□■2019□■F1GP総合 LAP1879■□ オーストラリア■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured チャンピオンシップ1位がかかった最終戦という
特殊な状況下ではBチームの数ポイントより
親チームの年間勝利が優先されるんじゃないかな
実際そんな状況になれば面白いが、
まあなかなか見れないだろうなw 仕事休みだから昼から酒飲みながら観戦か、お出かけするかどうしようかな レース終盤の見どころ>フレッシュCタイヤに変えた軽タンのBチームによるFL合戦と見せかけた魚雷 >>560
外に出てフリーwifiのある場所で花見をしながら
酒とF1を嗜む。これぞ贅沢の極み >>562
ハクション!ハクション!ズルズル・・・
はぁ・・・ 確かどこかでレッドブルシャーシなら、約30馬力差なら勝てるけど
約50馬力差ならお手上げってみた気がする
今年レッドブルが自信を持っているなら、
もう約30馬力差に近いところまで近づいているんでは?
これなら、2回のアップデートか来年追いつくのは難しくないと思うわww FLポイントはちょっと予想がつかないな
まあ中堅クラスが狙いに行って多少盛り上がるかもだけど >>559
トップチームのレース中のレコードラップよりBチームの予選タイムの方が速いのが普通だから、
上位が本気で競ってて余裕ない状態なら、Bチームの順位度外視FLに対抗できないと思うわ アンチは、手のひら返し急にすると痛めるから
今のうちに、手首のストレッチ入念にしておけよww >>544
もしベッテルがFLポイントで優勝できるとしたら
bチームにはポイント狙い禁止令が出そう 妄想で楽しめる最終日
明日からはもうそれができない(´・ω・`) >>526
OR条件だから2チーム4名のドライバーに当てはまるガバガバ統計に思えるがな
メルボルンを制したドライバーがかなりの確立でチャンピオンになってるのは事実だけどな >>567
そうよね。だからそうした特殊な状況において
子チーム持ってるところはFL獲らせる指示出したり、
そうはさせまいと妨害させたりしちゃうと思う
子チーム自身もポイントは欲しいだろうけど、
やっぱり親チームあっての存在だからね >>571
答え合わせが出来る最高の3日間じゃないか
楽しんでいこうぜ 昔JGTCにファステストポイントがあった時
スープラのファステスト奪えばNSXが同ポイントの優勝回数差でタイトル取れるから
同じNSXが終盤に別のマシンのニュータイヤ付けて予選セッティングに変えてタイムアタックしてたことあったな ようやく今日からちゃんと中継楽しめる
テストはテキストしか見られなくて切なかった むしろ、レッドブルの組んで最高のスタートなのに
不安になる要素がないわw 最近のF1はつまらなくなったというおじいさんもいるけど
やっぱり開幕間近になると楽しみで仕方がない >>581
正直、89年〜90年なみの面白いシーズンに
なるんじゃないかと期待してる >>582
FUJIのロゴがきれいに見えるように絶妙な手首の角度www 仕事で昼頃まで見られず
赤牛さん苦手のコースだけどP1で5位以内に入ってると信じてる ここはコース初日はダスティだから
FP1の順位はそんな気にしなくて良いかとw スカパーお試し申し込んだけどスカチャン4Kも対象なんかね? 今年はトップ3とウィリアムズ除いたポイント争い面白そうなのと去年はトップ3以外の表彰台はペレスの一回だけだったのでそっち増えることに期待 決勝レースしか見ない人はつまらないんじゃないかな
チーム、ドライバー、エンジン屋の政治・歴史、マシーンのアップデートが面白いもん
俺はP1とかワクワクする 今日はまだ、本番仕様車に追加されたパーツや車自体の基礎動作確認が主だから
タイム的には見るべきものはない一日だろうね
明日から本番w F1も五輪みたいに開幕ショーやればいいのにと思ったけど
他サーキットが不公平と言いそう テストでは良さそうに見えたアルファは界隈だとあんまり評価高くないのな 今年は、ハードル下げしないでアンチ泳がせて
あとで手のひら返し祭りで笑ったほうが盛り上がるんじゃねーの?www >>598
何や言うても結局TOP3は確定だろうし1年で大きく変わるものでもないから
ザウバーはザウバーと下に見られがちという先入観が根強い
でも空力レギュの大きく変わった今年前半は下剋上もあるかもしれないレベル 毎年F1開幕の日はドキドキするわ。
本当にF1が好きで良かったって実感する 質問なんだけど公式の有料LTはフリーからやってくれるのかな? こーいうのがニワカ知識で勝手に妄想重ねて
現実知って裏切られた時に反転するんだろうなっていう見本 >>598
いや中にはアルファロメオが2番手というジャーナリストもいる
テスト1で見せた速さは本物らしい
テスト2では意図的にタイムを出さなかったと
たしかにテスト1のロングが異常に良かったから >>606
昨日一日中このスレその話だっただろうに
周回遅れやぞ レッドブルの昨年の強さを見るとPUが壊れさえしなければ昨年よりはポイント取れそう
フェルスタッペンも年々洗練されて安定感高まってきてるし
ガスリーは不安要素だがいざとなればクビアトかアルボンでどうにかなるだろ ホンダは2007年以降の黒歴史に終止符を打てるのかねー 2019 グランプリウィークでの、
初マシンクラッシュは誰だろうか? OP見てもマーケティング部門がフェルスタッペン、ベッテル、ハミルトンの争いになると感じてるのが伝わってくるな >>374
これでスポンサーおこなら、ちょっと心狭いやん?
みたいになりそう ドコモならDAZNも格安だろ通常でも2000だから
娯楽としては十分安い >>633
あるぞ
ttp://www.ゆーすとりーむ.tv/channel/AbKVqpAvNKK 本番直前になってアルファロメオはシェルとの公式燃料契約&ロゴ貼り付け決まったみたいね フェルスタッペンのそっくりさんがおると思ったら本人とモニターに映ったフェルスタッペンだった アルファロメオは自前でエンジン作れないのかね
(´・ω・`) デモランでV8サウンド聞いたところで、レースではもう聞けないだろうが・・・ >>645
すでに最強PUを積んでいるから
自社で造ることはないだろう ライコネンがシートいじってたくらいだから
ライコネンに頼めばエンジン作ってくれるかも知れないぞ >>645
1980年代、1.5LターボのころアルファだけV8 ターボだったこと思い出す 白がハード、黄色がミディアム、赤がソフトか
見慣れないな 今年の公式アプリ、サーキットのリアルタイムトラッキングみたいなのって無くなったの? フェラーリの安定感ハンパないな
まさにオンザレール走行だな ウィリアムズがフラフラしてんのは
車の問題なのか…
クビサの問題なのか… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています