ハミルトン>シューマッハは誰もが認める事実 2
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>>629
特攻やラスカス駐車、専用マシンにポチ必要などチャンプとしてはあまりにも情けないからじゃね? >>629
セナが非力なエンジンのシューマッハに追い回されて追い抜かれ最後も追い回されて死ぬという情けな姿を晒すハメになったからセナ信が憎んでるんやろ
実際事故当時セナ信達がシューマッハを叩きまくり更に殺害予告含めた脅迫までしてたからな
だからシューマッハはセナの葬儀に参加出来なかった
レース終盤に6速のみで走って優勝したというセナ信者ご自慢のエピソードもその後シューマッハが40周以上5速だけで走って2位になるという誰にも真似出来ない神業を見せたことで大したことないエピソードになってしまった
もう1つ対照的なエピソードがセナはノーギャラでいいから当時最速のウィリアムズに乗せてくれと情けないこと言っていた
一方シューマッハはフェラーリを復活させるためにチャンピオンチームを捨てて単身赴任で当時低迷していたフェラーリ黄金期を築き上げた シューマッハがフェラーリ選んだのは金だよ
マクラーレンも出せたけど完全No1体制も求めてきたからロンデニスが降りた >>633
こう言う事言うのスリックだけなんだが、こいつ今までにも散々論破され続けてきたのにほんと懲りないやつだわ
まぁマジキチだから仕方ないか
早く漫画描けよ > セナが非力なエンジンのシューマッハに追い回されて追い抜かれ
顎より非力なエンジンで顎より良い成績を収めたブラジリアンがいたような >40周以上5速だけで走って
5速だけの方が楽ですよね > 単身赴任
ブラウン、バーン除いても、10人以上のスタッフが移動してますよ 扱いやすいフォードV8でテストで走り慣れた高速コースのカタロニアを5速で走るなんてF1ドライバーなら誰でも出来る芸当なんだが >>640
お前こそ極端に偏った狂信的顎信者だろw ドルじゃなく円だった
70億、80億という説もあり フェラーリを立て直して黄金時代を築いた功績を考えると100億でも安いけどな まぁそれでもマッサが言うには
アロンソ>シューマッハだから
大した事ないよ >>632
クックックックッ〜♪(笑)
バカめ…。(笑) ロズベルグのサンドバッグであり
マッサとどっこいどっこいだったのがシューマッハ(笑) 最強マシンに乗って実質NO1扱いだったのに
チームメイトにWC獲られたのってハミルトンぐらいだよね
しかもその相手wwww >>653
個人的には新たなシューマッハはベッテルであって欲しかった・・・・
ミックは新たなシューマッハだろうけど、どこまで出来るのだろうかね?? >>652
そのロズベルグに3年連続ボコられ続けたのがシューマッハw
ロズベルグはシューマッハなんて片手で充分と >>654
F3、F2初年度で活躍出来ない雑魚だろ >>652
チームメイトとガチ勝負しなかったヘタレシューマッハ
したらしたでボコボコw ハミルトンヤバイよ〜、、ベッテルが来たらチームメイトのハンドバッグに成ってしまうぞ〜〜
ベッッテルはボッタスほど優しくないからね ハンドバックなん?
シューマッハはロズベルグのサンドバッグって言われてるのが相当悔しいみたいだね
でも事実だったから仕方ないよね(笑) 全盛期の顎、ハミルトン、アロンソの3人が争ったとしたら、やっぱり顎とアロンソの対決になりそうな気がするわ
速さというより強さが抜けてる
もっとも、顎兄さんはテスト無制限でないとダメだけど ハミルトンとアロンソがチームメイトだった時、ハミルトンが勝ったんだよな >>662
しかも現役チャンピオン対デビューイヤーの新人だったんだよな >>663
普通のシュミレーターでも酔うと言ってた顎がVRなんて使える訳無いだろw
レーシングゲームもど下手だからな
日本GPの時のプロモーションでフェラーリのレーシングゲームやらせたら
真っ直ぐ走る事も出来なかったんだから セナよりアクセルワークがうまいドライバーを知らない
アロンソよりブレーキングの上手いドライバーを知らない
ハミルトンよりバトルが強いドライバーを知らない
シューマッハより顎の長そうなドライバーは石浦 ライコネンからガチ逃げしたシューマッハw
ベッテルとアロンソのサンドバッグのライコネンから ハミルトンはあの毎度お馴染み愚痴ったり情報を懇願する子供のような無線で評価を下げているな 今F1見て楽しいのかな?
