□■2020□■F1GP総合 LAP2193□■TEST□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2192□■TEST□■
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大幅にセッティング変えたのかもしれんしな
そんなのも含めてテストさ >>792
これで実際に撤退なく長期スポンサーしてくれるなら、言うことないわな
弱いチームへのスポンサーこそ、F1が続くために必要 今年のフェラーリのマシン見るとノーズがかなり下がってレーキ角が付いてリアが絞り込まれていて一見凄く速そうに見えたが
ルノーやウィリアムズよりも遅いとか想像を絶している
デザイン変更って怖いねー
今頃フェラーリの設計トップはクビ言い渡されているだろうな
メルセデスみたいに昨年のままでいけばよかったんじゃね? >>851
親切心なんだろうけど
そーやって晒すことでアクセス集中して観れなくなったら大迷惑になるぞ
平日のこの時間だから大丈夫だろうけど、週末はヤバい フェラーリは昨年のメルセデスの真似をしているだけだから
たぶん、きっと、めいびー HAM 1:16. 978 72周
BOT 0.335 79
PER 0.397 58
VER 0.540 158
KVY 0.720 90
SAI 1.023 142
OCO 1.026 62
RIC 1.118 36
RUS 1.190 73
STR 1.304 35
LEC 1.311 113
LAT 1.406 55
KUB 1.408 59
MAG 1.488 92
GIO 3.118 54 人の壁も禁止にしてもらいたい
マクラも良さそうなのか
Jkのヒット作になるといいな >>859
なんか海外のSNSではめちゃくちゃ人気やね、タウリカラー それにしてもルノーは大丈夫なんかなこれ
まぁテストだしタイム気にしても仕方ないのかもしれんが >>863
今年もメルセデス印の亀頭ノーズが優勝か ルノーかっこいいいよ
昔のアンドレアモーダ臭がして ウィリアムズは今年は酷い出来ではない感じなのかね? タイムはまあどうでもいいとしても、コーナーと立ち上がり挙動の安定感メルセデスが抜群すぎる
レッドブルは2番手の動きだけどこれ、チャンピオンは相当なアプデないと厳しそうやな >>869
テストなのでryだけど、それでも去年よりは上とのギャップが縮まってる気はする
去年はそもそも参加すらできてなかったわけで >>858
フェラーリはメルセデスやレッドブルはもちろんのこと、アルファやルノーやウィリアムズ、レポよりも遅いな
これは史上稀に見る大失敗マシンだろ
Q1突破できない >>871
フェラーリよりは速いみたいだからもっとポイント取れそう リカルドもC2タイヤで悪くないじゃん
あと周回数をもっと稼げればな HONDAパワーは本気出していなかった
昨年なみ?
本番ではパワーでプッシュするでしょう ルノーのデザインは好きだけどプレシーズンのホンダRA107を思い出す タウリかっこいいけど青もかっこよかったからなぁ
白いの多いし >>854
俺は凄く遅そうに見えて、その通りに遅かった口 何か重そうに見えたんだよね レッドブルが遅くてテンション下がったな
また今年もメルセ一強か レッドブルは初日から大量にデータを集められてるし
まぁ悪くはないっしょ >>870
去年はフェラーリがトップタイムで超ド安定の挙動でオンザレールだったのにね
コンセプト変えて新設計のフェラーリは去年とは真逆の挙動とタイム
トップどころか下から数えた方が早い順位 完璧に作りすぎたメルセデスには
今度は変えたくとも下手にかえられないジレンマがありそう メルセデスのロングランのタイムえげつねーな
レッドブル来週に新しいエアロパーツ導入とかねーときっついなぁ フェラーリはマシンだけじゃなくエンジンパワーも出てない感じだね >>778
https://twitter.com/wearetherace/status/1230144137917337601?s=19
ギャリー・アンダーソン:
フェラーリは見れば見るほどがっかりする出来だ。時期尚早かもしれないが、レッドブルとメルセデスに並ぶだけの大きな進歩を遂げたとは思えない。その2チームをこう並べたのにもワケが(レッドブル優勢の予想を示唆)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>887
本当それ
音が他のチームに比べるとやたら小さい
ストレート全然スピード出ていないし完全に設計ミスやらかした >>883
開幕までに手を加えてくるだろうけど
レギュ変更のない今年は他は正常進化をしてるところに
空力・PU共にコンセプトの変更をしたのはやっぱり悪手だったな 初日はタイム出すことも無いだろし、このまま終わりそうだな
1. HAM メルセデス
2. BOT メルセデス
3. PER ピンクメルセデス
4. VER レッドブル
5. KVY 白いレッドブル
6. SAI マクラーレン
7. RIC ルノー
8. OCO ルノー
9. RUS ウィリアムズ
10. STR ピンクメルセデス
11. LEC 俺たち
12. LAT ウィリアムズ
13. KUB ロメオ
14 MAG パンダフェラーリ
15 GIO ロメオ >>888
ほらほらほら!
玄人もフェラーリの設計ミスを疑っているだろ!
Q1突破すらできない新マシンを用意したフェラーリィィィィィ〜 俺達のことをどうこう言うのも時期尚早じゃねぇの
18秒台でロングランしてるメルセデスが速いのは分かったけどさ レーポみたいな、型落ちとはいえコピーマシンが出てくるって予想外だった。
ハースは一応違うように見せてるところは色々あるよね。
スーパーアグリが2年目、3年目にやったことが一番近いのかな。 それにしても、全チームわりと順調に周回こなしてる感じだな LEC「ぜんぜん違うじゃん!」
VET「……」
LEC「言ったよね!?すごいテストになるって…なのに、この結果は何!」
VET「当然の結果です」
LEC「当然?ひどいよ、なんで…僕がエースだから?もういいよ、僕、フェラーリやめる!」 ハミルトンのチャンピオンは確定としてタッペンは2位になれるかも怪しいな >>893
フェラーリは昨年と比べるとパワー面で大きくパワーアップしたとか言っていたくせに
全然っパワー出てない
見た目が大きく変わって昨年よりも遅くなったマシンとか設計担当者クビ確定 フェラーリが沈むならタッペンはボッタスさえ撃墜できれば
2位はたやすい。 SF1000とかいう変に気合の入った名前がついた時点で怪しい匂いはしてた(適当 >>899
去年はフェラーリチャンピオンでベッテルかルクレールかとか言っていたのに
本当に今年は真逆の展開だな
F1ってたったの1年でこういうことあるんだな >>902
フロントウイングの切れ込みまで同じで笑うわ >>902
完璧なカラーリングだな?()
ドライバーもか?w >>902
いやーひどすぎ ちょっとハース方式許すの見直したほうがいいんじゃないか >>883
フェラーリはまだまだ回してないとは思うけど、安定感という点では去年の方がマシ感が…
何かしらのトラブルだとしても遅れちゃうことは間違いないしな テストだから順位に意味はないとはいえレーシングポイントが上位にいるの草生えるわ
メルセデス1-3じゃん というかフェラってたまにどうしようもないマシン作っちゃう伝統があるしw 久々にタウリが画面に映ると
ノーズの幅広さが際立つなw >>914
今年は去年からの引き続きだからなあ、今の時点でブンブン回していけてないとこは黄色信号やで >>826 フェラーリはミニ吸気口とスリムなディフューザーで攻めた車体だからq落ちはないよ、ハミボッタタッペンアルペレサインツの次には入れるんじゃね フェラーリがQ1突破できるレースが5戦以上あると思う人いる?
いたら ア ホ 俺達、アルファロメオ、ハースとフェラーリPU勢が下位を独占してるのがきになるわ >>927
VETがってよりも、明日のメニュー次第じゃね あと10分。フェルスタッペン、このままのタイムなのかな。 あらら、イエロー出しちゃった
オイル吹いたようにも見えたけど気のせいか >>928
絶対ムリ
いけても16番手くらいの予選タイム タッペンはC2タイヤだしアタックはないか
誰かアタックして ベッテルはマシン開発面ではシューマッハ並に模範的と言われるくらい熱心ではある やっぱりバルセロナも17:30くらいからの日の落ち方が一気だな 〃´⌒ヽ
. , -―― メ/_´⌒ヽ
/ / ̄ ´ヽ ヽ
. / , /// ト. ! 、 丶ヽ
l / /(((リ从 リノ)) '
| i l . ヽノ .V l
l ,=! l /// ///l l ねんがんのメルセの設計図をてにいれたぞ!
l ヾ! ', l ヽ_フ l l
| ヽヽヽ //
l ヾ≧ , __ , イ〃
li (´`)l {ニ0ニ}、 |_"____
li /l, l└ タl」/l´ `l
リヽ/ l l__ ./ |_________|
,/ L__[]っ / / >>889
音が小さいってのはその現象だけを見れば変換効率の良さってことになりそうな気がするけど skyでも「タウリ or トーリ」とか言ってるなw >>941
今頃シューマッハも今宮も一緒に泣いているだろ
まさかフェラーリがここまでマシン設計で失敗するとは
昨年ドンケツだったウィリアムズより遅いとか
もうどうしようもないレベルの失敗作
ルクレールの挙動もマシンの挙動もあやしいし
この後ルクレールがなんてコメントするのか楽しみ! レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。