【HONDA】F1ホンダエンジン【371基目】

[0014 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa91-x4/I) 2019/08/05(月) 19:31:29.92 ID:DqrXe0QQa]

トルコンはスムーズな発進とトルク増幅作用
でAT,CVT向き。
DCTでは奇数ギヤと偶数ギヤを掛け替えるためにトルコンだと駆動力を断続できないのでクラッチを使う。但し制御が難しく不具合は多いし耐久性も劣る。