【GT300】GSR初音ミクを応援するスレLap103【痛車】
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初音ミクカラーでGT300クラスに参戦する、
GSR ＆ TeamUKYOを応援するスレです。
【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
【前スレ】
【GT300】GSR初音ミクを応援するスレLap102【痛車】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535376131/ スパはブランパンGTシリーズの今年度第7戦で
ブラックファルコンは2019シリーズの総合で現在2位に付けてるチームなんだね >>742
スーパーGTのQ1みたいな感じだね
この後26時くらいからPQ上位20台によるスーパーポール(単走アタック)で決勝グリッドが決まる >>754
ごめん勘違い
Q1〜Q4の前にPQやってるのかQ1〜Q4の順番決めみたいな感じだろうか
Q1〜Q4の平均上位30台がスーパーラップだね 72台も走ってたらそりゃヘタクソの事故に巻き込まれもするわ あっちの上位勢はクリアは取れないからとりあえず終始プッシュしてセクター2個緑にできるなら1個ダメでもなんとかタイム更新になるだろみたいな予選の走り方だよね
やっぱ皆トラックリミットは基本無視が当たり前だし 今はトラックリミットメッチャ厳しく取られるから無視なんて出来ない やっぱりまだピレリに慣れてないのかな
松田次生がちゃんとタイム出してるのすごいわ >>761
運営は口ではそう言ってるけどガバガバ管理なのが現実よ
さっきのSPでも平気で白線の外出まくってたけど何のお咎めもないでしょ
恐らくSROはラディヨンのインカットしか注視してないと思う
ブランシモンの侵入なんかグリーン部分まで完全にはみ出して曲がるのが常識化しちゃってるしな >>766
凄いな。バリバリの優勝候補か
００号車も恩恵にあずかりたい NOBブログだと決勝は雨みたいだから、泥臭く行って欲しいね もしブラックファルコンが優勝したら、
『来年はニュルもクールに行こうぜ！』
と声を掛けられるかもしれない。 アダムさんで稼いで、NOBとTKは順位キープとかそんな感じなんかね 38番手スタートで今13番手か
セーフティカーが何度も入って前と差がつかずに得したかな なんで優勝候補の車か、TKとNOBの車をミクさんにしなかったの？
あんなアマチュアのペーペーにミクさんくれてやるとか、本当に空気読めてねえな
辞めたら？この仕事 >>785
ブラックファルコンの元々のカラーリングが4が青と6が緑でそれぞに合わせたキャラクターを選んだって話だよ >>785
4号車のカラーが青、6号車が緑なんでこうなった
まぁ決めたのは安藝社長だけどw >>781
ピットインしたけど給油だけで交代無しだって
TKはトリプルスティント。FCYばかりだったからねぇ 谷口スピンしてタイヤバリアにぶつかったけどダメージは無しか
ただアダムが稼いだ分をTKと谷口で少しずつ吐き出して順位が最初に戻りつつあるな
ミクさんの6号車の方が前に出た >>788
Fateは元からのプロジェクトで変更はありえない、
プロメアはこれから世界的に展開する期待の新作、
既にお馴染みの（レーミクじゃない)普通のミク、
優先度はこの順だから何も間違ってない、馬鹿はお前だwww ベースの色が決まってるならそれに合わせた絵貼るのが当然だろう 外人は日本に来てハイグリップタイヤにすぐ慣れて日本人と同等のタイムをすぐ出せるようになるけど
日本人はなかなかピレリに慣れないな
日本チームがこういう国際レースで勝つにはSuperGTもピレリワンメイクにならないとダメだと思うわ 外国人ドラはグリップしないタイヤの使い方が上手いっていうよな
劇的にグリップするタイヤに慣れた日本人ドラと違い
特にウエットになるとハッキリ差が出るみたいね 夜中谷口スティントで雨が降ってきたけどなかなかきつかったね
安全に行ってるのもあるだろうけど周りと比べて1週3秒落ちくらいだった
そこで35位くらいまで下がったけどまたアダムで順位上げてるね >>791
状況よく確認してないけど小雨が降っていたところをスリックで走ったとかなんとか アダムが優秀なだけに不憫だな
2人が足引っ張りまくってる 谷口は市販車、チューニングカー、ドリフト
いろいろやってんのにピレリ苦手なのかな？ スパって長いサーキットだし練習量も足りてないのかも知れない
ここでピレリの経験値ためとけばホームの鈴鹿ではもうちょっと勝負できるようになるだろ >>803
そうかFateラッピングは新作フィギュアの宣伝もあったのか 鈴鹿10Hじゃ5位になってるので単にサーキットに慣れてない&雨&夜間...でも、ひょこっとやって来てトップドライバーが揃ってる世界選手権で上位につけろとかは無理。 雨量増加のタイミングが悪すぎた
直せる範囲でぶっ壊れていれば良いな 片岡選手がピットに帰ってきました。
00号車、マシンの状態・写真などは確認できていませんが「大破」という状況です。00号車は218周でリタイヤとなります。。
(ヤ) #fightgsr #SPA24H #IntGTC
またかw 今年もこの時間帯で大破リタイヤか
なかなか完走できないな ガチでやるならもうドライバーはあの2人じゃダメだな
お遊びでやり続けるならやめてほしいが 正直00号車がクラッシュして無くても誰かクラッシュしてそうな状況だったししゃーない。 片岡さん体は大丈夫でも精神的なダメージが心配
今週末は富士500マイルなんだよな 練習で大破、本戦で大破
Fateは犠牲となったのだ… ???「やるんダヨー」
TK「はい」
ｽﾞｶﾞｰﾝ!! >>815
結構キテルかもね
後半戦に影響しないといいけど 正直な話をすると番場を笑えない状況ねコレ
あとYoutubeでクラッシュ後にひたすら
GSR批判してる奴このスレにいそうだな 番場は見えてる地雷で自爆したようなものなので急な雨でクラッシュとは違う気がするな
しかし2連続大破は番場でもやったことないし、っていうかやったことあるドライバーはかなり少ないのではないか ストラテジー的には全く問題無いし濡れたブランシモンは全然甘くないから仕方ない。
夜中で画面ではコース全体のコンディションは分からなかったけど、あの状況でウェットに戻すのはその方がギャンブルだったように思うしな。 10Hは今年のSGTで走ってるマシンをお色直しするんじゃなかったっけ？ え、スリックで走ってるときにいきなり大雨でしょ
こんなん不幸な事故やん
やらかしとかいってTK叩きに持ってくなよ スリック履いてて突然雨が降って来るってのは多くは無いけどレースやってればあることだから対応出来ては欲しかったかな
悪条件が重なってたってのはあるけど、それで無理ですってなるのなら挑戦すべきでは無かったように思う >>831
そうだな。TKがクラッシュしたからFCY/SCが入り他のマシンが
クラッシュせずに済んだと喜ぶべき案件だよな
まぁTKがクラッシュしなくても他の誰かがクラッシュはしただろうさ
でもクラッシュしたのはTKだったんだよ テストでミスってなければどうということもない単なる不運な事件で終わっただろう 谷口さんもスピンしてたり難しいコンディションなんでしょう
助っ人のアダムが優秀すぎて悔しいけど日本人2人が霞んで見える
日本人が日本でだけ速いって言われる典型みたいな感じで悲しい >>837
助っ人は二人と比べてスパ走りなれてるから速いのは当たり前だろ ﾁﾖｻﾝもブランパン参戦初年度は四苦八苦してたで
それを1年かけてタイヤとかサーキット理解していって15年にチャンピオンになった
ブランパンにスポット参戦はほんと難しいよ。他と経験値がタイヤにしろサーキットにしろ雲泥の差がある
今回のことでまた経験値は溜まったけどこれが生きるときがまた来るのやらどうやら ワンメイクだと実力がはっきり出るから
所詮日本のヒーローもその他有象無象と大して変わらんという事だ
本当に能力あるドライバーは適応を含めてうまくやる モタスポに限らず国内でチヤホヤされてる人の大半が世界に出るとそうなるという これでカワサキが優勝だと納得いかねえよなあGTAだったら赤旗出す前にSC出してそのまま終了させてたかな ドライバーを叩いてはダメな風潮はおかしいよ
ダメな時にははっきりダメと言ってあげないと組織が腐る
実はもう長くなりすぎて腐っているのかもしれないけどね >>838
スパ走り慣れてるはずの可夢偉も大クラッシュやったことあるんだよなあ… 素人が叩いても大半は的外れだから聞き流すしかできんぞ正直 勝てないのはまぁしゃあないにしても完走できないのはプロとしてどうなん？
とか思っちゃうのはたぶん本人たちの方が強く思ってるだろうからなぁ
まぁレースは甘くないって事、結果を求めるんならもうちょい考えないといか
んのだろうけどオーナーは今くらいで良いと思ってるのかねぇ 試合後の球場近くの呑み屋で俺が監督だったらどうのこうの言ってるオッサンたちみたいなもん >>845
可夢偉はGT3&ピレリ初心者なので
という返しがありそうでつね 今日の鈴鹿8耐であった19時28分の出来事を見てると
どんな凄い人でもやらかすという事が分かったので
TKがやらかすのはしょうがないという意見に変わりました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
