レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #59
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #58
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565539317/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>662
アルボン本戦では今のとこクラッシャーナンバーワンなんだっけ >>676
どうしてそんな勘違いをするやつが多いのか知らんけど、アルボンのリタイアは１回だけ
それも挟まれたせいでフロントウィングを壊してどうにもならなかったから途中で諦めた スパ、モンツァのアルボンは大目にみてやらんとな
スペック4のペナルティーもありそうだし >>673
この前の予選後のガスリーはメンタルやられて目が完全に逝ってたぞw ある意味でも契約にトロロとレッドブルの間を行き来できる契約なってるのがレッドブルの強みだわな
レッドブルドライバーは降格ってカードが常にチラつく厳しい環境だからな
トロロで結果だせば昇格もありうる F1に関してはフランスドラのメンタルが強い感じは特にしないなあ
アロンソみたいな自己持ち上げ発言多いタイプだってドライブのミスはわりと素直に認めるし
絶対謝らない事自体は、別に強さにはつながってはいない気がする ガスリーがクビアトに勝って
アルボンVSタッペンがガスリー並の結果だったら、
外から招聘一択になるんすかね。 フランス人のメンタルの強さは
競技に勝つためのメンタルの強さというより
自殺や自己嫌悪には至らないメンタルの強さだと思う >>682
いっそのこと、トロロの下にもう1チーム作って三段構えにするといい。
赤牛 ― トロロ ― ちびトロロ >>673
俺は悪くないのになぜ俺のせいになるんだ…？
ってなるだけなのでは >>676
FPって書いてるが、オーストラリア、中華、ハンガリーで壊してなかったか 2016年のGP2時代にジョビナッツィと凌ぎを削って戦って、
ポイント差わずかのギリギリ勝利でチャンピオンになれたガスリー
そのジョビナッツィは今期ライコネンに30ポイント負けていて
獲得したのはたったの1ポイント。クビサがライバルという18位
ガスリーはジョビナッツィと同格なんだから育てるだけ無駄
今期のジョビナッツィがライコネン並にポイント取ってるなら
ガスリーの言い分も多少は真実味あっただろうけどね。 >>690
スペック３のままじゃ大苦戦が予想されるモンツァで投入じゃね >>681
マックス「お断りします」
ホーナー「お断りします」
マルコ爺「お断りします」 >>648
主目的はガスリーとクビアトの勝負やろ
それで勝った方が来季のRBシート優先権が貰える
○クビアトがガスリーに負けるか似たような成績
→来季アロンソ
○クビアトが勝つ
→クビアト
○アルボンが低迷
→クビアト
○アルボンが及第点でクビアトがガスリーに勝つ
→クビアト
○アルボンが及第点でガスリーが勝つ
→アロンソ
○アルボンが活躍しガスリーが勝つ
→アルボン >>694
どちらか1台に先行投入してパフォーマンスをチェックするんじゃないかな
モンツァで残りも入れ替え >>695
そーするとトロのホームレースでペナルティ食らうから、投入するなら2大同時・・・・・・・・・・
ガスリーだけスペック3だったりしてw >>693
アロンソは無い。
タッペンをチャンピオンにするという大きな目標を内紛で邪魔しそうだから。
No.2としての役割が出来るドライバーじゃないと候補者にもなれない。
だからベッテルが来るとしても来年じゃなくて再来年以降だろう。 アルボンで不安なのはFPでクラッシュしそうなとこかな
トロロッソでさえあんだけ壊してるのによりピーキーなレッドブル乗って大丈夫なん？って思う アルボンは予選で5勝7敗、レース5勝7敗、リタイア除いたら3勝6敗、リードラップは10チーム中で一番接戦だけどちょっとクビアトに負け
まあ全部負けてるんだけど、オーストリア以降の4レースだと完全互角と言っていいんじゃないかな
1年目で当たり前のように負けてるとこからスタートして最近は互角にメキメキ成長中
アルボン選ぶのがむしろ普通じゃね >>699
タイム的にとかデータ的とかで何か良さげなトコとかあったんだろうかね >>698
本当は来期の市場にボッタスかベッテルが出て来てくれるのが理想だけど、不透明(どちらかというと無理っぽいが）。
今年の残りだけ考えればクビアトなんだろうけど、いまクビアト上げちゃって、もし来期にボッタス加入とかなったら、
クビアトの行き場がなくなる（またトロに戻すわけにもいかんでしょう）。 むしろクビアトの方は来季いきなり赤牛でもこのくらいの最低限は出来る
との信頼はあるんでないかなと、なら試すべきなのは未知数な方って事で オーバーテイク限定で言えばクビアトの方がたいぶ上手いと思うけどな
追いつくのに時間がかかるようなライバルチーム相手でもずっと後ろに張り付いてそのうち抜く
アルボンは相手がタイヤ状況等で弱っててタイム差がある時しか抜けない印象だけどな そもそもRBの創業者はタイ人ってのがある
後は
クビアトより若い
オーバーテイクの多さが好印象
雨で速かった
こんなところが理由では つか現役の中でもオーバーテイクに関しては下手な方よねガスリー
一人で周回できる状況な時は昨年のいい時と遜色ないレベルなんだけど・・・ >>709
一人で走って遅かったらもはやF1ドライバーじゃないだろ
他のトップ3ドライバーはタイヤ交換後楽々中団突破して戻ってくるんだぜ ホンダの理想としてはフェルと大差ないタイムがでるといいのだが
無理っぽいけど
リカルドと元々大差ないドライバーだったのに今やハミチンを追い越してベストとか言われてるシナ ピーキーって言葉使うとカッコいいと思ってるんだろうな アルボンは雨のレースが上手い
めちゃくちゃ上手い
だからカスリーが終始苦労してたリア滑りしやすいレッドブルのマシンでも難なく乗りこなせると思う チクタムなんぞをとる位ならヒュルケン辺りの外部に声を掛けるでしょ
勿論アロンソなぞ論外だけど もう過去の話かもしれないが去年の冬にトロ・ロッソと組んで六本木で決起集会に行った身としては、ハートレーとガスリーはほぼ第5期と思えるホンダ5期を担って、これから巻き返すぞと誓った間柄でもあるの。
今があるのは去年の2人の功績がどうしても否定出来ない。
ガスリーは復活して欲しい。 >>693
アロンソはホンダ出禁。
ホンダのツイッターでも未だにアロンソ発言が根に持たれてる。 >>723
ホンダの中の人が、公式ツイッターで根に持ってんのかい？ そう言えば去年、ハートレーがアレでも1年間トロロッソに乗れてたんだよな 枕インディ参戦→ホンダ撤退
枕がホンダに嫌われてるのは間違いない。当然アロンソもだろうね。
なぜ一番あり得ないアロンソを予想する奴多いんだろ？ インディーの一連の流れ見るにホンダは俺らが思ってる以上に
マクとアロンソ嫌ってるんだなと嫌でも伝わってくるわな 実際、マルコがあれだけハッキリとホンダとアロンソの関係を言ってるんだ。
マルコの一人合点での発言の訳がない。 ガスリーはイップス
人を判断する立場にいる人は皆から良い人って言われることは無い >>726
多いか？ごく一部な気がするんだが
てか素直にインディフル参戦すりゃ良いのにな。
ルマンの為のWEC参戦がそんなに嫌だったのかねぇ？ マルコ博士のコメント
「レッドブルはラインナップに介入せざるを得なかった」
「なぜならガスリーのトラフィックでの走りに問題があったからだ」
「アルボンは少なくとも今年最後までレッドブルで走る」
https://racingnews365.nl/marko-over-gasly-red-bull-moest-wel-ingrijpen アロンソアロンソアロンソアロンソアロンソアロンソアロンソアロンソ >>727
アメリカのホンダがマクラーレンを嫌っている可能性がかなりある
というか海外の外人スタッフがさ 2017、６「問題は、僕のキャリアや技術や評価じゃない」とアロンソ。
「それより、ホンダとその金とイメージのほうが心配だよ」
「僕はできる限りチームをサポートしようとしているし、クルマに乗ったら全力を尽くしている。僕よりホンダのほうが大きな問題を抱えていると思うよ」
枕時代のアロンソはホンダの心配をしてくれたんだぞｗｗ >>733
>「アルボンは少なくとも今年最後までレッドブルで走る」
いやいや、ついこないだシーズン中のラインナップ変更は無いって言ってましたやんw 自動車メーカーを敵にまわして良い事なんかない
マクラとホンダは修復不可能だろうがRBとルノーはまだそこまででも無いか
現場のルノースタッフを悪く言った事はなかったもんな
マクラーレンはホンダの現場スタッフ達までけなしてたからそりゃ現場も腹立つだろ >>707
クビアト入れたら余程の代わりがこない限りは固定しなきゃいけない
アルボンなら本当に応急措置としていつでもトロに戻せる
そんなとこだろ
アルボンがクビアト以外と替わる＝さようならガスリーだからガスリーはバトル修行しないとな
トロのマシンでも最低限レーポやハースとは戦えないと
ラッセルに抜かれたりしたら終了 当時のマクラーレンとは首脳陣もだいぶ変わったし、変化もあるかもね
ただザクさんが残ってると微妙なのか？ http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/238888.html
アロンソは取り囲む取材陣を相手に、自分が2015年にマクラーレン・ホンダに加入してから
どれだけの犠牲を払ってきたかを盛んにアピールした。 つかアロンソなんてメルセデスもフェラーリもルノーも嫌っているでしょ
自分の思い通りにいかないと喚き散らしたり裏で工作したりチーム代表を脅迫したりチームメイトの車に細工しようとしたり
こういう本性がバレてるんだから、チームの癌になるからマクラーレンだって切ったし 昨年のスパ(F2)でアルボンはレース1が5位、レース2が3位とまあまあ
ちなみにノリスはレース1がボンと0.5秒差の4位、レース2が0.3差の2位 インディでエンジン供給でもしたら、ホンダにはここまでやっても許されるんだって示すことになるからな
アロンソ乗せることも同じことであり得ない
ドライバーみんなホンダ馬鹿にしても許されると思うようになる スポンサー蹴ってホンダに金出させた上でボロクソ言ったんだから嫌われないわけがないだろ >>724
オーストリアの後にアロンソはインスタでホンダを称賛してたのに、その後ホンダはアロンソを挑発するような投稿をツイッターでしてるよ
ほんと器の小さい企業だよ アロンソ「勝てない理由はひとつ。それはホンダだ」wwwwww アロンソは他はまだしも「GP2エンジン」は余計だったよなあ、よりによって鈴鹿で >>747
ナニが小さい在日チョンが器がどうのとか語るなよw >>747
アロンソは事大主義なんだよ。分かってやれよ 器が小さいのはどうみてもアロンソだろw
ホンダ従業員と関係者の尊厳の方が100万倍大事 俺はアロンソよりハミルトンの方が糞だと思ってるけどな
外野が貶す為にホンダの名前出して絡んでくんじゃねーよと思ったわ アロンソ信者がマジうざぇ
アロンソなんてただのメンヘラじゃんか
自分が何でも一番じゃないと駄々こねる子供なんだよ
ピケJrにシンガポールGPで故意に自分のマシンをクラッシュさせたり
チームメイトのマシンをワザと遅くしたり
自分より能力があるハミルトンとかは
被害妄想になってチーム批判
ただの屑じゃん 去年の山本MDの発言だと、マクラーレンにエンジン出すのはNG、アロンソはOK
山本MDの発言だからホンダの公式見解だと思っていいと思う >>742
アロンソがどれだけマクラーレンホンダにF1人生賭けてたか分かってないだろ
それなのにホンダのあの体たらくではアロンソもキレるだろ >>757
そりゃホンダだけが悪かったのならここまで嫌われてない
実はマクラも相当だったのにホンダだけ悪者にしてたのがね
去年世界中のファンにバレちゃったw 結局あの場で完全に自由な発言ができたのはハミルトンだけだった
ベッテルにもRBホンダの可能性が出てきたしな 少なくともフェルスタッペンいる間はアロンソはありえないわ スレ違いだが去年アンドレッティからオファーがあった
これをアロンソはテストまでしてるのに断った
アロンソ単独でインディのチームと契約するのは問題ない >>747
遅えのに「GP2、GP2、ワオ」って叫んで何が悪いってんだよな >>761
オーストリアを境に状況が変わったからな
フランスGPまで見てて、こりゃ今年は表彰台に乗れればいい方だなって誰もが思ってただろう >>761
まぁRBが優勝したりPPとってもホンダPUは最弱だーとか言ってる頭の悪い連中よりは現状をまともに判断出来てるだけ良いじゃんw アロンソはまあ、マクラーレンルノーでもそこまで秀でてたわけじゃないしな。
衰えがはっきり見えたから、さすがにどこも雇わないと思うよ。 >>763
ホンダがアロンソに毎年40億円はらってるのに言われたら怒るだろw
アロンソに120億円払ったんだぞw >>761
開幕後直ぐにホンダ好評価し直したハッキネンと
今だに自分の間違え認められないジャック
どっちがダサい？ >>765
最弱は間違いないでしょ？
まだパフォーマンスが足らないってホンダも言ってるからな
でも最弱は最弱でもほとんど差がない所に居る ホンダPUが出力で追いつかない限り、何回優勝してもレッドブルスゲーということにしかならないんだよ >>770
何をもって最弱なんだ？自称の馬力？w
レースって何でチャンピオンを決めるんだよ 改めて考えるとホンダにとってルノーと組んだのは莫大な金と時間の無駄だったな
やはり問題のある奴とは関わらないようにしないと
アロンソとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
