レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #58
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #57
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565163958/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ﾜｯﾁｮｲWW c684-wVlGっは無知な煽り
F1見たことないし、Gateに騙されるニワカ まあガスリーは今後よっぽど見返せるような成績出せないと
トロロからも放逐路線ではあるなぁ もし来年ベッテルを迎え入れる場合、誰かを切る必要がある。
このシャッフルをやると誰かが必ず敗者になる。
つまり切り易くなる。
そういう面もあるような気がする。 >>564
ホンダPUを理由に挙げてたのは気になったけどな
マルコ自身の考えを隠したように思った アルボンは最初は予選で１秒遅れでも許されるぞ
だって前任者がそうだからなｗ ガスリーはハミルトンからレッドブルのもう１台は何処とか言われてたし
これでガスリーがサインツに負けても言い訳できる ガスリーの件は今知ったわ
ガスリーは成績以外のところでの評価もイマイチだったように見える >>422
タッペンは顔変わり過ぎだな
昔の方が可愛かった >>551
一番底がわかんないアルボンが一番可能性があるという事だと思うんだけど >>572
フェルスタッペン曰わく、マルコは言い訳を嫌うらしいしな 0.8遅いのは洒落にならんもんなあ
セカンドは0.5くらいにはいてほしい
それでレースが下手じゃ､正直話にならん アロンソ推しのおひとりさんに
マルコ「アロンソ（が加入すること）は、ホンダに対しては絶対的にダメなことだ」
ホンダ経営陣的に絶対に無い ガスリーはタッペン前に行かせるの渋ったのも影響してると思う
チームプレイできなくて遅いのは致命的 アルボンかぁ。一昨年はGP2で松下とドッコイだったのに。持ってるかもしれん。がんばれ。 >>576
正直、ファーストのポイントを奪わないという以外にいいところが一切ないというのが正直な感想だよな RBはコンスト逆転狙ってるんだろうな
メルセデスは無理でもフェラは可能だし
マシンが仕上がってきたのが、ガスリーには災いしたか ハンガリーが決定打だったか
今まではただ遅いだけだったけど今回はその遅さでフェルスタッペンの援護に全くならず
次のレースまで1ヶ月あるというタイミングの良さ
ただいきなり乗らされるアルボン大丈夫かいなというのも素朴な疑問 アロンソ、スーパーフォーミュラで年間王者とれたらトロロッソに乗せてやっても良い >>545
おいおい、遂にデッチ上げかよww
息を吐くように嘘をつく、ゴミくずだなww >>581
逆だと思うけど
コンスト考えるなら実績あるクビアトをあげる >>582
フェルスタッペンがいるからね。余裕で何でも言えるよ。 >>581
自分はガスリーよりマシかもしれないくらいの感じでの昇格だと思ったけど、本気でコンスト2位を狙うための昇格なら楽しみだな 半年間限定前提ならクビアトのが良さそうだけどね。ガスリーの代わりがあるボンというのは、アルボンにとってもハイプレッシャーすぎないかなあ ガスリーは壊しすぎたのもチームの負担になってたと思う
FPのロングランで上位争いしなきゃならんレッドブルをぶつけるとか論外だと思う こうなると、山本もどっかでスポット参戦して能力試されそうな気がするな
鈴鹿は走り慣れてるし丁度良いわなぁ クビアトとサインツってどっちが上かな
クビアト負けてないと思うんだけど、このままトップチームに乗れないとしたら少しかわいそうな気がする >>592
そういうのは本戦まで入れるとクビアトだよって返される
限定条件でものいってもね ＲＢは降格前のクビアトの能力知っていて
昇格にさせるには能力不足と判断したんだろうね
「アルボンがベルギーで結果出したら、うちと契約できない」とか言って
外部ドライバーとの契約交渉も進めてるのではないかと思ってる 山本は鈴鹿のＦＰ１で走らせてもらえる感じかなぁ
