんもだんだん出番が減っていくのかなあ
プロレスとか他の仕事もあるし(コロナは置いておいて) チーム売却よりもあの記事に載ってたフロントタイヤの後ろの板が何か気になって仕方ない。
何かのテストなんだろうけど、ウイングの類か安全装置か… これのことだったら、板じゃなくて格子状に空力測定用の管を付けてるやつやで。
まあここの車の場合そんなことしても・・・。って言っても仕方ないが・・・。
https://cdn-image.as-web.jp/2020/05/29175545/XPB_1035806_HiRes-1280x853.jpg フォーミュラカーはタイヤで空気が乱されるから、そこの空気の流れをエリアごとに調べるために、こういうピトー管やらセンサー満載のエアロリグを作って付けて、各エリアの空気の流速や圧力分布を見るんや フロービズ(空気の流れが残る液体を車体各部に吹き付けて走る)も 子供の頃、学研の百科事典で液体式のピトー管の仕組み知った時は「世の中頭のいい人が居るんだな」と感心したもんだ
今はもう液面の位置で判断しないで電子センサーかなんか入ってるんだろう
なんて思ってたら今でも相変わらず液体使ってるのね
てっきり風速測る超音波風速計みたいな仕組み使ってるんだと思った >>702
たっくんが500勝ったので、燃え尽き感でもあるんじゃないか? インディカーでこれを細かくやる必要があるのはダラーラと運営だけだしな
参戦チームやドライバーが見るのは液体の流れや網センサーよりも細かい空力や足回りの些細な差だし あと一週間ちょっとか
テキサス面白いレースになるといいな >>712
ウィンドスクリーンの事前テストがほぼできなかった中で、いきなり開幕戦がテキサスとか、プラクティスからクラッシュ祭り?((((;゚Д゚))))))) >>706
00年代にホンダかBARホンダが金曜日にフロービズ使ってテストしてるのを他のチームが馬鹿にしてたけど今じゃあ大抵のチームが使ってるよな 結局パジェノーやフェルッチへの処分って無かったのか? フロービズ使ってテストってホンダが初めてじゃないけどホンダだけ笑われてたの? なんでもホンダの手柄にしたがるのがホンダ脳だからしゃあない。バイクみたいにF1でも、シャシーも全部やれば良いのにそれはやろうとしないで、チームの悪口ばかり言ってる卑怯者 >>713
ウィンドスクリーンのおかげで乱流が抑制されてパックレースになったら嬉しい >>714
BARホンダ、ホンダはエアロは失敗してた、エンジンパワーに頼ったマシンだったよ
エアロはニューウェイのような天才肌の職人が必要 >>704を知らないとか、インディ観ててF1観ない人って中には居るんだな。
琢磨のおっかけとかかね >>719
初期はレイナードがクソすぎたからな
っていうかレイナードもローラも倒産してるとか、あの頃からしたら信じられん >>718
琢磨曰く空気の流れが体感出来ないからパックレースになったら怖いな。 中野信治が現役の頃だったと思うけど、ハイバンクの垂直Gで意識を失うとかって問題があったけど、
今はその頃より速度自体を下げたの? >>723
あんとき予選で余裕の230mph超
最近は予選で220mphいくかどうか >>720
自分はそれだけど、そんなに不思議かな?
両方見てないと人に非ず、みたいな? 確かに余計だったね
「自分はそれだけど」を省いて読んでくれ >>713
ワンデーレースで周回数短縮されたとはいえ決勝はナイトレースというおまけ付き
照明の影響が読めない気がする
諦めて向こうの日曜昼に順延になった時に備えて有給取っとくかなあ >>720
自分もF1が有料放送だけになってからは見てないな 去年のテキサスで琢磨はクルーに突撃したんだったなー
今年もナイトレースだけど対策は万全なんだろうか?
年をとると夜は見えにくくなるからな >>704
解説ありがとうございます。
F1は随分前から見てないけど、昔もレースしか見てなかったら全然知らず… >>730
クルーの人が「気にするな、これが俺たちの仕事だ」
って言ったのがカッコよすぎるな
まさにプロフェッショナルな言葉だ >>716
金曜日にって書いてあるから冬のテストじゃなくてレースウィークの金曜日のフリー走行でそんなもん塗ってって話じゃね >>735
当時はシーズン中のテストデーも桁違いに多かったから、金曜日は週末に向けて使うものだった印象やな。その辺の環境変化も要因としてはあると思う。 >>732
ガオラは基本セットに入ってるけどネクストはオプション 毎年見やすい時間のテキサスから始まるのがいいわ
個人的にも夜勤明けですぐ見れるのが2ヶ月以上待った甲斐があったかも >>719
エンジンもだめだったぞ
下からトルクがこないって テキサスって少しスポッターがしくじっただけでクラッシュしてしまう構造だよなぁ
琢磨が無事にレースを終えてくれればそれて良い。 >>737
俺がルマンは見てもツールドフランスは見ない理由みたいなもんだな とりあえず6月もテレワークになりそうだから、インディのスマホアプリの音声を聞きながら仕事できる(´・ω・`) >>734
轢かれたクルーがポコノ直後の優勝の時、一番喜んで琢磨に抱きついてたっけ 琢磨のクルーといえばインディ500勝った時にずっと日本国旗持ってたクルーが好きだわ
隙があれば何回もテレビ画面に国旗を映そうとしてくれるし、琢磨にも日本国旗めっちゃアピールしようとしてくるし Indy Lightsは今年レースを開催しないとさ
Indy Pro 2000とUSF2000は不明 いよいよ次の日曜開幕だ
何か信じられんな、ここまで来ると ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています