0479音速の名無しさん
2019/04/15(月) 08:36:42.86ID:WOH/I2p30「エンジンの走行距離を節約したかったので、彼はリタイアした」
そうトスト代表は語った。
「レギュレーションでは、年間で3基までしか使ってはいけないことになっている。だからマシンをコース上で走らせておくよりも、彼にピットインするよう指示することを選択したのだ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/tost-believes-kvyat-penalty-was-unjustified/4370987/
もうホンダは周回数を重ねる必要が無いほど信頼性は高いって解釈でいいのかな?