プロトタイプにこだわるなら尚更GT500で良いだろ。
馬力を700馬力程度にして性能調整し、市販車風のライトを付ければ宣伝にもなる。
つまりル・マンにはGT1が一番似合うんだよ。
ハイパーなんて結局まんまプロトタイプだし誰も参加しない。
GT-Rをアピールしたい日産は確実だし、トヨタやホンダもスープラやNSXの宣伝になる。