>>892
アロウズ(メガトロン)との交渉が決裂したから、直立型は諦めざるを得なかったんですよ。

あと、88年にBT56を使うなら横倒型でなければダメです。
オゼッラはエンジンもシャシーも前年に使ったそのものを持ち込みましたが、エンジンマウントの形を変えただけでつま先ルール違反として失格になりました。(FA1L)