レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #59
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #58
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565539317/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured インディでもアロンソは断られたんだからホンダへは出禁確定。 マルコくびとか言ってももう歳も歳だしなぁ
フランクウィリアムズとあんま変わらないお年だし、いつリタイヤするかのほうが先だろ えぇ•••
ネット断ちしとる間に降格コンビが爆誕しとるやんけ 育成によって質の底上げは出来てるけど、F1のチャンピオンシップ獲るようなドライバーは天性に依るところが大きいって感じだね。 >>642
育成って育てるってより、ふるい落とすって事だろ アルボン バルセロナでいきなり速い
中国で下手くそ制御できず でかいクラッシュ
ドイツでハミルトン委員を取られトラクションを失いポジションも悪くごぼう抜かれ数週ごガスリーにカマを掘られる
数週の速さ そして不安定 新人ではありがち
才能は未知数 使えるかは微妙 明るい性格あのでガスリーよりは使えそうな気はする しかもスポンサー連れてきてる 育成で若いドライバーが系列化すると契約チームが限定されてつまらんてのはあるな
きっと他チーム育成は「レッドブル行くとすぐ切られるよ」ってささやいて囲い込んでるな 結局トップチームには誰一人乗せていないメルセデス
トップチームには一人しか乗せていないフェラーリ
…切られるって言ってもレッドブルの方がマシなような。 フェラーリメルセデスと闘える車はそれ以下のに乗ってるやつからしたら金なんかいらないから乗りたいと思うよ
ガスリーやアルボンはめちゃくちゃ恵まれてる >>631
いや誰がどう見ても3強チームに相応しくないドライバーが一人いるという意味で、今もそれは変わってない
アルボンがトップ6ドライバーか？
F1参戦できたのすらラッキーと言われていた男だぞ 黄履いて本気のチャンピオンに白で２５週走ったタイヤで５.６周追いつかれないマックス
まあその後タイヤが終わるんだがこれはドライバーがすごいし車の実力もすごい
dどっかにぶち当たりもしない
アルボンはマジで頑張らんと 若年層の育成に関しては、基本技術の指導とレース環境の提供が主になるだろうね。
モタスポが単に速いタイムを競うだけなら一人でも十分だけど、複数人でレースしてチャンピオン決めるスポーツだから、出場選手の頭数は揃えられた方がいい。
遠征費用の補助やカートの整備・修繕費などの補助なんかがあれば、より多くの子供達が機会を得られるので、その辺りの効果はしっかり出てるよね。 乗る車によって相応しい位置ってもんがあるがガスリーは明らかに劣っている
現在が最底辺なら10%でも可能性がある方にかけたくもなる
失うものがないからな チャンピオンドライバーを育成するか強奪するかってことか！ 普通に走れば７位以下を周回遅れに出来るマシンで最低限６位に成れば良い
アルボンの適応力(新人でクビアトとどっこい)なら十分可能だと思うが
抜けないガスリーが異常に遅いだけだろう アルボンは暇があると、よく寺をまわってるっつうインタビューあったよ。
私生活は知らんけど、なんかスゴく地味そうな気がしてならない。
すでに悟りの境地。なんか大成しそうな気がするわ。
信仰は人を強くすると思うよ。 フランス人は、他人のせいにするのが多すぎだろ
グロージャン、オコン、シリルアビデブール フェルスタッペンは「相方は誰でもいい」って言ってる
ようはベッテルだろうとアルボンだろうと、誰が来ても勝てるって自信だろうな >>618
まさかﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝを応援する日が来るとは思わなかったよ >>632
選手は選手で、８０近いおじいちゃんにコネ作っても未来はないって考えになるわな アルボンはクビアトとそこそこやれてるわけだから、
フェルスタッペン、リカルド、サインツあたりとそんなに離れてない可能性はある
FPでいきなりマシン全損させて、クルーから「お前も同じかよ…」
と思われてしまう可能性もありそうだが アルボンはクビアトよりやや技術的に劣るけど、ガスリーよりはましっぽいね 今年の開発の方向性が結果としてフェルスタッペン優勝、クビアト3位に出ているんだから、
マシンの相性に合っていないかもしれないガスリーを動かすのは仕方ない。
これでガスリーがクビアト以上の成績を上げられればガスリー自身に問題ないわけだし。
過去にもファーストドライバーにあわせた極端にクセのあるマシン悩まされたセカンドもいたしな。 ここ数年トップ3と中団との差が開いてから
普通に走ってトップが中団に食われるって年に1回あるかないかだったし
アルボンならその最低限はクリアするだろ
5回も6回も中団に沈んだガスリーが異常に遅かっただけだよ レッドブルはPUペナがあるのがここにきて痛いな
格下を楽にパスして5-6を確保できるからモンツァでスペ4なのかね フェルスタッペンが言ったんだっけ、
マルコは言い訳するやつが
嫌いだとかなんとか。 >>667
そう、父のヨスはマルコ以上にひどかったから、フェルスタッペンは言い訳はしないように育てられてる
ガスリーはそうではないから、マルコにとってはその点からも論外なんだろうな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190731-00507970-rcg-moto
> 何よりヘルムートは真のレーサーで、あれだけの高齢なのにいまだにサーキットで起きていることを鋭く観察し続けてる。
> 僕たちドライバーは、いい仕事をするときもあれば、ミスを犯すこともある。
> そしてミスを犯したとき正直にそう言わずに、変な言い訳をすることをヘルムートは何より嫌うんだ。
> 僕の場合、父がまさにそうだったから、というかもしかしたらヘルムートよりひどかったから（笑）、そういうやり方には最初から抵抗がなかった。 マルコはミスをしてることより自身の問題を直視しないでマシンに理由を求めたガスリーを許せないんだろうな >>656
フランス人が自分の非を認めないのは国の教育方針なんだってさ >>670
学校で「自分は悪くない、他人が悪い」をまず教え込むのが凄い
まあ、自殺は減るよね 本気で自分のドライビングに何も問題はないと思ってたならそれはそれでやばいな
自身の技術が向上しない。いつまでもオーバーテイク下手なまま･･･
だから降格なんだろうけど >>672
でもメンタルは強い人間になるよね、「自分は悪くない」から精神は健康に保てる >>662
アルボン本戦では今のとこクラッシャーナンバーワンなんだっけ >>676
どうしてそんな勘違いをするやつが多いのか知らんけど、アルボンのリタイアは１回だけ
それも挟まれたせいでフロントウィングを壊してどうにもならなかったから途中で諦めた スパ、モンツァのアルボンは大目にみてやらんとな
スペック4のペナルティーもありそうだし >>673
この前の予選後のガスリーはメンタルやられて目が完全に逝ってたぞw ある意味でも契約にトロロとレッドブルの間を行き来できる契約なってるのがレッドブルの強みだわな
レッドブルドライバーは降格ってカードが常にチラつく厳しい環境だからな
トロロで結果だせば昇格もありうる F1に関してはフランスドラのメンタルが強い感じは特にしないなあ
アロンソみたいな自己持ち上げ発言多いタイプだってドライブのミスはわりと素直に認めるし
絶対謝らない事自体は、別に強さにはつながってはいない気がする ガスリーがクビアトに勝って
アルボンVSタッペンがガスリー並の結果だったら、
外から招聘一択になるんすかね。 フランス人のメンタルの強さは
競技に勝つためのメンタルの強さというより
自殺や自己嫌悪には至らないメンタルの強さだと思う >>682
いっそのこと、トロロの下にもう1チーム作って三段構えにするといい。
赤牛 ― トロロ ― ちびトロロ >>673
俺は悪くないのになぜ俺のせいになるんだ…？
ってなるだけなのでは >>676
FPって書いてるが、オーストラリア、中華、ハンガリーで壊してなかったか 2016年のGP2時代にジョビナッツィと凌ぎを削って戦って、
ポイント差わずかのギリギリ勝利でチャンピオンになれたガスリー
そのジョビナッツィは今期ライコネンに30ポイント負けていて
獲得したのはたったの1ポイント。クビサがライバルという18位
ガスリーはジョビナッツィと同格なんだから育てるだけ無駄
今期のジョビナッツィがライコネン並にポイント取ってるなら
ガスリーの言い分も多少は真実味あっただろうけどね。 >>690
スペック３のままじゃ大苦戦が予想されるモンツァで投入じゃね >>681
マックス「お断りします」
ホーナー「お断りします」
マルコ爺「お断りします」 >>648
主目的はガスリーとクビアトの勝負やろ
それで勝った方が来季のRBシート優先権が貰える
○クビアトがガスリーに負けるか似たような成績
→来季アロンソ
○クビアトが勝つ
→クビアト
○アルボンが低迷
→クビアト
○アルボンが及第点でクビアトがガスリーに勝つ
→クビアト
○アルボンが及第点でガスリーが勝つ
→アロンソ
○アルボンが活躍しガスリーが勝つ
→アルボン >>694
どちらか1台に先行投入してパフォーマンスをチェックするんじゃないかな
モンツァで残りも入れ替え >>695
そーするとトロのホームレースでペナルティ食らうから、投入するなら2大同時・・・・・・・・・・
ガスリーだけスペック3だったりしてw >>693
アロンソは無い。
タッペンをチャンピオンにするという大きな目標を内紛で邪魔しそうだから。
No.2としての役割が出来るドライバーじゃないと候補者にもなれない。
だからベッテルが来るとしても来年じゃなくて再来年以降だろう。 アルボンで不安なのはFPでクラッシュしそうなとこかな
トロロッソでさえあんだけ壊してるのによりピーキーなレッドブル乗って大丈夫なん？って思う アルボンは予選で5勝7敗、レース5勝7敗、リタイア除いたら3勝6敗、リードラップは10チーム中で一番接戦だけどちょっとクビアトに負け
まあ全部負けてるんだけど、オーストリア以降の4レースだと完全互角と言っていいんじゃないかな
1年目で当たり前のように負けてるとこからスタートして最近は互角にメキメキ成長中
アルボン選ぶのがむしろ普通じゃね >>699
タイム的にとかデータ的とかで何か良さげなトコとかあったんだろうかね >>698
本当は来期の市場にボッタスかベッテルが出て来てくれるのが理想だけど、不透明(どちらかというと無理っぽいが）。
今年の残りだけ考えればクビアトなんだろうけど、いまクビアト上げちゃって、もし来期にボッタス加入とかなったら、
クビアトの行き場がなくなる（またトロに戻すわけにもいかんでしょう）。 むしろクビアトの方は来季いきなり赤牛でもこのくらいの最低限は出来る
との信頼はあるんでないかなと、なら試すべきなのは未知数な方って事で オーバーテイク限定で言えばクビアトの方がたいぶ上手いと思うけどな
追いつくのに時間がかかるようなライバルチーム相手でもずっと後ろに張り付いてそのうち抜く
アルボンは相手がタイヤ状況等で弱っててタイム差がある時しか抜けない印象だけどな そもそもRBの創業者はタイ人ってのがある
後は
クビアトより若い
オーバーテイクの多さが好印象
雨で速かった
こんなところが理由では つか現役の中でもオーバーテイクに関しては下手な方よねガスリー
一人で周回できる状況な時は昨年のいい時と遜色ないレベルなんだけど・・・ >>709
一人で走って遅かったらもはやF1ドライバーじゃないだろ
他のトップ3ドライバーはタイヤ交換後楽々中団突破して戻ってくるんだぜ ホンダの理想としてはフェルと大差ないタイムがでるといいのだが
無理っぽいけど
リカルドと元々大差ないドライバーだったのに今やハミチンを追い越してベストとか言われてるシナ ピーキーって言葉使うとカッコいいと思ってるんだろうな アルボンは雨のレースが上手い
めちゃくちゃ上手い
だからカスリーが終始苦労してたリア滑りしやすいレッドブルのマシンでも難なく乗りこなせると思う チクタムなんぞをとる位ならヒュルケン辺りの外部に声を掛けるでしょ
勿論アロンソなぞ論外だけど もう過去の話かもしれないが去年の冬にトロ・ロッソと組んで六本木で決起集会に行った身としては、ハートレーとガスリーはほぼ第5期と思えるホンダ5期を担って、これから巻き返すぞと誓った間柄でもあるの。
今があるのは去年の2人の功績がどうしても否定出来ない。
ガスリーは復活して欲しい。 >>693
アロンソはホンダ出禁。
ホンダのツイッターでも未だにアロンソ発言が根に持たれてる。 >>723
ホンダの中の人が、公式ツイッターで根に持ってんのかい？ そう言えば去年、ハートレーがアレでも1年間トロロッソに乗れてたんだよな 枕インディ参戦→ホンダ撤退
枕がホンダに嫌われてるのは間違いない。当然アロンソもだろうね。
なぜ一番あり得ないアロンソを予想する奴多いんだろ？ インディーの一連の流れ見るにホンダは俺らが思ってる以上に
マクとアロンソ嫌ってるんだなと嫌でも伝わってくるわな 実際、マルコがあれだけハッキリとホンダとアロンソの関係を言ってるんだ。
マルコの一人合点での発言の訳がない。 ガスリーはイップス
人を判断する立場にいる人は皆から良い人って言われることは無い >>726
多いか？ごく一部な気がするんだが
てか素直にインディフル参戦すりゃ良いのにな。
ルマンの為のWEC参戦がそんなに嫌だったのかねぇ？ マルコ博士のコメント
「レッドブルはラインナップに介入せざるを得なかった」
「なぜならガスリーのトラフィックでの走りに問題があったからだ」
「アルボンは少なくとも今年最後までレッドブルで走る」
https://racingnews365.nl/marko-over-gasly-red-bull-moest-wel-ingrijpen アロンソアロンソアロンソアロンソアロンソアロンソアロンソアロンソ >>727
アメリカのホンダがマクラーレンを嫌っている可能性がかなりある
というか海外の外人スタッフがさ 2017、６「問題は、僕のキャリアや技術や評価じゃない」とアロンソ。
「それより、ホンダとその金とイメージのほうが心配だよ」
「僕はできる限りチームをサポートしようとしているし、クルマに乗ったら全力を尽くしている。僕よりホンダのほうが大きな問題を抱えていると思うよ」
枕時代のアロンソはホンダの心配をしてくれたんだぞｗｗ >>733
>「アルボンは少なくとも今年最後までレッドブルで走る」
いやいや、ついこないだシーズン中のラインナップ変更は無いって言ってましたやんw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