今や車のパワーとか速さとか誰も興味ないよな。コロナで本田も撤退だろ。 >>669
1994年からの10年間が一番面白かったよね〜 ルノーがベッテル獲得に失敗してアロンソ取ったようだね。
ハミルトン&ベッテル コンビは楽しみだ! >>668
無線を公開するのはどうかね。セナの時代なんかにやってたらもっと面白いもの聞けたような 完全ポチのバリチェロにガチ負けしてるレースを公式で流されるシューマッハさんw うーん。
世代の違うドライバーの比較は難しいよ。
強いて言うならセナとフェルスタッペンの比較が面白そうだけどね。
遅くはなくて実績もあるけど、ハミは誰が見てもマシンにアドバンテージがあるもんな。 毎年ポールと優勝を記録してる史上唯一のドライバー
シューマッハはブラジル人が居なくなってようやくポール取れた遅いドライバー 日本人解説者(川井津川BSのおっさん等)のベストドライバーNo.1=シューマッハー。
バーニーのベストドライバーNo.1=プロスト。
何となく似てるタイプ。現代ならアロンソのようなドライバー。 日本人解説者ってドライバーとしてレース経験者ですらないじゃん 自動車免許も持ってないやつがF1ドライバーのドライビングを語れる国日本
それを疑問に思わない国日本
まあ自動車の免許持ってたら良いのかと言う話でもあるが、せめてドライブする感覚はなあ ファン投票でF1で最も影響力のある人物に6度の世界チャンピオンのシューマッハー氏が選ばれました。 すいません7度のチャンピオンでした。多すぎて間違えちゃう。 影響力て、そら大昔のドライバーに影響力なんかないわな シューマッハは歴代全てのドライバーを相手に戦っているよね(笑)
シューマッハVSファンジオ
シューマッハVSセナ
シューマッハVSアロンソ
シューマッハVSハミルトン
いつも中心にシューマッハがいる
次は誰になるのかな?
フェルスタッペンか? ハミルトン>シューマッハ
なら
ハミルトン>セナ、プロスト
になるな
どうでもいいが F1ってまだ人気あるんかい?
全く興味がない
あれだけ夢中になったものだが
モトGpのマルケス見てたほうが楽しいね
明らかに凄いのわかるから
ハミルトン見ても凄いかわからんわ サーキット走行のドライバーは腕が立つほど操作が地味で無駄がなくなる、地味で穏やかな操作だから観てて凄いのか分かりづらい
フォーミュラだと特にロールやピッチングによる荷重変動が起きにくいから観てる側に伝わりにくい >>687
最もクソだった時代じゃんwぶっちぎりのマシンを持つチームがファースト優先でオーダー出しまくり競争なんて皆無
給油があるから誰も無理に追い抜きしかけない殆ど只のパレード
唯一良かったのはV10エンジンサウンドだけ 今のF1はスタート時に煙上てホイルスピンする車が完全にいないの見てもわかる様に
制御禁止とされてる場面でも機械制御しまくってるのバレバレだよね 結局どんぐりの背比べよ
優秀なチーム、ルーキーで圧倒、チームの主導権を握る、自分好みのマシンを作る
どれも優れた能力であった事には間違いないけど、最強はっぱファンジオよ
ハミルトンもシューマッハもマシンに恵まれてるし、3チーム以上で勝ってるファンジオは偉大 >>1
典型的なガキだな(笑)
違う世代のドライバーでは比べられないんだよ。
10年も経ってみ。
フェルスタッペン>ハミルトン
ルクレール>ハミルトン
になってるよ。 つまり
フェルスタッペン>ハミルトン>シューマッハですね ファンジオの頃は趣味でレースやってた奴らばっかだからな
競争が激しくなってる現代の方が勝つのは難しい マックスが3回タイトル取る前にF1自体が終わってるかもしれない 2030年俺「まさかタッペンが無冠で終わろうとは思いもしなかったよ」 実際F1で成功できる保障なんてどこにもないからな
アレジが1勝で終わるとは思わなかったし
アロンソが2冠で終わるとはほんの少ししか思わなかった(年を重ねて少し賢くなった) 何をもって成功とするかやな。マルドナード師匠はアレジと同じ1勝倶楽部だけど、誰も失敗とは思うまい シューマッハってロズベルグにフルボッコにされた雑魚ちゃん F1最後のスーパースターはミハエル シューマッハ
ハミルトンとかレースに興味の無い人は誰も知らない そりゃそうやろ
シューを👊って引退に追い込んだ現役チャンピオンのアロンソを👊ったのが新人のハミルトン
ハミルトン>>超えられない壁>>アロンソ>シューマッハ
これやな >>702
シューマッハなんて顎の人としか知られてないけどね >>12
そんなことはない
初優勝すらセナとマンセルが潰し合って消えて、チームメイトに抜かれてコースアウトしながらそのリアタイヤ見てブリスターがあったのでピットインしたらタイミングがばっちりだっただけという情けない勝利
あとアレジが頭使わなすぎて才能を無駄にした
F1の才能谷間自体がシューマッハ時代
アロンソ登場で鈴鹿の130Rで周回遅れのようにアウトからぶち抜かれた シューマッハなんて元々ドライバーとしてはいたって普通のレベルだからな
なぜか世界的に草食系男に人気だったのはブサイクだからか?笑 シューマッハのドライバーとしての才能だけ見れば、セナには遠く及ばず
下手するとハッキネンにも劣るくらいだと思うが
そのハッキネンが争っていた頃に言ってたのが、シューマッハの速さは大して脅威では無いが
政治力を行使して自分を優位にしてくる所が一番警戒すべき点だと言ってたなぁ
実に本質を良く解ってたと思うよ 津川哲夫、川井一仁、浜島裕英の3名が選ぶF1ベストドライバー
万場一致でミハイルシューマッハー! 当時を見てれば顎が普通なんて事は思わない
俺は顎アンチだったけど能力に疑問を挟んだ事は無いな >>716
捏造て
めちゃくちゃ有名な話だがな!笑 今までは結果が全て、7回タイトル獲ってるシューマッハこそ至高、みたいなこと言ってた顎信者がハミルトンにほぼ全ての記録を更新される未来が見えてきた途端に言うこと変わっちまって切ないな 笑
シューマッハがハミルトンをドライバーとして上回る事なんて何があるか?
人間の汚さにおいては顎が上だろうな >>720
ハッキネンは
「出会った最初から、ミハエルは強力なライバルだと思ってきた。
才能、スピード、モチベーションといったチャンピオンに必要な要素を全て兼ね備えた男だ。
侮ることのできないドライバーであり、マシンドライブの腕前もチームとのやりとりも、偉大なドライバーと呼ぶにふさわしいと思っているよ。
彼の性格を好む人はことのほか好むけど、そうでない人はむしろ徹底的に嫌いになるみたいだね。
彼とワールドチャンピオンシップを競うようになってからは、できることならこんな速い奴が相手でなければいいと思ったけど、そうなってしまった以上は仕方がない。
ミハエルとはフェアプレーに終始したし、互いに尊敬の念を失うこともなかった。
彼のドライビングは危険だと言われるけど、僕たちのバトルはいつも自制していてフェアだった。
1998年の第10戦オーストリアGP、第15戦ルクセンブルクGPでは長い間、テール・トゥー・ノーズ、ホイール・トゥ・ホイールの状態だったけど、ミハエルは全く危険なことなどしなかった。
確かに彼はたとえ1インチだって譲らない情け容赦ない奴だが、それがトップドライバーというものだろう。
他のドライバーの仕事を楽にするために、高給をもらっているわけじゃない。
だから、自分自身との闘いを別にすれば、どんなレースでもまずミハエルに打ち勝たなければ、勝利はあり得ないこともわかっている」
と語っている。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8F%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%8F 津川哲夫、川井一仁、浜島裕英の3名が選ぶF1ベストドライバー
万場一致でミハイルシューマッハー! >>721
FL数は当分シューマッハはハミルトンに抜かれる事は無いだろうな FLは今はポイントも貰えるけど、今のPUレギュレーションでは無理して狙うメリットは無いしなぁ
チームとしてもフリーストップ出来るタイミングでも無い限り、基本狙わないのを方針にしてるでしょ マカオでミカにぶつけて
アデレードでヒルにぶつけて
ヘレスでジャックにぶつけて
最後は自分の頭を岩にぶつける顎w ダメなフェラーリでチャンピオンになったのは、
40年の間でシューマッハとライコネンだけ
ハミルトンが速いと言っても乗る車はいつも速い車で魅力がない シューマッハが来る前のフェラーリは1勝して10/17戦表彰台のコンスト3位
ハミルトンが来る前のメルセデスはようやく初優勝して3/20表彰台のコンスト5位
この速いフェラーリの中身をベネトンに入れ替えて
ベネトンが抜け殻になった後のライバルはウィリアムズだけでしたね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています