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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>568
ボッタスは契約延長してもらえるかどうか
ただボッタスがフリーになるとマクラーレンはアロンソが納得するならサインツを切って獲得しそうだけどな 2005年辺りから2010年ぐらいまでは何だかんだで面白かった
そっから暗黒の４年間が始まり更に酷い５年間
やっぱ１，２年でチームレベルが上下しないとつまらんね ハミルトンのドライビングスタイルの全盛期って2008年までだよな
あの給油時代に一人だけマシンの挙動が違う走りしてた
特にブレーキング時の突っ込みなんかが凄まじかった
その一方で雨のモンツァでグロックを芝生に追いやったり押し出し上等って感じのバトルスタイルでもあった 師匠は単独が多いから師匠なのでは？
危なかったのはグロの方かと >>543
プロストはブレーキをかけ続けながらコーナーに侵入し、クリップにつくといきなり加速。
タグポルシェ時代のモナコの走り。オーバーステアだったのか。 >>568
ボッタスが速いって、ここ2年見てないの？w >>537
給油あったからなその頃は
同じ空タンクならわからんよ 予選録画まだ見てないけど
メルセデスとそれ以下が1秒近く差があるって
リカバリーすごいな メルセデスは「ボッタスをランキング２位のすることが最大の目標」みたいなマシンになっているのが絶望的 今年を見ると相変わらずメルセデスは別格だけど中団がかなり迫ってるから
来年はフェラーリやレッドブルも危なくなりそうだな >>584
アメリカでの、アロンソとのブレーキ勝負は凄かった。誰よりも深い。 >>583
顎（1回め）が引退する前後は競争も激しかったし、自動車メーカーいっぱいで
湯水のごとく金使って全力勝負してたからな。トヨタが鈴鹿でPP取ってる時代も
あったんや勝てんかったけど。3リッターV10といい、だいぶ落ちるって言われた
2.4リッターV8の音でさえ >>581
やらかしまくったのはアリバベーネっていうおじさんなんだけどね 今、ウィリアムズが蚊帳の外だけど、競争がいい感じだよね。 昔は新しい技術が毎年のように導入されて
新マシンに対してワクワクしたものだが
今はあまり新しい技術が出てこないので
車に個性が感じられないのも魅力半減 >>587
自署でアンダーステア好みと自分で言ってる
オーバーな人の方がウケはいいけどこっちの方が確実なんだって 去年仮にベッテルがやらかしなくてライコネンの援護があったとしてもチャンピオンは
無理だったでしょ
シーズン後半の例のホイール投入後のメルセデスは手がつけられなかった >>595
ドライバーがヘボいんだからしかたねーだろｗ >>587
それもコーナー後がストレートかどうかで違う
ストレート後が複合コーナーの場合は突っ込み重視で
コーナーを抜けながら減速していくって本人が言ってた メルセデスは1994のセナみたいに予選はポールかっさらっていって本戦ダメダメって可能性も >>572
やたら態度がデカいから
ホンダがまともな実績残したのはセナプロ無双の第二期だけ
第三期は10年くらい参戦してたったの1勝、第一期なんて宗一郎の暴挙のせいで殺人マシンになってそのまま撤退した >>559
セナは周回遅れの処理とかもバツグンと言うか圧倒的だったんやで 俺たちのも多かったけどアップデート失敗が痛かったのでは >>597
コンピュータに支配されてるからな。まあそれでも冬のテスト見る限り
メルセデスヤバイって話になってたわけだがｗ ここでいわれてるほどメルセデス無双でないことを心から祈ってる
明日無双だったら１年無駄だな >>602
それなら、アリバベーネクビにしたフェラーリに文句言えよwww 2016 2017 2018とメルセデスはレース序盤にフェラーリに前をいかれているが
明日はそのまま1-2のまま終わりかな >>600
やっぱりあの糞アプデが痛かったな・・・ あれで3戦捨てたようなもんだわ
まあでもやっぱりベッテルのやらかしと俺たちの戦略が8割原因だわ トロロッソが遅いのは、ホンダのパーティーモードがメルセデスやフェラーリに及んでないからでしょ
去年もフェラーリとメルセデスの間でパーティーモードの強化月間があったしホンダはまだまだ 元はと言えばジョーシュレッサーの死亡事故が原因じゃね？
欧州(というかフランス)からホンダが目の敵にされるようになったのは
マクホンの全勝を阻んだジャンルイの妨害も絶対わざとだろ >>600
現体制なら可能だったろう。一周コンマ何秒争ってんのに爺の拘りで、10秒以上ロスしてたら勝てるわけない >>613
トロロッソはQ3に進んでないのでパーティーしてないよ どのドライバーももっと上行けたと言ってるのは笑うわ
結局メルボルンじゃ混乱多くて速さ出しきれないんだよな >>612
あのアプデって当時は俺達の〜とか言ってたけど
今考えりゃビノット派がアリバベーネ蹴落としたくて
やってたんじゃねーの？と妄想全開で語ってみたり
流石に３レース気付かないってちょっと異常 >>612
去年のフェラーリはPUの謎パワーアップ化を封印されてからマシンが迷走しだしたね >>614
流石にあれはセナの突っ込みすぎでしょ
直線で抜けばよかったのに アリバベーネはイケメンだったからミーハー受けは良かったんだよ >>600
日本あたりで25P差（要は一戦でひっくり返りかねない）くらいに付けてたら
ハミだってもっとリスクとんなきゃだったし全然違う展開になってたと思う
少なくとも最終戦まではもつれ込めてたはず ロングは赤牛調子良いじゃない
ということは、やっぱベンツの宴会が凄いんだろうか？ >>59
フェラーリ自身もメルセデスもレッドブルも驚いてるって笑えるｗ
フェラーリは予選で想定より速さが出なかった原因を分析済みらしいけど
もう決勝には間に合わないかな
２戦目に期待 >>619
苦労はしたが、やっと無能がふたりとも居なくなってスッキリした
これで、今シーズンは純粋な戦いが見られるかもしれない >>619
たしかにそれがなければラスト2戦くらいまではもつれてたかもしれない
ベッテルのミスが増えたのも車がダメだったから無理しての結果だったかも
まぁドイツのやらかしは論外だが >>582
若手がすごいから、ラッセルやオコンも使いたくて仕方ないだろうね
>>588
フツーに速いが。結果しか見たことないニワカか？ >>628
ライコネンもすでに爺だけど、未だにファンがいるからな モンツァのミスなんかは典型的なバトル下手だし、ウェバーと小競り合いして
弁護士呼んでた頃から全く進歩してないんじゃないかと。鈴鹿でもやってたよな そういやライコネンのクソでかいお面（？）が面白かったな >>631
それ言い出したらF1ドライバーなんて全員速いよw
ドライバーズタイトル獲ったマシンで勝てないとか異常 リカルドボロクソ言うとだな フルボッコされたベッテルさんは何者ってなるんだよな。彼こそレッドブルのマシンのお陰でタイトル4回も獲っただけの人なんだよな
フェラーリの去年のマシンでもタイトル獲れないあたりやっぱりなって感じ オンボ比較見たけどPUに言われてるほど差はない気がする
スピードの上がり方も似たような感じだし
とにかくコーナーのスピードが違う
メルセデスだけエアロ効かせまくりの場合はメルセデスPUだけ飛び抜けてパワーあるってことでもあるが >>636
てことはやっぱりヒュルケンベルグ最強でフェラーリ乗れば・・・ってことになるな！ ねぇねぇ
予選結果にトロロッソのアルボンの名前無いんだけどなんでだろ？
予選13位のはずなんだけどな この板にはルノーを目の仇にするホンダオタのすくつだな ダゾーンでメルセデスのカメラ見てたけど、めっちゃマシンが跳ねまくっててあれ今日の決勝で持つのかね
一発が早いのは認めるけどすごくピーキーなマシンだな メルセデスがとびぬけてパワーある可能性もたしかにあるね
いつもならヨーロッパから本気出すレーシングポイントが今年はすでにそれなり そういえばヒュルケン予選で電気系のトラブルあったんだよな
ヒュルケンよく知らないんだが予選強いドライバ―なの？ >>638
ポディウム未登壇でF1世界王者になったらジル・ビルヌーブの27番伝説を超えるな >>633
鈴鹿のあれはまだわかる
モンツァのはなあ 完全にライコのことしか見てなかったし 逆でハミルトンのことだけみてればよかったのに
あと地味にアゼルバイジャンのあれが痛い >>170
あの写真を見れば分かるｗ
クスリやってるのかは知らないけど
ハミルトンは心を病んでるよね
その内整形しだすよ
マイケルジャクソンのように >>636
確かにその論法でいくと、ベッテルはヒュルケンベルグ以下になるけどなwww >>645
全戦4位とかどんだけきっちりしてるんだよｗ >>599
あれは、ドライバーがFJレベルだから無理です ファステストラップは怒涛の追い上げをした後に
フリーピットしてガスリーがとるのかな あれ？メルセデスはコーナーで不安定なんじゃなかったっけ？ いつヒュルケンベルグがリカルドに勝ったんだ？
予選見ただけでわかっちゃう超能力者ばかりかよ いいだしたらキリなくなるけどヒュルケンに買ったペレスは何者って話になるぞ >>647
ハミルトンって黒いの気にしてるみたいだけど
リカルドの方が黒いよね >>651
怒涛の追い上げでタイヤ使い切ってそのまま撃沈する未来が見える そういやニコヒュルで思い出したけど
ルノーが予選アタック後にトラブルのって
まだ完全には治ってないのな トロロッソが卑怯とかルノーが必死すぎてみんなに笑われてるだけだなw >>651
これを見越してライコネンをアルファロメオにいかせたのか。
ビノット策士だな >>636
ちなみにフェルスタッペンも3年中2年はリカルドに負けてる訳で。
やっぱり、そういう比較はあんまり意味ない。
マシンとの相性とか、チームとの関係とかも影響してくるものなので。 >>654
勝ったは断定してないんじゃね
現段階ではリカルドの費用対効果に疑問持たれてるだけで マジでヒュルケンベルグとペレスの最強伝説が始まってしまう
ベッテル<リカルド<ヒュルケンベルグ
フェルスタッペン<サインツ<ヒュルケンベルグ
ヒュルケンベルグ<サインツ ここは俗にいう便所の落書きだから好きなことやえげつないこと言うけど
海外メディアもここよりきついこと本人に直接言うから洒落にならない >>662 それでも優遇されてるなかで負けるのはかなり情けないぞ。
フェルスタッペンは力つけて明らかにリカルドを上回りつつあったから実力通りだろ >>658
上位のタイムを見てタイヤ選択できる最上位で無理をしなかっただけって可能性もあるし >>649
中位下位まで優勝しないと点数的に難しいけど、10年も禁ポディウムしたんだから
ヒュルケンならできるはず >>665
予選
実況:サッシャ、解説:小倉茂徳
決勝
実況:サッシャ、解説:中野信治 >>664 まじでいつヒュルケンベルグはリカルドに勝ったんだ？ 今までは「タッペン優遇でリカルド可哀想！」って論調が通ったけど
このままリカルドが大したパフォーマンスを見せないと
今後は「リカルドばっかり大金貰えてヒュルケン可哀想！」って論調になる >>646
スプーンで仕掛けるのは流石にアホだと思ったぞ
あと相手見れてない、タッペンが譲るやつじゃないと認識できてないし >>670
もはや縛りプレイを通り越して使命レベルやなヒュルケンの無表彰台って ついでだからリカルドの評価
速さ★★★★
ミスの少なさ★★★★★
レースセンス★★★★★
速さこそタッペンの急成長に隠れてしまって、タッペンほど野生的では無く地味な印象だけど一発の速さは去年のメキシコやモナコで証明している。
今のドライバーで一番チャンピオンに相応しいドライバーだと思う。シューイとか色々除けば。
去年途中からイマイチ乗りきれていないのはモナコでシューイできなかったのが原因なんじゃないかな。
ついでに相方ヒュルケンベルグ
速さ★★★★
ミスの少なさ★★★
レースセンス★★★
速さで言えば昔から評価はされている。
けど、ちょくちょくやらかす気性の悪さがある。大人しい顔してハンドル握ると人格変わるタイプ >>673
日本語が不自由な連中にはそう見えるんだろうなwww >>515
カリスマ性や速さではセナには及ばないけど
黒人っていうハンデ背負ってますっていう雰囲気はハミルトンにしか出せないよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
