【SF】スーパーフォーミュラ-189-【SFormula】
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去年の大嶋みたいな変則2ストップが他のドライバーからも繰り出されるかが観たい >>345
気にすることはない
俺たちだって何時ああなるか…… SFみたいに何時までも2メーカーが同居し続けてるのが異常なんでね
劣勢な方が撤退していくのは当たり前
絵空事じゃないんだからさ
ドライバーがシーズン半ばで切られるのも当たり前
整備の間に合わないコースがカレンダーから外れるのもそう
資金難で新型が投入出来ないなら打ちきりだ 「自動車メーカーによる生活保護」だと言った奴もいるからな
甘っちょろいぬるま湯だってのは間違い無い F3での失格の多発だって、これまでの馴れ合いが通用しなくなったからだろ？
全てをガチで通せば、今の日本のモータースポーツなんか吹っ飛ぶ これまで酷暑でソフトのライフを試せてない
今日やらなかった陣営は大丈夫なんかね
まともなコンディションで予選決勝が観られるのが本当に嬉しい >>353
うん登録名もスもGOLDEXのまま
GOLDEXのほうはなんとかなったのかね
まぁどっちかというと本体より関連会社がやらかしたみたいな感じだったし 大陸氏欠場からの一連の話は理由探しの憶測だからねぇ 今回こそは平川がんばってくれ
去年あたりからやっとSFでも競争力出てきたのに今年は散々すぎる 平川と可夢偉とヤマケンの3人で誰が最初に優勝するだろうかw ガスリーの件でSFはレベル低すぎって海外でバカにされてて悲しい 実際問題ドライバーの経歴見たらレベル低い言われても仕方ない SF公式ツイッターが大嶋の動画に「#SUPERGT」ってタグ付けてたけどプライドとか無いんかな
確かにGT500で連勝してノリに乗ってはいるけど 一年目のガスリーに負けた山本はやっぱF1なんてムリだろうな…
ただタッペンがすごすぎなだけでガスリーはそこまで悪いとも思わないが バンドーンはSFはフルレースじゃ勝ってないし
ガスリーだってあの頃は既存ドライバーがフォーミュラでのソフト経験に乏しかった試験的2スペックしか勝ってないからなぁ 日本人でルーキーで優勝してるドライバーはさて誰でしょうか？ >>365
レッドブルがメルセデスと戦うには少なくともボッタス並みの実績示してくれないと辛いだろ
まあリカルド離脱が無ければもう一年トロ・ロッソで修業させてもらえたんだろうけどナー >>363
これに限らず基本的な前提を忘れることが多いからね、向こうの人達は SFはマシンのレベルとドライバーの熟練度が高いのであってドライバー自身のレベルがF1に次ぐってわけではないしな
海外勢が大量に入ってきてドライバーのレベルを底上げしてくれるのを少し期待してる 山下 SF3年目 未勝利 最高位3位
国本 SF9年目 6年目に初勝利とチャンピオン その後は未勝利
大嶋 SF7年目 2年目に1勝 2013-2016シート喪失 復帰後3年目 未勝利 最高位3位
野尻 SF6年目 1年目に1勝
塚越 SD11年目 4年目に1勝
小林 SF5年目 元F1ドライバー 未勝利 最高位2位
平川 SF5年目 未勝利 最高位3位
個人的にシートが危うそうなドライバー
平川はF3を1年でチャンピオン取ったけどその後がね。まだ25歳で若いのに
山下はまだ24歳でかつLMP2出るのでまだ大丈夫だな
先輩ドライバーでこれだけ結果でなくても乗れるんだから
若手も大変だよな >>345
今に今すぐF1乗れる訳じゃないし、今はレッドブル・ジュニアチームとしてやって行くのに慣れるのにいっぱいいっぱいな気がする。
でも、ツイッターのハッシュタグに日本語で「パトさん」とか入れてるあたり、適応力順応力ありそうな好感で期待。 国本の17年以降と平川が未勝利っていうのが意外だわ
ポールは獲ってるんだけど >>372
圧倒的塚越が才能ないと思うけど、リアルにペイドラが現れなかったら来年も塚越が乗ってるのが浮かぶ >>375
平川はこのままだと立川と同じ箱専だと思われるだろうな
立川もFNはいうほどすごくなかったし >>378
各陣営最下位の二人ってだけやん
ここ数年二人共シーズン順位二桁のお荷物には変わらん >>373
パトさんは今までのキャリアでもプロトだ何だと色んなマシンをパッと乗りで速かったからね、
性格的なもんなんでしょう、あまり気に病まず何でも受け入れるみたいな。 野尻ってなんだかんだでまだ1勝しかしてなかったか
しかしリアルレーシングは塚越で資金持つんかな？
消滅してそう 牧野クーラー消し忘れてもてぎに来てしまったのか…電気代大丈夫か？ >>382
今時のエアコンの電気代なんか知れてますよ
クーラー時代のお爺様 >>382
ていうのはウソぴょん
って同じツイートの中に書いてあるやん >>384
早合点してた、よかった、エアコンを消し忘れた牧野選手は居なかったんだ！ 若くて結果も残してるのに日本に留まり続けるキャシディって不思議だけどありがたい存在だなぁ >>387
少し前までアンドレ・ロッテラーというドライバーがいましてな アンドレは残りまくった結果うっかりFNでは本山に次ぐ歴代2位、SF込みの国内フォーミュラー通算勝利数では星野本山に次ぐ3位になってしまった模様
ただ上2人と違ってぶっちぎりというイメージが若干薄いせいかあんまり勝ってたイメージがないのが残念 チャンピオンこそ１回だけど、ランキング２位何回とってるねんってくらいだったからな [生]スーパーフォーミュラ2019 第5戦 ツインリンクもてぎ・予選
8/17 (土) 14:20 〜 16:00 （100分）
J SPORTS 2
解説:千代勝正
実況:ピエール北川
ピットリポート:高橋二朗 >>349
お盆明けたらハロワ行こうね
シルバー派遣センターでもいいぞ 甘っちょろい甘っちょろい言ってるのって静岡の派遣社員三○純じゃね？ 「メーカーによる生活保護」だと言ったのはミノルだよ
世間の風の当たらない塀の中で甘やかされてるのは間違いなかろ >>381
野尻はGTもそうだけど、タイヤを持たせることが出来ないらしいね。
それで決勝のペースが落ちるのが課題らしく、その改善に取り組んでる途中だとか。
予選は速いからこれからの期待はできそう。 詳しいレギュレーションみないとわからんけどさ
茂木ってコントロールラインがピットの前の方だから最終ラップにピット入ってミディアムに変えてピットロードでチェッカーが一番得じゃね？ SCが出ず、かつ前走車に引っかからなけば有りなのかな？ 1ラップもしてないタイヤを消化したことになればOKか? >>360
バカにされてるってTwitterか?
まあ公式がデカデカとワールドクラスフォーミュラって言っちゃうのが寒かったが まぁでもカーリンも出てくるって話もあるんだしレベルは上がってくだろう
その頃には大嶋みたいなドライバーの出番は無いだろうけどな ただカーリン参戦するのは大歓迎だけどプレチャン使ってないDTMのエンジン(DTMはプレチャン禁止なので当然)じゃちょっと不利ちゃう？ 続出ならもうしわけないけど、RedBullの2台の登録名が#50はRedBull SF19なのに#15はTeam MUGEN SF19なのは何故？ >>410
山田君っての見るとトムスの山田さん思い浮かんでしまうw サタデーミーティングでのJF3のSFL転換会見の写真見るにF3協会もJRPに合流する感じ？ F3って何十周年だかやってるのにホンマに終わらせるんか >>415
文句があるなら勝手に規格再編して異端者を排除したFIAに言うべし
もう旧GP3の国際F3以外はクソパフォーマンスのF3RしかF3の名を使えなくなったんだ。 >>412
別のチームを同じスポンサーがサポートしている >>418
つまりRedBull SF19が本命というかメインということ？
確かmotoparkってF3もRBで走らせてるし >>415
全日本F3は旧F3(ダラーラ3xx)を使い続けたいからF3を名乗れなくなるんだろう
そしてリージョナルF3(DOME F111/3)は別で開催する噂がある ピエール「エイ…、ハリソン・ニューウェイ」
しょうがないね
これはまた決勝で給油引火しそう >>420
どっちが本気かは俺には分からんが、恐らくオワード≧アウアー＞ニューエイかな？
（結果はともかく）国内外から注目されているドラは皆レッドブル無限から出場している 【悲報】ニューウェイ君、派手にやらかす(1ヶ月ぶり3戦連続)
セク2まで全体ベストなのに何やってんだこれ >>428
というかトヨタが全体的に悪そう(Q2芸人可夢偉は除く) 無限のレッドブルはやっぱりマシンおかしいんじゃないか？ティクトゥムも去年より明らかに遅くなったし でもH・ニューウェイって結構頑張ってる感があるな
さすがS耐で鍛えてるだけある
明日こそ無事なレースを >>432
速さはあるけど、ポロるのと給油リグに嫌われてるのがね... パロウってどういう経歴？
メーカーとかレッドブルとか、どこかの息はかかってるの？ b-maxが給油がもっさりなのはsupergtでSFでも共通という悪夢
F3はピットがないので楽な模様 >>440
スリーボンドで国内F3
その後Hitech RacingでF3European ChampionshipとB-MAXでマカオ
というかそのパロウにF3で買った高星というドライバーがいたんですがねぇ...
悲しい >>440
去年は全日本F2で総合3位だね
レッドブル育成とかではないみたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