もちろんトロロッソで これでガスリーも心置きなくマクラーレンとのバトルに専念できるし、良かったんだろうなァ・・・。 自分側のマシンだけペースが落ちたとかチームの指揮に係わる発言が多すぎたな >>584
メルフェラならともかくずーっとサインツの真後ろにいたからなぁ
ダゾーンで中野さんも残念がってたけどあれではトップチームドライバーとしては厳しいよね まあ来年はガチでチャンピオン狙うわけだし試すなら今って気持ちがあるのかな アルボンとガスリーのポイント差４７
これが逆転するかどうかもみどころ RBは成長性を重視するだろ
そらクビアトよりアルボンに決まってるわな
最近の予選で上回ってるのも評価高い >>606
ありえそうだなw
タイムもあんまり変わらなかったりして >>599
トスト「ガスリーFP1」
ガスリー「嫌です」
トスト「クビアトFP1山本走らせたいんだが」
クビアト「いいっすよ」
トスト「ガスリー今年いっぱいでレッドブル追放だな」 毎回ガスリー応援してたんだけどな、ダメな時は茶化してるけど
でも結果を出してくれないと、こればっかりはね クビアトは昔レッドブルのってたしある程度の能力はチーム側も把握してそうだしそれなら思い切ってアルボンのせて色々比較した方が面白そうではあるな >>603
それはありそうだよね
フェルスタッペンの最年少WCをサポートするセカンド選考会なのかも知れない アルボンのほうが頭ぶっ飛んでてレーサーだから金魚のフンよりは結果出すよ。攻め過ぎてリタイアは多いかもしれないけど。一回は表彰台のるよ。クビアトは抜くのは巧いけど常に速いわけではない。アルボン試すで正解。ガスはトロでクビアトに負けたらクビ。 クビアトみたいにシミュレータードライバーまで降格して這い上がるガスリーも見たい アルボンがそれなりに速くとも個人的にはベッテルとボッタスどちらか獲得の為の人事だと思うわ しかしＲＢグループのドラは大変だな
アルボンは半年でいきなりタッペンの僚友にされてコンマ5後で付いてかなきゃいけない
クビアトとカスは降格組として死んでも僚友には負けられない
夏休みでネタが無い所にこんな爆弾落とすRBってチームは面白いねえｗｗｗｗ DAZNのオープニングとかガスリーとアルボンの写真首だけすげ替え？ アルボンって車降りると「どこの一般人だよｗ」みたいな雰囲気醸し出してる
でもレースだと結構キレキレでギャップが楽しい セカンド前提ならそれこそクレバーなベテランのが良いような気もするけどなあ。ライコネンみたいな。 今年の新人ドラ豊作だからね
アルボンにワンチャンいいと思う >>574
そこそこ速かったけど抜群に速いってわけじゃなかったよなアルボン
底が見えないからって一種のギャンブルだけどそのギャンブルに負け続けてドライバー足りなくなってるのがRBだろ
いい加減に方針を変えないと乗せるドライバーいなくなるよ ドライビングスタイルの問題があるから
アルボンだとＲＢ１５でさくっとタイヤに熱を入れられる可能性もある
タイヤに熱が入ればいまのＲＢ１５はフェラーリより素性がいいので
アルボンがいきなり表彰台って可能性もある ホンダF1復帰からチラチラと中継を見てたが
本格的にF1観戦熱が入ったのはトロロッソのホンダPU採用からだった
そっからホンダの本格復調からのRBのホンダPU採用もあって
ここ1年半ぐらいずっとカッカして熱中して見てたんだが
今回のガスリー降格ですべての熱がサーーッと引いた感じだわ
鈴鹿行こうかと思ってたけどその熱も無くなった
燃え尽き症候群というかなんというか >>616
オープニングにDAZNとかフジ関係ない
あれリバティーが作ってる >>606
なんでこの車で速く走れるかわからないんだ アロンソを載せるってことは
ホンダとアロンソを天秤にかけてアロンソを取るってことでしょ
考えにくいけど、もしそうなら２０２０でホンダF1撤退
２０２１からアストンマーティンがPUで参戦ってとこまで見ているってことだよね しかしこれ、バンドーンもダメ、ガスリーもダメってなったら
SFはもう見向きもされなくなるかもな
ぶっちぎっててもF1じゃ全然通用しないんだもん 万歩譲ってアロンソ載せるのはいいとしても
それはセカンド待遇だという契約条件が必ず付くけどアロンソはそれでいいの？っていう。
RBとしてはタッペンに最年少WC取らすって事に一丸となってるし
今更アロンソを載せるとしたらこの契約条件は絶対付くと見る。
それにアロンソはおそらく同意しないだろう。元から自分がチャンプになりたい男だし 某ＳＮＳで
＞Red Bull GmbHの実質オーナーは会社株式51%を所有するタイ人の
＞チャルーム・ユーウィッタヤー氏
＞（創業者の息子。ちなみにマテシッツ氏は49％所有）。
との投稿がある。丸子としては、後半戦
アル凡にトライさせて駄目なら、株主様にも
言い訳が立つ アルボンも半年で結果残さないとクビアト昇格だろ。
マジでこれは怖い。 ギャスリーが遅すぎてライバルを蓋する事が全く期待出来ないのは痛いからな。
たまに速い時はヴァースタッペンに蓋しちゃうほど空気読めないのも
マルコの癇気に触れたのだろう。
今季のギャスリーでライバルを抑え込んでヴァースタッペンを助けたシーンは思い出せない。
ライバルには無抵抗主義を貫いているからな。 >>631
それはSFがダメなのと同義なんだが。。。
クソドラしかいないからそこで勝っても価値ないってことでしょ 米屋が居るのか？
ツイッタ辞めたからって5chに来なくていいぞ？ >>622
そんだけガスリーにkoiしちゃってたんだね しかし、直前まで変える気なんか無いよと言いながらのこの発表
マジでF1関係は正式な発表以外何も信用ならんな ライコネンがベストだけどあいつもうプレッシャーの中で走るの嫌なんだろ >>633
>たまに速い時はヴァースタッペンに蓋しちゃうほど
あれはかなり不味かったんじゃないか？
スタッフに逆らってホーナーが出てきたんだから。
後半の話し合いで車が・・・とか、作戦が・・・とか言ったんじゃないかな。
首脳陣にこいつはダメだと判断されて急遽交代みたいな感じする。 >>593
逆にガスリーの代わりだからやりやすいんじゃね？ｗ >>639
ホーナーは擁護してたけど、マルコは結構前から交代匂わせてた。
流石にこの2戦は擁護出来ないから、我慢した方だと思う。 タイのスポンサー、レッドブルにも付くの？
何かゴチャゴチャしそう… ハンガリーでもガスリーがもっと近かったらハミルトンも二度目のピットインできなかったからね。
トロロッソではクビアトと比べられるな。 ガスリーが車が何かおかしいって言ってたからじゃあドライバー入れ替えてみようってなったのか よかったじゃんトロに乗れるだけ温情が続いてるぞビックリだ >>643
見てみないと分からんけど、トロロッソでの実績はガスリーに比べてアルボンが抜けてるわけではないから
似たような結果になることを危惧してる。
ガスリーは予選ではグリップに、決勝ではタイヤマネジメントにずっと苦しんでたけど、それはアルボンでも同じことなのではと。 >>634
ガスリーが勝ったのはGP2なんだよなー
SFはいいとこまで行っただけ。 >>647
全部ばらして異常無かった
遅いのに責任転換するから嫌われる バンドーンもガスリーもF2優勝しちゃって行き場がなくなった状態でのSF参戦だからなあ、そういうドライバーがF1のシートが空くまで参戦する場としては残るんじゃないかな >>649
その恐れがあるからこそ今年のうちにテストするんじゃない？ >>647
マルコが電話でお前車がおかしいとか何度か言ってたよな
アルボン乗せて試してみるわとか言われてたら
ガスリーまじガクブルだろうねw そういえば夏休み前の残り3戦で結果出せって言ってたな
で、結果が出なかったと・・・ 毛髪ヤバそうなガスリー、休み明けさらにハゲてるだろうか。 アルボンもスパなら普通に走れば後ろは大差だしスタート失敗しても簡単に抜けるコースだからやりやすいね >>660
でもマクラーレンも特性的にスパ速そうなのよね・・・ レッドブルプログラムから解雇されたティクトゥムはどのくらいのレベルだったんだろう >>390
ガスリーは決勝でアルボンに突っ込んでマシン壊した上にリタイアしてるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
