□■2020□■F1GP総合 LAP2193□■TEST□■
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少なくとも名前とロゴはF1民に伝わったろ レッドブルホンダは固いタイヤでひたすら周回重ねてハードタイヤの摩耗係数を計っている
タイヤ戦略でメルセデスを潰す模様 ルクレール「冬テストでは三味線ひくことを学んだんだよ」 レーシングポイントはカラーリングのせいで
前から見るとチンポの両脇に玉袋がついてるように見えるw >>780
ロキットはオーナーの発言聞いてるとこの上ないくらい理想的なスポンサーだと思うわ
ウィリアムズ見てこんなこと言って契約延長してくれるスポンサーなんて他にいない
「私のブランドに対する認知、そして成し遂げられていることに関して満足している」
「もちろん最後尾でフィニッシュしていることに満足している人は誰もいないだろう。
ただ、私はファクトリーに足を運んだ際に、彼らの仕事ぶりを見た。
エンジニアたちは信じられないような仕事をしているので、それ(不振)は一時のものだと思う」
「それは循環していくものではないだろうか?フェラーリは1979年にジョディ・シェクターがタイトルをとってから、次のタイトルまで20年かかったんだ」
「彼らの計画はわかっている。彼らがしていることも見てきたんだ。
彼らが(上位に)戻ってくるために、我々は財政を整えなければならないんだ。私は本当に信じている」 ハースは台所事情は大丈夫なのか?
去年のメインスポンサーからは満額取れてないだろうし
今年は広告スペースが自社広告だし レーシングポイントはカラーリング発表に使ったショーカーみたいに
ノーズの先っちょを黒くごまかしてたら、メルセデスの完全コピーとばれるまで
もう少し時間が掛かっただろうに C2タイヤはタウリも同様ですよね。
ホンダPU勢は本当に不気味。
只、クビアトのタイムはC2での空タンアタックしたタイム。
それでも中断トップだよね。レーシングPも速いけどC3タイヤでのタイム
だから少なくとも0.5秒落ちだと考えた方が良さそう。 下位チームのスポンサードは狙うイメージにもよるけど費用対効果を考えたら
トップチームに大金貢いで小さなロゴより良いと思うけどな フェラーリはルクレールですらこのタイムだから
ベッテル乗ったら普通にQ1落ちするなw YouTube観てるんだけど
セクター毎のタイムの図??鈴鹿になってるよね? https://jp.motorsport.com/f1/news/renaults-new-f1-car-makes-public-debut/4687830/
>1992年のアンドレア・モーダS921を思わせるような漆黒のカラーリングをまとったR.S.20は、...
いや、よりによってアンドレアモーダを持ち出さなくてもさあ…w ハミルトン、タイムアタック繰り返しているよね
レッドブルを挑発してるのかな? ロングランでマシンを壊さなければテストは十分
先は長い >>797
ここの場合は自社のメディア使ってスポンサーしてることを更に宣伝できるけど、普通はそう行かないからな
https://i.imgur.com/6aOBBtA.jpg ウィリアムズのクソダサカラーリングセンスはなんとかならんのか。
恩あるスポンサーに対して逆にダメージ与えてるくらいのw メルセデスのこういう挑発に乗らないほうが良いな
なんかバカにされてる気がするし アップダウン負荷テストとロングランは定石
タッペンいつの間に研究所目線になったんだろう テストとはいえフェラーリファミリーで1台もウィリアムズを超えてないのは・・・ 今日のRBは完全に耐久試験モードだし
挑発まがいの走りを見せられて突然内容を変えることは無いんじゃない? ぶっちゃけまともにカメラに映るの3強と最後尾ぐらいで
中団とかロクに映らんからスポンサー的にはアレよね 歳のせいで下位チームの名前がうすらぼんやりして来てるんだがなんか図抜けてかっこ悪いカラーリングのチームは何だろと思ってたらウイリアムズで軽くショックを受けた >>806
これは例外だよ
スーパーラッキー
2億でコレ?って当時思ったけど
こんな歴史に残る車になって未だに露出され続けるんだから 対照的な色を同居させるにしても、マクラの青は
ちゃんと締める青色してるわけよ。
ウィリアムズのは原色塗りw 今日の俺達は三味線でいくみたいな感じなのか
1日目のフェラーリユーザー達もマターリしてんな 実況がアルファ・タウリの発音について話してて笑える フェラーリ設計ミス確定じゃね???
Q1突破できるかできないかのラインだろこれ
大きくデザインを変えてきたけど昨年のマシンより遅いタイム
エンジン音も小さくて元気ないし
新PUが大きくパワーアップしたとか絶対ウソだろ
フェラーリが全戦Q1突破できないとか今までにあったのか? クレアとの関係なのかW seriesのスポンサーまでやるようになったしROKiT
ありがたい企業だよな、ABK ビールもグループ会社だし。
https://www.rokitdrinks.com/ さっき、タッペンの右フロントのナット、締め直してたな どうせシーズン始まったらチートパワーONにするから… >>826
予算もリソースも中断とは違うから3強って言われるぐらいには戻せるんじゃないの
戻せなかったら面白いから見てみたいけどw >>828
モナコだけじゃすまねーぞこれはw
下手すれば全戦Q1落ちのタイム
それくらいに遅い >>778
昨年のフェラーリより遅いわけねーだろ
ただ今年のメルセには対抗できる力はないだろうけどな >>791
あやうくTwitterのつもりでいいね押したくなっちゃった 確かに何かと話題になるウィリアムズにデカデカと広告載せてたら目に留まるな
思い返してみるとよく見たし >>831
もしかしてあれかな?
フェラーリはリソースを来年に全フリしているんじゃないか?
今年のマシンは外見が大きく変わったけど、あまりにも遅すぎる
ルノーやウィリアムズよりも遅くなったとか絶対設計ミスってるわ
Q1突破できないほどに遅い >>800
各ドライバーの所属チームも無茶苦茶だったし
skyの中継で使う画面表示システムがまだ準備中なんだろ
テストだからってそのまま使っちゃうのがUKクォリティなんだろな
それを目くじら立てて言ってくる視聴者もいないんだろし タッペンのオンボ見ると面白いな
コーナー進入速度が異次元に速くて僅かにアウトにステアしてからオーバーステア気味にコーナー抜けてく
ハミはオンザレールの理想的なドライビング、ボッタス車はアンダーが強くて曲がらないから苦労してる ハミルトン「去年はターゲットがフェラーリだった
フェラーリは天狗にさせるのが最も効果的だったんだ。
今年はフェルスタッペンがターゲットだ
彼に効果的なのは挑発することさ
挑発してクラッシュさせればタイトなテストスケジュールには
致命的だからね」 >>844
大幅にセッティング変えたのかもしれんしな
そんなのも含めてテストさ >>792
これで実際に撤退なく長期スポンサーしてくれるなら、言うことないわな
弱いチームへのスポンサーこそ、F1が続くために必要 今年のフェラーリのマシン見るとノーズがかなり下がってレーキ角が付いてリアが絞り込まれていて一見凄く速そうに見えたが
ルノーやウィリアムズよりも遅いとか想像を絶している
デザイン変更って怖いねー
今頃フェラーリの設計トップはクビ言い渡されているだろうな
メルセデスみたいに昨年のままでいけばよかったんじゃね? >>851
親切心なんだろうけど
そーやって晒すことでアクセス集中して観れなくなったら大迷惑になるぞ
平日のこの時間だから大丈夫だろうけど、週末はヤバい フェラーリは昨年のメルセデスの真似をしているだけだから
たぶん、きっと、めいびー HAM 1:16. 978 72周
BOT 0.335 79
PER 0.397 58
VER 0.540 158
KVY 0.720 90
SAI 1.023 142
OCO 1.026 62
RIC 1.118 36
RUS 1.190 73
STR 1.304 35
LEC 1.311 113
LAT 1.406 55
KUB 1.408 59
MAG 1.488 92
GIO 3.118 54 人の壁も禁止にしてもらいたい
マクラも良さそうなのか
Jkのヒット作になるといいな >>859
なんか海外のSNSではめちゃくちゃ人気やね、タウリカラー それにしてもルノーは大丈夫なんかなこれ
まぁテストだしタイム気にしても仕方ないのかもしれんが >>863
今年もメルセデス印の亀頭ノーズが優勝か ルノーかっこいいいよ
昔のアンドレアモーダ臭がして ウィリアムズは今年は酷い出来ではない感じなのかね? タイムはまあどうでもいいとしても、コーナーと立ち上がり挙動の安定感メルセデスが抜群すぎる
レッドブルは2番手の動きだけどこれ、チャンピオンは相当なアプデないと厳しそうやな >>869
テストなのでryだけど、それでも去年よりは上とのギャップが縮まってる気はする
去年はそもそも参加すらできてなかったわけで >>858
フェラーリはメルセデスやレッドブルはもちろんのこと、アルファやルノーやウィリアムズ、レポよりも遅いな
これは史上稀に見る大失敗マシンだろ
Q1突破できない >>871
フェラーリよりは速いみたいだからもっとポイント取れそう リカルドもC2タイヤで悪くないじゃん
あと周回数をもっと稼げればな HONDAパワーは本気出していなかった
昨年なみ?
本番ではパワーでプッシュするでしょう ルノーのデザインは好きだけどプレシーズンのホンダRA107を思い出す タウリかっこいいけど青もかっこよかったからなぁ
白いの多いし >>854
俺は凄く遅そうに見えて、その通りに遅かった口 何か重そうに見えたんだよね レッドブルが遅くてテンション下がったな
また今年もメルセ一強か レッドブルは初日から大量にデータを集められてるし
まぁ悪くはないっしょ >>870
去年はフェラーリがトップタイムで超ド安定の挙動でオンザレールだったのにね
コンセプト変えて新設計のフェラーリは去年とは真逆の挙動とタイム
トップどころか下から数えた方が早い順位 完璧に作りすぎたメルセデスには
今度は変えたくとも下手にかえられないジレンマがありそう メルセデスのロングランのタイムえげつねーな
レッドブル来週に新しいエアロパーツ導入とかねーときっついなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています