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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #59

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0001音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f5c-dBPd)
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2019/08/13(火) 09:05:37.86ID:2TfwyXOY0
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #58
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565539317/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0005音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 76f5-A/eP)
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2019/08/13(火) 09:43:10.31ID:E2kNx/U60
やべー、アルボンなのか、アルボンに代わるのか！
やべー！　やべー！　レースが始まるまで寝れねーよ！
いや、レースが始まったら、もちろん寝れねー！
じゃあ、俺はいつ寝ればいいんだ！！！
0007音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 75b8-HRGj)
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2019/08/13(火) 10:48:01.16ID:nEBhqNNo0
コンストラクターズもドライバーズポイントも最後の2R辺りで乗っても乗らなくても確定ってなったらまたシャッフルするのかね？
マックスと相性が良いドライバーを来年のために探してるだけっぽいし
0014音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 76ec-iNuD)
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2019/08/13(火) 11:16:14.10ID:zsy+XLkY0
ガスリーはイップスかもしれんが
クビアトが克服した前例があるわけだから、
トロロッソに戻すのは悪くない話だと思う。

むしろあまりに早くトップに上げられたアルボンは
逆に厳しい立場に置かれてる。

そういう所鑑みると
なんだかんだガスリーは厚遇されてると思う。
0016音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f69a-mcH0)
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2019/08/13(火) 11:29:08.22ID:NJ/7q3wO0
ガスリーは冷遇ではないと思うよ
降格&出戻りと波瀾万丈なクビアトと組むんだからメンタルの再生も考慮した配置換えでしょ
シーズン途中で変えるのだから、まあアルボン上げるしかないわなぁ、大変だぞ…
0017音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp75-4+Jo)
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2019/08/13(火) 11:35:37.97ID:cSdT6iklp
これでメンタルやられるとかF1レーサーとして適性どうなん
0019音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 89ef-pCQT)
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2019/08/13(火) 11:46:28.94ID:CiRU//st0
アルボンはマックスからレースペースでコンマ5以内の遅れで収まればパーフェクトだな。それができれば1回目のタイヤ交換でウインドウ外になることはない。
0022音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-FwHY)
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2019/08/13(火) 12:05:16.27ID:GJjCpqYka
ガスリーが車がおかしい、おかしいと何度も言うから、交代してマックスとの差を見るためだな。

これでマックスの0.5秒以内ならアルボンはチャンス
を掴む事になる

クビアトvsガスリーの差も楽しみだ
0025音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 69b9-6EUX)
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2019/08/13(火) 12:11:31.37ID:6ohnAMTf0
ガスリーは表彰台乗れずに終わるのかなあ
ドイツほんと勿体ない
0028音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5a44-FKxW)
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2019/08/13(火) 12:23:18.14ID:+1YLDHcc0
フェルスタッペン仕様で他の人はとても乗りにくい車なんじゃないのか？レッドブルって。ガスリーがダメだったのにアルボンに乗りこなせるとは思えない。
0033音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1a02-y1ph)
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2019/08/13(火) 12:29:34.41ID:UTqpby3B0
夏休み中にアルボン昇格か
やはり俺の予想した展開になってきたな
0035音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5a0b-+P8T)
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2019/08/13(火) 12:31:21.38ID:5l7jkJ3w0
今年のお前らＧＰ

開幕前お前ら
フェラーリ速ｗｗｗｗ
ルクレールすげーーー
メルセデス遅ええええええええｗｗｗｗｗ
うわああああああチンコノーズ入れてきたったｗｗｗｗｗｗ失敗マシンだあああやらかしたあああああオワタアアアアｗｗｗｗ

開幕戦お前ら
はいはいメルセデスお得意の三味線三味線
レッドブル3位きたあああああああああ

しばらく後のお前ら
メルセデスＧＰとかつまらん
え？メルセデス？何それ？おいしいの？
ＦＩＡはメルセデスを優遇しすぎ！贔屓しすぎ！

レッドブル優勝後のお前ら
モード11！モード11！エンジンパワーブーストモードや！
識者「モード11はそういうのじゃないからｗｗ」
本田開発「モード11は事前に組み込んだエンジンモードの一つのタイプでしかなくて、パワーが上がってるわけではないんですｗ」
お前ら「・・・・・・・」

1週間前のお前ら
ガスリー交代とかねーから！マルコも交代ないって言ってるから！
ここで交代するとか言ってるやつは何も分かってない馬鹿！シーズン途中で交代とかそういうのはねーんだよｗｗｗｗｗ首脳陣の発言みろや！！
ガスリークビ
お前ら「・・・・・・・・」

お前らいい加減にしようね！
0037音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMea-gLvi)
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2019/08/13(火) 12:32:30.45ID:22GqUDgJM
タッペン仕様なんじゃ無くて

タッペンは自分の好みじゃなく車が最大限速くなる用にセッティングしてそれに合わせて走らせてるだけだと思うけどね
0038音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 955b-+P8T)
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2019/08/13(火) 12:32:57.76ID:UaQYtfGV0
>>28
フェルスタッペンだけに特化したセッティングという情報もなかったような
アルボンがどこまで走れるかなんあて誰も分からないのが本当のところだと思うよ
これでダメだったらレッドブルがどうするか見もの
0040音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMfa-aqzO)
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2019/08/13(火) 12:35:07.08ID:nd6dfxy+M
当初は恐ろしく乗りにくかったけど改善して今は去年と大差ないってフェルスタッペン言ってなかったっけ

ガスリーは去年見ててもセッティング能力低そうではあったからなあ
0046音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 95b8-khYc)
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2019/08/13(火) 12:46:50.70ID:8jWlDOZn0
このままなら来年がホンダのラストになるから日本人ドライバー乗せて日本でのＦ１の注目度をあげて広告塔として使いたい
マクラーレン時代に無駄使いした分もあって肩身が狭い
だから広告費換算でその分を取り戻して社内の理解を勝ち取らなければならない
アルボンがダメでもガスリーに戻る事はないだろう
0047音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da2e-X5Lh)
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2019/08/13(火) 12:47:02.57ID:IzEYKk0J0
アルボン「深い水の底に飛び込むようなチャレンジだけど、水着でスタンバイしているよ」
うーん、潜る時はウエットスーツ着てないといかん。
なんか準備不足で失敗するのを予感させるようなコメントで。
0048音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1ab8-X5Lh)
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2019/08/13(火) 12:48:13.20ID:DR+qyymJ0
今、ドライバー交代の記事見て知ってビックリだわ
2020年のドライバーを決めるためってのは
レッドブルでアルボンがタッペンに全く太刀打ちできなくて
トロロッソでクビアトがガスリーより明らかに良かったら
来期クビアトがレッドブルって可能性も有るってことだよね
0049音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMfa-aqzO)
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2019/08/13(火) 12:51:07.33ID:nd6dfxy+M
>>48
あるね
実質アルボンもクビアトもそれぞれガスリーと比較してテストされてると思われる

どっちもそこそこでやっぱり外部って可能性もあるんだろうけど
0050音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dab8-y1ph)
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2019/08/13(火) 12:51:08.17ID:7hwRi3+x0
いくら何でもやり方が酷すぎる
クビアトにはお前には昇格のチャンスはないといったようなもんじゃん
最近まで完璧なサポートをすると言ってたガスリーを突然降格したり血も涙もなさすぎ
もしアルボンがガスリー以下の成績しか残せなくてガスリーがアルボン以上の走りを
したらどーすんの？
マルコやホーナーの責任問題になるんじゃないの？
0062音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1aec-KToX)
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2019/08/13(火) 13:02:29.93ID:CpOP4tIt0
どうせポイントや援護を期待できないなら
早い内にアルボンを試すのも悪くはないわな
せっかくのチャンスだからアルボンには頑張って欲しい
0063音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5595-VaZZ)
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2019/08/13(火) 13:07:25.65ID:B8zw/drI0
アルボンの採点は予選タイムは速いに越したこと無いが、今の段階で見るのはバトルできるかだろうな
マックスを援護できる素質あるかどうか

ガスリーは下手すると自分の限界超えて雑に走るようになってグロージャン化する可能性あり
去年のトロのマシンとは違って乗りにくくなってると思う（クビアトはもうマスターしたらしいが）
STR13は新人2人のためにもドライバビリティ優先で開発してたから・・・
0064音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ aee3-+P8T)
垢版 |
2019/08/13(火) 13:07:53.16ID:Ni+x+9c50
>>50
>マルコやホーナーの責任問題になるんじゃないの？
たぶんならない
二人はシーズン最後までガスリーを乗せるつもりだったはず
サマーブレーク中の会議で鶴の一声で決まったとしか思えない
たぶんアルボン昇格はタイのマーケティングを重視したマテシッツの意向だと思う
0065音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fae3-8Td7)
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2019/08/13(火) 13:11:23.51ID:lB9pFDPw0
>>35
的確。

ワザと遊んでる奴もいるけど、大半はアホだし
0068音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba50-VaZZ)
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2019/08/13(火) 13:17:29.77ID:NlQ4LBcr0
>>66
マーケットというより共同経営者の意向があったのかもね
共同経営者のタイ側の人って表に出てこないから
スポーツ関連のマーケティングに対してノータッチなのか
ある程度関わり持って口も挟んでるのかすら分からんけども
0069音速の名無しさん (ﾗｸﾍﾟｯ MMdd-u8eR)
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2019/08/13(火) 13:20:19.64ID:UjiBBSmiM
ガスリーは遅いどころかミス多いし言い訳も酷いし何より伸び代を感じさせない。
すべてが上手く行ったとしてもタッペンを上回ることは絶対にない。
チームメイトのアシスト要因としても機能しない。

どんすんだよこんなの置いとくだけ無駄だろ。
0070音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0515-UoFi)
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2019/08/13(火) 13:21:01.74ID:LVauECAD0
アルボンが選ばれたのは、能力もさることながら明るい性格かもね
ネガティブスパイラルにはまると、ガスリーみたいな性格では抜け出せない
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