レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #5

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa7d-flj7) · 2019/02/18(月) 19:14:22.70

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レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/

次スレは>>950 が立ててください。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #4
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549007772/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW a992-ElNd) · 2019/02/23(土) 08:49:37.95

＞＞836
レッドブルの胴の細さが際立ってる。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6626-QOf0) · 2019/02/23(土) 09:30:09.87

>>843
実走データー見ての話しだから本当なんじゃないの
テストして走ってみてハードルが高くなるってことは
それなりの確証があってのことだからね！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 96ef-2CRX) · 2019/02/23(土) 09:31:12.82

>>846
どう考えても応募者多数だろ
抽選当たるの祈ってる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7945-J7jS) · 2019/02/23(土) 10:01:27.74

写真のレッドブルは旧型だから新型はこれより細い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 390e-uGSY) · 2019/02/23(土) 11:17:39.37

>>836
やっぱフェラーリが一番美しい
あいつら早さより美しさ求めてねえかｗ

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd0a-aEfC) · 2019/02/23(土) 11:22:05.91

>>836
フェラーリのリア回りは色気のある曲線してるな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 66ec-dS/9) · 2019/02/23(土) 11:24:08.72

アルファも名前貸ししたところなので、
いっそポルシェもF1参戦して、
色気のあるボディ選手権をやって欲しい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 66ec-dS/9) · 2019/02/23(土) 11:31:15.50

>>836
レッドブルのホイールベースの短さは凄いな
ホンダエンジンのドライバビリティの良さと相まって、テクニカルサーキットでは
圧倒的有利だろうね
抜けないテクニカルだと戦略がキモだけど、レッドブルはその辺無難だし
何勝かは期待できる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9e0b-aEfC) · 2019/02/23(土) 11:31:54.00

アルファを見るたびにランチアを何故潰したと疼くわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5eb3-rusg) · 2019/02/23(土) 11:50:04.21

>>782
最初の数レースも信用できん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8a3b-8sMm) · 2019/02/23(土) 11:52:21.82

去年のマクラーレンだって、テストでさんざん焼きパパイヤなどと馬鹿にされたのに、
テストではトラブルフリーだったトロロの方が本番でははるかにトラブル多かったというね
本当にテストの結果なんか、ネガもポジも信用しちゃダメ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-rusg) · 2019/02/23(土) 12:07:46.60

>>841
レッドブルはリヤウイングの強度の不安を抱えているとの情報もあり、
左右に補強用のステーを斜めに入れているシーンが目撃されている。
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-testing-barcelona-1st-day4/4341902/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2a3f-dS/9) · 2019/02/23(土) 12:32:24.66

ディフューザーの強度を色々試しているって噂もある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2a3f-dS/9) · 2019/02/23(土) 12:33:18.24

ウィングをしならせるアイデアは前からあって規制されているけど
デフューザーは規制あるんだっけ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW a992-1+Zg) · 2019/02/23(土) 12:34:12.07

悔しいけどフェラーリの美しさとコーナーを這うように曲がっていく姿は美しい
が、レースでは俺達のフェラーリ出ちゃうトコがイタリアらしくて憎めない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c592-mxW3) · 2019/02/23(土) 12:34:30.16

>>847
去年のマシンだけどね、それ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c592-mxW3) · 2019/02/23(土) 12:42:47.06

>>854
それ去年の画だぞ

2019/02/23(土) 12:48:55.15

驚異的なのは細いカウルがさらに細くなってる事実
最後はペンシルロケットかよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 390e-uGSY) · 2019/02/23(土) 12:54:04.88

去年より補足したのにお収まるってんだからルノーPUよりホンダPUのほうが細長いってことなんかねえ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ea44-2CcH) · 2019/02/23(土) 13:58:18.33

RB15のノーズ上面が真っ平なのだが、とてもニューウェイの仕事とは思えない。
フェイクか!?

