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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ボッタスに失望ってハミルトンにぶつけられ、ルクレール様にぶつけられておわっただけやん。
ボッタス、レッドブルおいでよw フェルスタッペン勝てる！と思ったんだがなあ
ハミルトンのペースが異次元過ぎ
いいレース観られて良かったという気持ちと悶々とした思いがしのぎ合ってるわ >>880
来季はタッペンの最年少WC掛かるから崩すんじゃないかとみている
正直トロ組でも力足らんし >>821
追い抜きが上手いドライバーは普通に抜けるよな やっぱメルセデスは異次元すぎるな
こんなんどうやって勝てばいんだ 今日のガスとボッタスを比べりゃクソに大差はねーだろう
こんなもんなんだよ。2ndつーのは >>885
この記事が現実ならボッタスがレッドブル入りかな？ >>895
アロンソに絡めた話からしてあんまりハミに対してはそういう感情なさそう >>666が叩かれる意味が分からんw
オランダ人ジャーナリストあたりが書いてもおかしくなさそうな罵倒だと思ったがw >>893
オコンは去年で予選はペレスに勝ち越すぐらいまで伸びて来てるからなぁ
ボッタスよりは上かもしれん >>901
タッペンがトラフィックにひっかかる所でやってるし
今回のメルセデスの作戦は完璧
担当の名前がロスブラウンだったら名人芸と言われただろう >>848,860
まあそこら辺なんやろうね、今回は流石にハミルトンに取らせたれや、とかなり思った >>917
今年のレース見ててボッタスとガスに大差なしと思ってるとか
ガチでアホやぞ >>920
大企業レッドブルに喧嘩売るのか…
違約金なら払えるんや >>864
ところがホンダスペック4投入でまた盛り上がるんだなかれがw ここがスパだったらピットロードが短いし抜けるしで理解できるけど
トラックポジション重視のハンガロリンクでこの戦略は思いつかない
21年前の3ストッパーはGYのタイヤが凄かったっていうのもある
燃料積んでいても最初の数周はファステストラップが出るくらいGYのタイヤはグリップしてたし
GYのタイヤの弱点は最初の数周はグリップが物凄いけど
7周くらいからタイムが落ち着く代物だったからね >>924
本当のさようならボッタスだぞ
ガスリーはトロロッソ行くだけだし ガスリーはサインツ抜けなかったことで評価かなり落としただろうな >>869
ハミルトンは1コーナーできっちりボッタスとの接触回避してるから、余計ボッタスがブサイクに見えるわな >>858
抜けるっつても1コーナーぐらいしかないけどね
やっぱり抜きにくいコースよ >>879
そうやなぁ
でも、今回のハミルトンはDoTD獲っててもおかしくなかった…というかメルセデス含めてあっぱれだったな ルクレールのブロックラインも
あと少しで同士討ちだった
あいつも駄目な奴なんじゃないか？って思えてきた >>890
終始1秒前後だったのに、、、ガスリーとサインツ逆だったら抜けたかな ボッタスレッドブルでもいいけど
予想外に速くてフェルスタッペンの心がおかしくなったらちょっとな 今日のメルセデスのレースを見ると
「速い」ってよりも「強い」よな
ここが俺たちのあのチームとの決定的な違いだわ >>788
ハードで2秒以上差が開くんだからDRS圏内に入れなくね？ >>828
そこまでするほどオコンは速くないと思うが
予選での引き出しもペレスとどっこいどっこいだしチームプレー苦手だし >>917
ボッタスよりベッテルの方が可能性ありそう。
サラリーの問題あるけど。 >>943
リカルドが逃げ出した位だし、そこは大丈夫じゃね メルセデスが素直にボッタス放流してレッドブルを強化させるとは思えないな >>901
バトルで熱くなってたんで、一瞬戸惑ったけどね。
ストラテジストの冷静な判断が優ったね。
ハミルトンも最初は不安だったみたいだし。 >>923
ペレスって確かヒュルにも予選は負け越してたし
だけど決勝できっちり刺し返してたわけだから、要はヒュルとどっこいくらいかと思う
ハミ相手に4割予選で勝つぼっさん舐められすぎ、今回もタッペンがそれ以上だったけどすげーラップだった >>941
それはもうモナコあたりで察して欲しかった >>942
逆だったらガスリーのペースの方が全然良かったはず >>934
予告してた2戦で最低の結果だし
最近厚かましいし、遅いし年よりだからな
まあハミルトンも結構歳取ってるしまあ交代だろ >>864
どこが屈辱的だよ。
誰も今年チャンピオンとか無理なのはわかってるし、どれだけメルセデスに近づけるかが楽しみなわけで 今日のポッタスはマジで糞だったからなぁ
自分だけぶっ壊れて下位に沈んで一々抜くのに手間取って最後ライコ抜けずに終わりって >>939
お前ホントに中継見てたのか？
1コーナーで抜けなかったらそこからまたDRSでついていって、
２コーナーでアウトから併走して仕掛けて３コーナーでインとってぬく、
今のF1だとオーバーテイクの定石はむしろこっちだぞ >>932
ピレリとDRS有りになってからはそうでもないよ
とはいえいくつかの条件が揃わないとマルチストップは上手くいかないけどね >>944
速くて強い
なのに油断せず政治力も行使する
だからあれだけ連覇してる >>915
あくまで壁のないモナコはたとえ話だということで、全然モナコじゃなかったな オコンがルルルっぽくになれると思ってるんだろうかね >>951
優勝したらスレ止まるぞ
止まることはないが >>941
ルクレールのバトルはかなり危うい
まあ経験とともに解消するかもそれんけど >>949
フェラーリでハミルトンとベッテルあるかもって思ったけど
メルセデスで実現でも面白いね
昔ほど期待はできないが ハミルトンにハードに履き替えた時数周で6秒縮められて20秒はそこまで安全でもなかったんだがな >>957
1秒は違っただろうな
フェラーリと勝負できる云々というガスリーの言からして >>955
ギオットなんか乗せるわけないだろｗ
F2のユニ・ヴィルトゥオシはストレート伸びすぎておかしい
そんなのでランキングトップにも来れてないしマルケロフにボコボコにやられなドライバーでしかないわギオットなんざ オコンあげるなら俺ならラッセルを試す
ペレスと同等なのが証明されたオコンはいらない トトはボッタス延長無しの口実が欲しくてたまらんのだ ルノーのこと忘れてやるなよ1000馬力でノーポイントフィニッシュ ルクレールは単に車体の大きさの感覚を間違えてるような気がするw >>952
ボッタスはラリー行く可能性あるらしいしな
レッドブルは仮のドライバー探しか育成が急務だ >>941
マグロのどっちかに、モナコで狂人扱いされてなかったっけ？
ペナが出ないのは、トッドｊｒがマネージャーだからじゃないって噂の元のひとつでしょ。 そういえばオレンジ軍団がハミルトンに対して大歓声だったな
タッペンといいバトルしたからか？ メルセデス側がレッドブルのタイヤが持たないと分かってたのがな・・・ ストロールを抜けないどころか自爆して終わったのは印象最悪だろうなと思う
なんかトゥルーリを彷彿とさせるもんがある >>976
ギオットイマイチだよな
イタリア枠にしてもジョビでいいだろ >>941
ベッテルもようやくルクレールの性格に適応して
洗練度はあんまりではあるけどベッテル的には上手いことやった感じある >>976
ギオット載せるぐらいなら
腕に目をつぶってチョウカンユウにした方が儲かりそう ハミルトンはドライバーズランキングでもコンストでもほぼ確定してる上に
今回のレースのあの状況では2位は確定。
タイヤを先に交換して仮に抜けなくても同じ順位。
追いついて抜ければ戦略勝ち。
レッドブルはハミルトンのピットインを予想してなかったっぽいのでタッペンが無線で何があったか確認してる。つまりノーマーク。
同じ戦略でタッペンとハミの運転勝負と勝手に思い込んでた感じがするな。
今回ので改めてメルセデスの恐ろしさを再確認しただろう。
次からもっと用心して運営してくれ。 >>985
そりゃ全力で倒しに来る相手を褒め称えるってもんじゃないかな ハミルトンの方がずいぶん速い気がしたがファステストラップはマックスブルだね。タイヤ交換さえしていればハミルトンに戦えたのかな。 >>969
そう思うならおまえはそう思っとけ
応援しているファンは普通に期待して楽しみにしているんだがおまえは残念な考え方だなw このスレッドは１０００を超えました。
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