【ルノー】ダニエル・リカルド(リチャルド)#6
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オーストラリア期待のドライバー、ダニエル・リカルド(リチャルド)のスレです Daniel Ricciard ttp://www.danielricciardo.com/ Red Bull Racing Formula One Team ttp://www.redbullracing.com renaultsport.com ttps://www.renaultsport.com/ F1での経歴 2010年 トロロッソ(リザーブ) 2011年 HRT(ヒスパニアレーシング) 2012〜2013年 トロロッソ(レギュラー) 2014〜2018年 レッドブル 2019〜現在 ルノー 前スレ 【ルノー】ダニエル・リカルド(リチャルド)#5 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552998000/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured レース後の審議はそのレースに 影響をあたえない的なルール 少し前にできてたような気したけどな 間違ってたらすまんな 雨のスパで ハミルトンがライコネンに押し出されて前にでて ハミルトンがライコネンに順位ゆずり渡したのに 次のコーナーで抜いてレース後審議で ハミルトン降格してレース中に5秒ペナルティーでも 楽々勝てたのにレース後の降格は悪質なので ルールが変わりレース中のペナルティーはそのレース中 に出すようになったことあったけどな ルール変わったのか? レース後といっても最終ラップだからなあ 審議の発表は直後にあったけど グリッドだけならシラケるな 終わったことあーだこーだ言っても仕方ないが そのペナルティー喰らわせたライコネンは スリップリタイア ラストでピット入ってウェットに変更した マシンが順位上げる展開 レース後に争ってすらいない ドライバー優勝 笑い話だろw オーストリア ホンダとルノーどっちがパワーあるのか 直線の多いオーストリアならグリットと降格なら痛く無さそうだけどな ルノーにパワーあればだけどな 高低差が激しくて車体の下からの風も他所より多くてセッティングが特に難しそうなイメージ 今から楽しみだ! 喰らったらしいなw ルールは変わってるらしいw オーダー禁止も実質1年でフェラーリ解禁したからな カナダでベッテル擁護して 自分もコース外からオーバーテイク 速い...ただ どうかとも思う ベッテル擁護したからって自分もしなくていいんだぞw まぁ マシンも速くなってるから良いかもな 次のオーストリアでグリットとダウン喰らうより 今のマシンならいい順位狙えるかもな これでも3ポイント 三年連続10ポイントのマックスって..... 進歩率はルノーが一番伸びてる 理解出来る範囲で 来年楽しみだな メルセデスは伸びすぎてて どんぐらい伸びてるのかも理解不能だ 来年大きなルール変更無ければ ルノーも相当期待持てるな 去年の戦力位までいければ リカルドがモナコ辺りで 表彰台もぎ取ってくれるだろ とりあえず見せ場は作ったw 現時点でヒュルケンより上なのは確実 マシンは好調だから今後も色々仕掛けるだろうw RB首脳はリカルドを冷遇した事を後悔してるだろうな リカルドは枕を選ばなかった事を後悔 ルノーはリカルドに大金積んだ事を後悔 あーやっぱ リカルドって 分かってるわ いかにレースがショーだということを! 本来のレッドブルらしい切れっ切れっの走り! あーレッドブルじゃあなくて 勿体ない。 昔話して悪いが マンセルのキレた走法思い出して ニヤニヤしながら観てました。 ありがとうリカルド! 今回の残念だったね でもレースが見れて面白かったよ ダニエルは相変わらず馬鹿だねぇランドはトラブルで無理しなくても簡単に抜けたのに バクーでもそうだがこうやってちょこちょこと信じられないようなポカをする 予選で相方を上回るタイムを出しても5秒10秒のペナルティ受けてたら全部おじゃんなのに 今回の7位→11位はコンストラクランキングで見てもかなり痛い ダニエルのドライバーランクはどうでもいいんだがルノーには迷惑かけるなよw 日曜の深夜に誰も相手にされないとかw 現実の深夜にメールや電話でもすんのか? その発言でリアル世の中ゴミ確定 きっちりわきまえてたらこんな時間 居ないのが普通 ネットでしか会話してないリアル虫けらかよwwww バカ丸出し発言で笑い話 現実で社会人ならそんなアホな 発想でないだろwwwwwwww 知り合いゼロのお前にアドバイス あんまり深夜にひつこくメッセージ送んなよ 無視されてるだけだからwwwwwwww >>339 自分の留守電に吹き込んでるヒトみたいw >ルノーはリカルドに大金積んだ事を後悔 これでしょうねw 全く見合ってませんねw >>342 どう考えてもタイピングミスとか誤変換じゃないわなw サラリー考えればほんとは今頃100〜120ポイントは稼いでいないと割に合わないのでわ?? 車体性能は言い訳にしちゃダメ!! 今回のノーポイントで ヒュルケンと年間ポイントが同点になってしまったな ギャラが割に合わないぞ >>349 何にしてもお前には関わりないことだな。死んどけ! でも正直ヒュルケンくらいが相手ならもっと圧倒的じゃないとねぇ・・ 仮にペナルティ無しでもヒュルケンの数秒前でしかないんだし カナダもコンマ数秒前でゴール(オーダー無ければ抜かれてた?) 例えばマックスやハミルトンがルノーに乗ってれば今頃は3〜40ポイント以上は稼いでるわけだし なんにしてもトップチームに移れるような器ではないわな(笑 >>351 で、君の基準だとガスリーは及第点なんだっけ? 君の眉毛の下の孔に入ってるのは何の玉だ? 眼球では無いよな? >>338 開幕戦からやらかしたからなあ 企業やスポンサーの悪口を公の場でいうとみんな 不幸になる 問題のシーンを動画で見たけど F1ドライバーらしからぬ挙動だったな 10行加算では生ぬるい スーパーライセンス返納した方がいいぐらいだ >>354 悔いはない。トライしただけだ。本気で攻めないで後退するよりはずっといい。 とのことですw 個人的にはコースアウトしてもオーバーテイク出来るっていうのはおかしいと思うんですがねw しかも無理せずとも後続のニコはノーペナであっさりランド抜いてるというw 例えば圧倒的に速いメルセデスを強引に抜いた結果ペナルティとかならいくらかカッコも付くがw なんにしても獲得ポイントがサラリーに対して少なすぎると100%の人が思ってる 最低でも今頃50Pは欲しいところ 折角ヒュルケンに対して優位なのに、自分からチョンボをやるとはリカルドらしからぬ軽率ですな これでポイントではまた拮抗する事になったし、ただでさえ前節のオーダーとかもあるんだから 評価が下がりかねない 結果出すしかない立場なんだからリスクの高いギャンブルしてる場合じゃあるまい そんなんでは仮にマシンが良くなってもタイトル争いなんぞ出来ん >>355 ソリャ本気で攻めるったって 芝や砂利のグラベルじゃないポールリカールじゃあなぁ・・・ 砂利や土の飛散を処置しなくて済むのはイイが、必ずこういうコトをヤラかす奴が 出て来るのは必至なワケでだな・・・ こういう何かやってくれる系のドライバーは楽しいからokよ マクラアンチの俺としては、きっちりノリスのポイント減らして欲しかったけど 全然ダメでしょ?サラリーに見合った仕事をしていない 自分の立場は、とりあえず何が何でもポイントを持って帰ることだということに 気付いていない 観客を楽しませるだの士気を上げるだの、そんなのは二の次 とにかく『結果』が要求される立場だということ >>355 そのツィート削除されてるねw ノリスとの件はともかく ライコネンを抜いたのは攻めでもなんでもない単なる反則 危険じゃないけど5秒ペナじゃ軽すぎ ピットで10秒待ちとかが妥当 押し出されたわけでもないのにわざわざコース外から抜く馬鹿 ハミルトンやベッテルなら今頃50〜100Pは取れてんじゃないのか? なんにしてもサラリーに見合ってない >>362 >そのツィート削除されてるねw 削除されてないのに何で草生やしたの? 英語読めないの? ダッッセw リカルドさんは342.5キロで最高速1位を記録してるからな マシンセッティングの段階からネジ飛んでるよ ペレスと同じことして同じようにペナルティ ドライバーとしてのレベルもペレスと同等だな >>365 でもガスリーだったらノーポイントだよな 完全にコースから外れてたな あれはダメだろ てかポールリカールは全面舗装なんだな ノリス抜いた時は、まあ分からんでもない ライコ抜いた時はなんでわざわざコース外に行ったんだか パニくると良く考えず行動しちゃうタイプなんだろ、バクーでクビアト相手にリカルドしたときみたいにw なんにしても給料にみあった働きができていない、本当は今のポイントの3倍や4倍は取ってないと 給料に見合った働きとは言えないんじゃないかな?? ポイント、ポイント言ったってマシンがショボすぎるからしゃーない カスタマーの枕の方がトータルバランス良さげだしね ただ内容もお粗末なのが多すぎる 期待されてたのはマシン以上の結果だろ ルノーはアロンソみたいなのを期待してたけど違ったということだ スレの書き込み見てもここ数戦で評価が一気にだだ下がりしてるのがわかるな ファンからも支持されなくなったドライバーなんて終わりでしょ? 貰ってる報酬が違うんだから勝つのはあたりまえ 3倍〜4倍くらいはポイントを多くとらないとダメ ヒュルケンベルグも実績からいえば5,6億は貰い過ぎだろ ヒュルケンなんて実績から言ったらペレスの下、ストロールよりも下だから 最低でも25億は持ち込みしてくれなきゃ意味無いレベルのスカだもの それに圧勝したって評価は上がらんわな ホンダ信者が醜いなw あんなカスPU嫌がったのも無理はないわw アホンダ信者は空想の世界で生きてるから 現実との折り合いがつけられずこんな無関係スレまで荒らしに来てやがる ひつこいwww F1スレで これで 煽ってくんの? たぶん方言だと思うんだが?www 日本広いよw お前の器ほどせまくないからw F1以外で煽り=負け犬 何度負ければ気がすむんだよwww 負けるのはリアル顔面だけにしとけw しつこいとちゃんと書けても送る相手に居ないと意味ないよ?? 方言じゃなかったらすまんなw俺はリアルでそうひつこいと言ってるわ お前はリアルで女に言われて聞きなれてるかもしれんがな 俺は機会が無いんでなwwww まぁたしかにホンダエンジンは今や各方面から非難の的になってるからね 当初は肯定的な意見が多かったマックスも最近は擁護できなくなってきている模様 ホンダの“スペック3”F1エンジンはフェルスタッペンの期待値に届かず https://f1-gate.com/verstappen/f1_50251.html アラン・プロスト、ルノーのF1エンジンのホンダ超えに自信 https://f1-gate.com/renault/f1_50225.html マックス・フェルスタッペン 「直線ではマクラーレンよりも遅い」 https://f1-gate.com/verstappen/f1_50218.html 「ホンダのF1エンジンはメルセデスより60馬力劣っている」とアナリスト https://f1-gate.com/honda/f1_50210.html マックス・フェルスタッペン「ホンダのF1エンジンはもっとパワーが必要」 https://f1-gate.com/verstappen/f1_50189.html こうやってスレの意見を見る限りでもリカルドはサラリーに見合った働きをしてない給料ドロボウ って評価に収束しつつあるみたいだしな 今年はDOD投票やファン評価でも下位争い常連、ようするに見る者の心を掴むことができていない リカルド雇える所ないでしょ メルセデスもフェラーリも自分とこの育成雇ってるし 結果を出すって言っても、6位や7位じゃダメなんだよな、報酬に見合ってないから 最低でも表彰台、できれば5勝くらいはしないと マクラーレンに行ってたら、今季は全く違う風景を楽しめたろうな、我々も。 >>399 大金もらっておきながら結果が物足りないんじゃ叩かれても仕方ない まぁ給料50億+ファースト待遇貰って未勝利な人もいるんで、 それと比べたらリカルドはマシな方 今のルノーにのって勝てるドライバーはこの世に存在しないだろうな ただリカルドにはもう少し頑張って結果を出してほしい 少しどころじゃダメでしょw 貰ってるサラリー考えたらニコヒュンの3倍4倍のポイントは稼がないと失格だと スレのみんなが思ってるよ スレ見返してもだいたいそういう方向に意見が収束しつつあるし アンカーうちこんで 書き込みで煽って どっちがストーカーなのか理解出来ない 本物アホかよ アンカー>煽り>ひつこい 人のあとつけ回しておいて何でつけ回すの?って 精神病院いけ 完全に病気だよ 被害者きどりのストーカーに良いこと教えてやるよ ひつこい そう思うならアンカーさすなよwww サラリーサラリー言ってる奴は何なん? サラリーに憧れでもあるんだろか そいつの大嫌いな奴がそいつの人生何十回分の稼ぎを1年で稼いでるからな 悔しくてサラリー連呼してしまうんだろう ガスリーがタッペンのクルマに適応出来なくて中団に負けまくってるの見ると、RB時代タッペンエース扱いでダニルド2番手扱いされてたのは相当なハンデだったんだろうな >>406 、>>407 サラリーに見合った働きをしなければ叩かれるのはしょうがない >>406 いいから外野を黙らせる結果を出して見ろ それが出来ないなら大金貰うな、って話だ 金積んだルノーの責任で金出してない外野が言うことじゃないかと フェルスタッペンが凄い見せ場を作った 本来はリカルドがそれをルノーでやらなきゃいけなかった ひとまず ホンダおめでとうだな! ここ数戦ペースであたり前のように ファステスト出すのに勝てない 謎が残ったままだか ここで勝つとは思ってもみなかったな おめでとう ホンダ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる