【Renault】ルノーF1【1台目】
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"ルノーF1チーム"及び"エンジンサプライヤールノー"のスレです。
ルノーはフルコンストラクターとして通算35勝
エンジンサプライヤーとして通算168勝(ルノー名義)
という輝かしい功績を残しています。
次スレは >>950 が立てて下さい。
立てられない場合は他の人を指名して下さい。 >>646
そういう意味では去年のトロロのガスリーとハートレーは辛抱強く頑張ったよなぁ
ペナルティ喰らいながらも新スペック投入するホンダの実戦テストをしてキチンとフィードバックを返してる
何度も後方からスタートしててレーサーとしては本当に大変だったろうに その苦労がクビアトそして新人アルボンと言う二人の有望ドライバーを得て
今年のトロロッソ躍進に繁栄出来ると思う。 >>643
サインツは何処と戦えると言うのだろうか?
ルノーワークス? しかしあれだな
こんなに進歩したとか馬力アップしたとか毎日の様にアピールしまくるエンジンメーカーって逆に胡散臭いよな
今までF1で強かったエンジンメーカーって性能上げても「いやべつに大したことしてないよ」みたいな感じで煙に巻くようなスタンスだったけどな
自信のなさの表れなんだろうね ホンダ憎しでホンダを貶める行為の毎日
人生詰んでる奴に何を言っても無駄 アビブー
「バーレーンはルノーPUの実力を示すチャンス」
オレ
「オーストラリアでサインツのPUが壊れたけどなんか対策した?」 50馬力上げてきたんだからさぁ、コーナーが遅くてもぶっちぎりの直線番長になっただろ? よくわからんね?ルノーは
PUでは最早メルフェラ超えてないと可笑しい位になってるはずなのに
中段争いに関してしかコメントしてない ワークスチームがトロ・ロッソを目の敵にするって、ちょっと笑っちゃったな
恥も外聞も無いってこういう感じなんだろさ PUメーカーで4年間一度も勝ったことのない唯一のチョンメーカーホンダ信者のゴミが、妬ましくてウジのごとく涌くな >>662
チョンとか言ってチョンじゃないふりをしながら日本をディスるバカキムチ。
実生活では通名を使って日本人の振りをし、匿名掲示板ではチョンとか言って日本人の振りをするキモいナメクジ野郎。 ルノーワークスとしてはPU時代に何度優勝したんだろ? 「…テストのときから分かってんだから…」
んぬぬぬぁに様のつもりだ!!怒髪天を衝く“中東のテロリスト顔“さん
「ルノーの進歩はすばらしい」
男だいなしサインツJr
今年のリカルド役はきまったね ホンダワークスが優勝することは俺が生きてる間にはなさそう しりる「あああ…あのFIAの技術なんとかの要職にあったアイツを無理矢理にまで
して獲得して全チームから総スカンを喰った後、ガーデニング休暇まで取ら
されて注目を集め脚光を浴びていた日々が只々懐かしい…」のかな? 往年のマクラーレンやウイリアムズがミナルディはズルい!とか言うわけないもんな。ルノーがそもそもチャンピオン目指してないのかもしれないけど。 マクラのサインツは「これで中団で戦える」だってさ
サインツが言うにはPUが2年前レベルだから仕方ないねw サインツは去年からワークスが使えない失敗作のスペックCをやたらと持ち上げてたり
不自然な発言をすることがあるが普通にしゃべっているとつい本音が出てしまう >>639
ホンダの体制立て直しは違うぞ
そもそもあらゆるカテゴリーのレースでパッとしなくなってた
このテコ入れなわけでF1のためだけにしたわけではない
またF1部門の体制変更は、開発凍結のPUだったのが
一転して大幅なレギュ変更があり開発無制限の流れを受けてなわけでさ
(まだ32トークンとかあったときだが、エンジンブロックとかの開発は禁止されていた) 何でもいいからもうちょっと頑張ってくんねぇかなぁ
この体たらくじゃ叩く気にもならねぇよ >>673
今のルノーの現状を見るにダメでしょうね。
先ず法螺吹きアラブ野郎を解雇してプロストを頭に置き
もの言わず開発に集中。勝っても負けても平常心。
名門ルノー復活はまず人から。 >>670
戦うのはそこなのか…
だからトロロやBチームなんかにケチつけたりしてんのかよ アホデブールはケータハム代表時にも大口叩いてすぐに勝てるようになると言ってて
それを信用して追加で金出したオーナーのフェルナンデスが騙されたと激怒したからな ホンダが去年のルノーより悪いってのがな…
今年もメルセデスとフェラーリかよ >>670
シーズン後半のサインツ「スピードトラップで速ければエンジンパワーがある。そう思っていた時期が俺にもありました」 あえて問おう。
今シーズン中にシリル・アビテブール更迭された場合、
来年度にもルノーがF1にフル参戦し続けると思う人いますか? >>665
答えわかんないのかな?
というか、私も知らないから聞いたんだけど >>684
アビテブールが去ったあとはブーリエ登板マジであるかもな 大人の事情で色々言わされてるサインツかわいそうだね。
F1って憎悪渦巻く世界だったんだな…
でもルノーはまた壊れるだろね… >>674
アビブーはともかく、プロストをリーダーに据えるのは良いかもね。
但し、ドライバーを分かりやすく好きと嫌いで分ける人って印象があるので
その辺で深い不協和音を奏でる可能性はあるが。 >>674
中野が解説の時に黙り込む時間が増えそうだな。 ルノーの進歩が凄すぎる
PUもシャシーももう完全に2強超えてそう 世界のサムスン営業利益6兆円!
【ソウル=山田健一】韓国サムスン電子の2018年通期の連結営業利益が、同社として初めて60兆ウォン(約6兆円)を超える見通しとなった。
同社が31日発表した18年7〜9月期連結決算は、営業利益が前年同期比21%増の17兆5700億ウォン。1〜9月累計の営業利益は同25%増の48兆800億ウォンとなり、18年12月期に最高益を更新することが濃厚だ。
サムスンの連結営業利益は、17年12月期の53兆6500億ウォンが最高。今期はサーバーやスマートフォン(スマホ)にデータを一時保存するDRAMの成長が継続。
韓国市場では、18年10〜12月期の営業利益は16兆〜17兆ウォンになるとの予想が大半で、2年続けて最高益になる公算が大きい。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO37156040R31C18A0EAF000?s=0 ルノーは、オールフレンチでF1界の完全な悪役になって欲しい。
マネージングディレクター アビデブール
レーシングディレクター ブーリエ
スペシャルアドバイザー プロスト
テクニカルディレクター ワシェ
1stドライバー オコン
2ndドライバー グロージャン オコンくん…
時折速さを見せることもあったのに
マックスにぶち当てた時のガイジフェイス見てコレはあかん奴やと思った キチガイマルコ爺と犯罪者のDQNヨス、そしてその息子である発達障害児マックスの気持ち悪いツラみて喜んでるチョン
気持ち悪すぎる ルノーの車はホイールベース長い方でレーキ角は最大っぽいな
シャシーはうまくいったんじゃないか、今年。
PUはフルパワーだとそれなりだろうけど、やっぱり抑えないと使えないみたいだけど・・・
PUは来年には4社とも2%以内にパワー差収まりそうですな。 >>705
おまえがキムチ丸出しじゃねえか
身体中から腐臭が出てて迷惑だから自分の国に帰ってくれ >>683
「あえて問とう」に痺れた
かっこええな
俺も今後使おっと E-techってPU名称は新型ルーテシアとかのハイブリッドエンジンにも使われてるんだね。 >>696
俺が嫌いな奴のオールスター内閣じゃないか。 あのオコンのアホ顔写真ないの?
あんなのチームにいたら大変 ルノーはさ、チームとしてはコツコツと堅実に積み上げて来てるよね
常に非力だった自社PUで中団のトップまで行ったのは大したもんだよ
ただそういう一面のイメージをアビブーが一人で打ち消してるなw >>711
ボッタス頑張っちゃったら行くとこ無いよね
あの顔見たらこのまま消えてもいんだけど。
もしくはクビサの後釜でウィリアムズかな。
ついでにティクゥムも行き場なさそう… フェラーリも傘下におさめるルノー!
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-03-27/PP0FLH6JIJUP01
ルノー:日産との合併目指す、フィアット買収視野に−FT紙
Reed Stevenson
2019年3月27日 14:59 JST
ルノー・日産・三菱自動車の3社連合は年末にも新戦略発表
22年までに販売台数を1400万台とする目標を撤回する見込み
フランスの自動車メーカー、ルノーは日産自動車との合併協議を12カ月以内に再開することを目指す。さらに、より巨大な自動車グループを築くため、フィアット・クライスラー・オートモービルズなどの買収を模索する。英紙フィナンシャル・タイムズ(FT)が27日報じた。
ルノーのジャンドミニク・スナール会長をトップとする新たな「アライアンスオペレーティングボード」が発足したことで、
ルノー・日産が合併に向けて進展できるとの自信が深まったと、両社の計画について知る複数の関係者の話を基にFT紙が報じた。
また、ルノー・日産・三菱自動車の3社連合は早ければ2019年終盤に、新戦略を発表する方針で、22年までに販売台数を1400万台とする目標は撤回される見込みだと、FT紙がアライアンスの幹部1人を引用して伝えた。
22年までに経費を合わせて100億ユーロ(約1兆2450億円)節減するシナジー目標は棚上げされるという。両社の取締役会の再編は計画に含まれている。
ルノーと日産の担当者にコメントを要請したが、現時点で返答はない。
原題:Renault Seeks Merger With Nissan, Fiat Chrysler, FT Says (1)(抜粋) 日産三菱に逃げられたら終わるから必死だな
PSAグループはルノーなんか助けないだろうしな 逆効果なのにな
まるで何処かの国だよ
妄言飛ばしの多さといい >>717
逃げられたらもクソも、日産も三菱もルノーにすがるしかないんだが
日産の新世代車は全部ルノー共通車台だろ >>719
資産や技術を全部ルノーに取られて社名すら残らなくなりそうな事態に
日産・三菱はその既定路線すらも御破算にしかねない >>719
今やルノーを助けてる側の日産が誰にすがるって? >>721
ルノーのアライアンスの基盤の上で日産が機能しているだけで、これだけ共通化されると離別は不可能 >>719
日産車ベースにルノーが乗っかってるから、技術面だけで言えば
日産はルノーと別れてもいいが、ルノーは日産がいないとやばい。
だから、ルノー上層部が日産に気を使うんだよ。 >日産はルノーと別れてもいいが
それやるとF1チームがどうなるんだろ とりあえずは明日のフリー走行だな
バビデボーの言葉は信用できんが期待しちまうオレがいる 日産がいなけりゃルノーはエコカーも自動運転車も出せないし。 >>726
ルノーのHVや運転支援システムも知らんのに、よく嘘がほざけるなチョンは 例え茨の道であろうと生きて行ける日産三菱と
切れたら死ぬルノーを同列どころか逆転して見てるとか ルノーが死ぬわけないだろ
日産と三菱は死んだからルノー傘下なわけで >>715
ヒョットコオコンはルー大柴をヒョットコにしたかんじかな
24時間ニヤケっぱなしよ 411音速の名無しさん (ワッチョイ 3b9f-ZTi4)2019/03/28(木) 11:47:36.82ID:Fn/XQMSH0>>412>>414>>491>>496
ルノーPU
2戦:電気系統(レッドブル:リカルド)
6戦:電気系統(レッドブル:リカルド(完走))
7戦:排気系(マクレーラン:アロンソ
8戦:パワーダウン(ルノー:サインツ(完走))
9戦:排気系(レッドブル:リカルド)
9戦:エンジンブロー(ルノー:ヒュルケンベルグ)
11戦:エンジンブロー(レッドブル:リカルド)
12戦:パワーダウン(レッドブル:フェルスタッペン)
14戦:エンジンブロー(マクレーラン:アロンソ)
17戦:エンジンブロー(ルノー:ヒュルケンベルグ)
18戦:電気系統(レッドブル:リカルド)
19戦:エンジンブロー(レッドブル:リカルド)
19戦:エンジンブロー(マクレーラン:アロンソ)
20戦:エンジンブロー(ルノー:ヒュルケンベルグ) 409音速の名無しさん (ワッチョイ 3b9f-ZTi4)2019/03/28(木) 11:45:21.67ID:Fn/XQMSH0>>465
2018年のPU破損を調べてみた
フェラーリPU
4戦:ターボ破損(フェラーリ:ライコネン)
21戦:エンジンブロー(ザウバー:エリクソン)
21戦:電気系統(フェラーリ:ライコネン)
メルセデスPU
5戦:オイル(インド:オコン)
8戦:エンジンブロー(インド:ペレス)
9戦:燃料系(メルセデス:ハミルトン)
11戦:エンジンブロー(ウィリアムズ:ストロール)
11戦:エンジンブロー(ウィリアムズ:シロトキン)
21戦:エンジンブロー(インド:オコン)
ホンダPU
1戦:エンジンブロー(トロロッソ:ガスリー)
10戦:コネクター差し間違い(トロロッソ:ハートレイ)
21戦:エンジンブロー(トロロッソ:ガスリー) F1メキシコGP:パワーユニット投入状況
https://formula1-data.com/article/mexico-pu-elements-used-2018
Team Driver ICE TC MGU-H MGU-K ES CE
Mercedes ルイス・ハミルトン 3 3 3 2 2 2
Mercedes バルテリ・ボッタス 4 4 4 3 3 3
Ferrari セバスチャン・ベッテル 3 3 3 2 2 2
Ferrari キミ・ライコネン 3 3 3 2 2 2
Red Bull ダニエル・リカルド 5 5 5 5 4 4
Red Bull マックス・フェルスタッペン 4 4 4 4 3 3
Force India セルジオ・ペレス 3 3 3 2 2 2
Force India エステバン・オコン 3 3 3 2 2 2
Williams ランス・ストロール 3 3 3 2 2 2
Williams セルゲイ・シロトキン 3 3 3 2 2 2
Renault ニコ・ヒュルケンベルグ 5 6 5 4 4 4
Renault カルロス・サインツ 4 4 4 3 3 3
Toro Rosso ブレンドン・ハートレー 8 8 8 7 3 4
Toro Rosso ピエール・ガスリー 8 8 8 6 3 3
Haas ロマン・グロージャン 3 3 3 2 2 2
Haas ケビン・マグヌッセン 3 3 3 2 2 2
McLaren フェルナンド・アロンソ 4 4 4 4 2 2
McLaren ストフェル・バンドーン 4 4 4 3 3 3
Sauber マーカス・エリクソン 4 3 3 2 3 2
Sauber シャルル・ルクレール 3 3 3 2 2 2 >>735
フェラーリの圧倒的な信頼性と、トロロッソのシーズンを潰した興醒めのモルモットホンダ >>727
チョンにチョンと呼ばれても全く響かないわ。
お疲れさん! レッドブルがホンダに変えたから、ルノーPUの実力が分からなくなったな。
レッドブルは容赦なく「クソ」「遅い」と言ってたからな。 >>738
日本人やその他黄色人種にとって朝鮮人と間違えられるほど屈辱はないもんね。猿呼ばわりの方が1000倍マシだし
怒って当然 個人的には差別用語を使う人は即NGにしてる
このスレもあぼーんだらけよ 740とかひどすぎる(´・ω・`)
通報したいくらい
この前、年金事務所の所長がヘイト書き込みを繰り返したとして逮捕されたばかりだよね
気を付けた方がいいよ >>736
おまえのヒョットコニヤケがイケメンなら
おまえのツラはイボイノシシみたいだろうな 去年、アビブーがホンダは嘘を付いてるとかの根拠は、
赤牛とトロの秒数の差で言ってたんだよな。
あれが最後っ屁ですよ、本人もわかってて最後に言ったんだろうな。
なので、ホンダは現時点での赤牛とルノーの差を見て、
ルノーPUはホンダより15キロワット劣ってると言えるw
ホンダは無駄に敵作るようなことはしないから言わないだろうけどw
かっこ悪いなルノーw 【速報】金券500円分タダでもらえる
https://pbs.twimg.com/media/D2ydslgUcAAhw0C.jpg
@タイムバンクをインストール
iOS: https://itunes.apple.com/jp/app/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%AF/id1253351424?mt=8
Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.timebank
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