【レッドブルF1密着：テスト1日目】ホンダPUと新車の理解を最優先に100周以上を走破
まずは好調な出だし /Mineoki Yoneya
https://www.as-web.jp/f1/453650?all

> 時間のランチブレイクを利用してマシンに変更を加え、午後は3時過ぎから走行を再開
> C2タイヤで20周のロングランを行ない、その冒頭で1分19秒600を記録。約30分にわたるランの後は、C3タイヤでさらにロングラン
> 午後5時までに100周を超え、さらにここからC3タイヤでラップタイムを1分19秒426まで詰めた
> ただしこれはロングランの中で記録したもので、同じC3タイヤでこの日のトップタイム1分18秒161を記録したフェラーリのようにタイムアタックを行なった結果ではない

ホンダ寄りライターのバイアスがかかっていたとしてもいい感じじゃない