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ea0b-4ZV7) · 2019/02/23(土) 14:12:09.87

ガスリー、走行中にシートが動くのが不満ってそれ結構な問題じゃないか？！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ea44-2CcH) · 2019/02/23(土) 14:29:05.71

シートが動くんじゃなくて、シートがフィットしてなくて体が動くんだろ

**音速の名無しさん** (ｴﾑｿﾞﾈWW FF0a-aEfC) · 2019/02/23(土) 14:44:19.95

ダイエットに成功したからシートがずれて困るとかだったり

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7d44-HV/b) · 2019/02/23(土) 15:51:11.51

キックオフミーティング当たりますように(＞人＜)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6657-bhC2) · 2019/02/23(土) 17:20:50.25

タッペンにガスリーがぶつけて確執おきると
たのしいな、、

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 390e-uGSY) · 2019/02/23(土) 17:22:02.50

ガスリーもオコンもフランス人だっけか

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-BSrT) · 2019/02/23(土) 17:36:11.89

浪漫「俺を忘れてもらっちゃ困るぜ」

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sd0a-VpOn) · 2019/02/23(土) 17:49:54.00

>>873
グロ

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-UmKH) · 2019/02/23(土) 18:13:31.09

リアウイングの強度不足は解決できそう。
問題はシャシーの基本設計でしょ。
メルセデスとレッドブルは、評価が難しい。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 665b-rusg) · 2019/02/23(土) 18:15:25.40

フロントウイングをフェラーリ型に変更しそうだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a63b-8sMm) · 2019/02/23(土) 18:48:21.62

一部分だけパクっても意味ないでしょ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 66af-7xgE) · 2019/02/23(土) 19:02:02.38

>>876
トロロッソ型に変更でしょ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c592-mxW3) · 2019/02/23(土) 19:08:40.11

上にもかかれてるけど
こういうことなら簡単にウイングだけじゃだめってことに

-----
ウィングを革新的(ハ)→ボディーはコンベンショナルでよい
ウィングをコンベンショナル→ボディーは革新的でなくてはならない
伸びしろ、リスク、コスパ・・・ウィングの形状でそれぞれのチーム事情が見えてくるね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ eadb-uGSY) · 2019/02/23(土) 20:15:02.40

まあ、たとえシャシーのコンセプトでミスがあったとしても
エアロやシャシーはPUやギアボックスと違って、
制限なく随時アップデートできるんだから
過去に何度もあったようにすぐにリカバリーしてくるでしょ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c592-mxW3) · 2019/02/23(土) 21:13:39.14

>>880
設計変更は事由だけどテストと風洞の制限が痛いな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 11ef-ZiZQ) · 2019/02/23(土) 21:48:39.62

風洞制限てどうやって監視するの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c592-mxW3) · 2019/02/23(土) 21:55:38.06

>>882
監視方法は知らんけどこの辺が分かりやすい

https://f1-motorsports-gp.com/%E3%83%AC%E3%82%AE%E3%83%A5%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3/wind-tunnel-test/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ab8-rusg) · 2019/02/23(土) 21:57:30.95

>>882
確か使える風洞試験場に制限があって、使う時はFIAに申請が必要でなおかつ施設には監視カメラが設置されてる・・とかじゃなかったっけ？
でも第三者に委託すれば抜け穴だらけじゃなかったかなｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 11ef-ZiZQ) · 2019/02/23(土) 22:08:56.35

ホンダ関係が持ってる風洞で開発できればな。まあ風洞で実験した形跡ないのに新たな空力パーツがたくさんあったらバレバレか。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-eSdf) · 2019/02/23(土) 22:38:09.51

実験も制限されてるのかえ
フェラーリとメルセデスが有利なように

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c592-mxW3) · 2019/02/23(土) 23:14:59.97

>>886
むしろ金欠チームの救済だろう

2019/02/23(土) 23:32:01.17

トヨタの風洞レンタルしてるのレーシングポイントだっけ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ab8-dS/9) · 2019/02/23(土) 23:33:16.69

金欠チームの救済したいのなら無駄にレギュレーション変えないで

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7db8-J7jS) · 2019/02/23(土) 23:33:55.59

>>885
バレないようにこっそり風洞実験
繰り返して良い結果が出たパーツをまとめて正規の風洞実験に。

これで行けるだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW eadb-F6EV) · 2019/02/23(土) 23:40:30.33

みんながウイング対策して結局オーバーテイクできない一年になるのかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9e0b-aEfC) · 2019/02/23(土) 23:49:54.58

ぶっちゃけ下位チームだけテスト倍にすればいいだけと違うか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9e0b-aEfC) · 2019/02/23(土) 23:52:27.11

流体計算用の空間メッシュ作るのに
ウイングがあんなだと戦闘機の何倍も工数掛かるでしょ

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-Lak8) · 2019/02/24(日) 00:06:15.86

タイムばかりに注目が行って目立たないけど今年もメルセデスが周回数でトップ。
チャンピオンの座に驕る事無くどこよりも多くテストしてたのはやはりメルセデス。

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-KMic) · 2019/02/24(日) 00:24:55.92

>>894
メルセデスは挙動がおかしいし、レースペースとしてタイムを見ても今一。
失敗している可能性が高いと思うけど。

2019/02/24(日) 00:27:10.60

>>892
テスト増やされたりテストの場所が遠くなると金無いから無理！ってクレアが文句言ったんじゃなかった？
去年のテストで雪が降ってテスト地を変えるか時期をずらして増やすべきって話しになった時に

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a59b-5GpB) · 2019/02/24(日) 01:11:13.89

今年は同士討ちはないけど、ガスは明らかにリカルドよりは現時点じゃ格下。

３つくらい勝てれば良い方じゃないかなと思う。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 66a3-dS/9) · 2019/02/24(日) 01:45:42.25

>>893
ウイングだけじゃなくてエアロ全体でスリットやフィン細かすぎて金かかるよね
コストキャップ導入とか言うならコストかかる構造から規制しなければ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW a992-1+Zg) · 2019/02/24(日) 06:08:44.06

個人的にはクレアの言うことなら何でも叶えてあげたい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6aec-fyUs) · 2019/02/24(日) 08:13:21.33

親牛、子牛だけ応援するつもりだったけど、
あまりにも悲惨な状況なので、ウィリアムズも
少し応援したくなってきた。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7db8-vz6I) · 2019/02/24(日) 08:22:02.68

ガスリー速いと思うけどな
リカルド程ではないのは認めるが、ネガティブなレスが多いのはなんでだろ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6626-QOf0) · 2019/02/24(日) 08:23:21.87

>>897
そりゃまだ今年で２年目ドライバーなんだからリカルドと比べるのはまだ速いんじゃねーか
レッドブル首脳もまだ経験が必要と言ってるわけだしガスリーに対しては

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c592-mxW3) · 2019/02/24(日) 08:23:32.49

>>901
ルクレールの輝きと比べられてしまう分
損してる（と、本人も思ってそう）

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9e0b-txeB) · 2019/02/24(日) 08:32:54.61

ルクレールが言うほど輝いてたとも思わんけどなあ。
ガスリーのバーレーンが終盤だったらガスリーすげえ！ってなってたろ。

そんなん、単にトロロッソとザウバーの戦闘力のピーク次第だ。
いずれにせよ、シューマッハだとかアロンソ級で無いことは確実。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1130-2CcH) · 2019/02/24(日) 08:41:25.94

ガスリーはハートレーを先に行かせなかったのが
めちゃくちゃ印象悪いと思うよ
人間性を疑われている

まあ俺はF1ドライバーなんて全員
自分より速いやつに敵意を燃やす腹黒だと思ってるけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6dec-tLxx) · 2019/02/24(日) 08:54:35.91

ガスリーは学習してフェルスタッペンに迫れるかだな
リカルドはレッドブル的に「もう伸び代ないしｗ」だったと…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 598c-5GpB) · 2019/02/24(日) 09:00:15.63

>>804
日本でモータースポーツは不良のやる事って認識だからな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b60b-DHAN) · 2019/02/24(日) 09:02:45.18

ガスリーは予選一発は速いけど
混線のなかでレースをすると
気が急いてとっちらかる印象。
ベッテルタイプかな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 598c-5GpB) · 2019/02/24(日) 09:03:11.03

>>905
それでも前に良いく根性必要なのがF1だろ。
先に行かせろとか甘い。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6944-2CcH) · 2019/02/24(日) 09:06:34.80

>>905　ガスリーは鳩に負け始めると、遅いのを棚に上げてPUのせいにしたり、壊れてないのにフロアが破損してるって嘘つくからね～ｗｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6626-QOf0) · 2019/02/24(日) 09:09:49.89

F1ドライバーに嘘つきじゃない正直に言う奴いるのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6d5c-dS/9) · 2019/02/24(日) 09:13:55.95

>>911
ハートレーがそれｗ
それで随分損してるって中野さんが言ってたわ
人としては素晴らしいがＦ1ドライーバとしては損してるって

2019/02/24(日) 09:15:15.69

>>911
ハッキネン

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9e0b-txeB) · 2019/02/24(日) 09:18:57.81

>>905
つーても、別に相手がハトだからなあ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9e0b-txeB) · 2019/02/24(日) 09:22:07.37

>>912
普通はF1乗るまでに、そういう処世術も身に付けていくものだからな。
降って湧いた話のようにF1乗ったハトは心もF1に乗る準備が整ってなかった。

開幕戦からガスリー潰す！って気概なけりゃ
とても生き残れんわな。
終盤は意図的にガスリーを煽ってたんだから、あれを端からやってりゃ
泥仕合に持ち込めたろうに。

まあそうなると、レッドブルホンダが生まれなかったかもしれんがw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6afe-7Wge) · 2019/02/24(日) 09:30:27.08

今までずっと自力でハートレー抜いてきたなら批判も無いだろうけど、散々譲ってもらったりブロックしてもらってきた挙げ句アレやからなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW fa1d-EkXJ) · 2019/02/24(日) 09:34:53.68

>>904
だな
ガスリーの終盤戦が色々な事情で良くなかったから、印象引きずってるだけ。
たぶんトゥルーリと同じかなと俺は思ってる
予選は馬鹿っ速いけど、決勝は安定感にかけるというw
まぁそれでもリカルドよりは間違いなく速い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a63b-8sMm) · 2019/02/24(日) 09:44:00.95

おいおい、リカルドよりは速いって、リカルド舐めすぎだろｗｗｗ
なんかガスリーが自力でシート掴んだみたいに思ってるようだが、リカルドが自分で引いただけだからな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6626-QOf0) · 2019/02/24(日) 09:46:28.03

>>918
リカルドが引いたのは確かだが
ガスリーの実力が評価されたのも確かだよねRBに

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-aV7y) · 2019/02/24(日) 09:47:40.69

リカルドより速いって、、
強さで言えばリカルドは当代随一だと思うが、、
ガスリーはまだまだ評価するには早すぎる

2019/02/24(日) 09:51:13.59

リカルドがよほど憎いか頭が悪いかどっちかだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3d6f-dS/9) · 2019/02/24(日) 09:54:19.71

リカルドとガスリーが今年のRBでコンビだったらリカルドの方がポイント取ってるよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c592-mxW3) · 2019/02/24(日) 09:54:33.54

>>907
オッサン→モタスポ好き
若者→不良・DQN・バブルの趣味

という逆転現象な日本

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-eSdf) · 2019/02/24(日) 10:13:05.45

ガスリーはフランス人だしね。
プロストの系譜。悪巧みを平気でできる国民性。

自分の利益のためには
敵を罠にかけるのも平気だろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c592-mxW3) · 2019/02/24(日) 10:17:02.78

ハートレー推しの呪いはあるのかもね

2019/02/24(日) 10:22:57.80

鳩信者がいまだに根に持ってるだけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9e0b-aEfC) · 2019/02/24(日) 10:49:47.46

>>923
カテゴリによってかなり客層違うけどなw
F1とD1じゃ混ぜるな危険くらい違うだろ

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-j79L) · 2019/02/24(日) 10:50:19.49

鳩はフォーミュラよりハコモノ耐久向きのような気がするわ。
フォーミュラなはテストドライバーが限界かもしれん。
SUPER GTとか出て欲しかったな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 66ec-dS/9) · 2019/02/24(日) 10:51:12.27

S-GTも重いフォーミュラーだけどな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-qKHi) · 2019/02/24(日) 10:59:11.55

今年はまじでニューウェイ燃えてるんだな
情熱が戻ってきたようで何より

2019/02/24(日) 11:09:18.18

>>924
無限ホンダエンジンからプジョーエンジンに変える時、無限ホンダをプジョーに披露したプロスト。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW a5e3-BW4n) · 2019/02/24(日) 11:10:09.93

>>919
他に適当なドライバーがいなかっただけじゃね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b5b8-dS/9) · 2019/02/24(日) 11:17:59.78

リカルドって言うほど凄いのか？
去年のタッペンが凄すぎただけなのかもしれんがすいすい順位上げてくタッペンと比べて中団に引っかかってたし
RBのマシンに助けられていただけなんじゃねーの

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-BQrF) · 2019/02/24(日) 11:21:35.41

昨年、シーズン序盤からモナコぐらいまで上位が自滅してくれた
おかげで中団争いが面白くなった
ホンダエンジンもテスト期間中はトラブルはなかったはず
エンジンや空力パーツをアップデートするたびにおかしくなっていった記憶
やっぱりレースは始まってみなければ分からないね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-qKHi) · 2019/02/24(日) 11:26:30.06

トラブルに対応しつつ優勝した去年のモナコは面白かった
リカルドは安定したうまさと速さがあると思うが
タッペンが荒っぽくも速過ぎるのと成長も早いからどうも霞んでた部分がある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9e0b-txeB) · 2019/02/24(日) 11:49:28.33

>>931
プロストって、ホンダと因縁あるよなあw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ad29-ZHPE) · 2019/02/24(日) 12:01:22.08

リカルドはマシンの扱いがかなり上手い
去年は不運に見舞われすぎて輝けなかったのが残念やな
レース全体で見ればタッペンのが速いけどリカルドにはリカルドの良さがある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b60b-DHAN) · 2019/02/24(日) 12:10:47.81

しかしこれで万が一ガスリーが
フェルスタッペンを
常時凌駕するようになったら
チーム内のギスギスすごいことになるで。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a61d-dS/9) · 2019/02/24(日) 12:13:59.82

クビアトやアルボンに凌駕されるガスリーのほうが脳裏に浮かびやすいが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6626-QOf0) · 2019/02/24(日) 12:18:05.44

クビアトは速いドライバーだかメンタル面で強くなってるかだと思う
むしろ覚醒しそうであるルーキーのアルボンは中々やってくれるかもしれない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9e0b-8sMm) · 2019/02/24(日) 12:28:04.38

>>940
まだ分からんけどクビアトは落ち着いた分、牙も抜けたパターンの可能性もあると思う
あと速かった時に問題起こしたりおかしいから泣く泣く放出じゃなくて
速さも見えなくなってから放出なわけだしどちらに繋がっているか・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 11ef-ZiZQ) · 2019/02/24(日) 13:18:22.45

当時の首後は精神的に崩れてたからな。速さだけ維持は無理でしょ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9af6-Pzpj) · 2019/02/24(日) 13:20:25.63

>>936
プロスト自身がアホなだけでホンダ逆恨み

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW eab8-da1g) · 2019/02/24(日) 13:31:03.72

>>901
ガスリー自身が認めてるだろ
自信があれば鳩に気持ちよく譲ったはず

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ab8-rusg) · 2019/02/24(日) 13:42:52.77

クビアトが遅いとは言わんが
二日目の新人アルボンのTIME見ると車が良いだけかもしれん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 66af-7xgE) · 2019/02/24(日) 14:10:55.07

>>943
プロストのニックネームはプロフェッサーやで
ずる賢いところから付いた世界公認ニックネーム