□■2019□■F1GP総合 LAP1974□■フランス□■
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□■2019□■F1GP総合 LAP1973□■フランス□■
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) フェラーリF1、3位走行中のルクレールにベッテルのペナルティを教えず。「伝えるべきだったが忘れていた」
これマジなら間抜けすぎるし流石にそこまで間抜けなのは有り得ないから実はわざと教えてないって可能性も…
そんな間抜けすぎるミスをしそうなのがフェラーリだからなんとも言えんがw フェルスタッペンがマクラーレンに乗ったらレッドブルを上回る可能性あるね。もちろんメルセデスとフェラーリには敵わないけど、リカルドもマクラーレン行ったら良かったのに。 つーか、あの状況ルクレールはベッテルがどうの関係なく猛プッシュするべきだし実際してた
バトルしてたんだから後ろにいれば漁夫の利は多いにあったし
ハミの後ろまでいければベッテルのミスの時に減速したハミごと抜いてトップだったしな
まあ、現実はトップ2台にも追いつけずベッテルの5秒以内にも入れなかったわけだが >>229
どれも無理
特に最後のは物理的に無理( ノД`)… >>231
ドイツでメルセデスって言ったらタクシー車だしなｗ
一般人はまず買わない、社用車需要が半分のまあ不人気メーカー >>240
アロンソとサインツがトロロッソならもっとポイント取ってた並に意味のない話だな >>238
っそれじゃフォーミュラの意味ねーだろｗ
まあ、フォーミュラ１，２，３，４の混合レースでもいいな >>245
モナコはそれでいいや
50台くらいで同時に走ろう >>217
最大市場の北米だと明確にレクサスのほうが格上
なをインフィニティやアキュラさんは
残念な模様 ほんでマクラーレンはルノーに替えて去年よりよくなったん？ >>241
燃料計見ながらじゃなけりゃ追いつけたかもな >>247
アメリカ人に言わせるとレクサスはアメリカの自動車メーカーだからｗ かつてのセナのように、
1戦出場停止になったりするのかな？
なんかこのままフランスGPを迎えるのも中途半端。 >>237
正直今のコース事情ならナロー規定のぼうが(カッコ悪いけど)いいかもね >>240
MAX RBより勝てないチームに行くかよww
金が良くても行かんだろうな
リカルドなら金が沢山貰えるならいずれマクラーレンに行くかもな 枕はノリスケも頑張ってるしシャシーも改善してきてるし応援したい
ルノーもカナダを見てると期待感ある
レーポは空気
ハースは… >>231
グローバルブランド価値ランキングでメルセデスは常にアウディやVWなんかに大差をつけて上位だぞ マクラーレンはゴミだった連中を追い出して去年の中盤から18年は捨てて19年用のパーツテストしてる
ってあの時は信用してなかったけどこの結果みるとマトモな組織になったんだなぁってｗ マクラーレンは何でもホンダのせいに出来たから
マシンが良くないのを隠すのにDF増やして「マシンは最速なのに...」
何かが壊れても「またPUが...」
最高速が遅いのも「パワーが無い」
ルノーに替えて1年目ですべてバレたから、今年は改心して
なるべくドラック減らして、ギヤ比はロングで最高速も出るように
ホンダなら焦げなかった排気回りも、ルノーに合わせて調整。
本当はホンダを撤退させて違約金7年分と,ホンダのPUまで
盗もうとしてたってのは本当なのかな？ >>238
プラチナクラス メルセデス
ゴールドクラス フェラーリレッドブル
シルバークラス なし
ブロンズクラス その他 マクラーレンのスポンサーだったかホンダはそこまで悪くないのは分かっていたけど
膿を出し切るためにはホンダからルノーに切り替える必要があった的な事いってなかったっけ？ >>234
> 技術・開発・修正能力が不足してると言われなかった 謎
チャンピオン争いしてるチームそれ言うバカはいるか？
頭大丈夫？ ありがとうございます。
フェラーリが令和２年（２０２０年）Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。
ありがとうございます。 マクラーレンは去年から後半戦は捨てて来年の開発を進めているって言ってたしその成果が出てるんじゃない？
まさか本当だったとは思わなかったけど 日本で安いグレードのベンツ乗ってドヤ顔してる痛い人が増えたよね
Vクラスなんてアルファードexecutiveより安いのに(笑)
あと古いベンツを乗ってドヤ顔してる若い奴とか恥ずかしくないのかね(笑) >>258
それを言ったら、二輪では米国は元より欧州でもハーレー
がダントツ一位ではなかったか。 特殊詐欺やってそうなチンピラがよく乗ってる古いレクサス。 Prius乗ってる人の特徴
①老人>>>②チンピラ
その心は！害悪御用達 >>268
アルファードwあんなんドヤ顔で乗る方が恥ずかしいわヴェルファイアでやっと最下層 >>245
エントラントが少ないならそうなるかもな
F1F2混走は現実的だと思うぞ もうこうなったら
ベッテルもハミルトンも一戦出場停止にしよう >>275
代わりにアロンソ乗せてベッテルoutでいいよ >>237
熱回生仲間の919と比較できればよかったのにね タイヤにしろレギュレーションにしろコロコロ変え過ぎ
Motoならそういうのが熟成しきってるからどの部分を重視するかでコースごとにウィナーが変わるのに オコンもシミュレータばかりやってるからきっとすきなんやろなあ・・・（棒 f1復帰二年目なのにここまでルノーと比較されるとか逆に凄くね？ >>263
だとしても全部ホンダにおっかぶせたのはちょっと酷いよね
まあホンダPUも未熟だったけどさ なんかムリクリベンツ乗ってる人の心を折ってしまったらしいから謝るよw >>231
名前だけならVWこそ大衆車なのに皮肉だなｗ >>231
まあドイツ国内でも割と高いけどなメルセデスは
日本車が一番安い ホンダ勢イタリアでパフォーマンスアップは良いけど、8連戦は無理だからもう一度ペナルティ受ける必要あるよね
戦力の逐次投入はよい結果ならんし、ロシアまで我慢できないのか >>248
マクラーレンはルノーにしたからゞよりあの謎gearboxと謎シャシーやめれたのが大きいかな
やっと隠れ戦犯を処分できて普通の開発が出来る様に
パワー自体はさして変わらないし
最も、ルノーの信頼性はまだまだだし、ブレーキ等の問題も残っているが 赤牛がはよよこせと言うなら仕方ない
ある意味もう今年投げてる気もする >>287
自動車黎明期には、フォードが庶民に手が届くまで値段を引き下げて飛躍し
近代は日本車メーカーが国策を後ろ楯に似たような事やったな
おかげでアジアの端なのに自動車大国 >>258
高級車限定＆ヨーロッパの話だと言うに
市民に手が出る手頃な高級車としての世界的な評価ではそういう専門メーカーはあまりでてこない
つーか、メルセデスがトヨタの下になるランキングとか持ってきてなんか楽しいのかw >>293
日本人は日本車とかってあんまり言わないんだ。
普通は国産とか国産車って言うからね。 >>290
え？
ルノーは十分パワー出てますが？
もちろんホンダよりも。 モタスポ板としては、車が高級かどうかじゃなくて
自分の乗りたい車かとか、好きな車かとかのほうが大事じゃないのかね？
俺はE46 M3 SMG2 新車で買って10年以上乗ってる
いまでも楽しいから次が思いつかない。
あえて気になる車をあげろといわれたらS660 安いって言えば安いけど関係ないかな。 >>297
3万キロくらいでSMGがおかしくならなかった？
自分のはギアボックス交換になったな。懐かしい。派手な黄色だった。 自分はモータースポーツ好きだけど車はほとんど乗らないし買うこともないなあ・・・
もちろんあの車カッコいいとか思うことはあるんだけどね >>259
ずっと前から言われてたけど、2017からのマシンがほんとゴミ
2016でも少し変なところはあったが、それでもホンダPUでもそこそこは行けるかなりマシさだったのに、ロンデニス追い出して好き放題拘った結果が2017-2018
2017は色々なトラブル込みだが予選はまだマシだった
2018では予選突破できんので分かりやすかった
2019はその間違いを反省して作ってるので蛇足を付け足す奴がいない状態で作ったからね
ただ、マイナスが消えただけで大幅プラスなTD他を呼んでこないと表彰台争い常連は難しい
ザクはバーレーンに予算削減で黒字化を要求されてるから削減案には賛成してるものの、実際はカスタマー勢で一番予算が高いチームなので、予算が100億200億下がっても維持できるかは不透明
2021に向けてキーより良さげなの探さないといけなくなるかも
まあ、2020で当たりを作れたらキー続投だろうけど >>263
それは結果的にはなんで…
ロンデニス追い出した連中は新CEOを会社に入れないように追い出して、俺達がWCだとかやってたし >>289
パワー必要ない高地でスペック戻すのは去年もやってたしそれで結果も出してた
全戦最新スペックでやる必要ない >>286
VWは次々に高級車メーカーを傘下にしていったからね
別会社として色々とある
というか、VWはダイムラーの位置
メルセデスはダイムラーのブランドとしてVWの各ブランドに対抗してるのさ >>291
元々今年は期待してないからの意外とフェラーリと絡めそうになった話だからね
最も、メルセデスが色々な意味で異次元に行ってしまったのでフェラーリと戯れるだけだが >>293
あの当時は自動車メーカーが結構いい加減でコーラの缶とか挟まってたり、隙間空いてたりしたから…
どういう作業してたんだか
それで日本に食い込まれた >>297
元々煽ってる奴がメルセデスが最高級車とか言ってたから突っ込まれた話なんで、話がズレてる >>291
来年に期待するとしても、移行するにあたってのリソースは今年にたくさん投入、実戦テストしてほしいもんだな
フランス見てみないとだけど、本気でルノーに先行かれてそうだし >>291
投げてはいない
勝てなきゃしょうがないしコンストも後ろ気にする必要ないし
ペナルティ怖くないポジション ガスリーは母国フランスGPやらせてもらえるかね
フランス走らせてもらえるんなら次2週連続開催だから1週間でいろんな物を取っ替えたりのgdgdは出来んだろうしその次のオーストリアまではどんな結果だろうと首が繋がりそうだけど… どうなることやら ガスリーの去就がたまに話題上がるけどシーズン中の入れ替えという荒療治をしてまで乗せたいドライバーがいるとは思えないんだよな
ネガティブな理由よりポジティブな理由のほうが大事なんじゃないかなあ ガスリーが不甲斐ないせいでコンスト２位難しいからペナルティ気にせず捨てレースでアプデすればいい
それでもフェルスタッペンなら後ろから４，５位狙えるしレース盛り上がるからな >>312
クビアトとアルボンが夏休みまでにどれだけ結果残せるかかも 入れ換えはもっと準備してからだから普通はフランスGPはガスリーだろう
それにあそこは無駄にコースが広いしはみ出しても大したことないしな
カナダは際どいカーブの後に踏み込まないとダメだが、そこに壁が待っている >>309
現時点ではルノーが上回ってるかも知れんが、ホンダは実質スペック1.5で、次が本格的なアップデートだから興味深いね
まあ、丸子の言い方では大幅な向上はその次らしいから、まだ暫くはルノーとの競り合いになるのだろうけど >>312
遅いドラがトップ３マシンに乗ってるだけでＦ１ファンにはストレスなんだよ
クビアト交代で駄目なら最悪アルボンバトンタッチでもいいし可能性示してくれと
ガスリーにはもう十分にチャンス与えたしいつまで載ってるんだって感じだ
二軍のトロに乗り続けるのと違う ガスリー変えたところで勢力図が変わるわけでもないしなぁ >>314
アルボンに関してはトストが20年昇格ですら時期尚早って言ってるからなあ
クビアトが来年レッドブル乗ってたらすごい下剋上人生だ >>320
そうなんだよなー
可能性を感じないんだよ… コイツはいつかやるぞというワクワク感を感じさせてくれない ガスリーも酷いけど去年までのボッタスも酷かったから
少し様子見てもいいと思う ガスリーが未熟なのはわかってた話だろ
いくつかのレースは未満だが他のレースはこんなもんだろうみたいな
それはマルコじいさんも言ってる
だからまだ変えられてないんだ
ルクレールはうまくやってるが、ルクレールに遅れを取ってるって感じだな
まあ、ルクレールにはティフォシの期待が高すぎる問題もあるが >>325
いやガスリーの酷さと比べたら去年までのボッタス優秀
ライコネンもバンドーン、エリクソンでさえも優秀になってしまう
ＤＮＦでもないのに醜態晒しすぎ クビアトが結果出したら交代
出せなかったら現状維持 クビアトは速さはともかく、やっぱり雑なところを見せてるからな
あれがなければとっくに交代してると思うんだけど そんな電池交換するみたいに簡単にドライバー入れ替え出来るかね >>327
相方が複数勝利のマシンであの醜態だぞ
レース中盤になると毎度タイヤマネジメントのゴミっぷりが出て、ハミチンを援護出来ず後退を何度繰り返したか
今年のタイヤで恩恵を一番受けたのは間違いなくボッタス 去年のボッタスの問題は年齢的に円熟期においてのベテランとしてどうこうなんで新人と比べるのはちょっと 仮にボッタスがフリーだったらレッドブルはボッタス誘ったんじゃない？フェラーリは空いてないし フランスはルノーPUのアップデートか
こんどこそレッドブル陥落だよなこれ
ガスリーは中団に埋もれてしまうのか >>331
俺は去年のボッタスはもうちょっと評価したいな
2回は実質的な勝利があったけど不運やオーダーで逃した形だし
開幕戦以外は大きなポカ無く、後半はしっかりフェラーリとメルセデスの間に入りベッテルを撃ち落としてくれたし（毎回ベッテルが当てに行って自爆してただけだけど）
セカンドとして最低限の仕事はしたと思う ルノーの事だからバルサン炊くかもしれないし全面的に信じられるかなあ
様子をみてみよう 夏の熱い間やパワーサーキットはフェラーリ＝メルセデス>フェルスタッペン>ルノー>ガスリー＝マクラーレン
くらいが続きそうな予感もする クビアトはなんていうか、荒いけど攻めるし見せ場作るからな
序盤は不運もあったけど、中団のベテラン達に見劣りしていない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
