【全日本】ジムカーナ6【地方戦】
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占有料金が出ない程度しか参加者が集まらなかったの?
そうだとすればお前らの責任で潰れたも同然だな >>240
wikiによれば、もてぎに客を取られたそうな。 先日のの○○っちは最高に面白かった。
普段の上から目線も10歳下からのキレには何も言えずww
流石ヘタレと言われる所以やな。 >>241
設備規模がちがいすぎるし、茂木のせいっていうのは乱暴だな
俺も日光スピードパークは行ったことないけど、ワンミスで池ポチャってのは聞いたことあるわ 料金を調べればわかるけど、過疎競技で年々参会者が減ってるのに場所代が倍は違うんだぞ
設備が良ければ、参加人数同じならエントリーフィーを倍は取らないと赤字になるんだが・・・ ショバ代って案外「時価」なんで…
それはともかく、年々参加者が減る状況ってのはつまり新規参入者が少ない、初心者向けイベントが採算合わず開催不能になるってことなんよ。
それなりに金取れて、まだ新規参入者が多い時期に入ったドラがステップアップした上級イベントがもてぎへ場所を移した頃、
参加者激減でイベント開催も減った小規模サーキットがひっそり幕を閉じた…って事なんだろうね。 >>246
上級者(運転がうまいとは誰も言ってない)
実際のとこ、申し込みからイベント終了して帰宅するまで勝手がわからずオロオロしたりボーっとしちゃうのが初心者で、
そこ超えると上級者と言ってもいいような気がする。 それだったら今やってる世代って所得も高いから儲かるんじゃないの?
エントリー5万円言われても気にしない年齢でしょ? 年齢いってるから所得高いわけじゃないからね…所得低いけど好きだから全部注ぎ込んじゃうって人もいるだろうし。
所得高いからモータースポーツでももっと金かかるのやるって人もいるだろうし。 所得低いって言っても、年齢考えれば1000万は越えてるんでしょ?
メンテやタイヤで年間数百万とか若者相手に自慢してるし
店も若いころの武勇伝とか凄いから、成功者ばっかりなんでしょ 独身多いだろうから()使える金は持ってるんじゃない? 独身のヤツ思い浮かべると、あぁ…ってのばかりだよな 近所のジムカーナみたいなインテが置いてある家あって
インテは外に出しっぱなしで、ガレージ内にベントレーみたいな車とか置いてる
家も宅地2個分の敷地で広いんだけど、皆さんもそんな感じなんでしょ? >>254
既婚者なんかいるの?
女よりジムカが好きな連中だと思ってた 女っ気無いからそう思うだけで、女性参加者いるとオタサーの姫状態になる事もあるよ。 見知らぬ女性のタイヤ交換とか勝手に始めて、肩や腰を触ってくるオヤジいるけど何なの? 触ってくる、ねぇ…
いやジムカンヌ?はお姉様方多いから羨ましくなんてないんだからね! ジムカもオーナーズクラブも昔は女20代男40代でたしかにかわいい子もいた
今や女40代男60代 結局、その望んでない取り巻きが嫌になって辞めちゃった女性ドラも
それと腕で抜かれちゃった中途半端な冴えない取り巻きだったヤツが地味に陰口叩いたりな ショップの社長に1発やらせて工賃タダにしたて女がいたって噂を聞いた
メンテ後に試乗で二人で出て行ったら毎回3〜4時間は帰ってこないんで店の不在が増えて噂になってた ダートラだと時々50歳くらいのおばちゃんが
キャーキャー言って参加してるけど、だれにも相手にされてないな ちょっと強引に迫るとヤレる女が多くない?
ホテルに入っちゃえば覚悟が出来るのか、凄く積極的でヤバかった そもそも女性の母数が少ないわけだが?w
>>272
と○るさんがかわいそうだから、らーゆのことは言ってあげるな! >>274
その少数の中でも新参の若い娘がちやほやされ始めるとムキーッ!!ってなるからな女は めんどくさいお局様みたいなのはあまり居ないよな
若手(男)をはべらせたり みたいな 昔は30後半が世間を知らない二十歳くらいの若い子食って出来ちゃった婚とかあったね それで離婚してパドックが微妙な雰囲気になるまでがワンセット そんなに大勢出場者がいた時代なんて知らねーよジジイ >>279
年増ツインテールに新しい彼氏が出来たて、男の方はボッチとかね >>280
30年前の大人の社交場として代表的だからね
都会ではベルファーレ 一緒に寝るだけなら問題ないでしょ
性行為を誰か確認した? 某バツイチさんが狙ってたけど元サヤに戻ったっぽいあの方かな? 50代のおばちゃん相手に60代のおじいちゃんが必死に口説いてるのが現代のジムカーナ場? そうやで
ジジババの社交場なんやで
若者よりよっぽどお盛んやねん 若いの来ると説経し始めるオッサンいるけど、それが参加者が増えない理由? 速くもないのに講釈垂れるオッサンってなにがしたいの? 素朴な質問
アメリカやヨーロッパに、競技としてのダートラ、ジムカーナってあるんですか? >>292
>>293
TAROの事は悪く言うな! >>294
オートクロスって競技の中に含まれてる。
舗装かダートの短距離タイムアタック(ジムカやダートラだな)から混走のオフロードまで含まれ、「オートクロス=ジムカーナ」ってわけではない。
どうも「オートクロス=草モータースポーツ」くらいの意味っぽいが、とにかくジムカやダートラに類する競技会はあるよ。
そもそも日本発祥じゃなく戦後に進駐軍が持ちこんだ競技だし。
https://www.flickr.com/search/?text=autocross
あと2輪のジムカーナはまたがって走るイメージが馬術と共通なためか、海外でも「ジムカーナ」らしい。
https://www.flickr.com/search/?text=GYMKHANA >>294
ちなみにwikipediaなんかで「オートクロス」を検索すると、「ラリークロス」(ラリー車のオフロードレース)に
>オープンホイールで開催されるものは欧州では「オートクロス(Auto Cross)」と呼ばれる別競技となる
>(欧州以外での「オートクロス」は、日本でいうジムカーナを指す)
なんて書いてあるが、イギリスやドイツでも日本のコースジムカーナと似たような「オートクロス」があるんで、
国や地域によって呼び方やスタイルが異なり、FIAで統一してないってだけ。 みなさんは何故、こんなマイナーというか全国で1000人くらいしか参加者いない競技やってるの?
参加者が少なければ少ないほどに上位に上がりやすいから?
それで飲み会や同窓会でドヤるネタにしたいとか? >>298
レースの方が参加者数少ないだろ
ラリーなんて死滅しそうなくらい人がいない
ジムカーナはライセンス競技の中では参加者が一番多い >>298
安く始められるからだね。
何でもいいから車持ってくりゃメットやグローブは借り物でもいいし、買ったってたかが知れてる。レンタル車準備してるイベントもあるし。
勝ち負けとかのために金つぎこむのは、マトモに走れるようになったら考えるもんだ。 こんなドマイナー競技を始めたきっかけってなんだろ?
俺もホントたまたまで、半歩ずれてたらジムカーナ自体知らずにサーキット走行会メインになってたと思う…
大学の車部出身とかじゃなければ自然にはたどり着かないよな
お山走るかサーキット行くかの2択だと思う ラリー、サーキットやってる店でジムカの話したら『そんなのが昔は流行ってたね』って忘れられたような存在になってた >>302
夜に山走ってたけどある日クラッシュ、「こんな事で死んでも誰も見てないしなー」って思うとなんか虚しくなって、昼間に堂々と走りたくなった。
世話になってるショップでレースやろうかなと相談したら「レースやラリー、ダートラは金いくらあっても足りないから、まず安く始められるジムカでもやったら?」って感じ。
当時はまだヴィッツレースとかナンバーつきレースがなかったし、草レースとかもよー知らんかったしで、ジムカ一択だったな。
数年後にヴィッツレース始まって、予備予選落ちのサンデーレーサーがジムカで基本やり直すんだって来たけど、すぐ来なくなった。
順番違ったんだろな。 >>298
安全だから、の一言に尽きる。
俺は自他ともに認めるチキンなので、怪我する競技は無理だった。
ジムカーナならせいぜい腰痛くらいで済む。 ジムカーナで無駄な移動が増えて、コロナを拾ったり、事故にあったりするリスク上がるじゃん
時間も取られるから、婚活時間も減る一方だろうに
頭が薄くなったら制限時間終了で、一生ジムカーナするしかなくなるだろ >>306
そう思う人は、このスレに来る必要なし。 これ何が言いたいのか分からん
問題提起だけして結論は言わない戦法だろこれ
そういうビジネスモデルか、なら納得
https://youtu.be/uFTw4hbxfRk 合成ばねの動きをいまいち理解してない奴には有効だと思った。イメージ掴むために。
問題提起かな?
求める作用に合わせて使ったらいいんじゃね?って言ってるだけかと。 >>309
そういうこと
求める作用について言及してない
この人昔からそうだよね
核心的なことは言わずお店来てねというスタンス
ある意味正解だな あ、なるほど。
こういう作用がこれに影響するとか、しないとか、具体的な答えを言ってないって事ね?
受け取る人の感性にもよるんで正解って言えば正解だけど、分かってる人にはアホか。常識じゃん。って。
動画で自分より感覚レベルが上か下かを見極めるには適切と思った。
少なくとも全日本上位のメンツには今となってはお話にもならないレベルのお爺ちゃんなんだけどね。 ワッチョイスレ気持ち悪いな
もう草レースやろうぜ
ただ馬鹿ばっかだけどな
レギュ一切読まないとかタイスケの概念がないとか車検で指摘デフォとか
ちゃんとやるってことを知らない >>312
草レースをススメたいのかやめてほしいのかドッチなんだよ…w >>312
つか、レギュ持ち出すあたり、「なんだかんだ、アンタもやっぱり好きなのね」とは思ったがw ショップって農家のオッチャンや暴走族上がりとか多くない? >>291
そうやで
40代後半になってくると竿兄弟や穴姉妹がそこら辺にウヨウヨ増えてくるんやで おじさん達はジムカーナ歴は何年で何人の美女を食ったの? スターの取り巻き?追っかけおばちゃんズは食べられてるんだろうか(笑) 結局何人食ったか聞いても答えられないんだから、お前ら童貞なんだろうね すまんがこのスレがいちばんふさわしそうなので教えてください
昔4点ベルトって2シーター用は別設定だったが
最近は同じなの? 肩ベルト縮めてもびろーんって余らないような仕組みなの? サンクスビローンか
あと、純正ベルトのキャッチが純正シートレールについてる場合でも
バケットのレールにアイボルトで共締めはだめだよね? >>326
シート及びレール交換の時点で純正のベルト穴が喪失してるから駄目
純正シートのまま4点使うなら可のはずだけど >>326
規則でいいかどうか以前に、シートベルトとしての能力が半減してるって理解した方が… 逆に言うと純正で想定された範囲での安全性しか確保されないって事よ、それ。 規則で問題無いって言われたら、公道でも問題無いからってノーヘルに半袖短パングローブ無し裸足で運転してジムカーナ走れるかい?そういう話だよコレ。 諸説あるようですね。安全性についてはもちろん理解してます。
2シーターでうしろ凄い短い場合(and巻き付けの場合)もクロスさせないとダメですか? 暇だったんでキャンプ行ってきたんだけど、大学生カップルが昼間っからテント内で盛ってて
夜も声が漏れて、ランタンの明かりで影が見えて落ち着けなかったよ
やっぱジムカじゃないと落ち着かないわ テント内でカップルがジムカしてればよかったのか、それともジムカでカップルがセックルしてればよかったのか 自粛解除されたけど今年の全日本戦は無理なの?
4戦開催しないとシリーズ成立してないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています