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WRC　グループB時代 SS2
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0001音速の名無しさん
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2019/03/02(土) 12:02:59.01ID:Sl1HsJ1/0
落ちてたので建てました。

※長文ことドリラジ君は書き込む事自体が荒らしそのものなのでご遠慮下さい。

※前スレ
WRC　グループB時代
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1285400638/
0209音速の名無しさん
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2019/08/28(水) 18:19:51.72ID:ZjyVLAId0
クアトロを持ち込んだフェルディナント・ピエヒが亡くなったな
0210音速の名無しさん
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2019/08/29(木) 05:05:24.24ID:zIAlDcod0
エンジニアと経営者の両方で成功したからね凄い人
モタスポの懐古本に登場する前に亡くなったな
0213音速の名無しさん
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2020/01/11(土) 08:51:25.39ID:zbSTbnEg0
寂れてるな…

他所の掲示板に貼られてた写真でパイクスピークを走る
プジョー205Ｔ16のリアウイングがエスコートの様な二段ウイングになっていたのには
驚いた
0214音速の名無しさん
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2020/01/18(土) 14:38:13.02ID:b2pQQiXA0
GRヤリスが現代版のデルタインテグラーレとかストラトスとか言われてるけど
あのなりふり構わない感はデルタS4だろ……。
現行WRカーなんて、現代に甦ったグループB＆Sみたいなもんだし。
0215音速の名無しさん
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2020/01/20(月) 17:44:36.68ID:HNm1f4ay0
現代版デルタとか一瞬アレかと思ってちょっとびっくりした
0217音速の名無しさん
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2021/01/18(月) 01:19:49.88ID:zqLhLBE20
四国自動車博物館にあるデルタS4のシャシーナンバーは86年のツール・ド・コルスでクラッシュしてトイボネンとクレストが亡くなったやつと同じらしい
とは言っても内外装を本物に近づけているだけで違う個体なんだろうけど
0218音速の名無しさん
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2021/02/11(木) 09:53:57.82ID:1BcZhdn50
四国自動車博物館、037、デルタS4、RS200をレストア
037とデルタS4は完了してエンジンが掛かるようになったな
0224音速の名無しさん
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2021/03/08(月) 00:13:47.47ID:jFgUK+Vx0
ティーポで不動だった205T16をE2の外装取り寄せて復活させ始めたぞ
0226音速の名無しさん
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2021/09/03(金) 00:32:01.31ID:f9Dmx3riO
つべでグループBゆっくり解説動画見たけど、コメント数けっこう多いね。
オッサン爺さんには相変わらず孤高の存在として、グループBカーは記憶に残ってるということか。
それに比べたらレーシングオンのアホは、馬鹿の一つ覚えみたいにグループAマンネリネタを繰り返すな。
0227音速の名無しさん
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2021/11/24(水) 20:11:12.18ID:DWGYP1Y60
トヨタが日本で所有しているTA-64セリカって何台あるんだろ？
四国博物館にあって後にトヨタが引き上げた1986年サファリ仕様のゼッケン2
ワルデガルドが来日して走らせた車両がサァリ仕様ゼッケン3
トヨタ博物館で限定展示中の物が1985年仕様のゼッケン21
結構持ってるんだね
0228音速の名無しさん
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2021/11/29(月) 00:54:53.00ID:Kf/VrE3e0
6R4関連だけどフランク・ウィリアムズ氏が亡くなったな･･･
0230音速の名無しさん
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2022/09/09(金) 22:34:29.44ID:kepEKiks0
リアルタイムであの狂乱の時代が追えたのは、間違いなく幸せだったと思う。
0231音速の名無しさん
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2022/10/08(土) 18:23:54.34ID:Gs/NX/ZW0
そういや全部重なってるね
F1のセナ時代、ルマンのグループC時代
0232音速の名無しさん
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2022/10/10(月) 17:15:42.29ID:gpk1hbRn0
この時代にWRCをメインに見ていたモータースポーツファンってのは
ほんの一握りだったろうけどな
0234音速の名無しさん
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2023/01/26(木) 21:25:28.02ID:mDM/zFfj0
レーシングオン誌でモゲて落ちてるブレーキキャリバーが印象的でした
0235音速の名無しさん
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2023/01/26(木) 21:39:19.52ID:wzZ7FJLC0
>>229
最近再びレストア再開して更に調子良くなった模様
そういえばプラモだけどグリフォーネカラーが半年遅れで出たな
0236音速の名無しさん
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2023/03/09(木) 11:00:43.45ID:A8YrBDHS0
この動画かなり見ごたえがある
Group B Classics | When Henri Toivonen ruled the rallying world with 600 bhp Lancia Delta S4
https://www.youtube.com/watch?v=LY-CFMir-Qw
0237音速の名無しさん
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2023/04/11(火) 23:49:35.03ID:dasUZdFa0
当時トヨタでセリカ・ツインカムターボの時代のトヨタWRCワークスドライバーをしていたパー・エクルンドさんが
メーカーから貰ったAE86に乗ってニュルブルクリンク、スパ・フランコルシャンを激走する映像がある
だが、↓の映像は彼の実力の凄まじさを証明する映像になる。

https://www.youtube.com/watch?v=0GoWMQSfG9o
https://www.youtube.com/watch?v=a3tFDcVo1rU

↑で、すべてにおいて素人のドリフト族なんかと全然違う
荷重移動からの美しい慣性ドリフト、勢いと慣性ですっ飛んでコーナーを抜けていく
まるで漫画「頭文字D」の世界のようなシーンを、パー・エクルンドはリアルの世界に出現させた

だけど、ニュルやスパを攻めるにしてはタイヤ細いなぁ笑

それもそのはず、このAE86は、タイヤはもちろん、ホイールまでもド・ノーマル仕様
もしかしてブレーキもノーマルのままかも？
0238音速の名無しさん
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2023/04/12(水) 00:23:05.90ID:00DhpOQj0
当時トヨタでセリカ・ツインカムターボの時代のトヨタWRCワークスドライバーをしていたパー・エクルンドさんが
メーカーから貰ったAE86に乗ってニュルブルクリンク、スパ・フランコルシャンを激走する映像がある
だが、↓の映像は彼の実力の凄まじさを証明する映像になる。

https://www.youtube.com/watch?v=0GoWMQSfG9o
https://www.youtube.com/watch?v=fvo2UoiBW_w
https://www.youtube.com/watch?v=a3tFDcVo1rU

↑で、まるで漫画「頭文字D」の世界のようなシーンを、
パー・エクルンドはリアルの世界に出現させた

だけど、ニュルやスパを攻めるにしてはタイヤ細いなぁ笑

それもそのはず、このAE86は、タイヤはもちろん、ホイールまでもド・ノーマル仕様
もしかしてブレーキもノーマル？
0239音速の名無しさん
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2023/04/14(金) 01:27:08.42ID:neuWewu40
ヒョンデのブリーンがクロアチアのプレイベントテストで亡くなったらしい…残念だ
0240音速の名無しさん
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2023/04/14(金) 07:05:58.62ID:Vv5/ZeOe0
6R4持ってて昔からガッツリ走らせてたっけ･･･
0241タナケン、復活!?
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2023/04/16(日) 20:52:01.07ID:ah42FInU0
1987年頃成田空港貨物地区で仕事してたとき
フォードRS200が何故かずっと置きっぱなしになってて
白いボディがどんどん汚れていって哀しかった。

他にシトポンスのNSR250のコンテナ、ウイリアムズFW10の載ったパレット
AARのGTOセリカ等々色んなレーシングカーを見られてキツかったけど楽しかった。
0242音速の名無しさん
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2023/07/05(水) 11:41:14.10ID:RdcFPN0I0
>>241
いいね
0243音速の名無しさん
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2023/07/06(木) 17:43:07.48ID:0UwN9PlC0
フォードRS200は三菱自動車が１台買って
走らせて実験　研究に使った後　普通はバラバラにしてポイだけど
もったいなかったのか社員の人に払い下げたという話を聞いたことがある
0244音速の名無しさん
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2023/07/06(木) 23:35:35.99ID:y/hWc+sy0
関東在住なら外国製ラリーカーに強い店も何件か当時からあったからお守はできそうよね
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